На официальном сайте Московской Железной дороги появилась следующая информация:
http://www.mzd.ru/agency/news_text.html?he_id_sh=12&he_id=12&news_id=1253

СРОЧНО! Изменения в расписании движения пригородных поездов Горьковского направления Московской железной дороги

В связи с проведением реконструкции путей на станции Москва – пассажирская – Курская в ночь с 17 на 18 октября и с 18 на 19 октября 2007 года изменяется lвижение пригородных электропоездов.

Для выполнения стратегических проектов реконструкции станции Москва-пассажирская-Курская и строительства 3-го главного пути на участке Москва – Кусково, проводимых в целях организации скоростного пассажирского движения на направлении Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород с использованием поездов «Сименс», повышения размеров и качества пригородного движения по Горьковскому направлению Московского узла, в том числе – организации тактового движения комфортабельных электропоездов на участке Москва – Железнодорожная, принято решение о срочном начале проведения работ по смене стрелочных переводов Горьковских тупиков станции Москва-пассажирская-Курская.

В связи с началом проведения работ начиная с ночи с 17 на 18 октября 2007г. и в последующие дни предстоят серьезные изменения в расписании движения пригородных поездов по Горьковскому ходу с отменой и изменением маршрута («закорачиванием») части поездов.

В ночь с 17 на 18 октября с 22 ч. 50 мин. до 7 ч. 35 мин. будут закорочены 35 поездов: до станции Реутово – 10 поездов, до станции Железнодорожная – 13 поездов и до остановочного пункта Новогиреево – 14 поездов.

Со всеми изменениями в расписании движения, времени прибытия и отправления электропоездов можно ознакомиться на вокзалах и остановочных пунктах Московской железной дороги. Информация об изменениях в последующие дни будет предоставлена дополнительно.

Для транспортного обслуживания пассажиров в этот период Московская дорога обратилась в Министерство транспорта Московской области, Департамент транспорта и связи г.Москвы и с просьбой об организации автобусного сообщения с 5 ч. 00 мин. до 8 ч. 00 мин. 18 октября 2007г. и в последующие дни для вывоза пассажиров по маршруту движения электропоездов от станции Железнодорожная и Реутово и промежуточных остановочных пунктов Кучино, Салтыковская, Никольское, Балашиха, Горенка, Стройка до станций метро г.Москвы (Новогиреево, Площадь Ильича, Курская) и организации дополнительной перевозки пассажиров между остановочным пунктом Новогиреево и одноименной станцией метро, а также от станции Кусково и остановочного пункта Карачарово.

Для оказания помощи пассажирам и оперативного решения вопросов на МЖД начиная с 17 октября 2007г. и до отмены ограничений установлено круглосуточное дежурство руководителей и причастных специалистов. Кроме того, в этот период будет действовать оперативная связь с Министерством транспорта Московской области, Департаментом транспорта и связи г. Москвы, администрациями муниципальных образований, местными автотранспортными предприятиями.

Напоминаем, что для ответа на вопросы пассажиров на Московской железной дороге действует круглосуточная телефонная «горячая линия» 266-01-53.

Московская железная дорога приносит извинения пассажирам за временные неудобства, вызванные необходимостью реконструкции пути, направленной на совершенствование транспортного обслуживания.

Служба по связям с общественностью Московской железной дороги

Из этого следует, что начиная с сегодняшней ночи и на неопределенный срок ("...и в последующие дни") движение поездов будет осуществляться только до обозначенных станций - Реутово, Новогиреево и Железнодорожная. На этих станциях пассажиры будут пересаживаться на автобусы до Москвы.
Интересное обстоятельство: официальное уведомление об этих изменениях получено в Мосгортрансе и Мострансавто вчера поздно вечером, и вчера же произошли первые отмены поездов.
Последствия таких массовых отмен электричек будут крайне тяжелыми как для города, так и для области.
Носовихинское шоссе, дублирующее Горьковское направление МЖД, является крайне перегруженным, так как имеет всего две полосы. Поэтому пробки там - нормальное явление даже поздно вечером или рано утром. Сейчас же, с вводом компенсирующих автобусных маршрутов, нагрузка на шоссе возрастет в разы, так как вместимость одной электрички сопоставима с 15-20 автобусами ОБВ (особо большой вместимости), проще говоря, "гармошками", а интервал между электричками на участке Москва - Железнодорожная даже вечером не превышает 15 минут. Плюс отсутствие внятного выхода с Носовихинского шоссе в Москву (Кетчерская улица тоже довольно узкая) и вливающийся перед Москвой поток транспорта из Реутова и Новокосино окончательно "добьют" ситуацию. Шоссе либо встанет намертво, или же будут введены ограничения на движение необщественного транспорта.
А для Москвы это означает транспортную катастрофу в районе метро Новогиреево - широких улиц там просто нет, поэтому и так перегруженные улицы встанут окончательно, плюс рост нагрузки на Шоссе Энтузиастов и район Курского вокзала - опять же новые пробки. Одновременно придется снимать автобусы с других городских или пригородных маршрутов, так как количества резервных автобусов, способных заменить электрички, у парков просто нет. А это вызовет ухудшение работы уже всего общественного транспорта на востоке города.
Не обойдет эта ситуация и метро - на станцию Новогиреево стекается огромное количество автобусов и маршруток как из Москвы, так и из области. Раньше пассажиропотоки разделялись - кто-то ехал на автобусе, а кому-то было удобнее воспользоваться электричкой. Хотя полвосьмого утра - это не такое позднее время, но тем не менее перегрузка Калининской линии будет весьма заметной, а с учетом дорожной ситуации на въезде в город пик дополнительной нагрузки на линию метро дотянется и до времени основного часа пик, который официально начинается с 7 утра, а реально - как раз с половины восьмого. Аналогично можно сказать и для вечернего часа пик.
И остается непонятным вопрос - почему эту реконструкцию понадобилось проводить так срочно, тем более, осенью, даже практически под зиму, а не летом, когда и работать проще, и перевозок в будние дни гораздо меньше.