01/04/2011
[показать] |
Российский премьер Владимир Путин продолжил рекламу российского автопрома. На этот раз глава правительства решил испытать уже не продукцию "АвтоВАЗа", а "Ё-мобиль" Михаила Прохорова. Машинка в Горки доехала, хотя название и показалось премьеру непонятным.
Неплохую акцию product placement устроил Владимир Путин в преддверии запуска в производство "Ё-мобиля" Михаила Прохорова. Грамотно еще и то, что проехался премьер на проекте бизнесмена 1 апреля, как будто лишний раз подстегивая юмористический настрой большинства россиян. Смех смехом, а между прочим Lada Kalina стала самой покупаемой машиной в России после рейда главы правительства по трассе Хабаровск-Чита.
Так случилось, что именно 1 апреля премьер провел заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, в рамках которого обсуждалось развитие государственно-частного партнерства. Там же присутствовал и глава "Онэксим" Михаил Прохоров.
Премьер привел пример его "Ё-мобиля" как объединение усилий государства, науки, образования и бизнеса вокруг прорывного инновационного проекта, ну а заодно решил и опробовать чудо-техники.
"Название, конечно - непонятно, откуда вы его взяли. Нет, может быть, даже неплохо, во всяком случае, внимание привлекает", - сказал В.Путин.
Заинтересованный инновацией глава правительства решил проехаться на машине до заседания Совбеза в Горках и поделиться впечатлениями с президентом. При этом В.Путин осведомился: "Я смогу доехать? Не развалится по дороге ваш "ё-мобиль"?".
"Ё-мобиль" не развалился и благополучно добрался до Горок. Далее следует собственно самопрезентация. Главе правительства рассказали, что предполагается, что это будет дешевый - до 450 тыс. рублей автомобиль, ориентированный на молодежную аудиторию. В полную комплектацию включается система навигации, интернет и другие опции. Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает электроэнергию, и в движение машина приводится уже электродвигателем - расход на 100 км - 3,5 литра бензина. В качестве второго топлива в машине используется природный газ. Можно сказать, что сам автомобиль на 80% состоит из газа: многие составляющие "Е-мобиля" сделаны из полипропилена. Скорость автомобиля принудительно ограничена 130 километрами в час.
В конце марта совместное предприятие "Онэксима" и "Яровит моторс" уже объявило, что в апреле начнет принимать заказы на "ё-мобиль" без авансового платежа, а в серию машина выйдет в середине 2012 года. Так что прокат премьера состоялся весьма кстати.
Небезынтересно, что в момент обнародования Михаилом Прохоровым самой идеи выпуска "ё-мобиля", отнеслись к ней скептически. Проще всего было решить, что Михаил Прохоров после суперуспешной продажи пакета акций "Норникеля" несколько утратил чувство реальности. Но очевидно снова поспешили с выводами.
Напомним, в августе премьер совершил пробег на Lada Kalina Sport желтого цвета по новой трассе Хабаровск - Чита, после чего продукция АвтоВАЗа, и в особенности данная модель не только прибавили в цене, но и оказалась в дефиците. В ноябре 2010 года Lada Kalina впервые заняла первое место в списке наиболее продаваемых моделей автомобилей в России с показателем в 12,148 тыс. штук против 3,657 тыс. в ноябре 2009 года. Дальше продажи только росли. Уже в декабре АвтоВАЗ начал производство Kalina Sport цвета "премьер", то есть желтого.
Отвечая на вопрос, почему премьер выбрал для поездки машину "Лада-Калина", В.Путин скромно сказал, что ему было все равно, на какой машине "АвтоВАЗа" ехать, добавив, что "АвтоВАЗ" - это крупнейший производитель легковых автомашин, которыми пользуются люди в России.