Подводник Силин В.А. (уроженец Старой Вичуги)
07-02-2008 18:45
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Силин Виталий Александрович (1912-1942) - подводник, капитан-лейтенант, старпом командира подлодки "Лембит", а с января 1942 г. старпом командира легендарной подлодки Щ-304 ("Комсомолец"), погибшей 29 октября 1942 г. при ведении боевых действий в море. Уроженец Старой Вичуги.
На мостике подводной лодки “Щ-304” слева направо : заместитель командира по политической части старший политрук В. С. Быко-Янко, командир корабля капитан 3 ранга Я. П. Афанасьев, помощник командира корабля капитан-лейтенант В. А. Силин
"Первой лодкой, направленной в боевой поход из Ленинграда, стала "Щ-304" под командованием капитана 3-го ранга Я. П. Афанасьева (комиссар лодки старший политрук В. С. Быко-Янко). Еще в конце января с "Лембита" на эту лодку перевели нашего старпома старшего лейтенанта В. А. Силина. Я был очень огорчен этим переводом. Виталий Александрович Силин был моим отличным помощником, хорошо знал службу, умел руководить личным составом, был грамотным и культурным офицером, заслуженно пользовавшимся уважением всего экипажа. Кроме бортового номера, "Щ-304" имела название - "Комсомолец". Это название присвоили ей потому, что она была построена на средства, собранные комсомольцами по инициативе В. В. Маяковского еще в 30-е годы. "Комсомолец" открыл летнюю кампанию 1942 года. На долю этой лодки выпали большие испытания. Ночью 4 июня в Морском канале лодка подверглась обстрелу вражеских батарей из района Стрельны. Прицельности артиллерийского огня мешала дымовая завеса, поставленная нашими катерами, но от близких разрывов снарядов на лодке вышли из строя некоторые приборы. Для приведения их в порядок пришлось простоять в Кронштадте несколько дней. Выйдя на позицию в Финском заливе, 15 июня "Комсомолец" открыл боевой счет, потопив транспорт с военной техникой. На другой день лодку обнаружили противолодочные корабли и преследовали ее несколько суток. Только благодаря удивительной стойкости, выносливости и героическим действиям всего экипажа во главе с командиром Я. П. Афанасьевым лодке удалось оторваться от противника и 30 июня вернуться в базу на острове Лавенсари".
(из воспоминаний А. Матиясевича, капитана первого ранга, командира подлодки "Лембит").
"Командир ободрил матросов:
«Теперь мы знаем, где проходят суда, а это главное. Дождемся встречи... »
Расчет был верным. Еще до полудня вахтенный офицер срочно вызвал Афанасьева к перископу. Он прильнул к окуляру. Большой транспорт в охранении пяти сторожевых катеров. Курс — Таллин. Судно было загружено основательно, даже на палубе громоздилась, боевая техника.
Афанасьев мгновенно принял решение. Его помощник капитан-лейтенант В. А. Силин произвел расчеты. Лодка оказалась на самой подходящей позиции — между катером охранения и судном. Залп! Две торпеды угодили в транспорт, и он стал быстро тонуть."
(из воспоминаний адмирала Трибуца В.Ф., командующего Балтийским флотом)
Историческая справка о подлодке Щ-304: http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20III/sh-304/sh-304.htm
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Подводник Силин В.А. (уроженец Старой Вичуги) | Вичугский - Вичуга - Вичугский край - Россия: достопримечательности, люди, история, новости, публикации |
Лента друзей Вичугский
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»