еще одна злая машина из краса
на этот раз )) 27 килобаксов
[640x425]
Двигатель: бензин, объем 1300 куб.см
Трансмиссия: коробка
Привод: задний
Дополнительно: Юбилейный выпуск, последняя серия в желтом цвете.
Родной пробег 59, машина в идеальном состоянии!
Двигатель:
Фронтальный трехслойный интеркулер HKS
Радиатор V-Mount
Облегченные шкивы
Полный выхлоп без катализаторов класса Competition
Расчетная мощность 350 л.с.
Электроника:
Компьютер APEXi Power FC + Power FC Commander, настроенный в Японии
Датчики Defi - температура масла, давление масла, давление турбины, Defi link
Бустконтроллер Greddy
Датчики температуры воздуха в шинах
Турботаймер Greddy
Подвеска и трансмиссия:
Кольцевая подвеска HKS HipermaxPRO
Двухдисковое керамическое сцепление Cusco
Блокировка заднего дифференциала 1, 5way Cusco
Диски и резина:
Диски Work CRkai R17/9.5, резина Bridgestone Potenza RE01R 255/40 (проданы), сейчас в пути Rays TE37 R18 вылет +12 с резиной 265/35/18
Экстерьер:
Пластиковый капот, пластиковые крылья, пластиковый передний бампер, пороги, накладки на задний бампер.
Карбоновый спойлер D1
Интерьер:
Семиточечный каркас безопасности Cusco
Ковш Recaro
Убран задний ряд сидений, снята полностю обшивка и шумоизоляция для облегчения.
[640x480]