Более 90 процентов военно-транспортных самолетов в России будут списаны к 2015 году. Об этом заявил первый вице-премьер Сергей Иванов. Он посетовал на то, что российский парк транспортных самолетов серьезно устарел, сообщает РИА Новости.
По словам Иванова, находящиеся в распоряжении ВВС РФ транспортные самолеты устарели "как физически, так и морально", что связано в первую очередь с низкими темпами разработки новых типов воздушных судов и снижением объемов поставок существующих. Иванов подчеркнул, что не намного лучше обстоит ситуация и с гражданскими грузовыми самолетами.
Говоря о способах обновления парка самолетов, Иванов объявил о выделении средств на "перевод в цифровой формат чертежей самолета Ил-76", впоследствии эти машины будут производиться на Воронежском и Ульяновском авиазаводах. Кроме того, разработка нового многофункционального транспортного самолета ведется совместными усилиями индийских и российских специалистов, добавил первый вице-премьер.
Россия возобновит работу над совместным с Украиной проектом военно-транспортного самолета Ан-70, сообщает АРМС-ТАСС.
"Российская сторона подтвердила, что она будет продолжать эту работу, и мы будем вместе работать над Ан-70. Об этом мне лично сообщил мой российский коллега Анатолий Сердюков", - заявил министр обороны Украины Юрий Ехануров.
По словам Еханурова, для завершения разработки Ан-70 необходимо около 300 миллионов долларов и 1,5 года.
Напомним, что летом 2006 года занимавший тогда должность министра обороны России Сергей Иванов заявил об отказе РФ участвовать в проекте Ан-70, так как этот самолет был признан ненужным для ВВС России из-за роста цены и массо-габаритных характеристик машины.
"Мы решили заменить английское слово "ок" на "добро". Будем бороться за чистоту и красоту русского языка", – заявила министр культуры Чувашии Наталья Володина. Она не пояснила, какие меры будут применяться в ходе этой борьбы.
Как напоминают лингвисты, носители русского языка начали использовать "ок" преимущественно в sms-переписке и интернете, так как оно короче слова "хорошо". Это объясняется тенденцией к экономии языковых средств, свойственной любому языку. При этом слово "добро", предложенное чувашскими чиновниками, в разговорной речи действительно является синонимом словам "договорились" или "хорошо", но в последнее время в этом значении оно практически вышло из употребления.
Несмотря на то что 29 февраля бывает раз в четыре года, несколько раз в истории случалось и 30 февраля. Первый раз дополнительный февральский день наступил в Шведском Королевстве при переходе от юлианского календаря к григорианскому. Неторопливые шведы не захотели прыгать сразу на 11 дней вперед и решили догонять календарное время постепенно. Запутанная методика пропуска юлианских високосных годов привела к тому, что в 1704 и 1708 годах по ошибке стало на один день больше, и шведское летоисчисление перестало совпадать как с юлианским, так и с григорианским календарями. В сердцах король Карл XII решил отказаться от проведения реформы, и, чтобы вернуться к старому доброму юлианскому календарю, добавил к февралю 1712 года два дня. Через 41 год Швеция все-таки нашла в себе силы и перешла на григорианский календарь.
Вторым государством, удлинившим второй зимний месяц, стал Советский Союз. 26 августа 1929 года Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление "О переходе на непрерывное производство в предприятиях и учреждениях СССР" и разделил весь год на 72 пятидневки. Новый табель-календарь предусматривал 12 месяцев по 30 дней и 5 дней "некалендарных" праздников. Несмотря на то что такой график предусматривал выходной каждые пять дней, "непрерывка" не прижилась и просуществовала около года.
Третий раз 30 февраля наступит в 3328 году, так как григорианский год не совсем точно соответствует календарному, и в начале третьего тысячелетия как раз накопится один лишний день. Хотя вероятность, что кто-то сможет отметить это событие, не очень велика.
Сейчас идет разработка облика будущего авианосца при активном участии науки и промышленности. Однако уже ясно, что это будет атомный авианосец водоизмещением порядка 50 тысяч тонн
Мы предполагаем, что на нем будут базироваться порядка 30 летательных аппаратов - самолетов и вертолетов. Громады, которые строят ВМС США, с базированием до 100-130 самолетов и вертолетов, мы строить не будем
Похожее происшествие с самолетом ВВС США, правда, не столь дорогостоящим, произошло несколько дней назад. В 30 километрах от острова Гуам самолет упал в воды Тихого океана, напоминает РИА «Новости». И в том случае все четыре члена экипажа катапультировались, а позже были спасены.
А два дня назад, 21 февраля, два истребителя ВВС США F-15, выполнявшие тренировочный полет, столкнулись над Мексиканским заливом. Пилотам удалось своевременно катапультироваться, однако один из них, по невыясненным пока причинам, погиб. Состояние второго пилота оценивается как стабильное.
В Мехико появились автобусы, в которые имеют право входить только женщины. Об этом в пятницу сообщает Associated Press.
Решение вывести на улицы города "дамские" автобусы было принято в связи с жалобами женских организаций. Они просили оградить пассажирок от непристойных действий со стороны мужчин, которым те подвергаются во время давки. Пока что нововведение коснулось лишь трех наиболее загруженных маршрутов, но в апреле его планируется распространить еще на 15. Автобусы для женщин работают на протяжении всего дня - в отличие от "женских" вагонов метро, которые существуют в Мехико уже давно, но ходят только в час пик.
Корреспондент Associated Press наблюдал, как пассажирки автобуса для женщин несколько остановок подряд ругали мужчину, который проигнорировал специальную розовую наклейку на лобовом стекле и вошел внутрь. Когда покрасневший пассажир вышел из автобуса, 64-летняя вахтерша Иоланда Альтомирано заявила: "Теперь он знает, что иногда приходится чувствовать женщинам".
Латвийское агентство госязыка занялось флиртом с русскоязычной молодежью
Латвийское агентство государственного языка подготовило серию аудиороликов, которые, по замыслу авторов, должны убедить русскоязычных жителей республики выучить латышский. Об этом сообщает "Телеграф". Ролики рассчитаны, прежде всего, на молодежь.
Один из них повествует о девушке, которая упустила возможность познакомиться с молодым человеком своей мечты (в тексте - "зеленоглазым принцем на "Мерседесе"), из-за того что не знала государственного языка Латвии. Цитата: "…И говорит он мне что-то по-латышски, а я стою, глазами хлопаю и ничего не понимаю. Так он и уехал".
В другом ролике молодой человек беспокоится, что из-за незнания языка может "упустить красотку, которая нарисуется на горизонте". Каждый из сюжетов заканчивается призывом: "Не упусти возможность - учи латышский!".
Агентство также подготовило несколько роликов для латышей: их будут убеждать в том, чтобы в разговоре с русскоязычными собеседниками они не переходили на русский.
Реклама будет транслироваться в эфире крупнейших радиостанций страны в течение трех недель. Стоимость этой рекламной кампании, как отмечает издание, составит 20 тысяч латов (около 40 тысяч долларов).