Оригинал сообщения
8 января по делам был в ГУМе. Естественно, с парковкой машины в округе жуткие проблемы, пришлось откатиться к набережной на Болотную улицу, чтобы хоть как-то встать без опасений, что по возвращении машину кто-нибудь куда-нибудь увезёт.
ГУМ украшен к новому году. Заходишь в него и понимаешь, что украшали его, видимо, папуасы Новой Гвинеи, не представляющие в принципе, что такое праздник Нового Года, и как его есть. Поперёк линий висят жуткие белые, отдалённо кроме как на облака, ни на что не похожие штуки, подсвеченные пятнами света, в окружении картонных печений. Или это у меня что-то не так с восприятием и понятием красоты?
Но больше всего меня позабавили, естественно, люди. Они гуляют по ГУМу, это понятно, но зачем фотографироваться с тамошними ёлками? Посреди первой линии лежит красный вытертый половик советских времён, на нём, через равные промежутки, стоят искусственные посредственно наряженные ёлки. Понятно, что если их нарядить красиво, то все игрушки с них упруг ещё до наступления НГ, поэтому висит замызганное пластиковое говно, которое никому и даром не нужно. И вот эти красиво одетые люди, пожравшие в столовой и прогуливающиеся по магазину, встают рядом с этим ёлками и начинают фотографироваться. Зачем? Ёлки мерзкие, люди в расстёгнутой одежде выглядят жутко, фотографии получатся, я бы сказал, не лучшими, но они всё равно это делают. И пусть в кадре реклама соседнего магазина, непонятная тётка с другой стороны этой ёлки, всё равно мы будем улыбаться глупыми улыбками рядом с этим чудовищем. Ради чего? Неужели дома нет красивой ёлки? Встань рядом с ней в красивом новогоднем наряде и сфоткайся. Вот у меня дома есть красивая ёлка, в этом году мне она жутко нравится. Правда меня на фотографии рядом с этой ёлкой, естественно, нет, но всё же&
В общем, народ продолжает удивлять.
LIci WP
Оригинал сообщения
Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
LIci WP
Оригинал сообщения
Пара диалогов, подслушанных и тайком записанных.
- Я вообще не знаю, куда мне подушку деть.
- Попробуй спать без неё.
- Не могу, у меня спина чешется.
- Что ты там ищешь?
- Пытаюсь найти коробку, в которую засунула свою пушистую шапку и хвост.
- Но там же обувь лежит (на антресоли)&
- Ну, знаешь&
LIci WP
Рано или поздно, но необходимо выполнять данные обещания.
«Прошедший 2011 год был для меня насыщенным…» Это вряд ли. Хотя, это с какой стороны посмотреть на происходящее.
Кратко обо всём. Более подробно можно прочесть по ссылкам, да и просто по сайту можете пройтись…
- В очередной раз происходили перемещения моих записей с сайта в старый дневник и обратно на сайт. Это просто какой-то замкнутый круг. Вроде и определился с направленностью обоих мест, а всё равно за старое – хочется что-нибудь изменить. В начале года разделил сайт и дневник, перевёл сайт на новый неблоггерский движок, и вроде как получил то, что хотел. Ан нет, не тут-то было… Как результат – я полностью на сайте, дневник заброшен до момента нахождения возможности автоматического кросспостинга записей.
- На работе переехал в другую комнату. Из минусов – лишился кондиционера, возможности работать 3 дня в неделю одному в комнате на двоих, уменьшение площади рабочего кабинета. Из плюсов – пять дней в неделю приятная компания. Как показала практика, данный пункт перевесил кондиционер и прочие блага цивилизации, да и лето пережили вполне сносно. Думал, будет хуже.
- Впервые застрял на машине зимой в сугробе. Неприятно, но сам дурак, надо было быстрее соображать, оценивая ситуацию.
- Две консультации у ортопедов определили необходимость повторной операции на колене – полный разрыв связки, начальная стадия артроза. Только операция, срастаться там уже нечему. Хотя, один из докторов пытался рассказать, что вполне возможно жить и с разорванной связкой, но такие перспективы меня не устраивают нисколько. После праздников как раз навещу доктора, узнаю, как поживает моя очередь на операцию.
- В прошлом году впервые за свои 30 лет побывал в аэропорту. Даже два раза. Правда, никуда не летал, просто встречал. Но тоже опыт, какой есть.
- Приобрёл себе экшн-камеру для съёмок активных видов спорта – GoPro Hero HD. Отличный девайс, ни разу не пожалел о приобретении, до сих пор дарит только положительные эмоции. Мой канал на YouTube. Надеюсь, что за оставшийся кусок зимы я успею обработать прошлогоднее видео, иначе времени на него не останется.
- Полгода безуспешно пытаюсь продать свой Honda X11. До сих пор стоит в гараже, полностью готовый уехать к новому хозяину. Никому не нужен?
- Ещё не продав Икса, умудрился купить другой мотоцикл, долг за который ещё не выплачен – Honda VTX 1800 C. Все перипетии общения с ним можно почитать по ссылке.
- Пытался перейти на классический стиль в одежде – брюки, рубашки, свитера и прочие пальто с красивыми ботинками. Слава богам, фокус не прошёл, и я до сих пор хожу в удобной и практичной одежде. Но деньги на костюмы потрачены всё же были, решил соответствовать дресс-коду на работе, вдруг на что повлияет, «кадры» перестанут нудить, что я неправильно одет.
- Читал в этом году до смешного мало. Обо всех книгах старался писать, но ничего запоминающегося так и не было. В процессе умудрился сломать и починить свой PocketBook.
- После пятилетнего следования GPL лицензии решил снова украсть и использовать Windows. Но здравый смысл и прочие мои полезные и положительные качества вновь одержали верх, и я снова линуксоид. Чего и всем желаю.
- Ремонтировал машину и мотоцикл… Как обычно, процесс проходил и до сих пор проходит с удовольствием.
- Открыл для себя плетение из паракорда. Очень интересное занятие. Правда, ненадолго оно меня поглотило. Надо бы снова подзаняться, есть несколько заказов, да и самому кое-где использовать.
- Ну и в завершении года, как раз на ДР, получил офигенный подарок. До сих пор прусь от него, хотя он и кончился уже, но фотографии – великая вещь.
Оригинал сообщения
23 мая, воскресенье. Еле продрав утром глаза, очухавшись от субботней поездки, начал решать, куда бы податься в этот почти солнечный день. Вокруг небольшими стайками гуляли грозовые тучи, настроение на поездку медленно но верно ухудшалось. GISMETEO закрыл северный маршрут дождями по всей протяжённости, что никак не радовало. Юг? На юге тепло и солнечно, почти как на Кубе.
Давно уже в той стороне мне не даёт спокойно смотреть на карту точка с названием «Курская магнитная аномалия. Г. Железногорск». 460 километров в один конец. Погода теплая, без дождя. Почти собрался уже, но прикинул, что дорога туда-обратно мне встанет никак не меньше 10 часов, а на часах уже больше полудня. В следующий раз, карьер никуда не денется.
Взгляд снова уткнулся в карьер рядом с городом Луховицы. Первая поездка в попытках разведать местность была явно неудачной, о чём я уже писал. В этот раз решил ехать со стороны Луховиц. Чтобы не валить в очередной раз по Рязанской трассе, решил в ту сторону ехать по Симферопольскому, потом через Каширу до Коломны, там Луховицы, а обратно по месту и времени.
Собрался, выдвинулся. С собой шоколадка, бутылка воды (пить и визор), тряпка, смазка цепи, навигатор с трэком деньги и настроение.
Первым глюком дня стало зависание навигатора ещё на МКАДе. Просто тупо остановилась точка и всё зависло. Потыкал кнопки, надо ресетиться. Стилуса нет. Ничего острого под рукой нет. Вокруг автобусной остановки всё вылизано чучмеками так, что ни одной соринки. Пришлось ломать акацию, иначе никак.
Пока ехал до Симферопольского понял, что как-то странно себя газ ведёт, как-то вяло. Пара взглядов на ручку диагностировало проблему — ручка проворачивается. Бля**. На ходу проворачиваю её в исходное. Сразу скажу, что таким обратным поворачиванием я занимался всю дорогу, порядком подзадолбался.
Симферопольское встретило бетонным покрытием. Как же я его любил, ездя на машине, кто бы только знал. Но любовь эта кончилась. Оно, мать его, нихрена не ровное! При наборе больше 90 км/ч седло начинает превращать жопу в желе, а руль через руки пытается оторвать голову вертикальной тряской. Попробовал увеличивать скорость вплоть до 180 км/ч, понял, что просто тупо теряю сцепление с дорогой, мотоцикл начинает взлетать на этих кочках. Причём с виду покрытие вполне ровное, машинки валят, только колёса прыгают вверх-вниз. В общем, с горем пополам, проехав километров 60, останавливаюсь, потому что эта тряска начинает бесить, есть риск сделать какую-нибудь глупость. Ещё эта ручка, собака, проворачивается. И ведь её обязательно надо крутить назад, поскольку провод подогрева не резиновый.
[показать]
Остановился в тенёчке на обочине. Рядом памятник какому-то гонщику. Судя по рисунку трассы и пейзажу боец уснул ночью. Светлая память. Достаю Сникерс — внутри пакетика желе с орешками. Как космонавт выдавливаю через дырочку, запивая водой, отхожу от того дурдома, что творится рядом.
До поворота на Каширу ехал около 120 км/ч, нашёл неплохое положение в седле, почти не трясло. Поворот, мост, асфальт, впереди вижу поля вперемешку с лесом — красотища, приготовился крутить головой. Да вот только рано. Еду, приличный провинциальный асфальт, и вдруг посреди дороги яма метр на метр, реально, глубиной сантиметров тридцать. Вокруг щебёнка. Я в шоке. Из такой ямы любая машина вылетит без колеса, а что будет с мотоциклистом даже лучше не представлять. Сбрасываю, по сторонам уже не смотрю, всё внимание только покрытию. Ямы стали появляться чаще, разных размеров и глубин. Дорога начинает напоминать мне место последнего падения, когда я ездил в Карманово рассматривать тамошний самолёт (ещё не писал об этом, попозже вспомню). Замечаю в кювете лежащего мужика, рядом велосипед. Хотел уже притормозить, но по положению рюкзака понял, что чувак просто спит. На солнце. Видимо, очень устал.
Дорога превращается в полностью разбитый асфальт, где когда-то засыпали ямы щебёнкой. Осторожно пробираюсь ощущая, что маршрут возвращения разнообразным не будет, поскольку время на этих 30 километрах я потеряю очень много — скорость 10-20 км/ч.
[показать]
Оригинал сообщения
С появлением в доме новогодней ёлки в лучшую сторону изменилось и настроение& Почувствовалось, что что-то изменилось вокруг&
[показать]
Пользуясь случаем, хочу пожелать себе обретения в этом году так желаемого мной равновесия, неухудшения и без того не лучшего здоровья& И& новых дорог&
Читающих меня так же с праздником. Поправляйтесь :)
LIci WP
Оригинал сообщения
[показать]
О экране и матрице. Признаюсь, что единственное, к чему я никак не могу привыкнуть при работе с новым ноутбуком, это небольшое экранное пространство по вертикали. 15 дюймов широкоформатной матрицы вполне хватает по ширине, зато катастрофически не хватает по высоте, что в купе с отказом от пользования мышкой (часто её просто негде пристроить в связи с мобильностью рабочего места) приводит к быстрому освоению тачпада. Как ни крути, а 768 точек это мало, приходится 70% времени проводить в развёрнутых в полный экран приложениях, а в случае с браузером задействовать F11 для разворота рабочей области на полный экран.
О тачпаде. Мультитачевость тачпада и его красивые кнопки, являющиеся частью рабочей области, пришлось привести к более консервативному виду. Функции мультитача пришлось выключить, поскольку привыкнуть к ним мне так и не удалось, а вот то, что кнопки так же являются рабочей областью, мне сейчас даже нравится тачпад большой и пальцы не выскакивают за пределы рабочей зоны.
О беспроводной сети (Wi-Fi). Решить проблемы с работой беспрводной сети удалось самым простым способом, лежащим на поверхности отключением режима сохранение энергии для Wi-Fi-адаптера и использованием стандартного Network Managerа. Выключатель расположен в редакторе sysconfig: hardware -> network -> wlan0 -> wireless_power. Ставим в none и наслаждаемся бесперебойной работой сети.
Об ОС. В процессе настройки тачпада, сети и прочих мелочей несколько раз переходил с SLED11 на OpenSUSE 11.3. Изначально на ноуте стоит SLED11, сеть падала, мультитач работал из коробки. В процессе остановился всё же на OpenSUSE 11.3 привык уже к ней, поддержка пошире, репозитории побогаче, GNOME красивше. Мультитач из коробки не работает, но заводится довольно быстро, и, как уже писал раньше, так же быстро выключается за неудобностю. Кстати, попробовал даже Windows 7 поставить для проверки работы сети и мультитача. Всё работает, но останавливаться на ней не стал свободное ПО рулит :)
Выводы. С технической точки к ноутбуку нет никаких претензий всё работает, нажимается, светится радует глаза и пальцы. С моральной точки зрения ещё есть некоторые аспекты, о которых напишу чуть позже, когда в голове всё окончательно разложится по полочкам и будет готово для осмысленного изложения на бумаге .
LIci WP
Оригинал сообщения
В течение трёх дней болел какой-то жуткой вирусной инфекцией. Температура около 38, кашель. Всё. Через три дня лечения «Арбидолом» и «Коделаком» болезнь как будто выключили. Остался небольшой кашель, слабость, но не больше. Дома переболели все, исключая кошку.
Вот уже пару дней вполне неплохо себя чувствую, мозг вновь обрёл способность и желание напрягаться. За сегодня перечитал всё, о чём успел вспомнить и подумать во время болезни. Писать об этом или нет — ещё не решил, возможно, самое интересное и увидит свет.
В понедельник к врачу, скорей всего выписываться.
LIci WP
Оригинал сообщения
Каждый раз, когда мне нужно узнать коды VGA-режимов видеокарты, я по полчаса ищу списки или команду в сети. В частности, после установки Linux с нуля нужно выставить правильный видео-режим, поскольку автоматом широкий формат не определился.
# hwinfo --framebuffer | grep -i mode
Model: "(C) 1988-2005, ATI Technologies Inc. M93"
Mode 0x0300: 640x400 (+640), 8 bits
Mode 0x0301: 640x480 (+640), 8 bits
Mode 0x0303: 800x600 (+832), 8 bits
Mode 0x0305: 1024x768 (+1024), 8 bits
Mode 0x0310: 640x480 (+1280), 15 bits
Mode 0x0311: 640x480 (+1280), 16 bits
Mode 0x0313: 800x600 (+1600), 15 bits
Mode 0x0314: 800x600 (+1600), 16 bits
Mode 0x0316: 1024x768 (+2048), 15 bits
Mode 0x0317: 1024x768 (+2048), 16 bits
Mode 0x030d: 320x200 (+640), 15 bits
Mode 0x030e: 320x200 (+640), 16 bits
Mode 0x0320: 320x200 (+1280), 24 bits
Mode 0x0393: 320x240 (+320), 8 bits
Mode 0x0395: 320x240 (+640), 16 bits
Mode 0x0396: 320x240 (+1280), 24 bits
Mode 0x03b3: 512x384 (+512), 8 bits
Mode 0x03b5: 512x384 (+1024), 16 bits
Mode 0x03b6: 512x384 (+2048), 24 bits
Mode 0x03c3: 640x350 (+640), 8 bits
Mode 0x03c5: 640x350 (+1280), 16 bits
Mode 0x03c6: 640x350 (+2560), 24 bits
Mode 0x0333: 720x400 (+768), 8 bits
Mode 0x0335: 720x400 (+1472), 16 bits
Mode 0x0336: 720x400 (+2944), 24 bits
Mode 0x0321: 640x480 (+2560), 24 bits
Mode 0x0322: 800x600 (+3200), 24 bits
Mode 0x0323: 1024x768 (+4096), 24 bits
Mode 0x03ee: 1366x768 (+1408), 8 bits
Mode 0x03ef: 1366x768 (+2752), 16 bits
Mode 0x03f0: 1366x768 (+5504), 24 bits
LIci WP
Оригинал сообщения
Зашёл тут недавно разговор о мём поведении относительно окружающих меня людей. Было услышано предположение, что я неисправимый эгоист. Сейчас занят тем, что читаю, что есть эгоизм в принципе, чтобы точно определиться, эгоист ли я.
Пока есть результат одного теста. С одной стороны, он кое-что подтверждает, с другой - есть спорные вопросы, меня самого немного удивившие. Хотя, о точности и достоверности таких тестов ещё можно поразмыслить, хотя бы опираясь на то, что на некоторые вопросы невозможно ответить в принципе, поскольку таких ситуаций у меня не возникает - очень много вопросов, связаных с общением. И как мне прикажете на них отвечать, когда я общаюсь с людьми исключительно на работе и то только по тому, что молчать нельзя, надо что-то отвечать и спрашивать. В общем, результаты теста есть, продолжаю изучать тему
Тест на эгоизм [показать]
|
LIci WP
Оригинал сообщения
Москва — Ставрополь
В этот раз, учитывая погоду и время года, в Ставрополь я ездил на машине. Хоть в пункте назначения и обещали +12, но в начальной точке был устойчивый минус и валил снег, мотоцикл пришлось оставить в гараже.
Выезд состоялся в половине шестого утра 9 декабря. За окнами снег. Чищу машину, укладываю в багажник чемодан с вещами, в салом еду и сумку с ноутом.
[показать]
Москва провожает сильным снегом и нечищеной М4. 200 километров кошмара — на трассе колея, пробитая грузовиками, едущими 60-70 км/ч, обгонять их приходится практически по целине. В очередной раз доволен Cefiro — тяжёлая длинная машина чувствует себя на заснеженной дороге просто идеально, небольшие сносы задней оси в сугробах не в счёт.
Дальше? Дальше была дорога длинной в 19,5 часов и 1430 километров. Ничего особенного, долго и нудно. В очередной раз убедился, что ездить на мотоцикле намного интересней и приятней, чем на машине.
В целях экономии снова, как и при поездке в Питер, скорость старался держать в пределах, не интересующих сотрудников ДПС — не более 120 км/ч. По дороге не видел ни одной полосатой палки на трассе, ни одной остановки на постах ДПС. По поводу автоматических камер — ситуация прояснится в новом году, когда возможные штрафы дойдут почтой до моего почтового ящика.
По состоянию трассы. Улучшилось по сравнению с летом. Места, в которых летом велись ремонтные работы, сейчас по большей части отремонтированы. Но ремонт продолжается, узких и/или разбитых участков ещё достаточно. На машине гораздо острее ощущается нехватка мест, где возможен обгон. Двигаясь на мотоцикле, я без проблем обгонял грузовики везде, где только была малейшая возможность, включая разъезд встречных моменты, когда обгон запрещён, но водители грузовиков двигаются к обочине, освобождая мне полметра ряда, чего мотоциклисту более чем достаточно для объезда медленного грузовика. Машине этого не достаточно, что не может радовать.
Платный отрезок М4 перед Воронежем. Решено было опробовать качество покрытия. 55 километров реально офигенного асфальта, мало машин, пара заправок, кафе. На морде довольная улыбка — в России появляются нормальные дороги? Да, надо отметить, что въехали мы на этот отрезок совершенно бесплатно — кассы были закрыты и занесены снегом. Чувствуете? «Прогулка на слоне — совершенно бесплатно. Залезайте.» Здесь абсолютно такая же ситуация — въезжаешь на платную дорогу без очереди и абсолютно бесплатно, а вот& Для того, чтобы выехать с этой «дороги» понадобилось 45 минут ожидания в очереди у касс на выезд. Всё происходит как в желе — машины меееедленно подъезжают к кассе, водители меееедленно протягивают кассирше деньги, та меееедленно пробивает чек, меееедленно отсчитывает сдачу, водители меееедленно забирают сдачу и чек и меееедленно отъезжают. Шесть касс, одна из которых не работает в принципе (зачем? Скорые, пожарные и машины ДПС?). В результате, 15 минут, выигранные при движении, обернулись 45 минутами ожидания на выезде. И всё это ещё за свои деньги — проезд легковых и мотоциклов (!!!) днём стоит 55 рублей, ночью — 50 рублей.
По питанию. Всё как обычно. Ищем место, где едят дальнобойщики, останавливаемся там же. Скорей всего внутри не особо красиво, зато точно не отравят какой-нибудь шнягой.
По краснодарским гаишникам. Я их, как уже писал, не интересовал. Ни то, что машина представляла собой кусок грязи (мыл только фары и передние боковые стёкла), ни тонировка.
Самым тяжёлым оказались последние 400 километров. После поворота на Р-269 (Ростов — Ставрополь) пейзаж и дорога резко изменились. Покрытие стало хуже, начало потряхивать, машин стало меньше, что облегчило встречный ночной разъезд, но начало клонить в сон от монотонности движения. Плюс ко всему, дорога пошла полями. В прошлый раз в этой местности я был ещё в светлое время суток, было на что посмотреть, пейзажи для меня непривычные, а сейчас я оказался в кромешной тьме — редкие деревни, встречные, всё остальное время — непроглядная темнота. Последние 200 километров проехал уже на полном автопилоте, не обращая внимания ни на что.
Ставрополь
Что в этот раз могу написать о городе?
Температура в это время года +5..+12. Осадки — дождь. Совсем не зима по московским меркам. Скорее поздняя осень.
Оригинал сообщения
[показать]
С момента покупки ноутбука никак не могу победить проблему с wifi. На борту бука стоит SLED 11. Проблема следующая бук теряет беспроводную сеть и при реконнекте не может к ней обратно подключиться. Роутер ASUS RT-N13U с последней прошивкой. Сначала думал, что проблема в ifup-методе, что руки кривые. Включил Network Manager та же фигня. Уже начал думать, что проблема в роутере. Там тоже все настройки изрыл не удалось победить. И ведь работающий рядом бук под виндой уверенно держит сеть и никаких проблем не испытывает. Более того, в Питере никаких проблем с нешифрованной сетью, через которую я пользовался интернетом, на моём буке не возникало.
Покурив сейчас интернет, решил попробовать wpa_supplicant + wpa_gui. Посмотрим, что из этого получится.
На всякий случай запишу здесь, как настраивал, чтобы не потерять.
- Устанавливаем wpa_supplicant и wpa_supplicant_gui.
- Для wpa_supplicant переписываем конфиг на следующий:
ctrl_interface=/var/run/wpa_supplicant
ctrl_interface_group=users
ap_scan=1
network={
ssid="sgm"
proto=RSN
key_mgmt=WPA-PSK
pairwise=CCMP TKIP
group=CCMP TKIP
psk="motoekspert"
}
update_config=1 - Перезапускаем сеть и запускаем wpa_gui.
LIci WP
Процесс осознания и выбора был достаточно длителен. Сначала мне было интересно, а как это вообще? Что из себя представляет данный симбиоз?
Потом я начал потихоньку присматриваться к вариантам реализации — к техническим характеристикам, внешнему виду, к нестандартным возможностям, читал отзывы и другую информацию о брендах, представляющих свою продукцию на нашем рынке.
Всё это время у меня жил уже один зверёк — достаточно взрослый, я бы даже сказал, уже слишком старый, чтобы обеспечивать комфортную работу — Dell Lattitude C510. Я сейчас уже даже и не вспомню, зачем я тогда его купил, зато точно помню, что было это в тогдашней «Формозе» на Войковской, в магазине, где торговали ноутбуками б/у и всякой мелочёвкой. Уже тогда он был не нов, без русских символов на клавиатуре, достаточно скромной комплектации, но Windows 2000 на нём работал довольно бодро, да и задач особых тогда перед ним никто не ставил.
То есть, в принципе, мне было понятно, что да как, но все основные вещи я привык делать за «десктопом» — с большим монитором, полноразмерной клавиатурой, правильной мышкой, возможностью в любой момент провести необходимый мне upgrade и поставить любое оборудование.
И вот наступил момент, когда начался процесс освобождения пространства для жизни в комнате. И под нож попал именно «десктоп» — 20-дюймовому монитору необходим отдельный внушительных размеров стол, занимающий прилично места и в без того маленькой комнате.
[показать]Весь в сомнениях о необходимости, я определился с моделью ноутбука, который станет впоследствии для меня заменой большому брату — HP ProBook 4520s. Муки выбора были долгими и довольно странными для тех, кто их видел или принимал в них участие.
На данный момент уже почти месяц являюсь обладателем инженерного чуда, упомянутого выше. Делать обзор здесь я не буду. Это уже довольно неплохо сделали до меня многие в сети. От себя скажу только по практической стороне — зеркальный полированный пластик вокруг матрицы несёт на себе отпечатки пальцев постоянно, но можно не трогать крышку вообще (не открывать и не закрывать), и тогда всё будет идеально, такого же офигенного вида пластик под кнопками клавиатуры на данный момент находится в первозданным состоянии, «пальцы» остаются только по краям клавиатуры, что быстро убирается любой салфеткой или даже носовым платком. Разъёмы USB расположены спорно, но в работе это не мешает нисколько. Использовать с ноутбуком проводную мышку считаю кощунством, поэтому проблемы людей, которым мешает разъём подключенной мышки, мне абсолютно непонятны. Точпад — чудесная штука. Да, он весь активный, пальцами можно возить по всей поверхности включая кнопки — он просто огромен. Требует привыкания, зато потом — почти планшет. Недоработка только одна — тактильно непонятно, заехал ты на кнопки или нет, я бы не отказался от более шершавой на ощупь поверхности зоны кнопок. Ещё один «минус» — прямой разъём провода питания. Г-образный был бы удобен в любом случае, учитывая расположение гнезда питания — на правой стороне сзади.
Поездка в Питер показала полную пригодность ноутбука к эксплуатации. Полноценность ни в чём не ограничивает — фотографии с фотоаппарата, интернет на большом экране, фильмы вечером. Отличное приобретение.
Да, кстати, ProBook стал подарком от близких на ДР. Поздравляю себя ещё раз. Я молодец, что я есть.
Выводы. На данный момент меня просто жутко прёт этот HP. Не даром эти инженеры свой хлеб едят, ой не даром.
Оригинал сообщения
После полутора часов мучений результат
Итог — кросспостинг работает.
Теперь читатели li.ru смогут меня читать и там. Вот вам подарок в мой день рождения.
На данный момент комментировать можно только на сайте, в дневнике комментирование закрыто. Вопрос буду изучать дальше. возможно удастся избавить пользователей ли.ру от регистрации на сайте для возможности комментировать.
LIci WP
Сегодня утром чуть не стал кучкой фарша в груде метала. Интересно?
МКАД. Двигаюсь в первом ряду (это тот, который справа) со скоростью около 100 км/ч. Впереди меня грузовик с прицепом, справа обочина. Обгоняем грузовик, двигающийся по второму ряду. Включаю левый указатель поворота, перестраиваюсь во второй ряд. Дальше покадрово.
- Задница белой ГАЗели.
- Включенная «аварийка».
- Открытая задняя дверь.
- Расстояние метров 50–70.
- Короткое резкое торможение.
- Переставка вправо, за тем же грузовиком, за которым ехал.
- Взгляд назад — никого не подрезал, возвращаясь в ряд, грузовик, который мы обогнали, перемещается в третий ряд, естественно, он видел стоящую машину, а я не видел, что он собирается принять левее.
Итоги.
- Не зря в правилах жёстко прописано, что при аварийной остановке необходимо выставить знак аварийной остановки.
- При «переставке» Cefiro ведёт себя просто отлично.
- На МКАД легко может оказаться стоячая машина посреди движущегося со скорость 100 км/ч потока машин.
Ну, и главный итог — не верь глазам, чувствуй жопой.
После покупки телевизора, ещё не зная, что его придётся вернуть, прошлись по «Горбухе» с цель пощупать ноутбук HP ProBook 4720s. Долго смотрел на картинки, очень он мне нравился.
В процессе поиска наткнулись на одного продавца, который запомнится мне надолго. Диалог привожу почти дословно. П. — продавец, Я — я:)
П.: Добрый день, чем могу помочь?
Я: Добрый, интересует HP ProBook 4720.
П.: Я бы не советовал вам его покупать. Они сильно греются и вообще сняты с производства.
Я: Они у вас есть?
П.: Нет, конечно.
Молча уходим. Занавес. Каково вам?
В магазине HP, естественно, находим все возможные ProBook. Вполне себе живые, производятся и продаются только в путь. Продавец был удивлён информацией, что ProBook сняты с производства.
Покрутил я его, пощупал, пощёлкал по кнопкам. Не греется, проверил. Даже при том, что стоит на стеклянном довольно тёплом столе, подсвеченном снизу лампой.
В процессе осмотра пришёл к выводу, что 17 дюймов для ноутбука — жёсткий перебор. И вот тут я завис — выбор пятнашек огромен, но с матовой матрицей есть только HP ProBook и Lenovo какой то, чей дизайн меня просто вынес из магазина.
В другом магазине плотно завис за изучением пятнашки ProBook. Предустановленный SLED11 по умолчанию грузился в IceVM, чем приятно меня позабавил. Продавцы даже не хотели мне его заводить, мотивируя это тем, что там нельзя ничего сделать, они не смогли даже ролик какой-нибудь запустить. Пару минут нехитрых манипуляций и на экране любимый GNOME. Продавцы в шоке. За это меня не трогают в процессе тестирования. Зато сам я начинаю понимать, что-то не так в этом ноутбуке. Вроде и раскладка правильная, во все кнопки попадаю привычно, и дизайн нравится — приятный алюминий тёмно-коричневого цвета, и матрица матовая — не бликует. Спорный полированный пластик между кнопками, но заляпанности на выставочных экземплярах я не заметил. И всё же что-то не так в нём, даже и цену сторговали до средней рыночной, и всё равно уйдя оттуда не купив, я не чувствовал, что-то потерял в этом вопросе. Не моё?
Чёрт, неужели не видать мне матовой матрицы?
О виртуальных муках выбора телевизора я уже писал раньше. Сегодня действо перешло в стадию осуществления. Поехали мы выбирать телевизор в живую. Прибыв в «Горбушкин Двор», процесс начался.
Итак.
Sony Bravia — 26 дюймов в монолитном корпусе. Отличный внешний вид, чудесная картинка, но… Жуткие блики от стеклянной поверхности. Смотря в телевизор видишь себя на месте главного героя фильма. Ещё чуть-чуть, и стану обладателем Оскара. Очень обидно, но пришлось забраковать. Такой же вариант, но без стекла, не понравился внешне — жуткая серая полоса снизу по корпусу всё испортила.
После выбраковки Sony настроение потускнело, стали смотреть уже на всё. Долгие блуждания привели к определённой вилке — Samsung и Toshiba.
Samsung UE26C4000PW. Очень хорошая картинка, LED-подсветка, приятный дизайн, но цена не укладывалась в бюджет — более 20 тысяч.
Toshiba REGZA 26SL738. Чёрный полированный корпус, матовый экран, чёткая картинка, ничего лишнего, все разъёмы на месте, цена в бюджете (менее 20 тысяч). На нём и порешили остановиться. В большом павильоне с большой красной надписью «TOSHIBA» нам принесли коробку, открыли, подключили, показали офигенную картинку, проверили комплектацию, упаковали, выписали. Там же приобрели складывающийся кронштейн для крепления на стену.
После покупки телевизора ещё немного побродили по ТЦ, но об этом чуть позже.
Прибыв домой, естественно, сразу же подключил телевизор к компу, ибо именно для этого он и покупался. Кабель приобрёл так же на Горбухе. И вот тут начались неприятности.
Первое, что бросилось в глаза — битые пиксели. Просто тьма. Насчитал штук 20. Расстроился. Начал разбираться, и… Эти битые пиксели генерирует видюха! Вот это был шок. Быстро погуглив понял, что видюха дохнет потихоньку, вернее, дохнут либо мозги, либо кондёры. В общем, хорошего мало. На 20-дюймовом мониторе при разрешении 1600×1200 их не видно, может и фиг с ними пока?
Второе, что было выяснено — засвечивает нижний левый угол. Хвалёная LED-подсветка светит как-то совсем неправильно. Попробовали смотреть фильм — никуда не годно, слишком заметно и никак не игнорируется.
В результате завтра повезу аппарат обратно в магазин — менять. Запасся флэшкой и картинкой чёрного цвета 1600×1200 для тестирования, благо аппарат умеет их прямо с флэшки показывать.
+ 150 exp от поездки.
Обычно утром, по дороге на работу, я слушаю радио «Максимум». После долгого перерыва снова вернулся к ним из-за атмосферы, вновь созданной там знакомыми мне ди-джеями.
Естественно, там периодически рассказывают какие-то незначительные новости. Сегодняшним утром снова рассказывали о ситуации о стоянкой на Тверской площади. Недавно оттуда, после установки соответствующих знаков, толпой эвакуаторов были вывезены все автомобили. Сабянин таким образом начал бороться с пробками в столице. Но это уже в прошлом. Утром разговор шёл о том, что расположенной на Тверской подземной стоянкой вчера воспользовались в десять раз больше автовладельцев, чем до пресловутого «очищения». Ранее на стоянке находилось не более тридцати (30) автомобилей, теперь же на стоянке насчитывается более трёхсот (300!!!). И почему, как вы думаете, по мнению депутатов мосгордумы, была такая ситуация? Всё потому, что водителям лень пройти сто пятьдесят — двести метров до стоянки, и они бросают автомобили на тротуарах поближе к дверям офисов. Правда потом выяснилось, что час на стоянке стоит 100 рублей, а сутки — 1500 рублей. Проведя нехитрые подсчёты получаем, что за стоянку автомобиля в течение среднего рабочего дня (8 часов плюс 1 час обеда) придётся заплатить 9×100=900 рублей. Каждый день. В среднем в месяце 22 рабочих дня — 900×22=19800 рублей.
А теперь, внимание, вопрос — из-за чего москвичи, работающие на Тверской и приезжающие на работу на собственных авто, не пользуются подземной стоянкой, заботливо построенной властями?
Вчера утром, посмотрев погоду, был поражён до глубины души — Путин разрешил строить платные дороги без альтернативных бесплатных, а так же платными могут стать отремонтированные участки бесплатных дорог. Это просто пиз**ц, простите за мой французский. И знаете, какую трассу первой может постигнут участь? Конечно же М4 «Дон». Естественно, вся трасса не станет платной, только некоторые отрезки, причём, подозреваю, что именно те отрезки, которым в реальности нет альтернативы, например — перевал. А почему нет? Вариантов объезда немного…
Заявленная стоимость проезда — от одного до шести с половиной рублей за километр. И если рубль ещё куда ни шло, то уж шесть с половиной — это просто грабёж в государственных масштабах. «Автодор» не лопнет? А можно тогда мне не платить ежегодный побор за то, что я просто владею машиной?
Хотя, наверное, уже стоит готовиться к прочим налогам, подобно овощному народу из «Чипполлино» — налогу на воздух, налогу на свет, налогу на ветер и налогу на дождь и снег. А почему нет?
В последнее время всё актуальней становится вопрос оптимизации пространства комнаты. Квадратных метров мало, а устроиться хочется с серьёзным комфортом. В записи об осенней депрессии я уже упоминал, что борюсь с ней путём утепления балкона, и это, признаться, всё же работает. Но сейчас не об этом.
Принято решение приобрести в комнату LCD телевизор. Повешу его на стену в углу и буду на нём фильмы смотреть, а то с дивана неудобно, даже на моём мониторе картинка слишком маленькая. Замерив свободное для размещения ТВ пространство получилось, что идеально подойдёт 26-дюймовый экран — помещается в отведённый угол, стоит не так дорого, размер изображения должен удовлетворять желание.
На скорую руку пошерстив по сети, остановился на Sony Bravia — офигенный дизайн, картинку хвалят абсолютно все. Единственный минус нравившегося мне монолитного дизайна — передняя поверхность как зеркало. Есть сомнения, что в процессе просмотра придётся наблюдать не только за сюжетом фильма, но и за тем, что происходит в комнате. А для этого у меня уже есть зеркало во всю стену в шкафу:)
Вторым вариантом стал аппарат от LG — LG 26LE3300. В сети большинство отзывов положительные.
На работе сегодня за разговорами уважаемый мной человек назвал Philips как лучший вариант по картинке.
Перед тем, как поехать смотреть глазами на «Горбуху» хочу спросить, вдруг кто что подскажет дельного из читателей? На какие марки/модели обратить внимание?