• Авторизация


Московскому Трамваю 110 лет!!! 07-04-2009 22:56 к комментариям - к полной версии - понравилось!


7 апреля 1899 года была открыта первая в Москве линия электрического трамвая - от Бутырской заставы до Петровского Парка. Вагоны курсировали с интервалом в 14 минут с 8 часов утра до 8 вечера. Билет по всей линии стоил 6 копеек.
До появления метро трамвай был основным видом транспорта в Москве - мартшруты трамвая проходили почти по каждой более-менее крупной улице. В послевоенное время трамвай стал отступать на окраины города - туда, где ещё не было метро, а в центре города ему на смену пришёл троллейбус.
Сейчас трамвай переживает не лучшие времена - его работе мешают автомобильные пробки, многие не понимают роли трамвая в современном городе, считая его отслужившим свой век. Тем не менее, европейский опыт показывает, что трамвай ещё послужит городам и горожанам - при грамотной организации движения он вполне может быть надёжным и современным транспортом, обладающим огромными преимуществами перед обычными автобусами и троллейбусами, а кое-где может конкурировать даже с метро. И наш Московский Трамвай ещё не раз впишет своё имя в страницы истории нашего города.
С Днём Рождения, Трамвай!!!

[699x530]
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (5):
Nathalika 07-04-2009-23:47 удалить
Ох, как же я их, трамваи, люблю! Спасибо вам за такую интересную информацию.
Ха! Ну у нас все как всегда - сами себе проблемы устраиваем. Так что не знаю даже как трамвай выживет. Сначала все уничтожим, а потом будем локти кусать:( Чем, кстати, история с 19-ым трамваем на Новослободской закончилась? Я там давно не езжу уже, к сожалению...
Traveler_in_Time 08-04-2009-20:49 удалить
Nathalika, скажу по секрету, что готовится парад трамваев, но решили его проводить не в день юбилея, а позже, когда на улице тепло станет. Я напишу, когда всё определится. А перед парадом будут обкатки вагонов, репетиции и так далее...

Бисеренка, именно для 19-го снятие Лесной оказалось даже полезным - и без того прибыльный маршрутстал ещё более прибыльным за счёт появления стабильного потока к Проспекту Мира и Каланчёвской. Поэтому при востановлении Лесной постараемся 19-й уже не менять, а добавить ещё один маршрут по старой трассе 19-го.
А вообще - Лесная пока не восстановлена, рельсы по улице лежат, но разгромлен разворотный круг у Белорусской - собственно, для этого всё и закрывали. Дело не в трамвае и пробках, а в земле под кругом. Но работа в этом направлении не прекращена - будем надеяться на лучшее.

Иннивари, спасибо! Снято перед Новым Годом у Бауманского депо, район ВДНХ.


Комментарии (5): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Московскому Трамваю 110 лет!!! | Traveler_in_Time - Дневник Traveler_in_Time | Лента друзей Traveler_in_Time / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»