Поглумился на днях над коллегой с Мицубиси на гарантии. Мол и Мицубиси дорогущая машина по обслуживанию и по гарантии ТО делать - на нем и наживаются - потому на 600 долларов и влетела.
А тут мне позвонили. Так и так, с вас 9500. Учитывая, что еще 2500 ушло на масло и 1500 на всякие железки-фильтры. Итого 13500. Пусть не 600, но почти 500. Кореец Kia Rio, делали в сервисе "в соседних гаражах".
И при таких ценах кто то будет мне говорить, что ТО надо делать чаще. Разорицца и не встать.
UPD на 150 долларов из указанных 500 я попал по невнимательности - масло в коробке можно менять аж раз в 40 тысяч, то есть примерно в 2.5 года, а я менял его месяцев 10 назад последний раз.
Зато попадалово увеличилось еще где то баксов на 280 - 100 долларов за ремень ГРМ и два ролика и где то 180 за установку. Ну и добавим 20-50 баксов за ремонт какого то сифона выхлопной трубы, куда я поеду завтра.
Итоговый счет попадалова - 830 долларов. В начале следующего месяца у меня продление ОСАГО и продление (или непродление) КАСКО. Зато, в этом месяце же я окончательно расплачусь за машину. И будет такая свежепочиненная, свежезастрахованная и целиком моя. Буду стараться думать об этом и радоваться.
UPD UPD Замена гофра стоила 1300 работа (скинул, просили 1500) и 600 сам гофр. Резали трубу, сваривали,снимали защиту картера. Ничего, правда, кроме более тихого звука - я с этого не получил. Но, все-таки, есть у меня какое то такое чувство к машине, что она меня очень часто выручает и ошибки мои прощает, поэтому я ей должен. И раз надо, значит надо.