Вчера побывал на традиционной выставке городского транспорта, организованной Мосгортрансом у входа на ВВЦ. Как и летом, выставка была сильно "урезанной" - вообще без электротранспорта. Опять не решили вопрос с выделением тягачей для троллейбусов и с размещением музейных трамваев на кольце в Останкино. Ожидаемую многими презентацию трамвая нового поколения "Кобра" тоже перенесли на более поздний срок, а жаль - вагон получился очень неплохой как конструктивно так и в плане удобства для пассажиров. Презентация этого вагона в День Города могла бы послужить хорошей рекламой как новой техники, так и трамвая вообще. Давно пора понять, что трамвай - это не обязательно громыхающий "гроб" КТМ-8, ползущий еще из времен Советского Союза. Современный трамвай может быть быстрым, бесшумным и комфортным, с низким полом и удобными сиденьями.
Но, несмотря на то, что вагон был полностью подготовлен к выставке еще 31 августа, его решили не показывать, поэтому выставка ограничилась автобусами и автомобилями.
Из новинок был легендарный грузовик ГАЗ-АА, восстановленный музеем в этом году, перспективный автобус Волжанин-6270. Порадовал своим появлением автобус ЛиАЗ-677 5-го парка, который не было видно с празднования юбилея московского автобуса в 2004 году. Ну и повторно показали летнюю премьеру - автобус ЗИС-8, наконец-то удалось нормально подобраться к нему с фотоаппаратом.

Грузовик ГАЗ-АА
[699x524]

Автобус ЗИС-8
[699x524]

Автобус ЛиАЗ-677 из 5-го парка, не тот, что был летом
[699x524]

Автобус Волжанин-6270. Скоро такие машины появятся на городских маршрутах
[699x524]