Страсти вокруг Чемпионата WSBK

Страсти разгораются с новой силой. Если раньше Ducati только выступала в роли советчика, то сейчас она фактически выдвинула ультиматум. Официальные круги настаивают на изменении правил в течение ближайшего месяца.

Это означает, что конкуренты и Международная мотоциклетная организация (FIM) должны согласовать новые правила уже сейчас. ...

Управляющий Ducati Corse, Клаудио Доменикали, который курирует все спортивные темы Ducati и является одним из самых влиятельных людей в компании, конечно, после ее президента Федерико Миноли (Federico Minoli), в интервью итальянской газете Gazzetta dello Sport определил позицию фирмы в этом вопросе.

Буквально с его слов: "если Ducati не позволят участвовать в гонках с гоночной версией объемом 1198 см3, то в конце сезона компания завершит участие во всех гонках класса супербайк, включая итальянский чемпионат, который она спонсирует."

У компании нет возможности продолжать участвовать в гонках класса супербайк литровым V-твином, это попросту не соответствует духу гонок на супербайках, потому что Ducati больше не выпускает спортивные мотоциклы с 1000-кубовыми V-твинами.

Компанию можно понять. Ведь изначально гонки проводились в классе супербайк на машинах, которые продает фирма, а сейчас получается, что ей надо специально вести проект под этот чемпионат.
[300x232]