19.02.2008, 11:25
Долой пробки, даешь бегалеты!
По воздуху, на суше, в воде. Конструктор из Пятигорска изобрел новый уникальный вид транспорта, – так называемый бегалет.
Это не НЛО и не соревнования по парашютному спорту - а конструктор Александр Бегак испытывает универсальное «средство передвижения» собственной разработки.
Александр с гордостью демонстрирует преимущества своего бегалета. Чтобы летательный аппарат превратился в малолитражный автомобиль, достаточно отстегнуть от него парашютный купол, или надувное крыло. А на воде машину удерживают специальные поплавки.
Александр Бегак, конструктор:
«Когда надо приземлиться на воду, можно нажать клапан, и мгновенно наполняются трехметровые поплавки в диаметре
Главное достоинство бегалета, говорит Александр, легкость и герметичность. Для производства «машины будущего» используются только космические технологии – корпус из того же материала, что и у орбитальных кораблей. А лобовое стекло – из монолитного поликарбоната - из него изготавливают стекла скафандров. Подмастерья изобретателя – ученики городских школ – всегда с удовольствием испытывают материалы на прочность.
Владимир Сааков, шеф-пилот международного авиационного центра:
«Почти стопроцентная безопасность. В мире практически нет аппаратов, которые могут быть с такой степенью безопасности. Это я заявляю вполне авторитетно»
Один из уже готовых бегалетов Александр планирует подарить президенту Путину в марте. Конструктор уверен, что через короткое время его изобретение будет пользоваться огромным спросом - презентации всегда проходили с успехом. А в современных пробках «летающий автомобиль» просто незаменим.
Александр Бегак, конструктор:
«Вы знаете, да, я в пробке стоял. В московской причем – трехчасовой. Это было давно. И создали аппарат, чтобы в пробке не стоять»
В обслуживании аппарат даже дешевле отечественной машины – по расчетам Александра, час эксплуатации обходится всего в 10 долларов.
Если мечты конструктора осуществятся, и в скором будущем бегалеты вытеснят с улиц автомобили, получать права на вождение такого транспорта, говорит изобретатель, можно будет уже с 14 лет. Самое сложное освоить правила дорожного и, возможно, воздушного движения. А научиться управлять бегалетом не составит труда. От винта.
Елена Орехова, Руслан Хамчиев, Денис Струтин
РЕН ТВ
БЕГАЛЕТ - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
|
Бегалет «Эволюция ST»
Бегалеты "Эволюция ST", "Эволюция DT" - паралеты третьего поколения. Бегалет - это новый вид транспортного средства, который может ездить, летать и плавать, будучи настоящим трансформером. Вы сможете не только летать на нем днем и ночью, но и скользить по воде и снегу.
|
|
|
Бегалет "Эволюция DT"
Двухместная версия бегалета, "Эволюция DT", начало испытаний которой намечено на осень 2007 года, позволит разделить удовольствие от покорения трех стихий на двоих. Двухместная версия будет выпускаться в двух вариантах - кресла пилотов рядом и кресла пилотов друг за другом. Управление возможно с обоих кресел, благодаря регулируемой системе балансировки подвески купола полеты могут совершать как двое, так и один человек.
|
|
|
Бегалеты с жестким крылом "Сталкер 1"
В настоящее время закончивается работа над комплектом, позволяющим крепить к бегалетам жесткие крылья, не изменяя конструкции корпуса. Это значит, что вы сможете преваратить бегалет в сверхлегкий самолет с максимальной скоростью полета до 180 км/ч, при этом дальность полета возрастет в разы. Следите за нашими новостями
|
 [показать] [показать] |
|
Бегалет
|
Эволюция ST/STL
|
Эволюция DT/DTL
|
|
Кол-во мест
|
1
|
1+1
|
|
Максимальный вес
|
250
|
320
|
|
Вес пустого
|
55
|
85
|
|
Скорость набора высоты, м/с
|
до 3 |
до 5
|
|
Длина разбега, м
|
5-50 |
5-50
|
|
Длина пробега, м
|
5-50 |
5-50
|
|
Скорость полета / Скорость на земле, км/ч
|
55/60 |
55/60
|
|
Время полета при полной заправке, ч
|
New Cell |
New Cell
|
|
Мощность силовой установки, л/с
|
30 |
45
|