По личному распоряжению мэра Москвы с 8 сентября закрывается конечная станция троллейбусов "Лужники-Северные". Как говорят очевидцы, проезжая мимо злополучной конечной, он выдал что-то вроде "А нахрена нам тут троллейбусы? Чтобы через неделю здесь их не было!"
Поэтому вероятнее всего троллейбусные маршруты 5 и 15 в районе метро "Спортивная" будут закрыты на неопределенный срок, так как для переключения их на остающуюся конечную "Лужники-Южные" надо проложить более километра проводов контактной сети в двухпутном исчислении, переключить на новую линию тяговые подстанции. Чтобы не оставить без транспорта район Пироговской улицы, вместо троллейбусов будут ходить автобусы (скорее всего 5-го парка), снятые с других маршрутов. Интервал движения будет соответствующий - вместо 10-15 минут у троллейбусов получится примерно 30 минут у автобусов, так как достаточное количество автобусов взять просто негде. Увеличатся интервалы и на других маршрутах 5-го парка, откуда будут взяты автобусы. Изменить трассу троллейбусов 5 и 15 можно, но делать это только ради сохранения маршрутов невыгодно, так как на Комсомольском проспекте и Фрунзенской набережной, имеющих прямой выход на Лужники-Южные, троллейбусных маршрутов и так достаточно. Кроме того, даже при таком изменении сохранить связь Пироговской улицы с центром и метро невозможно.
Нужно отметить, что троллейбусы 5 и 15 - последние маршруты, формально обслуживаемые уничтоженным несколько лет назад 5-м троллейбусным парком, который раньше обслуживал весь центр города. Фактически это полубесхозные машины, не имеющие за собой никакой ремонтной базы, по любой мелочи вынужденные ездить в другие парки. Сам 5-й парк существует только на бумаге, его территория продана под элитную застройку. За парком числится 20 троллейбусов на двух маршрутах и две конечные станции, из которых скоро останется одна. В случае полного закрытия маршрутов 5 и 15 парк перестанет существовать даже формально.