Корпорация "АИС", эксклюзивный дистрибьютор автомобилей "УАЗ" (Россия), в августе 2005 года планирует начать реализацию нового "UAZ Patriot" в Украине. В текущем году предполагаемый объем продаж составит около 500 автомобилей.
Rolls-Royce решил добавить к модельному ряду Phantom открытую всем ветрам версию и обещает начать продажи кабриолета в 2007 году.
Двухдверный 4-местный кабриолет, который будут собирать на заводе в Гудвуде, - это слегка уменьшенная версия концепта 100EX, представленного на последнем женевском автосалоне. Компания поставит на новый автомобиль двигатель V-12 объемом 6,75-литра.
Несмотря на высокое качество автомобилей и престиж марки, в этом году компания ожидает продать значительно меньше машин, чем планировалось в начале года – то есть менее 1.000 штук. За первые 10 месяцев этого года Rolls-Royce продал всего 556 Phantom.
Мощность 190 кВт, крутящий момент 300 Нм, разгон с места до 100 км/ч за 6,2 секунды, круг на Северной петле Нюрбургринга менее чем за 8 минут 35 секунд, максимальная скорость 250 км/ч, привод на задние колеса, распределение массы по осям в соотношении 50/50%. Эти впечатляющие цифры взяты из спецификации спортивного гоночного автомобиля - речь идет о BMW 130i.
Обычно, в алфавите за буквой "А" следует "В" и Mercedes-Benz не собирается игнорировать этот факт, представляя на автосалоне в Женеве компактный B-класс, который будет конкурировать с компактвэнами. При этом Mercedes-Benz решил дистанцироваться от однообъемников, называя свою модель Compact Sport Tourer – этакую компиляцию из семейного автомобиля и динамичного хэтчбека.
Внешне и технически B-класс очень похож на А-класс, что и немудрено, т.к. он построен на удлиненной платформе А-класса. При этом, длина B-класса составляет 4,27 метра, что на 43 см больше, чем у А-класса, а колесная база больше на 21 см. Все эти "удлинения" пошли на то, чтобы увеличить пространство для ног задних пассажиров. Кроме того, возросшие размеры позволяют перевозить и больше грузов. Причем у B-класса довольно богатые возможности по трансформации заднего сиденья, которое можно ассиметрично сложить, откинуть, вообще снять и пр. Кроме того, за доплату можно будет заказать и съемное переднее сиденье. Так что объем багажника варьируется от 544 до 2.245 литров, что выводит B-класс в лидеры сегмента.
B-класс будет оснащаться четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Базовая версия B150 получит 1,5-литровый двигатель мощностью 95 л.с., а топ-версия – B200 Biturbo получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 193 л.с. С ним, B-класс ускоряется до 100 к/ч за 7,6 секунды и достигает максимальной скорости в 225 км/ч. Скорее всего, со временем появится и версия AMG, однако пока Mercedes-Benz не дает никакой информации на этот счет. Топ-версия и дизельные версии будут оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой (автомат – за доплату), а бензиновые – пятиступенчатой механической коробкой передач.
В числе прочих оригинальных систем ходовой части, серийно устанавливаемых на борту Compact Sports Tourer, также новая селективная система демпфирования, позволяющая адаптировать амортизирующее усилие к дорожной ситуации. В нормальном режиме движения мягкие настройки амортизаторов обеспечивают высокую плавность качения, а при динамичном прохождении поворотов усилие демпфирования резко возрастает, обеспечивая оптимальную курсовую устойчивость В-класса.
B-класс или Comapct Sport Tourer станет одним из самых "защищенных автомобилей" в компактном классе. Пассивную безопасность пассажиров обеспечивают двухступенчатые адаптивные подушки безопасности впереди, предантяжители ремней на всех сиденьях, активные подголовники, ограничители натяжения ремней, крепления Isofix и модернизированные боковые подушки безопасности Thorax. Активную безопасность должна будет обеспечить система ESP нового поколения, которая работает в комплексе с системой Steer Control. Она работает вместе с сервоусилителем и в критических ситуациях на дороге использует его функции, помогая водителю выровнять автомобиль. При торможении на неоднородном дорожном покрытии, например, когда скользкой является лишь одна сторона дороги, новая дополнительная функция ESP также оказывается полезной, помогая корректировать положение при помощи рулевого колеса и обеспечивая более надёжный контакт шин с дорожным покрытием.
Mercedes-Benz B-класса выйдет на европейский рынок летом 2005г., а в России будет представлен до конца этого года. Цены на автомобиль в настоящее время не установлены
[500x333]
Спустя всего два года после выпуска нового Rolls-Royce Phantom, по праву занявшего лидирующие позиции в сегменте luxuary, и триумфального дебюта концептуального 100 EX, Rolls-Royce Motor Cars Ltd. продолжает расширение модельного ряда - 1 марта 2005 года на Женевском Автосалоне была официально представлена модель Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase.
Еще на ранней стадии создания Phantom конструкторы и дизайнеры предусмотрели возможность удлинения «стандартной» версии. Заложенные в основу Rolls-Royce Phantom новейшие технические решения позволили конструкторам воплощать на базе получившего самые восторженные отклики Phantom самые смелые идеи.
Обычно при создании удлиненного автомобиля в базовую версию добавляется «вставка», встроенная между передней и задней частями кузова. Эта достаточно распространенная технология используется многими автомобильными компаниями, но не Rolls-Royce. При создании удлиненного Rolls-Royce изменениям подверглись только задние двери и крыша автомобиля, увеличив массу автомобиля всего на 75кг. Кузов нового Rolls-Royce Phantom является самым большим цельным алюминиевым кузовом, созданным когда либо! Это позволяет сохранить высокие динамические показатели без потерь пассивной безопасности.
Увеличенный по сравнению с предыдущей версией на 250 мм новый Phantom позволяет значительно расширить пространство для пассажиров задней части салона, сохраняя при этом элегантность и изящество «стандартной» версии. В новой версии Rolls-Royce Phantom еще больше возможностей для реализации индивидуальности будущего владельца, ограниченных только его фантазией. Для данной версии Phantom будут доступны бар с холодильником, хьюмидор для сигар, дополнительные мультимедийные средства и перегородка между передней и задней частью салона. Причем перегородка, по желанию владельца, может быть сделана практически из любого материала.
Удлиненный Rolls-Royce Phantom, внешне, абсолютно идентичен базовой версии и сохраняет уникальные черты роскоши, присущие всем автомобилям этой великой марки. При производстве этого автомобиля внедрено значительно большее количество промежуточных тестов и ручного труда. Но при этом сроки производства остаются такими же, как и на «стандартную» версию.
Rolls-Royce Motor Cars Moscow будет готов принимать заказы на этот автомобиль в ближайшее время.
[600x380]
В известном берлинском концертном зале "Темподром", традиционном месте музыкальных гуляний в Германии, на днях было впервые представлено публике уникальное спортивное купе Maybach Exelero.
На этот потрясающий двухместный шоу-кар установлен огромный 6-литровый двигатель V12 Biturbo мощностью 700 л.с. при 5000 об/мин. Спорткупе Maybach Exelero было изготовлено в единственном экземпляре по заказу известной немецкой компании Fulda Reifenwerke, занимающейся уже более ста лет производством шин для всех типов автомобилей. Эксклюзивный шоу-кар разработан специально для испытания автомобильных шин Fulda нового поколения, а также других перспективных разработок компании в этой области.
Инженеры компании Maybach, являющейся подразделением концерна DaimlerChrysler, сделали Exelero не просто редким прототипом. Автомобиль стал современной интерпретацией легендарного спорткара Maybach SW38 1930 годов. Первые тесты этого уникального автомобиля, проведенные на скоростной кольцевой трассе в Нардо (Италия), показали впечатляющие результаты. Спорткар Maybach Exelero смог развить максимальную скорость 351,45 км/ч. Исполинский 700-сильный силовой агрегат автомобиля развивает максимальный крутящий момент 1020 Нм при 2500 об/мин.
Огромное спорткупе массой 2660 кг, длиной 5,89 м шириной 2,14 м и высотой 1,39 м имеет колесную базу 3,39 м. Автомобиль был изготовлен в Турине одним из старейших итальянских кузовных мастерских Stola. Доподлинно известно, что уникальное спорткупе Maybach Exelero не будет производиться серийно. Также не афишируется цена этого редкого автомобиля
[500x357]
[500x357]
Основной причиной снижения объемов производства МЭРТ называет существенный спрос на продукцию иностранных производителей в условиях повышения цен на отечественные автомобили и гибкой ценовой и сбытовой политики дилеров иностранных компаний.
[500x331]
«Мотор-шоу-2005», скорее всего, станет последней серьезной автомобильной выставкой, проводимой в «Экспоцентре» на Красной Пресне. На будущий год главное автошоу страны – Московский международный автосалон – переместится за МКАД, в выставочный комплекс «Крокус Экспо».
В этом году практически одновременно с «Экспоцентром» выставочный комплекс «Крокус Экспо» проводит еще одну автомобильную выставку – «Интеравто».
Автошоу пройдет с 2 по 7 сентября – через неделю после закрытия выставки на Красной Пресне.Милиция задержала мошенников, выдававших себя за муниципальных парковщиков. Внешне они ничем не отличались от настоящих – те же жилетки, жетоны и нашивки. И точно так же, как настоящие парковщики, они в пять раз завышали цены за стоянку.
Возможно, в ближайшее время в Москве прекратится облава на водителей машин без номеров, которых по распоряжению главы ГУВД Москвы Пронина поголовно доставляют в ближайшее ОВД для выяснения личности. Приказ Пронина признали незаконным в Минюсте. Но, пока его не отменили, адвокаты советуют водителям без номеров защищаться от милиции диктофоном.
Без номерных знаков на дороге может оказаться не только злоумышленник, но и человек с просроченными транзитными номерами, и тот, у кого представители ГАИ сняли знаки, например, за отсутствие талона технического осмотра.
Правда, Пронин распорядился отменить эту меру наказания в Москве, но его указы на остальные регионы не распространяются. При этом Кодекс об административных правонарушениях предусматривает пока одно-единственное наказание за езду без номерных знаков Ц штраф 50 рублей (0,5 МРОТ). Подписанный президентом закон, предусматривающий усиление ответственности за езду без номеров до 2500 рублей (25 МРОТ), в силу пока еще не вступил. Так что инспекторы ГАИ, вызывая на пост наряд милиции, категорически отказываются составлять протокол о задержании, потому что не имеют для этого достаточных оснований. Или называют официальным поводом для задержания водителя вместе с его автомобилем отсутствие гражданского паспорта.Реакции ГУВД Москвы на критику Минюста пока не последовало, и распоряжение отменено не было.
«Газета.Ru» обратилась за консультацией, как вести себя в такой ситуации, к адвокату Виктору Травину. Он рекомендует водителям, которых милиция хочет добровольно-принудительно «разъяснять», ссылаться на Правила дорожного движения. «ПДД разрешают движение на машине, запрещенной к эксплуатации, «до стоянки или места ремонта с соблюдением мер предосторожности». Вот и надо отвечать, что я и еду из своего гаража во Владикавказе до сервиса на Сахалине. Очень осторожно еду, как в правилах написано». Если же гаишника такой ответ не устраивает и он настаивает на путешествии в отделение, адвокат советует включать диктофон (допустим, в мобильнике) и громко требовать составления протокола. Перед подписанием документа надо проверить, указана ли в нем причина задержания. Также нужно активно изъявлять желание установить собственную личность, для чего предлагать свое водительское удостоверение. «Оно вполне может заменить паспорт, потому что на нем есть фотография, имя, печать и даже дата рождения. И выдано оно в ГАИ». Потом надо требовать копию протокола Ц тоже громко, чтобы было слышно в диктофоне. В отделении, если выяснение личности затянулось больше чем на три часа, нужно вежливо поинтересоваться у милиционера, не придумал ли он случайно основания для задержания на 48 часов. Если нет, надо потребовать свои документы и пообещать написать жалобу в прокуратуру на превышение полномочий. К жалобе обязательно нужно приложить запись разговоров и копию протокола.Японцы оказались девятыми в "топ тен" мировых брендов. Всякие прочие производители удостоились лишь мест во второй десятке. Например, Mercedes стал 11-ым, BMW – 16-ым, а Honda попала на 19 место. В третью десятку угодил Ford. Концерну Volkswagen повезло значительно меньше – он всего лишь 56-ой. Porsche оказался 76-ым, Audi – 79-ой. Амбициозная корейская компания Hyundai попала на 84 место – но ее это должно радовать, потому что она вообще впервые попала в сотню. Японский Nissan оказался на 85 месте.
По сравнению с прошлым годом хорошие результаты оказались у Nissan, Hyundai и Audi. Mercedes, Volkswagen и Ford из-за низких продаж и других проблем оказались ниже, чем раньше. Швейцарская консалтинговая компания Interbrand оценивала компании, рыночная стоимость которых составляла не менее миллиарда долларов.