Это цитата сообщения Solitary-Angel Оригинальное сообщение
Детройт— город на севере США, в штате Мичиган. Расположен в юго-восточном углу штата, на реке Детройт, на границе с Канадой.
В XVII—XVIII вв. под проливом понимали не только нынешнюю реку Детройт, но и озеро Сен-Клер и одноименную реку. Путешествуя вверх по реке Детройт на корабле Ла Саля, католический священник Луи Хеннепин отметил, что северный берег идеально подходит для поселения. Здесь в 1701 г. Антуан Ломе де Ла Мот-Кадийяк основал форт Детройт. К 1765 г. белое население Детройта составляло 800 человек, что ставило его в один ряд с крупнейшими французскими поселениями в Америке того времени, Монреалем и Сент-Луисом.
В 1763 г. форт был подвергнут осаде восставшими индейцами вождя Понтиака. Будучи вынужденными смягчить свою политику на оккупированных территориях, британское правительство в том же году запретило английским колонистам основывать новые поселения к западу от гор Аппалачи, что, в свою очередь, вызвало недовольство многочисленного населения собственно британских колоний и стало одной из причин американской революции. После революции Детройт еще долго оставался канадским городком и перешел к США только в 1796 г. В 1805 г. большая часть Детройта сгорела при пожаре. С 1805 по 1847 гг. Детройт являлся столицей территории, а затем нового штата Мичиган. В это время его население сильно увеличилось. В 1812 г. он был вновь занят англичанами во время англо-американской войны (1812—1814 гг.), через год отбит американцами и получил статус города в 1815 г. Накануне гражданской войны Детройт был одним из ключевых пунктов «подземной железной дороги», по которой беглые чернокожие рабы пробирались из США в Канаду. Некоторое время здесь жил будущий президент, а тогда еще лейтенант Улисс Грант, а во время войны многие горожане добровольцами ушли в армию северян. Джордж Армстронг Кастер сформировал из них знаменитую «Мичиганскую бригаду».
Многие здания и особняки города были построены в конце XIX — начале XX века, когда для Детройта наступил «позолоченный век». В то время его называли «Парижем Запада» за роскошную архитектуру и бульвар Вашингтона, ярко освещенный лампочками Эдисона. Выгодное расположение на водном пути системы Великих озер сделало город крупным транспортным узлом. Основу городской экономики в середине XIX в. составляло кораблестроение. В конце того же столетия появление автомобилей вдохновило Генри Форда на создание собственной модели и Ford Motor Company (1904 г.). Заводы Форда, Дюрана, братьев Додж (см. Dodge), Паккарда и Крайслера превратили Детройт в автомобильную столицу мира.
В 1940х через город прошла одна из первых американских скоростных трасс, М-8, а благодаря экономическому буму времен Второй мировой войны Детройт получил прозвище «арсенал демократии». Бурный экономический рост первой половины XX века сопровождался наплывом населения из южных штатов (преимущественно чернокожего) и Европы, что привело к расовым волнениям и открытому бунту в 1943 г.
В 50-х годах XX века Детройт оставался автомобильной столицей США, в ту пору продвигавших на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны (Ford, General Motors, Chrysler), и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 40-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Постоянные пробки и нехватка мест для парковки становились всё более острой проблемой. Одновременно пропагандируется необходимость приобретения личного автомобиля, общественный транспорт представляется непрестижным — это «транспорт для бедных». С другой стороны, система общественного транспорта не развивается, ликвидируются трамвайные и троллейбусные линии. Это вынуждает жителей пересесть на дешевеющие автомобили. В результате число автомобилей в городе стремительно растёт, а старая градостроительная структура не удовлетворяет требованиям города автомобилистов. Власти пытаются решить проблему сносом исторических зданий в центре города для строительства стоянок.
К началу XXI века в Детройте, бывшей автомобильной столице США, белое население составляет около 10 % и концентрированно проживает в южной части города и в пригородах.
Сейчас Детройт занимает первое место как самый разрушенный город США. В добавок к массовому исходу белого населения, чёрные начали традицию, которая распространилась и на другие города — «Ночь Дьявола». Это обычай поджигать и уничтожать части города в ночь перед праздником Хэллоуин.
Упадок Детройта последовал за демографическим изменением, превратившим Детройт из процветающего белого города в преступный и бедный чёрный город, живущий за счёт правительственных дотаций, помощи и самообманных раздачек от корпораций, действующих в духе праведного
искупления грехов перед темнокожими.
Отсутствие поддержки и вандализм продолжают превращать большую часть Детройта во всё более и более разваленное место каждый
Это цитата сообщения leFUTURe Оригинальное сообщение
Собираем идеи в первое апреля: вяжем праздничные банты!:)
[344x221]Классический бант вне времени, моды, пространства и обстоятельств. Главное — чтобы ленточка при завязывании не помялась.
[226x226] [226x226] [226x226] [344x181]Строгий бант. Складываем ленту вдвое так, как показано на рисунке. Фиксируем место соединения концов ленты клеем и разглаживаем его рукой. Берём небольшой кусочек ленты (можно другого цвета), чтобы обернуть им неприглядный стык. Склеиваем концы второй ленты с задней стороны изделия — и бант готов.
[226x226] [226x226] [345x144]Ярусный бант. Для создания такого банта следует взять три различных по ширине и цвету отреза ленты. Обрежьте их так, чтобы самый широкий кусок получился самым длинным, а узкий — самым коротким. Сформируйте кончики банта. А теперь свяжите сложенные части вместе ещё одной лентой, оставляя длинные концы для того, чтобы закрепить ярусный бант на подарочном пакете.
[226x226] [226x226] [345x181]Двухцветный бант. После подобных манипуляций разобраться с двухцветным бантом будет проще простого. Берём узкую и широкую ленты разных цветов. Сначала формируем петлю из широкой ленты, скрепляя её концы клеем, а затем проделываем то же самое с наложенной на неё узкой лентой. Плотно проглаживаем руками получившийся «бутерброд» и фиксируем его изнутри по центру клеем или скрепкой. Бант в своём окончательном виде формируется при помощи третьей ленты, достаточно длинной для того, чтобы привязать его к пакету с подарком.
[227x226] [226x226] [227x226] [345x109]Бант «Диор». Некоторые говорят, что бант «Диор» представляет собой усложнённый вариант «строгого» банта. Склеим «колечки» из разных по длине кусков ленты, которые затем соединим между собой при помощи клея или степлера. Наполовину готовый бант кладётся на основу — ленточку с вырезанными концами. А третьим — небольшим — куском ленты следует замаскировать скрепку, склеив его концы с изнанки банта.
[226x226] [226x226] [226x226] [294x294]Бант-цветок. Первым этапом в создании этого фантастического цветка станет обычное колечко, которое вы сделаете из ленты, придерживая её большим и указательным пальцами. Следует повторять это движение до тех пор, пока в руке не окажется более десяти таких колец — в зависимости от желаемой величины банта. Перевяжем кольца посередине длинной узкой лентой, поочерёдно расправим петли — и закрепим на подарке.
[226x226]есть вот ткой отзыв на "дом для звезды" :
" ... идея хорошая а концепция дома, извини конечно как в детском саде. На твоём месте даже и не стал высталять бы такую чушь. ..."
насколько я понимаю автор под "концепцией" имел ввиду формообразование (и соответсвенно слово "идея" заменяет понятие "концепция"). вот что хочется сказать по этому поводу:
Эскизирование - это процес мастерской (или не очень) кампоновки зрительных образов увиденных ранее. своего рода кубик-рубик - новые цвета не появляются, вариантов комбинаций конечное множество.
Архитектура - структура образования пространства.
Структура - совокупность устойчивых связей объекта, обеспечивающих его целостность и тождественность самому себе ( грубо говоря - конструкция)
прошу не поймите ложно, что архитектура это конструкция для пространства. это часть правды но не вся
Можно делать как все-формолизм, без единого понимания сути. мало того, в нем не будет ни капли новаторства. никогда. ибо ваша фантазия (или способность мастерски компоновать и переставлять) зависит от вашего кругозора, причем зрительного.
Можно пойти другим путем - взять материал и благодаря нему выявлять новую (или развивать старую) структуру. Здесь лентяй возразит, что на основе существующих материалов все уже придумано. Мис Ван дер Роэ всю жизнь разробатывал "один и тот же узел" из одной лишь стали. Он считал, что необходимо очень много времени для решения его задачи, и что он за всю свою жизнь ее не решит. Мис говорил, что он закладывает фундамент для тех кто продолжит его работу, что Архитектура не делается одним человеком, что она делается эпохой.
Судя по-тому что у него вышло, не могу не согласиться. Видя то, что происходит вокруг, и сравнивая с величайшими достижениями архитектуры, соглашаюсь с еще большей силой.
После длительного вступления, которое необходимо чтобы понять меня, заявляю:
Я, будучи крайне необразованной в конструкциях, не имеющая опыта (многолетнего) строительства, не знакомая с современными достижениями в области строительных материалов неспособна выдать нечего кроме несложных проектов на базе понятных лично мне структур. и я этого не стыжусь и не стесняюсь
потому что то, что понимаю я - понимют единицы. остальных ждет провал.
на последок цитата одного из величайших людей истории человечества:
Если бы человек каждый день изобретал что-нибудь новое, мы бы никуда не ушли. Ничего не стоит придумать интересные формы, но требуется очень многое для того, чтоб их разработать. Я часто пользуюь в преподовании примером из Виоле ле Дюка. Он показал, что трехсотлетнее развитие церковоной готики было разработкой и усовершенствованием одного и того же типа стрктуры. Мы намеренно ограничиваем себя теми структурами, которые реальны в настоящий момент, и разробатываем их во всех деталях. Таким образом мы хотим создать основу для дальнейшего развития.
Мис ван дер Роэ
Это цитата сообщения Mages_Queen Оригинальное сообщение
Норма Джин Мортенсен (Мэрилин Монро), 1946 год