Записки с Африканских обочин.
Самолет мягко заходит на посадку. Уже можно разглядеть необычные дома внизу, узкие ленточки дорог. Еще через мгновение проявляются крошечные машинки. И крошечные фигурки в ярких комбинезонах, бегущие за остановившимся грузовичком. Но пассажиров это мало интересует – скоро они окунутся в прохладные воды бассейна и начнут интересную курортную жизнь. А путешественники, незаметно промелькнувшие внизу, ничуть не завидуя курортникам, наслаждаются тряской в кузове очередной попутки…

Автостоп. Обычные ассоциации – хиппи, с героизмом добирающиеся до Черного моря, мускулистые парни из рекламы, бедные студенты, мерзнущие на обочинах. Но мало кто знает, что эти стереотипы не имеют ничего общего со спортивным автостопом, позволяющим быстро добраться в нужную точку по делам или пересечь континент в очередном путешествии. Концепцию спортивного автостопа, теорию быстрого перемещения на попутках разработала Петербургская Лига Автостопа. Образованный в 1978 году наш клуб до сих пор остается общепризнанным лидером в этом необычном виде спорта. Но кроме гонок, автостоп это один из лучших способов путешествий…
«Почему вы не летите самолетом?» Такой вопрос в различных вариациях я слышал множество раз. И ответ тут вовсе не в экономии средств – порой транзитные визы сравнятся по стоимости с ценой авиабилета. Но что можно увидеть с высоты десяти тысяч метров? Можно ли познакомиться с семьей крестьян в затерянной деревушке, пролетая мимо на своей машине? И какая турфирма возьмется организовать полуночную трапезу с дальнобойщиком посреди пустыни? На это способен лишь автостоп. Пожалуй, единственный способ прожить несколько дней жизнью простого народа, встретить замечательных людей и увидеть страну такой, как она есть на самом деле. К тому же ты сам себе хозяин, не скованный рамками расписаний и забронированных отелей, не зависящий от гидов и переводчиков, с маршрутом, которым ты волен распоряжаться по собственному усмотрению.
Для меня такой способ посмотреть мир давно стал привычным – за плечами уже более 60-ти стран на 4-х континентах. Чем дольше находишься в поездках, тем больше понимаешь, что мест, куда стоит съездить, так много… И, несмотря на то, что я уже два раза был в Африке, наш путь снова лежит на черный континент.

Моя напарница, Наташа, хоть и не новичок в автостопе, но сражена наповал. Люди, в непривычных одеждах, столпотворение Базара, арабская речь и крики муэдзинов. Марокко. Уже Африка. Но в то же время – почти Европа. Это мы поймем на обратном пути, когда Марокко оглушит нас второй раз, но уже цивилизованностью Европы. Скоростные автострады, неоновая реклама и чистота на улицах. Своеобразный буфер на пути в Черную Африку.
…Чуть притормаживая на поворотах, весело бежим вниз. Самая высшая точка западной Африки, вершина Джебель Тубкаль, осталась позади. Еще два дня назад мы, проклиная тяжелые рюкзаки, недоумевали, почему все встречные с такой радостью кричат «Бон жур!». Такое проявление доброжелательности возможно только по дороге вниз. Теперь уже на наше приветствие недоуменный, замученный взгляд… Ничего, ответа мы и не ждем. Скорее вниз, на трассу. Впереди еще столько интересного! Но нас ждал сюрприз. Дорога, столь красивая на карте, оказывается почти без машин. Почему? К вечеру ответ нашелся: все объезжают по прибрежной дороге горы Высокий Атлас. А на нашем пути – сложный перевал, сотни поворотов серпантина. Только к вечеру – удача. Грузовичок согласился перевезти на ту сторону гор! Но комфортный кузов вскоре заняли ящики с яблоками и грушами, скупленными в горных селениях ... Наташка кое-как впихнулась в кабину, а я расположился на метр выше – на крыше… Медленно ползем вверх. Солнце скрывается за верхушками гор… А вскоре на небо высыпали бесчисленные звезды. Затерянный в пространстве грузовичок, бесконечная лента дороги и небо в алмазах. Ощущение счастья захлестывает с головой. Понимаешь, что ради этого стоит жить, уже не обращаешь внимания на пронизывающий холодный ветер, а просто наслаждаешься этой бесконечной красотой, понимая, что не все еще в нашем мире измеряется деньгами и минутами…

Еще несколько лет назад проехать из Марокко в Мавританию было очень непросто. Безжизненные пески Западной Сахары спровоцировали один из самых бессмысленных военных конфликтов. Ничего, кроме камней, песка и бесконечных ветров… И пока Полисарио (фронт за независимость Западной Сахары) боролись с Мавританией территория оказалась под контролем третьей стороны – Марокко. Редкие автомобили собирались в конвой, стараясь не попасть под огонь повстанцев и не заблудиться в бескрайних песках – дороги не было, только направление… Сейчас, на радость автомобилистам и к сожалению для путешественников, появился асфальт. Немногочисленные оставшиеся партизаны больше не грабят проезжающих, а занимаются вполне мирным бизнесом на хорошо заминированной нейтральной полосе – перебивают номера и выправляют бумаги автомобилям… Из Марокко выезжает европейский транзитный Лэндкрузер, а в Мавританию попадает уже Читать далее...

В кинотеатре Пик, что на сенной, вышел в прокат дебютный фильм Сергея Потемкина "Город без солнца". Катрина хорошая, далеко не развлекательная, заставляет задуматься. В ролях: Сергей Безруков, Юлия Маврина, Максим Аверин, Семен Фурман, Николай Трофимов. Всем смотреть!

23 января, в 19:30 выйдет долгожданный сюжет с моим участием. Всем, кому интересен автостоп или моя персона - включать телевизор в означенное время!

В сеть выложил трейлер моего будущего фильма про последнюю поездку в Африку. Естественно - автостопом.
Три минуты, 18 мегабайт. Большой фильм находится в процессе обдумывания/монтажа. Надеюсь закончить еще зимой :-)
Желающие посмотреть могут найти его на сайте Петербургской Лиги Автостопа
или скразу скачать
[680x297]

Вот ко мне и вернулся инет. АДСЛ от Голден телеком. Ура!

Я дома! Вот так выглядит обновленная карта мира, где я был...
[показать]

Vot chto znachit, po chernoy Afrike stolko vremeni shliatsia. My v shoke ot obiliya belyh (araby - svetlee nas chastenko). Ot stacionarnih domov (a ne hijin). Ot elektrichestva na ulicah, ot interneta i bankomatov, asfal'ta bez yam i pit'evoy vody iz krana. A takje - ot jutkogo holoda i vozmojnosti byt iskusannim komarom bez posledstvii. Voobshem, domoy lomim vo vsu. Vot i do Morocco dobralis. Mesta znakomie, no vot oshushenia sovsem drugie. V etom supersovremennom gorodke (kak nam kazalos ranshe - derevni, zateryannoy v pustine) my poslednii raz vstrechalis s Mishoy i Marinkoy, pered ishodom v chernuu Afriku... A seichas jdem, poka potok prosnetsia, poputno divias skorosti ineta...

Еду домой. По этому случаю принимаются мнения о дате возвращения. Маршрут: Гвинея-Биссау (столица) - Сенегал - Мавритания - Морокко - Испания - Франция - Германия - Дания - Швеция - Финляндия.
Голосовать можно на pasl.spb.ru

Pyatnica 13-e. Pervaya poputka segodnia pod 355m(3+5+5) poriadkovym nomerom...V`ezjaem v Casamance - samyi opasnii raion Senegala, gde po svedeniyam AVP po 10 inostrancev v nedelu mochat. Dolgii zavis posle ghranicy, ot peredoza doxciklinom gorit koja... Jara... 13:13. Za 2 minuty do zakritiya vlamyvaemsia v konsulstvo 13-ou Afrikanskoy strany na nashem marshrute. 18:13-peresekaem granicy Guinee-Bissau. Doljno povezti... :-)

My v Gambii otlichn otdohnuli na rastamanskoy ville. Tamtamu noch'u, pelikan v basseene, okean pod bokom. Uezjat ochen tyajelo. No segodnia vse je vibralis. Uje 15 km proehali... Uspeli ustat :-) Poluchili za 200 rublev Mavritanskuu tranzitku. Shtamp nastolko davno ne ispol'zovali, chto on zasoh i smazalsia (-2 stranicy tradicionno). Seichas pojrem i v Casamance za eshe odnoy interesnoy vizoy. A potom bystrenko v storony doma. Vot takie dela. Interesno, shto posle pochti treh mesiacev v Afrike morda sgorela...

В колонках играет - Отсутствие колонок и местное наречие вокруг
Настроение сейчас - Зависнуть на пляже...

И снова пишу из новой страны.Гамбия.Со всех сторон окруженная Сенегалом. Узкая полоска вдоль одноименной реки. Бывшая английская колония, поэтому испытываем оргазм от возможности легко и непринужденно общаться. Столица имеет население всего 50000-поэтому компактная и дружелюбная. Думаем зависнуть на море перед финишной прямой в сторону дома.Сегодня отдыхаем, а завтра местных Мавров навестим. Тут уйма заведений мавританцы держат. В магаз заходишь-и все вокруг белые!

Меняем страны как перчатки. Вот и до Сенегала добрались. Первое впечатление - положительное. Страна более масульманская, чем Мали. Реклама "Bon Ramadan CocaCola". Народ не ест днем, молится регулярно. Автостоп хорош, единственная проблема - иногда до водителей полиция докапывается. Дальнобойщики так сразу 1000 франков в документы ложат на каждом посту. Дороги более менее приличные. Оказалось, что в Западной Африке вообще хорошо с асфальтом. Чтобы проехать от Питера до Лагоса - всего 200 км грунта! Куда мир катиться? К сожалению, страна недешевая. Особенно это касается виз - подорожали они в последние годы. 25000 (50 баксов) Гамбия, 35000 - Мавритания. С такими ценами придется тут жить остаться. Тем более что условия подходящие. Особняк с кондиционером, завтра машину с шофером обещают. Так что если мы не дома - значит на берегу атлантики поселились. Завтра пойдем с консулом Мавритании общаться на предмет скидки. Посмотрим, что скажет. От этого дальнейшее движение зависит сильно. Может, в Бамако опять съездим :-)

Едем домой. А значит, стали встречаться знакомые места. Мы снова в раздолбайском Бамако. После цивилизации прошлых стран - немного бомжово. После дешевых фруктов - безумно дорого. И после прохлады побережья - адско жарко. Приходится заново привыкать. Но мы здесь не на долго - вечером на Сенегал выдвигаемся. Планируем в среду там быть. Получим визы, поотвисаем на пляжах и домой двинем. В принципе, Западная Африка маленькая. За две недели можно по диагонали пересечь не особо напрягаясь. Но тем не менее, очень интересная. К сожалению, приходится возвращаться - нужно учиться, работать и жить обычной жизнью... Хотя именно сейчас вошли в нужный ритм, стали получать максимальное удовольствие и перестали напрягаться по пустякам. Тем не менее - скоро будем. Ждите!

Буркина Фасо. Опять надо говорить по французски... Опять в ходу удобные в обмене Сефа. И снова дорогие бананы. Но цивилизация все еще продолжается! Оугадугу - современный город. Не хуже Акры. Красивые дома, толпы белых... Но на трассах не в пример меньше машин... Надеемся завтра до Бобо доехать. А может и дальше, на КДИ. Домой едем, ждите!

Gana - navernoe samaya dobrojelatelaya strana v Zapadnoy Afrike. Avtostop horosh, vse po agliiski ponimaut, horosho otositsia. Ne sluchaio my zdes stolko vremeni proveli. V Akkrejili v klassoy derevne-otele. Dnem okean, vecherom kocert. Potom poehali dalshe. Posetili Wasa Domama Rock Shrine, gde s gidom po lesu brodili i na lodke po reke plavali. Zatem poehali v Mole National Park na safari slonov smotret. Kak ni stranno - uvideli! Dalneishie plany - poest i v Burkina Faso valit. Dumaem zavtra tam uje budem. Vsem privet!

Вот нас и накрыли обязательные спутники любой поездки в тропики. Комары. И малярия. В Того посмотрели только столицу, искупались в супер-волнах и перемастились в соседнее Того, где есть российское посольство, а следовательно и врач. Прописали нам какие-то уколы, выдали шприцов и отправили восвояси. Теперь наша комната с видом на океан похожа на притон наркоманов. Шприцы всякие, ампулы. Но зато настроение сразу улучшилось, хоть мы и решили курортной жизнью пострадать. Поселились в отеле-хижине на берегу океана, смотрим на волны, ананасы жуем. Но это только до завтра. Надеемся перебраться западнее, в тропический национальный парк. А потом на север, к дому. В институте, поди, заждались уже...

Ocherednaya strana. V Benine ponravilos - interesnaya strana s mnojestvom mest kotorie stoit posmotret. My splavali v derevnu-na-vode (posredi ozera na svayah stoit), s'ezdili v Anbomey gde nabludali korolya i posetili sacred forest i pyton's temple v Oudah. A na Point of No Return skomandovali vozvrashenie. Tak chto teper, tipa, domoy edem.
PS: eto voobshe komu nit interesno, ili ya zria raspinaus?

Poshel 7-i desitaok stran. Posmotreli Nigerii i v'ehali v Benin. Kak i ojidalos, Nigeria okazalas vpolne prilichnoy stranoy. Posle Nigera - nerealnie osusheniya ot mnogoschislennih mashin i bolshih skorostey. Posmotreli Nac.Park Yankarym, no po prichine sezona dojdey zverey uvideli malo - kozlov kakih-to s rogami, babuinov i kabanov. Abudja - super civilnii gorodm s neboskrebami. V ostalnom Nigeriya namnogo civilnee okrujaushih stran, no gryzi i ludey vezde hvataet. Po prichine oficialnogo angliiskogo yazika obshenie bylo na redkost priyatnim, vse vse ponimaut! Teper obratno francizskii vspominat... Pokataemsia malenko po Beninu i Togo i budem nma sever tihonechko polzti... :-). Ostalos fignia - 15000 km do doma.
105 - nu ty daesh! Chego eto za prohodnaya byla? Tam skolko kilometrov to?

Ocherednaya strana na nashem marshrute. Sidim v stolice - jdem vizu. V poezdkah - samoe slojnoe reshit vse vizovie voprosy, eto namnogo slojnee chem proehat po marshrutu.
V Mali bylo vesma interesno. Zanimalis oslo i motostopom, plavali na piroge cherez Niger, vstrechali voshod solnca na krishe tradicionnih afrikanskih domov, fotografirovali samuy bolshuu postroiku sahelskogo stilya i brodili po strane Dogonovm kupayas v vodopadah i livniah.
Mejdunarodnaya trassa Mali-Niger - ves'ma interesnaya pista. Toest koley po polupustine prokatannay. Triaslis tam na landcruiserah vsiakih. nesmotria na predosterejeniya putevoditeley - proskochili bez problem. I poshli begemotov vismatrivat, da komarov kormit.
Begemotov nashli. Zabavnie zveri. Boshku iz vody visunutm podishat i snova pod vodu. I pravilno sdelali, chto na begemotov ostalis - kak tolko na trassu vibralis mashinku s francyjenkami ostanovili i k nim v gosti v Niamey poehali. Tak chto teper s komfortom, ventiliatorom i basseinom obitaem.
No tolko do chetverga - vizy poluchim i dalshe poedem.