Вчера съездили на Электрозаводскую, отсняли все, что смогли, параллельно оценили масштабы будущих разрушений. Конечно, после реконструкции станция очень сильно изменится. Конечно, основные изменения произойдут в вестибюле и эскалаторном наклоне, но, конечно, станцию это тоже затронет.
Скорее всего нарушится световой баланс между самой станцией и эскалаторным наклоном - сейчас наклон темнее, чем станция, а будет наоборот - после "евроремонта" там все будет просто сверкать - деревянный эскалатор заменят на металлический, заменят отделку потолка, поставят мощное освещение От вестибюля вообще ничего не останется - заменят кассы, турникеты, двери, освещение (иначе свет из наклона будет "забивать" вестибюль). Надеюсь, догадаются не красить барельефы, как уже сделали на Семеновской. Что интересно - фотографировали на виду у всего персонала станции, и абсолютно никаких проблем не возникло. Даже менты не приставали, хотя всё видели, а один вообще отошел, когда понял, что попадает в кадр.
Сегодня снимающего народа на станции будет побольше, но тем, кому интересна история нашего метро и нашего города, советую съездить на Электрозаводскую. Кстати, выпущен специальный тираж билетов на метро с сообщением о закрытии станции. А вот информатор в поездах уже отключен - название станции машинисты объявляют сами.
В итоге сделано огромное количество фотографий, но так как все выложить невозможно, выкладываю только то, чего не будет на новой станции.

Вестибюль и начало эскалаторного наклона
[700x525]
Еще фото:

Деревянные балюстрада эскалатора и пульт управления наклоном
[699x524]

Небольшой участок асфальта перед входом на эскалатор. Когда-то весь пол на станции был покрыт асфальтом
[699x524]

Вид на это же место с эскалатора
[699x524]

Вид станции
[699x524]

Эскалатор
[699x524]

Билетные кассы
[699x524]

Эти светильники скорее всего заменят
[699x524]

Входные двери. На новой станции они будут металлические
[699x524]

Выход в город. Новый указатель будет металлический
[699x524]

Вид с улицы
[699x524]