Ничего, справишься:) Я тоже начинала ездить на 99ой. Причем сдала когда была уже глубоко беременная - на 8м месяце.

Олесь, ты просто соприкоснулась с рулем без ГУР (гидроусилитель руля на всякий случай, хотя уверена, что ты знаешь). На нашей предыдущей 15шке руль был таким же "тяжелым", и по городу в автошколе ездила на 12й, а пересдавала экзамен на 10ке - ВАЗ начал ставить ГУР только на "Калины". Ручки зато подкачались немного :) Автодром был на "Шевроле Авео", и покатавшись на столь удобной внутри машинке, и для контраста на далеких от комфорта 15шке и 12й, все-таки решила для себя, что маленькие "дамские" машинки все-таки не для меня. А 15шка (и 99я) мне вообще показалась очень честной машиной - в плане того, что она способна давать водителю то, чего он от нее ждет. В плане вождения, конечно. "Авео" в этом плане разочаровал. У тебя все получится, Олесь. А 99я - не канистра :) Подружись с ней :) З.Ы. я совершенно разучилась издить на механике... :(

Ulitochka, увы я мысленно готова сдавать еще три месяца... не везет... Nikta, Лен, но Авео не маленькая машинка! Она полноразмерная. Ну мне так показалось. У нас на автодроме одни Авео были, а вот по городу - Шевроле Спарк в основном. Маленькие лупоглазки такие ;))) Мне понравился Спарк, своей отзывчивостью (я про педали) и маневренностью. Хотя на тренировках я и на нем, бывало, в повороты не вписывалась ;) А Авео не очень понравилась, не поняла чем. Мне механика тоже нравится. И я, видимо, долго не смогу разучиться на ней кататься ;))) Меня в 99-ой знаешь что больше всего доконало? Шум. Он так отвлекает от дороги! Ко всему привыкаешь, канеш. Вот Картинки Спарка и Авео, ты точно Авео имела в виду? Спарк

Авео

я не ошиблась и имела в виду именно Авео :) в том и дело, что я сравнивала ее с 15шкой и 12й - когда ориентируешься вроде на более приятную внешность, на более комфортный салон, ожидаешь от машины большего, а по выдаваемой реакции и вялости (в отличие от вазовских ребят) ощущение, что это Ока, которая одела платье не по размеру. Машина вроде С класса, но только внешне - давишь на газ, а Авео вяленько так вроде как поехала. Мне автодромовский инструктор на первом занятии порекомендовал присмотреться к Авео, дескать, для женщины самое то. Ну я и стала присматриваться именно как к когда-нибудь возможно своей машине. Через несколько занятий сказала инструктору, что мне все же ближе вазовская 15шка, и тогда инструктор признался, что ему, если честно, тоже больше его 10ка нравится, а в Авео просто удобно сидеть и дремать в ожидании учеников. Посмотрела сейчас - у Спарка 51-65 л.с., у Авео обещаны 94, и видя эти самые лошади, ожидаешь от Авео чего-то... и не получаешь. Хотя машины - это так индивидуально... Чаще девушкам на самом деле комфортнее в небольшой машине, и двигателя на 0.8-1.2 кубика им более, чем достаточно. Я для себя поняла, что мне все-таки внутренне комфортнее в более крупной машине по габаритам и с большей мощностью. На Акценте движок 1.5 и 102 л.с., по осени была мысль прокачать его, но все-таки решила, что эта машина для другого. Когда-нибудь потом буду менять Вишню на что-то более прыткое, а в целом Вишня тоже относится к числу честных машин - чего от нее ожидаешь, то она и дает. Хотя шумоизоляция тоже далека от идеальной :) З.Ы. А город я в первый раз не сдала на Chery QQ :) Села впервые за руль этой машины во время экзамена (наша 12я, на которой мы учились, прямо во время экзамена попала в аварию, и мы уже сдавали на чем придется), пока разобралась, как регулируется все, инспектор мне уже радостно снял балл за "неуверенное пользование ТС"

Nikta, теперь поняла, что ты имела в виду. Меня тоже в Авео укапывала неповоротливость, но думала, что это просто из-за того, что она большая (по сравнению со спарком). Ладно, будем приноравливаться к 99. и мечтать о машинке с ГУР. А вот об автомате не мечтаю, меня в механике все устраивает. Ничего себе у вас на экзамене подстава была! У нас старались все ж дать сдать на чем экзаменуемый желает, хотя не знаю, как бы они поступили, если бы единственная на экзамене Авео поломалась. У нее один экзаменуемый, кстати, колесо пробил, припарковываясь. Но инспектор этого не заметил, и пареь радостно скрылся вдали, размахивая зачеткой. Когда тронулся с места следующий студент, косяк обнаружился, инструктор долго топал ногами, но уже серый зайчик ускакал. остальные "авейщики" сдавали на этой же машине, на докатке. Меня это так поразило, ну неужто другую нельзя пригнать было? Но были и те, кто сдал на ней, хотя в сторону ее конкретно уводило. А уж эти инспекторы ;))) твой был тоже безупречно мил ;)))

у нас это не подстава была, а подлинное ЧП до сих пор помню, как сидели в машине, ждали своей очереди, дождались, и выяснилось, что мне места в машине не хватило. Я вышла на обочину, 12я с инструктором за рулем поехала вслед за машиной с инспектором, тут у нее отказали тормоза, и у меня на глазах наша машина въехала на развороте в другую. ШУм, гам, тут же скорая приехала, одну из девочек увезли (сотрясение мозга), машину на эвакуатор, наш инструктор, соответственно, уехал с ней, а мы остались сами по себе. Трясет от пережитого, никто нас брать не хочет, машины нет. Сдавали в итоге самые последние - кого приткнули на Чери, кого на убитую 8ку, кого вообще на классику взяли. Не сдал никто. Инспектор отлично знал, в каком мы состоянии, но скидки на стресс не делал и засыпал всех. В тот день экзамен в ГАИ сдавали 120 человек, сдали только 18 :) 6 апреля 2007года :)

Nikta, я "подстава" не в смысле что кто-то вас подставил специально, впрочем, ладно Бог тебя уберег. Ничего себе чудеса на виражах, такое ДТП да еще и с пострадавшими. Хорошо, что тебе выйти пришлось. А у нас в Кафсе раньше инструкторы вели своих учеников на экзамене ,а сейчас - фигушки, инструкторы абсолютно случайны... для меня узнать об этом на первом занятии по городу было шоком, а сейчас уже параллельно... Да, неудачный у вас тогда денек для сдачи выдался. Надо же, практически никто не сдал...