[699x466]

нам в редакцию пишет владелец Skyline:

YRV - Тачка просто улет ++++ както ехал во Владимер на скае 190 сил и смотрю какаято бодрая праворулька шахматит по трасе.,Думаю дай ща покажу как надо.Так чо вы думаете я с ней со светофора стартанул и прифегел ,я ее догнал гдето на пятой передаче,потом он чото немыслемое стал вытворять на дороге ,думаю лан хер с ним.Короч едет она очень весело )))

лэйбл HED KANDI

http://www.youtube.com/watch?v=Wuc9V_YA40Q&feature=related

Черный ящик:
http://www.youtube.com/watch?v=OsygvcqM3tk
я про звук в конце: пшии-тру-лю-лю-лю. его агличане называют dose pipe или turbo flutter.
Уважаемые знатоки, внимание вопрос!
Как сделать? И насколько это безболезненно для турбины?

PS: понимаю что ребячество. интересен принцип действия.

найдена причина отсутствия подсветки на датчике greddy.
перегорели ОБЕ лампы подсветки, похоже при транспортировке из Японии. Так что мои подгоны не подтвердились.
Кстати вспомнил прикол -
чувак один разобрал датчик greddy (а там завальцовано, кто не видел! ) и только потом до него доперло что лампочки можно было взади вынуть через заглушки)
и внимание - он припаял вместо лампочек Светодиоды. ДАВОЛЬНЫЫЫЙ МЛЯ!!!ТЮНЕР ХУЛИ!
Я как глянул.. МЛЯЯЯ !!!
Кароче подсветки у него теперь почти нет.
Как говорил один дядя "у кого нет вкуса у того нет совести!"

http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/chel/

занесло из челябы )

черный легась RS 91 года снова ожил. с контрактным мотором. как он едет в заносе!!! Да, сынок - это фантастика!
мой красный пупсик нервно курит.
следующий машин - только субару )

ТО, то что сделано впечетляет). поменяны масла и фильтры в коробке и двигателе. масло TOYOTA CASTLE в двиге после 5000 - настоящая черная гуана. видать масло нести у предыдущего владельца было не очень. сейчас залил ENEOS - посмотрим.
Внутри масло-фильтр VIC по сравнению с фильтром Drive Joy выглядит бедно. как жигули на фоне X5. больше брать VIC не буду. Тем более не исключена подделка ввиду его распостраненности.
чортав подрамник. заманался снимать поддон АКПП.
Поставил задние брызговики оригинальные.И надоже, моляр не попал в цвет. Повезло(
Приехали из Европии тормозные колодки GREEN STUFF, замерил толщину тормозных дисков и огорчился - их пора менять. колодки пока не ставил.
На очереди полный ребилд подвески. Ждемс открытия сервиса TEIN.

[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

как же там хорошо! в дали от работы и проблем.
сьездили пару раз на гору туманная. 30 руб подьем, идеально ратрачена и никого кроме нас нет!
на зеленой народу в будьни тоже мало. понравился доллар и средняя трасса скай вей.
если хочешь вкусный блин - заходи скорей в трамплин. там выпито много глинтвейна, в плоть до того что второй стали давать бесплатно ))
мой експириенс с уровня "катался 4 раза" теперь сильно повышен))
ноги, ноги это отдельная тема. молочная кислота..ага...ноги ожили только на 3 день катания.
дорога понравилась, но ожидал более жосткого серпантина.

Mercedes E 55 AMG crash
см 1:15. как в фильме ужасов.

III этап любительского чемпионата по картингу "Grand Prix Sibkart Motorsport Winter Drift 2010" пройдет на базе Новосибирского картодрома 28 марта 2010 года по адресу ул.Юннатов 72.

В программе: гонки на картах, катание на картах, глинтвэйн и шашлыки. Условия участия смотрите в группе Сибкарт моторспорт. Приходите в гости, зовите с собой друзей!

Календарь соревнований
III этап - 28 марта 2010 г.
IV этап - 4 апреля 2010 г.
V этап - 11 апреля 2010 г.

РАСПИСАНИЕ ЭТАПА СОРЕВНОВАНИЯ.
13.00 – 14.00 Регистрация участников, медицинская комиссия
14.00 – 14.10 Открытие соревнований.
14.10 – 14.30 Собрание водителей.
14.30 – 14. 30 Официальная тренировка
14.30 – 14. 40 Технический перерыв.
14.40 – 15.40 Заезды 1/4 финала.
15.40 – 15.50 Технический перерыв.
15.50 – 16.50 Заезды 1/2 финала.
16.50 – 17.00 Технический перерыв.
17.00 – 18.00 Заезды финала.
18.15 Опубликование итоговых результатов соревнования
18.30 Награждение победителей, торжественное закрытие соревнований
Уточненное расписание будет опубликовано на доске официальной информации после окончания регистрации участников.

Принять участие в соревнованиях может каждый желающий!
Требования к участникам соревнований - не профессиональный спортсмен, не обладающий гоночной лицензией РАФ в течении прошлых пяти лет, не имеющий противопоказаний по здоровью.

Заявки подаются в Организационный комитет по адресу ул.Юннатов 72 к4 до 27 марта 2010 года до 21 часа 00 минут местного времени. Для подачи предварительных заявок и получения справок обращайтесь по тел. 291-15-91, 299-79-80, на электронную почту info@sibkart.ru.

Условия участия остались прежними:
1. При регистрации, не менее чем за один день до соревнований и ранее, стоимость участия составляет 1500 рублей за этап.
2. При оплате за три этапа единовременно 3600 рублей, стоимость участия за этап составляет 1200 рублей .
3. При регистрации в день соревнований стоимость участия составляет 2200 рублей за этап.

табурет.
последнее время тупит автомат. это пичально (
купил декстрона, фильтр, сальник, герметик. через недельку - другую буду делать вскрытие )

[показать]
[показать]

реклама )
пружины Тein S.Tech
Легкое занижение. Приятный зеленый окрас, поднимающий настроение

[показать]
Читать далее...