После бессонной ночи я тупила, поэтому в город поехала на обычном, а не скоростном поезде
метро. Упустила возможность покататься)). Экспресс по японским меркам стоит копейки – в
районе 5 долларов, из Токийского же аэропорта Нарита в центр японской столицы вы не
доберётесь дешевле, чем за 15 долларов. За экспресс же нужно будет отвалить все 35 (Да,
сравнений мне не избежать – что с Китаем, что с Японией. Бывшая японская колония, нынешний
специальный округ Китая – Тайвань, кажется, взяла всё самое лучшее от обеих культур.)
Смотрела в окошко – по пригороду поезд едет на поверхности – Тайбэй мне очень нравился. Я
вообще люблю рельеф – чтобы холмы и горы. Хотя справедливости ради – прямые магистрали
Казани мне тоже по душе –когда стоишь на окраине, а кремль где-то там далеко угадывается.
Совершенно не помню рекламы в вагоне, помню предупреждения о ом, что в метрополитене
Тайбэя нельзя пить и есть, даже на станциях. А так же запрещены к употреблению бетельные
орехи. Мне вот хотелось посмотреть на жующих бетель, но за 3 дня я не встретила ни одного
любителя.

Приехала на центральную станцию – Taipei station. Почувствовала себя муравьём. Огромные
площади, и нет людей. Было в районе 8 утра, и по идее должен бы быть час пик, но большую часть
времени я шагала одна. Было очень странно. В целом же станции действительно большие, все, не
только главная. Спроектированы они очень грамотно, и даже в самые загруженные часы, толпы
людей распределяются по гигантским площадям, и не создают никакой толчеи.
Полдевятого утра. Народу- никого!Плана у меня не было – были лишь намётки того, что мне хочется увидеть. Немного подумав, я
отправилась к главной достопримечательности города – к мемориалу Чан Кайши. На выходе из
метро меня встретил дождь. Зонт купить было негде, поэтому я натянула на голову капюшон и
отправилась знакомиться с самым почитаемым человеком страны.

Вероятно, из-за дождя, на площади было считаное число людей. Ни туристов, ни сотрудников, а
только я – снова ощутившая себя муравьём. Я вспомнила свою коллегу Татьяну Семёновну – как
она рассказывала о своём первом посещении Шанхая в 90-е. Все вот эти проносящиеся на уровне
5го этажа поезда, небоскрёбы. А особенно запомнилось ей некое место, где дома соединяла арка
такой высоты, что ощущаешь свое ничтожество очень явно.

Так, за размышлениями я приблизилась к мавзолею, гдде меня встретил дедушка в униформе. Я
подумала что он меня прогонит, мол, ходить тут нельзя. Но он мне сказал, что через пять минут
будет смена караула, поэтому он советует мне поторопиться, и вход – вон там.
Всё это было очень кстати, ведь не попади я в нужное время – вряд ли специально бы вернулась
сюда. А ждать час по такой погоде – тоже сомнительное удовольствие.
Что касается смены караула – мне было интересно посмотреть на синхронные действия стражей и доброе лицо
бронзового Чан Кайши. Я вот думаю, что политический деятель, вошедший в историю,
маловероятно по определению может быть добр. Там уже какой-то надличностный уровень, до
которого мне не дотянуться. Я вот иногда спрашиваю себя – что может быть в голове у того или
иного лидера, чтобы делать ТАК. И понимаю – что не понимаю, и не пойму никогда, потому что
там другая голова, и что-то в ней выжжено полностью, а что-то есть такое, чего мне и вообразить
не получится. Тем не менее – статуя Чан Кайши мне нравится. Для меня он такой добрый дед, и
вроде бы, его народ вспоминает с искренней благодарностью.

На первом этаже мавзолея оказалась выставка китайских традиционных акварелей, которая
доставила мне огромное удовольствие, не говоря о том, что помогла переждать дождик. Все эти
аисты, пионы, бамбук и карпы – всё такое эстетичное и наполненное символизмом. Когда кажется
– ты сто пятьдесят раз уже это где-то видел, но готов стоять и рассматривать эти полупрозрачные
рисунки. Обожаю.
Читать далее...