Сопровождающая эту электростанцию система шлюзов интересна тем, что для тяги барж и плотов через них использовались промышленные электровозы IIКП4Б, выпущенные в середине 1950-х годов именно с этой целью. Вся построенная серия электровозов - это 18 машин - так и осталась на КамГЭС. Но кроме самого факта существования этих электровозов, о них мало что известно. И вот, оказалось, что не все так плохо.
Статья о поездке на КамГЭС: http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=47
КамГЭС и Пермский шлюз: http://riverpilgrim.livejournal.com/41989.html
Фотогалерея электровозов IIКП4Б на "Паровозе": http://www.parovoz.com/stories/kama/
Фото электровоза номер 10, взятое с "Паровоза".

[700x525]