Позор нам, не способным сберечь свои святыни! http://www.km.ru/magazin/view.asp?id=D7208155D62F4124AA2EF091A27BE2F3

Из Красной площади делают балаган всея Руси

Архитекторов Храма Василия Блаженного на Красной площади Москвы зодчих Барму и Постника царь Иван Грозный повелел ослепить – чтобы нигде боле на земле они не смогли построить подобного чуда. Так гласит предание. Если бы кто-то из строителей храма дожил до наших высокотехнологичных дней и увидел, что творится подле стен одного из прекраснейших и величественнейших христианских соборов мира, который православные люди считают символом небесного града – горнего Иерусалима, то, наверное, сам бы лишил себя зрения. Предварительно оглохнув от десятков и сотен децибел, которые, словно невидимый, но мощный таран, неустанно долбят купола и стены русской святыни.

Методичная долбежка ежедневным гулом и грохотом, коими наполнен центр современной Москвы (уровень шума в среднем составляет 90-100 децибел), время от времени перерастает стараниями концертирующих рок- и поп-звезд в еще более могучие акустические залпы (от 110-120 до 140 децибел): в постсоветские времена стало модно давать масштабные концерты на Васильевском спуске – в непосредственной близости от храма, несмотря на неоднократные протесты представителей Русской Православной Церкви и сотрудников музея, расположенного в храме. По мнению священнослужителей и реставраторов, столь сильная звуковая нагрузка вредна для храма, возраст которого насчитывает почти 450 лет и на поддержание которого в должном виде государство тратит деньги. Но их голос тонет в океане самых разнообразных звуков, выплескиваемых на храм.

В минувшее воскресенье по храму Василия Блаженного был нанесен очередной децибеловый удар: в столице состоялось автошоу Moscow City Racing («Московские гонки») с участием спортивных машин, стартовавших на Васильевском спуске. Об этом шоу вот уже который день взахлеб и с нескрываемым восхищением в Москве говорят все – и те, кто видел его воочию, и те, кто о нем только слышал. Кроме, разве что, руководителей Российской автомобильной федерации, раскритиковавших организаторов за несоблюдение мер безопасности, что могло привести к печальному исходу: во время гонок одна из машин задела ограждение и перевернулась. К счастью, ни пилот, ни зрители не пострадали.

Однако тех, кто пребывает в полнейшем восторге от шоу, гораздо больше, чем недовольных. Еще бы: гвоздем программы стали заезды болидов «Формулы-1», которые от Васильевского спуска - пусть и не на максимально возможной скорости - пролетали по Кремлевской набережной, сворачивали к Манежу, мчались по Моховой и Охотному ряду, разворачивались у «Детского мира» и неслись обратно, оглашая окрестности победным ревом моторов, сливавшимся с восторженным ревом публики, сгрудившейся вдоль импровизированной 4,5-километровой трассы.

Кстати, о моторах формулических болидов. Сила их звука достигает 130-140 децибел – как у взлетающего реактивного самолета. 140 децибел – это, по словам специалистов-акустиков, так называемый болевой порог: чуть увеличьте громкость звука, и уши начнут болеть. Поэтому на соревнованиях «Формулы-1» зрители и обслуживающий персонал активно пользуются берушами. Нагрузку в 150 децибел человеческое ухо не выдерживает: барабанные перепонки лопаются в буквальном смысле слова. А 190 децибел не выдерживает уже металл: заклепки, как пробки, вылетают из конструкций.

Почти полувековые стены Храма Василия Блаженного и фрески XVI-XIX веков сделаны не из металла: для того, чтобы их повредить, достаточно удара значительно меньшей акустической силы. Точнее, ударов - здесь ведь действует принцип не одномоментности, а регулярности звуковых воздействий: сегодня, как обычно, 90-100 децибел, завтра – 120-140 (у нас концерт), послезавтра – опять 90-100, потом – опять 120-140 (у нас автошоу), потом – опять 90-100... И так - изо дня в день.

Я не против «Формулы-1» в Москве: «Королевские гонки» – одно из самых ярких и зрелищных соревнований в мире спорта, и российская столица давно уже их заслужила. Я не понимаю только, почему даже импровизированные заезды формулических болидов надо проводить непременно возле уникального православного храма, возле Кремля и Красной площади - общепризнанных святынь, включенных в список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО? Точнее, я понимаю логику и мотивацию организаторов автошоу Moscow City Racing – представителей некоей голландской компании. По их признанию, идея устроить заезды формулических болидов у стен Кремля родилась «в одном из голландских баров одним обычным унылым вечером». Не сомневаюсь, что после того, как эта идея посетила светлую голландскую голову, голландский вечер перестал быть унылым и томным: воображение тут же нарисовало сияющие волшебным светом сказочные картины - Кремль, башни, купола и болиды «Формулы-1». Красота!.. Куда там Сильверстоунам и Хоккенхаймам с их автодромами. Да и Гран-При Монако – единственный городской этап «Формулы-1» - на этом фоне выглядит тоже, конечно, бледновато. В Москве же - «рашн экзотика»!.. Пусть речь и идет всего лишь о показательных заездах.

Так что объяснять, почему голландцы с восторгом ухватились за эту идею – устроить гонки в районе Красной площади - думаю, не нужно: у них, как и у многих иностранцев, при слове «Москва» других ассоциаций, кроме Кремля и Красной площади, видимо, не возникает. Как и при слове «Россия» (ну, еще, разумеется, Сибирь, матрешки, балалайки, баня, водка, гармонь и лосось). Кроме того, для иностранцев в этом есть особая фишка: устроить какое-нибудь эффектное супершоу – будь то концерт или автогонки – именно на Красной площади или в непосредственной близости от нее, в самом сердце империи; в логове медведя, так сказать, с коим многие из них продолжают олицетворять нашу страну.

Но почему мы, россияне, с таким восторгом эту идею принимаем? Почему нам автошоу и болиды «Формулы-1» дороже наших святынь?

В данный момент идут жаркие споры вокруг французского этапа «Формулы-1»: коммерческий директор «Королевских гонок» Берни Экклстоун считает, что периферийный автодром в Маньи-Кур исчерпал свои возможности, и в целях повышения зрелищности и кассовости этапа и всей «Формулы» в целом предлагает перенести гонку на улицы Парижа. Тоже ведь, согласитесь, роскошное шоу может получиться: с ветерком мимо Лувра и Нотр-Дам де Пари и вдоль по Елисейским полям!.. Ух!.. Однако парижские власти категорически против: им, понимаете ли, Париж со всеми его историческими и культурными памятниками дороже даже такого увлекательного и высокоприбыльного шоу, как гонки «Формулы-1». Для них Париж стоит мессы, а вот «Формула-1» Парижа не стоит.

У нас, россиян, почему-то другое отношение к своим святыням. Мы почему-то девальвируем свои сокровища, низводя их ценность до уровня стоимости входного билета на экстремальное шоу.

Да, трасса Гран-При Монако проложена по городским улицам, но казино и отели Монте-Карло – это не то же самое, что Кремль и Храм Василия Блаженного. А если даже монегаски думают иначе, Бог с ними: это - их представления об истинных ценностях. У нас свои ценности и свои представления.

Голландские устроители автошоу Moscow City Racing, равно как и немецкий пилот формулической команды Williams Нико Росберг, принимавший участие в гонках вдоль Кремля, могут не знать, что с появлением Храма Василия Блаженного Красная площадь в Москве превратилась в место всенародных молений. А может, знают, но, выражаясь языком современного жаргона, не заморачиваются этим. Об этом должны знать и помнить мы, русские. Иностранцы могут не заморачиваться и тем фактом, что Красная площадь – это, помимо прочего, еще и кладбище. Можно по-разному относиться к этому факту – кладбищу на Красной площади (лично у меня к этому отношение неоднозначное) и личностям тех советских деятелей, которые захоронены в кремлевской стене и Мавзолее. Но там есть и могилы людей, чьи имена священны для тех, кто считают себя патриотами России: Жукова, Королева, Курчатова, Гагарина. А память и покой мертвых нужно уважать в любом случае. Должны уважать мы, русские. Если мы не будем уважать, то иностранцы, глядя на нас, тем более не станут этого делать.

Пока же получается так, что подобными шоу мы отучаем иностранцев уважать русские святыни. Какие, по-вашему, чувства они должны испытывать, видя, что Красная площадь – это не сакральное место, которое должно вызывать у каждого, кто ступает на нее, благоговение и уважение, как минимум, уважение - к русской истории, русской культуре, православным ценностям, к памяти мертвых, покоящихся здесь, наконец, а площадка для экзотических развлечений?

Иностранцы могут не знать, не помнить или не понимать истории Кремля, Красной площади, Храма Василия Блаженного, но зато сейчас они точно знают, что Красная площадь – это место, где можно сыграть в хоккей (матч ветеранов сборной СССР и НХЛ состоялся 9 декабря 2006 года), покататься на коньках (каток открылся тогда же, в декабре 2006-го), устроить чемпионат среди девушек по бегу на шпильках (подобные гламурные состязания периодически проводятся у стен ГУМа), приземлиться на спортивном самолете (немецкий парень Матиас Руст сделал это 28 мая 1987 года), провести боксерские поединки (это мероприятие запланировано на грядущий День города в Москве в сентябре этого года), а на Васильевском спуске можно организовать концерт или автошоу. Получается не Красная площадь, а какой-то огромный аттракцион, балаган всея Руси. Будут иностранцы после этого больше уважать нас, нашу страну и историю? Не уверен. Трудно уважать того, кто сам себя не уважает.

Факты:
Собор Покрова Божией Матери, более известный как храм Василия Блаженного, был построен по указу Ивана Грозного в честь покорения Казанского ханства. Штурм Казани русскими войсками начался 1 октября 1552 года – в праздник Покрова Божией Матери: отсюда и название собора. После каждой значительной победы русских войск в войне с Казанским ханством возле стоявшей на этом месте в Москве церкви Живоначальной Троицы строилась деревянная церковь во имя того святого, память которого отмечалась в день очередной победы. К окончанию войны в 1554 году на одной площадке оказались 8 церквей. В 1555-1561 гг. по велению Ивана Грозного зодчие Барма и Постник Яковлев (существует гипотеза, что это - одно и то же лицо: Иван Яковлевич Барма) возвели на одном фундаменте 8 храмов, симметрично размещенных вокруг девятого. До конца XVI в. 65-метровый собор был самым высоким зданием в Москве.

В 1582 году по указу сына Ивана Грозного, царя Федора Иоанновича, был построен придел собора над могилой самого почитаемого на Руси юродивого – Василия Блаженного. Он скончался в 1552 году и был погребен у Троицкой церкви. Когда через несколько лет был достроен Покровский собор, могила святого оказалась у самой его стены. После появления придела Василия Блаженного народ и весь храм стал называть его именем. В 1929 г. собор был закрыт. В 1991 г. в храме Василия Блаженного вновь разрешены богослужения. До настоящего времени храм является филиалом Государственного исторического музея