Месяц начался с вопроса Капитана:
- А есть ли у тебя в Москве кто-то, кто смог бы покатать нас пару-тройку дней с большим количеством аппаратуры, а потом помочь погрузиться в Саратов?
После 10-ти секундной паузы, он услышал ответ:
- Да в принципе я могу...
И вот мы на трассе.
Мое любимое времяпроведение жизни. Колеса толкают дорогу назад, помыслы далеко впереди, а жизнь происходит здесь и сейчас...
При подъезде к саратовской "окружной", пытаюсь притормозить...дороги нет - ЛЕД.
Накатом сбрасываю скорость и проезжаем еще с километр.
Георгий включает реггей, я решаю еще раз проверить дорогу и она опять исчезает...
"Вороной" плавно фланирует на встречную полосу и мне лишь удается не много выправить траекторию, чтобы не врубиться в ограждение. Все же вскользь задев бампером, нас разворачивает и кладет в сугроб.
Как всегда все очень быстро (дольше стучать по клавишам).
На до мной на ремнях повис Капитан, сзади удивляясь, с чего ноут не работает Гоша открывает задний верхний люк, "Вороной" глохнет и начинает пищать, а я судорожно ищу, чем бы его вырубить, пока не натекло топлива.
Состояние легкой грусти от такого начала.
Но уже через 5 минут рядом остановились Газель и Зилок с тросом, который поставил "Вороного" обратно на колеса и выдернул из сугроба. Андрей голыми руками "ломал" обледенелый металлический трос, Гоша пытался выкрутить не поддающийся руль а я грустил и помогал.
- Перчатки оставьте себе - вижу, они вам нужнее - попрощались с нами спасители.
Машина завелась с третьей попытки, выбросив облако белого дыма. Мы собрали запчасти и со словами - дальше будет лучше! - продолжили в путешествие...
...
В Москве выбрали направление сразу на объект. Там мы договорились с охраной о въезде на территорию стройки, прождали 3 часа какого-то необходимого чела, не дождались и поехали за сканером.
В Leica Geosystems нас так быстро не ждали.
Огромная коробка с аппаратом, куча приблуд и разговоры вызвали мой живейший интерес. Через 15 минут меня сморило, на тумбочке...
...
Следующие сутки ребята провели в тепле у Стаса и Юли в играх с ребенком, пошиве чехла для сканера и разговорах. Я же свалил в гости Ваеру на разговоры и "рюмочку коньячку".
А уже днем мы были на объекте, где предстояла многочасовая битва со сканером, попытки обогреть его соляными стельками и феном. Но это падла не хотела работать, вертелась и пыталась отсканировать дома через Москву-реку.
Новый день был встречен в Leica Geosystems, где ребята предложили заменить сканер на более новый (вернее на сканер нового поколения), который должен был прийти через пару дней, а нам пока сходить на конференцию поесть, погреться и послушать, что нового в мире геодезии происходит.
Ребята остались с сотрудниками "Лейки" общаться и играть в мафию.
Мне предстояла встреча со старыми друзьями...
После просмотра "Алисы в стране чудес", герои направились в страну зеленых гусениц и безумных шляпников, так как в фильме сказка так и не наступила...
На конференцию я почти не опоздал. Ребята уже с час слушали выступления иностранных гостей, а мне удалось прикорнуть в машине.
Отдохнув, послушал несколько докладов на темы строительства и экономики.
Особенно запомнился доклад о 824-метровом здании в Дубаях, где использовалось оборудование Leica...
Потом был фуршет, девчонки из группы "Невесты" и разговоры с англичанами, французами и сотрудниками Лейки...
Утро началось к обеду...
Когда новый сканер приехал, рабочая атмосфера на стройке стала на много приятнее.
Мы приехали на объект с группой специалистов из Лейки, прихватив с собой электрогитару и усилитель.
Сергей Котельников (КОТ) устроил концерт на ближайшие три квартала, остальные попивая кефир следили на работой чудо-сканера...
Проблемы на стройке начались только через пару дней, когда настали "рабочие" дни.
Мы по привычке заехали на стройку, увязли в сугробе, попытавшись проехать на очередную точку для установки сканера. Прибежал прораб и начал доказывать, что он тут самый главный. Капитан объяснил ему, что пропаб - пидор (в мягкой форме), но машину пришлось убрать...
Через несколько дней Георгий повез первую партию работы в Саратов, а мы с Капитаном остались лазать по стройке со сканером, танцевать на крыше, смотреть сверху на Москву, представлять, что мы на космической станции в далеком космосе, изучаем чудо-аппаратом инопланетные технологии.
Особенно запомнился момент, когда в ясный день посреди здания на одной из крыш разлилась огромная лужа от снега и отражение в воде было очень четким. Было полнейшее ощущение, что вниз уходит еще несколько сотен этажей, и все это весит в воздухе. Или на маленьком клочке земли, который парит в невесомости...
...
За время поездки особенно приятно было увидеть всех Бойцовых Котов. Лин спасибо тебе...
Васена! Было бы очень трудно без твоей поддержки и нежности...
Дэн, Петя... Владыка любит вас:)
Стас, Юля... Было очень тепло...
Ваер. Поздравлю по факту:)
Кот... Уверен, с нами ты уставал, но не скучал. Каждое утро с
Читать далее...