Утро. Утро - пожалуй единственное спокойное время за сегодняшний день (вечерок вроде тож ничего). Проснулся я у бабушки. А это, знаетели, всегда приятно. Во-первых, бабушка - прекрасный общительный живой человек. Который, по словам очевидцев, выглядит лет на 10-15 моложе, чем есть на деле. Во-вторых, она - действительно живой человек, зачастую более энергичный, нежели мои свертники да и я сам. Потом у бабушки всегда можно много и вкусно поесть. Сей момент является очень важным для почти любого студента (хотя меня этот аспект и раньше не редко прельщал). Ну и живет она в Большом Каретном пер., что тоже хорошо. Так вот довольно спокойно начав свой день, оправился я в любимый институт. А там...
На этот раз проблема завоевания 54-го оказалась практически неразрешимой. И дело не в повышенном количестве, желающих проникнуть в троллейбус, а в его, так сказать, полном отсутсвии (я имею в виду транспорт). На подходе к остановке меня и моих сотоварищей ожидала огромная толпа студентов. То есть она там есть вегда, конечно, но в этот раз ее размеры троекратно превышали все виденные мной рекорды. Некоторые, уже, очевидно, отчаявшиеся прокатиться на троллейбусе бежали навстречу нам, в сторону маршруток. Они похоже уже давно смекнули о всей утопичности идеи 54го и имели при себе лишние 20р. Увы, или, скорее, к счастью, у нас их с собой их не было. Посему мы твердо решили ждать "рогатого друга".
Постояли 20 минут. Появилось неприятное чувство, что все-таки 20 рублей нам сегодня придется отдать. Когда это ощущение достигло пиковой точки, мы присоеденились к ловцам маршруток. Но странное дело, они даже и не думали тормозить рядом с остановкой. У них, конечно, есть свой пункт высадки-всадки неподалеку, но, в приципе, могут и на остановке остановиться.

Половили еще минут 10. Дошло до того, что некоторые стали просто кидаться под ноги проносящимся мимо желтым ГАЗелям. И это возымело свои плоды. Пару фургончиков все-таки удалось остановить. Но в число запихнутых туда ни один из нас не вошел.

Потом мы решили сменить дислокацию "отлова", передвинувшись метров на 100 подальше от остановки. Но внезапно "клевать" и там перестало. Итого прошло уже минут 45. И тут мимо нас, подобно похоронной процесси, обреченно прицепленный к тягочу, прополз тот самый номер 54. Медленно торжественно и печально как падующая звезда... Кстати, его бравая водительница тоже не скучала и, пользуясь свободной минуткой (часиком), будто красила губы глядя в отражение в зеркальце. (Ах эти женшины!)
Вернулись мы на остановку. Народу все не убывало. В обшей сложности прошло довольно много времени. И мы опаздывали на пару уже минут так на 10.

Спасение приехало в виде троллейбуса №18. Ну хоть что-то, хотя и едет не совсем туда. В общем, с Божьей помошью и верой в победу мы прибыли на певую пару, опаздав всего на каких-то 60-70 минут.

..........................................

Каждый раз, катаяь по центру Москвы, нахожу какой-нибудь удивительный дворик, где-то прямо возле Кремля или Арбата, про который, такое осщущение, никто не знает вообще. Тихие уютные, со старыми домами. По-домашнему, обжитые. Хотя отделяет их от шумной трассы всего оин поворот или арка. Я выехал уже когда солнце потихоньку начало садиться. Москва летом (или теплой весной) при закате - действительно что-то совсем другое и необыкновенное. несмотря на то, что заход длится всего минут 15, на это действительно стоит посмотреть. жалко, что фотика не было с собой. Москва - разный город, чтобы не говорили.