630-й
14-05-2008 00:21
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
"Трамвай будущего", пока опытный образец. Надеюсь, что с него начнётся возрождение московского трамвая и превращение его в современный скоростной транспорт, разгружающий линии метро, а кое-где и заменяющий их - тот самый "скоростной трамвай" или "легкий рельсовый транспорт", что в принципе одно и то же.
На 21-м маршруте у метро Щукинская
[699x524]
В Москву вагон КТМ 71-630 пришёл уже довольно давно, около двух лет назад. Сначала были проблемы с самим вагоном, потом оказалось, что пути в Строгино не соответствуют повышенным требованиям для эксплуатации 630-го. Наконец, все вопросы сняты и с прошлой недели вагон работает на 21-м маршруте - от Таллинской улицы до метро Щукинская через улицу маршала Катукова.
Вагон имеет низкопольную секцию, два гибких сочленения, позволяющих ему легче вписываться в кривые, бортовой компьютер. Предусмотрена возможность работы по системе многих единиц - в двухвагонных поездах. Для смены направления движения не нужны разворотные круги - достаточно тупика со съездом, так как вагон имеет две кабины управления и выходы на обе стороны. Наконец-то Москва получила настоящий современный трамвай, соответствующий передовым европейским технологиям. Пусть он пока всего один - главное, что начало положено.
Вагон сзади такой же, как спереди
[699x524]
Ждём появления на линии трамвая KТ3R, который тоже должен скоро выйти на московские маршруты.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
"Трамвай будущего", пока опытный образец. Надеюсь, что с него начнётся возрождение московского трамвая и превращение его в современный скоростной транспорт, разгружающий линии метро, а кое-где и заменяющий их - тот самый "скоростной трамвай" или "легкий рельсовый транспорт", что в принципе одно и то же.
На 21-м маршруте у метро Щукинская
[699x524]В Москву вагон КТМ 71-630 пришёл уже довольно давно, около двух лет назад. Сначала были проблемы с самим вагоном, потом оказалось, что пути в Строгино не соответствуют повышенным требованиям для эксплуатации 630-го. Наконец, все вопросы сняты и с прошлой недели вагон работает на 21-м маршруте - от Таллинской улицы до метро Щукинская через улицу маршала Катукова.
Вагон имеет низкопольную секцию, два гибких сочленения, позволяющих ему легче вписываться в кривые, бортовой компьютер. Предусмотрена возможность работы по системе многих единиц - в двухвагонных поездах. Для смены направления движения не нужны разворотные круги - достаточно тупика со съездом, так как вагон имеет две кабины управления и выходы на обе стороны. Наконец-то Москва получила настоящий современный трамвай, соответствующий передовым европейским технологиям. Пусть он пока всего один - главное, что начало положено.
Вагон сзади такой же, как спереди
[699x524]Ждём появления на линии трамвая KТ3R, который тоже должен скоро выйти на московские маршруты.
Комментарии (7):
спасибо за информацию, поеду кататься))
Надо бы прокатиться:) А то вот друзья из Турина приехали, а там как раз только такие трамваи. Очень хотелось на них покататься, но теперь никуда и ехать далеко не надо:) А почему, интересно, цвет такой? Чтобы заметно его было нерадивым пешеходам и автомобилистам?:)))
otricaloff
14-05-2008-18:53
удалить
Симпатишное транспортное средство:)
а в какое время он катает не известно? Чтоб его точно подоловить.)
Traveler_in_Time
19-05-2008-23:28
удалить
Китменъ, пока чёткого графика нет, машина ещё не обкатана. Либо он работает весь день, либо уходит в депо в районе 14:00. Но это всё верно, если нет каких-то ЧП - при малейшей поломке вагон убирают в депо.
Кстати, KТ3R уже ходит в обкатки.
Кстати, KТ3R уже ходит в обкатки.
Traveler_in_Time, тоже в строгино?
Traveler_in_Time
21-05-2008-00:53
удалить
Китменъ,нет, он в Бауманском депо - район ВДНХ.
Исходное сообщение Traveler_in_Time
Китменъ,нет, он в Бауманском депо - район ВДНХ.
Или я что-то не понимаю в распределении депо, или в географии Москвы. Разъясни, пожалуйста...
Traveler_in_Time, кстати не знаешь что там в строгино с трамвайными путями мутят? "южную" сторону асфальтом залили...
Traveler_in_Time
23-05-2008-23:43
удалить
Бисеренка, Бауманское трамвайное депо - это на самом деле депо им. Баумана. К местности привязки никакой нет.
Если примерно раскидать зоны охвата по каждому депо, получится примерно так:
№ 1 - депо им. Апакова. Номера вагонов начинаются на 1*** или 01**, например, 1536 или 0121. Обслуживает центр (Чистые Пруды), Павелецкую, Шаболовку, Варшавское шоссе, Чертаново, Нагатино, Черёмушки, улицу Вавилова, Университет. Находится на Шаболовке.
№ 2 - депо им. Баумана. Номера вагонов 2*** или 02**. Находится в районе ВДНХ. Обслуживает Медведково, Останкино, Сокольники, Каланчёвскую, центр (Белорусская, Новослободская).
№ 3 - депо Строгино, оно же Краснопресненское (официальное название предприятия сохранилось ещё со старого места в районе ул. 1905 года), Таллинская улица, на окраине района Строгино. Номера вагонов 3*** или 03**. Районы - Строгино, Щукинская, Сокол, Тушино, Тимирязевская, Дмитровская. Пресненская сеть никак не соединяется с остальными депо, то есть проехать на трамвае, скажем, из Строгино на Шаболовку нельзя.
№ 4 - Октябрьское, оно же Калитниковское. Вагоны с номерами 4*** или 04**, работают на Шоссе Энтузиастов, в Лефортово, Новогиреево, в районе метро Пролетарская, Семёновская, Преображенская Площадь, Сокольники., Курская. Два маршрута частично заходят на апаковскую сеть - 35 и 38, соответственно Варшавское шоссе и Черёмушки..
№ 5 - имени Русакова, номера вагонов соответственно с пятёркой, 5*** или 05**, по сети практически то же, что и у Октябрьского депо.
Соответственно, Октябрьское депо не имеет ничего общего с метро Октябрьская или Октябрьской улицей, равно как депо имени Баумана находится совсем не на Бауманской, а депо им. Русакова довольно далеко от Русаковской улицы, а Краснопресненское депо находится в Строгино.
А вообще есть очень неплохой сайт: www.tram.ruz.net, там много чего и по истории Московского трамвая, и по маршрутам, и по депо.
Если примерно раскидать зоны охвата по каждому депо, получится примерно так:
№ 1 - депо им. Апакова. Номера вагонов начинаются на 1*** или 01**, например, 1536 или 0121. Обслуживает центр (Чистые Пруды), Павелецкую, Шаболовку, Варшавское шоссе, Чертаново, Нагатино, Черёмушки, улицу Вавилова, Университет. Находится на Шаболовке.
№ 2 - депо им. Баумана. Номера вагонов 2*** или 02**. Находится в районе ВДНХ. Обслуживает Медведково, Останкино, Сокольники, Каланчёвскую, центр (Белорусская, Новослободская).
№ 3 - депо Строгино, оно же Краснопресненское (официальное название предприятия сохранилось ещё со старого места в районе ул. 1905 года), Таллинская улица, на окраине района Строгино. Номера вагонов 3*** или 03**. Районы - Строгино, Щукинская, Сокол, Тушино, Тимирязевская, Дмитровская. Пресненская сеть никак не соединяется с остальными депо, то есть проехать на трамвае, скажем, из Строгино на Шаболовку нельзя.
№ 4 - Октябрьское, оно же Калитниковское. Вагоны с номерами 4*** или 04**, работают на Шоссе Энтузиастов, в Лефортово, Новогиреево, в районе метро Пролетарская, Семёновская, Преображенская Площадь, Сокольники., Курская. Два маршрута частично заходят на апаковскую сеть - 35 и 38, соответственно Варшавское шоссе и Черёмушки..
№ 5 - имени Русакова, номера вагонов соответственно с пятёркой, 5*** или 05**, по сети практически то же, что и у Октябрьского депо.
Соответственно, Октябрьское депо не имеет ничего общего с метро Октябрьская или Октябрьской улицей, равно как депо имени Баумана находится совсем не на Бауманской, а депо им. Русакова довольно далеко от Русаковской улицы, а Краснопресненское депо находится в Строгино.
А вообще есть очень неплохой сайт: www.tram.ruz.net, там много чего и по истории Московского трамвая, и по маршрутам, и по депо.
Traveler_in_Time
23-05-2008-23:44
удалить
Китменъ, там идёт реконструкция путей под скоростное движение для 10-го маршрута. Только вот при чём там асфальт - не понимаю. Нужны наоборот открытые шпалы.
Комментарии (7):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник 630-й | Traveler_in_Time - Дневник Traveler_in_Time |
Лента друзей Traveler_in_Time
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»