Решил опять немного отвлечься и добавить очередное ответвление в свое повествование. Один из серьезных вопросов при организации работы с аэрографом был - технический. Хотел его вначале назвать самым главным, но нет - самый главный вопрос - наличие таланта, при его отсутствии - увы, почти нет вариантов.
Начну, наверное, от аэрографа (как от печки). Для его подключения к компрессору Техник попросил выточить у своего знакомого токаря переходник - один конец которого сопрягался с навинчивующейся гайкой шланга аэрографа, а второй - с насечками - надевался на кислородный шланг. Вся разводка воздуха была сделана с помощью обычного, так называемого, кислородного шланга, его продают в любом более-менее крупном хозяйственном магазине. Для любителей эстетики, эти шланги бывают и цветные (я видел - голубые), полупрозрачные, очень красивые. У нас же под рукой был советский шланг из черной резины. Фото прилагаю.
[541x434]