Religions:
Russian Orthodox 15-20%, Muslim 10-15%, other Christian 2% (2006 est.)
note: estimates are of practicing worshipers; Russia has large populations of non-practicing believers and non-believers, a legacy of over seven decades of Soviet rule

Установил его, доволен ужаааасно
[показать]

[показать]

Не удивляйтесь. Даже на автомобиль 1959 года у Мерседеса есть на складе запчасти.

[показать]
[показать]

Целая монета он.

[показать]

Ехал я тут к Марине домой в субботу вечером, на папиной машине. Ехал, было всё в порядке, настроение нормальное, музыка по радио хорошая, дорога сухая. Немного о дорогах: к Марине можно доехать 2 путями, для внедорожников и для легковушек. Обычно, даже на папином внедорожнике, я выбираю дорогу для легковушек, ибо она мне нравится больше, да и все-таки подвеска страдет меньше (хотя вот сама Марина ездит по той дороге, и ничего, всё цело). Но тут, совершенно внезапно, дорога для легковушек была перекрыта, там притёрлись 2 машины, стояли на аварийках, так что и проехать было невозможно. Пришлось ехать " каньонами".
Когда я выехал на эту дорогу, но она тоже была перекрыта: там стояла газель, перекрыв проезд. Я человек спокойный, так что я всего-лишь маргнул фарами и стал ждать, как раз в этот момент мне позвонил кто-то. После 5 минут ожиданий я решил этой газели посигналить: тут то и пошла движуха.
В газеле сидели 3 синяка-гопника, и на мой сигнал они выбежали из машины и...начали ломать мою машину!!! Как вам, а ? Просто тупо набросились на машину и начали её крушить! Пока я пытался отъехать назад, они успели оторвать мне зеркало и поставить своими ногами пару вмятин на машине. Главное, что эти говнюки пытались вытащить меня из машины, сломав боковые стёкла: до сих пор перед глазами стоят их локти в моих окнах. Интересно то, что они пытались так же открыть двери, но, слава богам, умный Форд закрывает двери после того, как ты превысишь отметку в 20 км\ч. А отъехать от них я не мог, так как они мне дорогу перекрыли и сзади, и спереди! Главное же, как только у меня получилось развернуться и дать по газам, мой бампер догнал удар, да причем такой, что отколол мне кусок его, а один парень так и не отпускал ручку, так что проехал со мной метров эдак 10-15. Когда я отъехал от них в зону недоступностей, то позвонил в 112#2 ( вызов милиции с мобильного, если кто не знал). Наряд милиции приехал через 5-7 минут, прям истребитель какой-то, а не наряд, и когда я объяснил копам что и как, то сел в их машину и поехал к газели. В итоге, через четверть часа я был уже в дежурной части и давал объяснения, что и как было. Со стороны этих 3-х синяков милиция получила рассказ о том, что я сбил одного из них, потом вышел, и пока они пытались его вытащить из под колёс, надавал им троим люлей, как вам, а ? Один я против 3-х алкашей! С ума сойти.
А копы оказались удивительно любезны, подкалывали меня, мол, что это я его не задавил, проблем бы меньше было. А участковый - так вообще кадр, сидел грустный, и таким жалобным голосом говорит: "Блин, 5-ый день на работе, звания еще нет, а у меня убийство, поножовщина, грабёж - еще ты тут!!!". Так что куплю ему выпить.
В общем, я написал на них заявление, и теперь собираю всяческий справки и документы, надеюсь, скоро дело передадут на рассмотрение в прокуратуру. Ждём-с.

-Это чай?
-Нет, это яхуяска.

Вот так же и у меня - всю ночь не спал, слушал музыку и восстанавливал "утраченный" курсач.
В итоге, вместо умело и кропотливо сделанной работы, на которую я потратил 2 месяца, у меня какое-то непонятное говно, с непонятными словами, идеями и мыслями.
Еще и на открытие H&M не поеду, ибо после бессонной ночи поездка в Химки по ленинградке кажется для меня чем-то вроде изощренной пытки самоубийства.

Мне кажется, что где-то там, наверху, есть некоторое сообщество существ, которые смотрят с тобой сны, и будят тебя на самом интересном месте! Вот голову даю на отсечение, что нет на свете человека, который бы досмотрел свой сон до конца, а потом бы его пересказать!
Вот сегодня, например, я видел какой-то остросюжетный сон, но в момент кульминации мне позвонили, в 8 утра-то, и за несколько секунд до конца моих приключений, я проснулся. Ну, как всегда, в общем.

Итак: GT 2000 года, турбо и все остальное по списку. Буст apexi avc-r, прямоток-3 дюйма-5 ZIGGEN (от турбины),флейта в придачу, так же есть стоковый выхлоп-целиком, короткоходная кулиса, керамическое сцепление, комплект летних колес на оригинальных 16" дисках.
ОФИГЕННЫЙ ДРЫН.

Последнее просто убило...

Оскар Кучера, после неудачи, говорит собаке:
-Что ты тут лаешь, накаркала бы еще!

Слушать этот музыкальный файл

Скачал за сутки 40 гигов (нет, не порнухи) видео-школ.
Может, поможет ?

(Речь идёт о приеме игры на бас-гитаре)

Вопрос к белому:
-Как ты это делаешь ?
-Ну, сначала вы должны зажать вот тут, потом согнуть палец так, но, главное, не забудте нажать вот тут, однако, если вы не будете внимательно следить за метрономом и не сделаете те упражнения, которые я вам дал, у вас ничего не выйдет, так что побольше занимайтесь!

Вопрос к черному:
-Как ты это делаешь ?
-Блин, чувак, да я даже и не знаю! Ну просто берешь гитару, и играешь, что тут трудного ?!

[699x415]

[525x700]
[525x700]
[525x700]
[414x698]
Ну и апофеоз...
[700x525]

Дизайн

Не

Режет

Глаза

Круто

"В США в минувший вторник развернулась очередная кровавая драма – по сообщению CNN, на юге штата Алабама неизвестный застрелил 10 человек, включая своих жену и ребенка, после чего поджег дом своей матери и застрелился сам."

А я туда ехать хочу...

К своим 28 годам основной владелец холдинга Leo Олег Бармин в городах Архангельске и Северодвинске построил бизнес по продаже иномарок c годовым оборотом 2,5 млрд рублей, поучаствовал в местных выборах, открыл журнал «ЖЖ», рекламное агентство Very Well, кафе «Номера» и стал героем публикации «Миллион до тридцати» в журнале FHM.

Сейчас Олег — банкрот, он не взял пример с героя драйзеровского «Финансиста» и не смог сохранить ничего.

Вот как это случилось.

Взлет

Миллионера в этом небольшого роста энергичном парне в рваных джинсах выдавали разве что дорогие ботинки да Vertu. «Коллеги подарили, — улыбается Олег. — Я его только в переговорах с москвичами юзаю». Точно так же он почти не юзал и свой новенький Lexus LS460. Когда Бармину однажды позвонили знакомые из банка и попросили «лексус», чтобы достойно встретить приезжих из Москвы, Олег предложил свой с водителем за 2 тыс. рублей в час. В итоге он заработал 12 тыс. рублей за шесть часов, а в его голове созрел бизнес-план. Через месяц в Архангельске и Северодвинске уже существовало VIP-такси Бармина. Идеи у него вспыхивали мгновенно, и, в отличие от большинства людей, он тут же их реализовывал.


Последствия мирового финансового кризиса в России всё отчетливей. Страну накрывает волна больших и маленьких трагедий, связанных с банкротствами. В Нижнем Новгороде повесился хозяин сети бутиков «Интермода» Сергей Поляков, на прошлой неделе застрелился Владимир Зубков, владелец обанкротившегося билетного концерна «Соби».

Читать дальше

А началось всё, со слов Бармина, с 2 тыс. рублей в 2000 году. На них 19-летний третьекурсник Севмашвтуза купил каркас сторожевой будки. Вдвоем с приятелем они покрасили будку, вставили стекла, заняли 1500 долларов и купили бэушный станок для балансировки колес. Так в Северодвинск, городок на берегу Белого моря, с 240-тысячным населением и атомными подлодками у причала втиснулся шиномонтаж «Тип-топ». Дела пошли, но «имели мы с этого слезы — всего 15—30 тыс. рублей чистыми в месяц», смеется Олег.

Примерно в то же время была создана и своя коптильня: «Покупаешь мороженую рыбу, размораживаешь, засаливаешь, коптишь и продаешь снова».

В 21 год Олег со своим другом решили заняться торговлей авто. Иномарки в маленьком Северодвинске тогда не продавал никто — все ехали за ними за 30 км в областной центр — Архангельск. Денег хватило на регистрацию ООО, кассовый аппарат, компьютер и ремонт в кабинете. Продавали первые машины по картинкам в буклетах — по 1—2 в месяц. Схема была такая: покупатель вносил 30% предоплаты, когда у Олега набиралось трижды по 30%, он платил по безналу дилеру в Москве, прыгал в поезд и лично гнал обратно одну «шкоду». И так целый год.

Потом Олег переключился на продажи по картинкам и других марок, как-то удачно протолкнув аж три «туарега». С тех пор усилия стали давать отдачу активнее. Прибыли — в рекламу, в обучение первого персонала. А потом в ремонт арендованного здания — так появился стеклянный автосалон в Архангельске. Питерцы из фирмы «Лаура» выбрали Бармина партнером по продаже джиэмовских «Шевроле-Нив», создав СП с паритетом в капитале 51/49%. А сам Бармин выбрал для нового бизнеса BRP (снегоходы и водные мотоциклы Sea-Doo, Ski-Doo). Еще одна компания Бармина торговала «тойотами» и «лексусами».

Рынок иномарок в то время бурно рос. Олег расширил свои торговые площади до 12 тыс. «квадратов» и купил «конкурента», компанию «Мартен», областного дилера «Рольфа», а вместе с ней и дилерский контракт на Hyundai и Mitsubishi.

Фанат креативной рекламы, Олег решил — а почему бы не делать ее и другим? Созданное им агентство Very Well работало для местных, питерских и уже одной лондонской компании.

Чуть позже появился и собственный глянцевый журнал под названием «ЖЖ», делать который Олег выписал из Москвы бывшего замглавреда журнала FHM.


Существует довольно высокая вероятность, что некоторые из гигантов бизнеса постигнет банкротство или поглощение. В зоне риска в первую очередь оказались компании, которые уже испытывали сложности в последние годы и не смогли преодолеть их до кризиса.

Читать дальше

В последний успешный год, 2007-й, оборот компаний Бармина составил порядка 2,5 млрд рублей за счет продаж и обслуживания Opel, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Toyota, позднее появились Volvo, Land Rover. По разным оценкам, холдинг «Лео» продавал 30—50% всех иномарок в Архангельской области. В планах на 2008 год было по традиции почти удвоение выручки (план — 4 млрд рублей), а также дальнейшее увеличение присутствия на рынке иномарок. Был и прекрасный коллектив — порядка 300 человек, а на празднование нового, 2007 года 180 лучших работников Бармин вывез чартером в Калининград на двухдневную праздничную программу с экскурсиями и выступлением группы «Плазма». Олег всегда считал, что правильные кадры решают всё. И большинство кадров его боготворили, конкуренты признавали поражение, а узнаваемость бренда «Лео» в губернии была не меньше рейтинга Путина.

Бурный рост не Читать далее...

панды

[показать]