Славный город Клин - это довольно живописное местечко в двух часах езды на электичке от Москвы. История города уходит корнями в глубокое средневековье, а если быть точной, в 1317 год, когда Клин возвели в качестве сторожевой крепости. Но об истории - отдельно.


Часть первая, или проблемы расписания

На часах - семь. Пнув ногой надоедливый будильник, решаю все-таки открючить его многоголосное "пик-пик". Это утро начинается для меня радиопрограммой "Соловьиные трели" и шумом чайника, который я вновь и вновь ставлю кипятиться в условиях планового отключения горячей воды. За окном - неутишительная серость в перемешку с пронизывающим ветром. Вот и так постепенно и приходишь к мысли о том, что ты, столичная штучка, на самом деле мало чем отличаешься от простого советского чукчи. Но это уже лирическое отступление.

Итак, тело приведено в вертикальное положение, относительно вымыто, относительно причесано и накрашено. Пора в путь!

Оказавшись на платформе, мгновенно замечаю моих приятельниц. Назовим их условно Яна и Арина. Как выясняется, ближайшая электричка - только в начала двенадцатого, то есть ровно через два с половиной часа. А билеты куплены заранее.. "Гады, отменили ПЯТЬ электричек!.. Гаааады!.." - четко вырисовывается на лице каждой из девочек.

Делать нечего. Топаем по направлению к Ленинградскому шоссе, дабы узнать, как часто ходят в здешних местах автобусы до Клина: раз в час или раз в сутки? Но сегодня нам удивительно везет, и через час мы оказываемся на уже месте, то есть в славном городе Клине.


Физкультпривет

Славный город Клин встречает нас многообещающей надписью: "Бизнес-ланч из трез блюд - за 75 рублей!" А что значит эта сумма? Чизбургер и молочный коктель в "Макдаке". Тут же предлагают три блюда. О качестве которых, впрочем, умалчивается. В общем, Клин поражает, что называется, при входе.

Мы идем по Литейной - одной из центральных улиц. Навстречу попадаются бабульки с авоськами и азербальджанцы, продающие арбузы, - обычное зрелище для уездного города. В воздухе пахнет выхлопными газами и еще невесть чем, но тоже далеким от лучших ароматов французского парфюма.

Но мы сами, видимо, заметно выделяемся из толпы, и люди оборачиваются нам вслед. Да, три столичные девочки, из МГИМО и Университета, гордо шествуют по улицам Клина.Смеются, горланят, болтая о Германии и английских колледжах, одетые явно лучше, чем стиль обозначенный незабвенным Николаем Васильевичем (Гоголем) - "что бог послал в губернский город". Но внешнее - это такая мелочь! И мы идем, смеясь какой-то наивно-детской смешинкой, подозрительно походящей на явный признак деградации. Физкультпривет, господа! :)


Московское море

"Московское море" - это одна из остановок на отрезке Клин-Тверь. Для справки скажу, что стоимость поездки на электропоезде до указанной станции равняется 37 рублям. Что ж, не очень далеко.. от Клина. Но это только краткая справка для общего развития.

Наша троица успешно преодолевает первый отрезок пути и оказывается прямо перед клинским турагенством. Зачем? В поисках карты! Номенклатурная тетенька вполне доброжелательно встречает нас и даже (!!!!) дарит, причем совершенно бесплатно ( в данном случае это не товталогия, а уместное уточнение), эту самую карту и учебник, видимо, кли-но-ве-де-ния. Но я даже не об этом.

Не так давно прошел дождик. И перед нашей конторой...раскинулось море широко. В пору проводить суперакцию: "Московское море с доставкой к турагентству! Московское море - сэкономте тридцать семь рублей!"



Торговля как способ

Почем у вас тут торговые ряды?
Яна (с).

…дай ответ. Не дает ответа.
Н.В.Гоголя (с).


Клинские торговые ряды были построены после пожара 1885 года московским архитектором Сергеем Константиновичем Родионовым. С одной стороны, все прозаично и вполне объяснимо: одни ряды сгорели – другие построили. Но почему-то клинские старики любят рассказывать любопытные истории, связанные с этим местом. Так, согласно одной из легенд, торговые ряды были возведены на старых фундаментах, датируемых временем Ивана Грозного. Тогда, в пятнадцатом веке, царь, боясь измены, разрушил почти до основания Клин и приказал казнить всех людей, худо-бедно имеющих какую-либо власть. И казнил. Но бояре и купцы успели спрятать свои клады в лабиринтах, которые, по легенде, находятся под торговыми рядами. Эту версию подтверждают и реальные факты: во время современных реставрационных работ в фундаментах торговых рядов были обнаружены тела немцем, которые во время Великой Отечественной войны искали там золото, но, заблудившись в подземных лабиринтах, погибали.

…Мы гуляем по городу. Снова смеемся и щуримся на солнце, которое изредка все же показывается из-за туч. Фотографируемся рядом с каждой трещиной и сверяемся с картой перед очередным поворотом. В общем, производим вид самых обыкновенных иностранных туристов, за исключением одного – говорить продолжаем по-русски.

Ноги сами выводят в центр. Мы долго позируем перед фонтаном с девочкой-грибницей. Кадр за кадром, видюшка за видюшкой, мы продвигаемся к торговым рядам. Кстати говоря, использующимся по назначению даже сегодня. «Клинпиво», «Пиццерия», «Молоко», «Народная мебель», кафе-бар «Старый Клин»… Вывески пестреют разноцветной рекламой. Вдруг Яна, читая мою собственную мысль, вслух спрашивает: «Интересно, а почем тут квадратный метр площади в торговых рядах? Ведь дешево, наверное, и бизнес здесь можно открыть…» Что ж, это тоже способ. Браво, маэстро, вы достойный ученик!

To be continued...