[640x480]
Цены на нефть касаются каждого – от них, как известно, зависит стоимость различных товаров и услуг. Поэтому за новостями с финансовых рынков, касающихся «черного золота» следят как бизнесмены, так и пенсионеры. Чаще всего, СМИ сообщают о преодолении очередных мировых рекордов в нефтяной сфере. Чиновники, наоборот, заверяют, что в ближайшее время цены на нефтепродукты повышаться не будут. Кому верить?



Эксперты нефтяной области с представителями власти не согласны. Они уверяют, что повышения не избежать. В этом году рост цен может достичь 11%. Реальные показатели стоимости опережают запланированные государствам цифры. Нефтяники объясняют рост цен на бензин конъюнктурами мирового нефтяного рынка.



Цены в России изменяются по традиционной схеме: бензин дорожает, дизельное топливо дешевеет. Причина – в техническом оснащении нефтеперерабатывающих заводов. При производстве высока доля выхода мазута и дизельного топлива. Россия сильно уступает остальным странам по техническому оснащению НПЗ. Из 27 производств, 6 были запущены до войны. К примеру, глубина нефтепереработки у наших заводов составляет 72%, а на американских доходит до 98%. Из тонны нефти в России производят 140 литров бензина, в США - свыше 450. При этом нефтяники утверждают, что заниматься переоснасткой производства не выгодно. Современные комплексы глубокой переработки нефти стоят сотни миллионов долларов. Строительство займет три года. Срок окупаемости составит 8 лет. Но для наших коммерсантов это слишком дорого и долго. Напрашивается вывод, а зачем тратиться, если и так все устраивает? Нефть пока есть, а что станет через 10-20 лет думать еще рано.



Бензин, также будет расти в цене из-за роста себестоимости добычи нефти. Стоимость электроэнергии увеличилась на 36%, тепло энергии на 47,2%, газа - в 1,9 раза. В цену бензина закладываются и транспортные расходы. Из семи федеральных округов четыре являются дефицитными. Чем дальше находится округ, тем дороже перевозка горюче-смазочных материалов. Негативную роль в ценовой политике играют и немалые налоги. Всего их четыре: НДПИ, налог на прибыль, НДС и самая большая составляющая - акциз.



Сказывается и монополизация сферы. По сути, рынок поделен на шесть нефтяных компаний, которые диктуют государству свои условия работы. Подобные условия провоцируют высокую коррупцию в этом сегменте бизнеса. До 30% цены нефтепродуктов составляют взятки.



Правительство собирается остановить рост цен, при помощи административного ресурса. Возможно, для нефтяников понизят налоги. Однако сами участники рынка уверены, что это серьезно на ситуацию не повлияет. Эксперты утверждают, что госрегулирование нефтяной отрасли приведет только к кризису. Например, такому, как был в Ираке, когда низкие внутренние цены на бензин фактически остановили развитие нефтеперерабатывающей отрасли.



Так, что ждать остановки роста цен на бензин глупо. Это то же самое, что прятать голову в песок. Реально действующая программа по развитию нефтекомплекса страны пока не предложена. А это означает, что будут расти цены не только на нефтепродукты, но и на остальные товары и услуги.