Так-то я успел 4 раза на море за ту неделю съездить.
Интересно, какие климатические рекорды ждут нас дальше?
P.S.
Что этим летом больше за..бло?
Не холода, не охеревшие осадки
Куда сильнее за..бало ООО
"Ванючий Осла..б Бардюр Укладка"
Сильные дожди обрушились на Владивосток. За несколько дней выпала 3-х месячная норма осадков. Затопленными оказались многие районы города. На улице Космонавтов, как всегда в такой период, шла борьба за живучесть личного автотранспорта.
В воскресенье, несмотря на прогноз, поехали на дачу. Прогноз был: пасмурно, потом легкий дождик, потом морось (моросью называю осадки до 1 мм/час), потом опять пасмурно. В реале после обеда выглянуло солнце, стало даже жарко. Смотрю в телефон — прогноз резко поменялся, дождей на сегодня уже не предвидится. Вывод: с прогнозами у нас не очень хорошо, основная информация, видимо, берется по взгляду из окна.
А термин «слабый ливневый дождь» на вторую часть понедельника похоже на анекдот.
В развитие O tempora, o mores!
Завтра не всей территории вещания вероятны эпидемии, войны и катастрофы. Местами пройдут терракты. Не исключены восстания зомби и нашествия инопланетян.
Мы следим за модными трендами.
Оставайтесь с нами.
Сегодня шёл по улице. Вдруг ко мне в глаз залетела какая-то мошка. Зеркала под рукой не было, надо было, чтобы кто-то посмотрел, всё ли там в порядке. Но когда я обращался к встречным женщинам со словами "Можно Вас попросить о помощи?", они тут же опасливо меня сторонились, одна даже сошла с тротуара на проезжую часть.
Может быть, думали, что я денег попрошу?
То ли я выиграл состояние в казино, то ли развожусь со сварливой женой и оставляю ей троих детей, но замячила в моей жизни перспектива покупки квартиры. Площадь и стоимость — адекватно-средние, на двухсотметровки в таунхаусах не замахиваюсь, как и на бог-класс во всяких "Магнумах" (тем более они ещё и строятся подолгу). Готовую, но можно новострой от застройщика. В среднероссийском доме подходящие квартиры обычно есть. Но беда в том, что квартира не холодильник, её не увезёшь. Заплёванные подъезды, мусор под окнами, запаркованные непроезжие для пожарок дворы, вид на гаражи и клумбы из покрышек — это всё мне предлагают купить вместе с квартирой. А я почему-то хочу море, деревья и машины, расставленные по парковочной разметке. В поисках их взглянул на Лучший Город Земли.
Чего хочется
Первым делом, попытался определиться со своими желаниями.Локально
- Адекватные жители. Убедился, что при активных грамотных жителях даже самый дикий район уверенно улучшается, а администрация города и управляющая компания рано или поздно начинают делать то, что должны. В доме, где жильцы получили квартиры забесплатно, такого ждать не приходится.
- Простор. Не смотреть в чужие окна, в любое время суток находить парковочное место, прогуляться или пробежаться не по запаркованной обочине.
- Море. Просто люблю. Желательно пляж, лес, сопки.
- Отсутствие экологических, геологических и хозяйственных приколов. Мусоросжигательный завод, ТЭЦ, перегороженные верёвочниками проезды — этого нам не надо.
- Дом. Старые потрескавшиеся панельки, микроскопические квартиры, человейники выше 17 этажей — не наш путь.
Транспортная доступность
Когда мир равен району — это очень тесно, даже если район хороший. Поэтому надо, чтобы из него можно было уехать, а потом приехать обратно.В идеале должна быть и автомобильная доступность, и общественный транспорт. Или хотя бы автомобильная (ОТ без автомобильной у нас не бывает, потому что трамваев почти нет, выделенных полос почти нет, только автобус на общей дороге, а значит и машина проедет). Крайне желателен выход к магистралям... ладно, к магистрали... ладно, к широкой дороге Седанка-Патрокл-Окатовая-Столетия-Седанка.
Что есть
Всю жизнь прожил во Владивостоке, и познакомился, наверное, со всеми районами (кроме Дальхимпрома, но он в топ точно не попадёт). Где-то жил, где-то был. Где-то давно гулял, где-то недавно. На Фарпосте смотрю картинки дворов и даты постройки, а Яндекс даёт панорамы.
Результаты наблюдений пока безрезультатные.
Змеинка, Тихая и Эгершельд — районы с единственной дорогой — не вариант, сразу отметаем, и "Лесной квартал" вместе с ними. Вторая речка (вечно красные на картах пробок Русская, Енисейская) — ненамного лучше, для жизни пригодна только в крайнем случае. БАМ и Сафонова — депрессивные и серые даже на фоне привычных серых коммиблоков. Совершенно спальные Окатовая и Жигура. Умирающий в пробках центр (а там вообще люди ещё живут, или только офисы остались?).
Неплохой Моргородок, но квартира в доме 1960-х годов через десять лет (или на следующий день после покупки) может превратиться в тыкву. Неплохой Чуркин, но быстрое развитие может перегреть цены, а в будущем вызвать перегруженность дорог и вообще всяких школ-садиков-парковок.
ЖК Академический хоть и немного за границей изученной Вселенной, но меня устраивал бы. Непонятно, зачем было портить его адовой этажностью. Неужели только ради привлечения любителей видов на море? Я любитель, но один шикарный плюс не перевесит кучу минусов. Продолжение от того же застройщика — ЖК "Ренессанс" — ещё хуже: человейников уже три, виды похуже, а вокруг не лес, а сомнительного социального качества пригородная застройка.
Ещё большая, огромная проблема — неопределённость. Вид на море за год может превратиться в вид на соседний дом, занявший место привычной парковки. На коммуникации может подсесть циклопический ЖК, на появление которого они не рассчитаны. Новые соседи запаркуют все окрестные тротуары и газоны, и хорошо, если соседями окажутся молодые покупатели квартир, а не получатели соцжилья. Жить будет некомфортно, а продавать внезапно подешевевшую квартиру — убыточно. В таких условиях особую ценность представляют дома, рядом с которыми сложно навтыкать ещё домов — на вершинах сопок, рядом со школами и цервями. Было бы круто, если бы районы застраивались по заранее известному плану, но таких районов в городе нет.
The Korea Times разразилась серией очерков о прототипе главного героя романа Джека Лондона «Морской волк». Ренегат, браконьер, нескучный человек.
В тексте есть несколько фотографий Владивостока, побережья Камчатки. Делюсь ссылками.
Здесь и неуважение к местной власти:
"MacLean, however, did not know of their treatment and probably wouldn't have cared. He was a tough man and so it comes as no surprise that he was soon in trouble for challenging authority.
According to him, it was customary for the citizens of the city to yield the wooden sidewalk whenever they encountered Russian officials or military officers. One day, he encountered three officers walking abreast on the sidewalk and refused to step aside - into the muck-filled street - so that they could pass.
An altercation occurred and the officers soon found themselves in the muck. A group of Russian soldiers sprang to the assistance of their officers and soon MacLean was subdued. For his insubordination, he was hauled before the magistrate for failure to show "proper respect to the Russian uniform."
И планы по уничтожению русского гарнизона ради массового истребления тюленей на территории Российской империи:
"MacLean was a fighter. He never quit. In late 1892, he was offered command of the steam-sealer Alexandria. Almost immediately rumors began to circulate on the San Franciscan wharfs that he was going to return to Copper (Medny) Island - the very place he was caught and his ship confiscated the previous year.
The island was famed for the thousands of fur seals that basked in the sun on its rocky shores. They were a valuable commodity that the Russians jealously guarded (preserved) and allowed only a small number to be harvested. The seals' protection was only a small garrison of 20 ill-trained Russian and native islanders. MacLean was going to destroy the garrison and then harvest the entire population of seals.
He hired 52 men from the wharf - all were "notorious in San Francisco as fellows who would enjoy a fight." Among his crew were 18 former navy seamen - including Hiram ("Spud") Murphy, the champion gunner of the U.S.S. Boston. Spud had recently been discharged from the navy and was looking for adventure - an adventure only MacLean could provide. "
А также некоторые другие злодеяния.
Хочу вынести на суд общественности одну занимательную идею. Из-за очевидной выгоды, власти города рано или поздно, но таки решатся переносить грузовой порт за пределы центра города. В прошлом году на эту тему уже высказывался Тарасенко, так что это лишь вопрос времени. Перенос порта откроет новые возможности для строительства и развития города, и кроме того, может частично решить транспортный вопрос. Если посмотреть на карту Владивостока, можно увидеть интересную картину:
По сути, железная дорога дорога берет центр Владивостока в кольцо, но из-за того, что вся железная дорога, идущая вдоль бухты Золотой Рог, используется лишь для нужд порта, организация там пассажирских перевозок сейчас исключена. С переносом порта из этой части Владивостока, освободившиеся пути можно использовать для организации легкорельсого транспорта (в перспективе система может стать наземным аналогом метро). По этому кольцу могут ходить вагоны малой или средней вместимости, как например рельсовый автобус РА-3, или даже трамвай Витязь, который можно попробовать модифицировать под ж/д пути.
С короткими интервалами меньше 10 минут такой транспорт может стать основным способом передвижения внутри центра города. Такая схема легкорельсого транспорта может значительно разгрузить Светланскую и упростить путь до Луговой из центра, 1-й речки, 3-й рабочей и в обратном направлении. Благодаря относительно короткой дистанции кольца и меньшему числу грузовых поездов, на весь маршрут потребуется не так много составов. Создание дополнительных станций на маршруте еще больше повысит число пользователей:
Конечно, реализация этой идеи не так проста, как кажется на первый взгляд. Во-первых, сомневаюсь, что участок в порту электрифицирован (но в этом случае дизельные РА-3 окажутся очень кстати). Во-вторых, ж/д пути не сходятся нужным образом в районе Луговой, таким образом полноценное кольцо не формируется. Но, на первый взгляд, там достаточно места для строительства пологой рампы, по которой может заезжать состав.
А не подскажет ли мне уважаемое сообщество, лотосы уже где-то близко цветут или зацветают?
UPD.
«Коммерция в погонах»: Андрея Миляева обвиняют в «крышевании» «лесного бизнеса» в Дальнегорске с участием китайцев-нелегалов
По предварительной информации, начальник УУР УМВД по Приморскому краю на протяжении почти трёх лет получал незаконное денежное вознаграждение от предпринимателей, фактически, имея долю в «лесном» бизнесе
Как стало известно корр. делового портала «Золотой Мост», постепенно становятся известными детали совершения преступления, в причастности к которому обвиняют Андрея Миляева – начальника Управления уголовного розыска УМВД по Приморскому краю.
По имеющейся информации, Андрей Миляев в 2016 г. договорился с неким С., своим знакомым, что передаст ему свыше 10 млн. рублей для приобретения оборудования по переработке и хранению леса, которое будет находиться на площадке (земельном участке) в городе Дальнегорске. На этой площадке незаконно трудились китайские работники, которые находились на территории Приморского края без положенных по закону документов. Обработанный лес в дальнейшем предприниматели вывозили за границу. Как следует из материалов уголовного дела, С. ежемесячно должен был передавать долю от этого лесного дальнегорского бизнеса в размере от 200 тысяч рублей лично начальнику УУР УМВД по Приморскому краю.
Миляеву также ставится в вину, что он заблаговременно предупреждал этот «лесной пункт» в Дальнегорске о проверках в сфере «лесного» законодательства со стороны правоохранительных органов Приморья. Это позволяло скрывать незаконные операции.
В отношении Андрея Миляева возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).
Преступление выявлено сотрудниками приморского УФСБ.
ИСТОЧНИКЪ
_________________________
Кажется, началось. В это совпадение трудно поверить, но первый день работы нового начальника УФСБ по Приморскому краю был ознаменован «громким» задержанием – сотрудниками приморской контрразведки был задержан полковник полиции Андрей Миляев, возглавляющий Управление уголовного розыска (УУР) УМВД по Приморскому краю. Андрей Миляев был известен тем, что назначения руководителем УУР возглавлял ОРППЛ – отдел по раскрытию преступлений против личности, структуру УУР, базирующуюся в печальном известном здании на Карбышева, 4 во Владивостоке.
Предположительно, задержание Андрея Миляева связано с городом Дальнегорском. Якобы речь идёт о том, что сотрудники краевой полиции сами допустили какие-то злоупотребления в лесной отрасли.
Впрочем, учитывая шлейф постоянных жалоб на действия сотрудников ОПРРЛ – журналисты Приморья, в частности, до сих пор называют часть здания на Карбышева, 4 «пыточными камерами», причин может быть масса. Слишком уж «автономным» стало подразделение с названием ОРППЛ – неудивительно, что интерес к его бывшим и действующим руководителям проявило УФСБ Приморья.
Достаточно вспомнить, что почти все задержанные, кто был удостоен несчастья оказаться на Карбышева, 4, жаловались на нечеловеческие издевательства, которые там применяются для получения признания. Так, например, адвокат из Владивостока Виталий Береговский, который был доставлен туда более 10 лет назад, до сих пор страдает от последствий «форсированного допроса». А некто Костров, который оказался там по «делу Расторгуева», пытался (запрещено Роскомнадзором) – ну, в общем, вы поняли – не очень хотел остаться в живых. Дважды. Свежая история касается «уссурийского филиала» ОРППЛ – один из оперативников 2 июля 2019 г. так рьяно задерживал жителя посёлка Славянка Абдула Захарова, что выбил ему глаз. Оперативник, кстати, отделался лёгким испугом: его пока отстранили от работы. «Ограничение отдельных действий» (то есть, запрет приходить на работу, а также приближаться к свидетелю и потерпевшему) «глазовыбивательному» оперу ОРППЛ вынесла судья из Уссурийска Галина Лазарева – та же, которая осудила Кострова до «делу Расторгуева» на 13 лет строгого режима.
Но, судя по всему, на это раз и у руководства УУР, и у руководства ОРППЛ проблемы серьёзнее, чем можно было предположить: по имеющейся информации, и в кабинете Андрея Миляева, и в ОРППЛ (и в Уссурийске, и во Владивостоке) проведены обыски. Учитывая тот факт, что ОРППЛ считается заведением довольно секретным (даже в лифт, который ведёт в его помещения на Карбышева, 4), нужна магнитная карта с доступом, УФСБ Приморья довольно рьяно и быстро начало «зачистку».
Последний раз такие активные действия наблюдались два с половиной года назад, когда сотрудники УФСБ и