Инфа по теме


И будет много ещё чего интересного там. Например, незасвеченные ранее в СМИ и в соцсетях факты. И да - я первым буду выступать.

https://vladivostok.livejournal.com/7423119.html

https://vladivostok.livejournal.com/7422882.html

Второй вопрос . А где ВИАДУК ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ 50 ШКОЛЫ!
Они тут каждое утро идут в школу !

( https://dvfo.livejournal.com/300971.html фото 60 )

Да!
Дети, сцуко, пошли уже не те.
И это главная причина транспортного коллапса в городе.

( https://vladivostok.livejournal.com/7421356.html?thread=203126700#t203126700 )

В следующем году часть учеников той самой 50й школы с утра позанимается дополнительной разминкой.

Сейчас они ходят так.



А занятия спортом появятся из-за строительства виадука.

О предстоящем строительстве виадука на улице Олега Кошевого рассказал замглавы городской администрации, начальник управления дорог и благоустройства Леонид Вильчинский, подводя итоги реализации программы в 2017 году. Надземный переход построят у светофора возле 50-й школы.

— На гостевом маршруте у нас стоит два светофора, которые практически создают пробки в движении автотранспорта. И хотя светофоры настроены так, чтобы пешеходы старались быстро-быстро пробежать, все равно светофор есть светофор, создаются пробки. В 2018 году хотим сделать пока что один виадук, на Олега Кошевого. На него разработан проект. Ну а в 2019 году и далее мы планируем на этой улице сделать два виадука — один в районе "Трех котов", второй в районе существующего светофора, — сказал чиновник.

Вероятно, под районом гипермаркета "Три кота" подразумевается улица Героев-Тихоокеанцев. Планируемое местоположение третьего виадука Вильчинский не уточнил.

( http://primamedia.ru/news/646158 )

Интересно, что за пробки создают светофоры и что будет, если пробки не пропадут. Уберут ли виадуки?

И остаётся надеяться, что новый виадук (виадуки) не сильно увеличат количество травм и аварий.

https://vladivostok.livejournal.com/7422483.html

Земляки, впервые в жизни кокнул градусник.
Внешняя колба целая, но столбик сломан (не тот, который на Светланской, а ртутный).
Положил в футляр, замотал скотчем, скрестил пальцы, гуглю.
Ребята на Иртышской трубки не берут.
Как его по уму утилизировать?

https://vladivostok.livejournal.com/7422410.html

Земляки, впервые в жизни кокнул градусник.
Внешняя колба целая, но столбик сломан (не тот, который на Светланской, а ртутный).
Положил в футляр, замотал скотчем, скрестил пальцы, гуглю.
Ребята на Иртышской трубки не берут.
Как его по уму утилизировать?

https://vladivostok.livejournal.com/7422410.html

По слезной просьбе Вашича и в связи с юбилеем темы выкладываю псто.
Для новобранцев: начиналось всё вот с этого камента в ЖЖ ныне сидящего Пушкарева http://igor-pushkarev.livejournal.com/21636.html?thread=737156#t737156


и связанным с этим срачем в Соцсетях, намеренно игнорируемым пресслужбой мэрии. А они были те ещё тролли, не то что эти карполов Шемелев с порноадвокатом Клецкиным. Карманов с Мариенгофом не дадут соврать. Да, это было забавно - полистайте мой ЖЖ и песочницу тех времен, дабы убедиться.
А поставили столбик после этой культовой фото (18+)
https://ic.pics.livejournal.com/newsmaker_su/26651373/2162/2162_640.jpg

К чему всё это. Вот недавно меня выдернули посреди работы на "встречу блогеров" с кем, зачем - толком не объяснили. Как выяснилось, для чтоб нам люди в красивых костюмах рассказали, сколько сотен миллионов вбухали они в то, на чём вы стояли полночи до утра в пятницу. И сколько миллиардов собираются туда вбухать ещё. Но на простые вопросы, типа "кто придумал такой диз для лееров на Светланской" ответа не было. Вернее - всё спихнули на мэрских, мол "это они так порешали".
А вот мнение специалиста по теме.







Продолжение следует..

https://vladivostok.livejournal.com/7422051.html

По слезной просьбе Вашича и в связи с юбилеем темы выкладываю псто.
Для новобранцев: начиналось всё вот с этого камента в ЖЖ ныне сидящего Пушкарева http://igor-pushkarev.livejournal.com/21636.html?thread=737156#t737156


и связанным с этим срачем в Соцсетях, намеренно игнорируемым пресслужбой мэрии. А они были те ещё тролли, не то что эти карполов Шемелев с порноадвокатом Клецкиным. Карманов с Мариенгофом не дадут соврать. Да, это было забавно - полистайте мой ЖЖ и песочницу тех времен, дабы убедиться.
А поставили столбик после этой культовой фото (18+)
https://ic.pics.livejournal.com/newsmaker_su/26651373/2162/2162_640.jpg

К чему всё это. Вот недавно меня выдернули посреди работы на "встречу блогеров" с кем, зачем - толком не объяснили. Как выяснилось, для чтоб нам люди в красивых костюмах рассказали, сколько сотен миллионов вбухали они в то, на чём вы стояли полночи до утра в пятницу. И сколько миллиардов собираются туда вбухать ещё. Но на простые вопросы, типа "кто придумал такой диз для лееров на Светланской" ответа не было. Вернее - всё спихнули на мэрских, мол "это они так порешали".
А вот мнение специалиста по теме.







Продолжение следует..

https://vladivostok.livejournal.com/7422051.html

По слезной просьбе Вашича и в связи с юбилеем темы выкладываю псто.
Для новобранцев: начиналось всё вот с этого камента в ЖЖ ныне сидящего Пушкарева http://igor-pushkarev.livejournal.com/21636.html?thread=737156#t737156


и связанным с этим срачем в Соцсетях, намеренно игнорируемым пресслужбой мэрии. А они были те ещё тролли, не то что эти карполов Шемелев с порноадвокатом Клецкиным. Карманов с Мариенгофом не дадут соврать. Да, это было забавно - полистайте мой ЖЖ и песочницу тех времен, дабы убедиться.
А поставили столбик после этой культовой фото (18+)
https://ic.pics.livejournal.com/newsmaker_su/26651373/2162/2162_640.jpg

К чему всё это. Вот недавно меня выдернули посреди работы на "встречу блогеров" с кем, зачем - толком не объяснили. Как выяснилось, для чтоб нам люди в красивых костюмах рассказали, сколько сотен миллионов вбухали они в то, на чём вы стояли полночи до утра в пятницу. И сколько миллиардов собираются туда вбухать ещё. Но на простые вопросы, типа "кто придумал такой диз для лееров на Светланской" ответа не было. Вернее - всё спихнули на мэрских, мол "это они так порешали".
А вот мнение специалиста по теме.







Продолжение следует..

https://vladivostok.livejournal.com/7422051.html

Уважаемая комиссия!
С прискорбием отмечаю огромную вероятность того, что будущий мэр разделит печальную судьбу предыдущих.
Все дело в заведомо неверных критериях отбора на чрезвычайно рискованную должность градоначальника.
Предлагаю срочно внести поправки в положение о проведении конкурса.

Конкурсанты должны чтить Уголовный Кодекс, иметь IQ не ниже двузначного, чтобы правильно ориентироваться в политических схемах и раскладах, отлично знать технику безопасности при выполнении работ на распилах и откатах.

Соискатели должны иметь навыки организации пиара и компромата, а также охмурения паствы, владеть четким базаром и обладать искусством взрывания мозга на публичных выступлениях, иметь аккаунты во всех социальных сетях.

Также будущий градоначальник обязан ежегодно перекладывать брусчатку, сниматься в клипах, организовывать флешмобы, иметь не менее 7-го дана по кидалову, а также уметь:
заряжать сердца электората позитивной энергией через телевизор;
собирать одной левой кубик Рубика;
выполнять православный крест на кольцах и полицейский разворот на вертолете;
метать гранату на дистанцию от Серого Дома до Белого.

https://vladivostok.livejournal.com/7421908.html

Уважаемая комиссия!
С прискорбием отмечаю огромную вероятность того, что будущий мэр разделит печальную судьбу предыдущих.
Все дело в заведомо неверных критериях отбора на чрезвычайно рискованную должность градоначальника.
Предлагаю срочно внести поправки в положение о проведении конкурса.

Конкурсанты должны чтить Уголовный Кодекс, иметь IQ не ниже двузначного, чтобы правильно ориентироваться в политических схемах и раскладах, отлично знать технику безопасности при выполнении работ на распилах и откатах.

Соискатели должны иметь навыки организации пиара и компромата, а также охмурения паствы, владеть четким базаром и обладать искусством взрывания мозга на публичных выступлениях, иметь аккаунты во всех социальных сетях.

Также будущий градоначальник обязан ежегодно перекладывать брусчатку, сниматься в клипах, организовывать флешмобы, иметь не менее 7-го дана по кидалову, а также уметь:
заряжать сердца электората позитивной энергией через телевизор;
собирать одной левой кубик Рубика;
выполнять православный крест на кольцах и полицейский разворот на вертолете;
метать гранату на дистанцию от Серого Дома до Белого.

https://vladivostok.livejournal.com/7421908.html

Девять часов стояния в пробке – этой был мой личный рекорд 17 ноября 2017 города. И не в каком-то там Нью-Йорке, Париже или Токио, и не в какой-то страшный циклон с кубометрами снега. Вполне себе обычный зимний снежок, во вполне себе положенное время в городе, где народу-то всего живёт – не ахти как много, при этом, городе не обойдённом вниманием федеральной власти и прочая-прочая-прочая.
И всё-таки - 9 часов, вашу мать!!!
Впрочем, многие мне возразят, что таких "рекордсменов" в эту ночь было тысячи.
Согласен.
Думаю даже десятки тысяч. Сотни!
Давайте посчитаем.
Самая длинная пробка началась на мосту через пролив Босфор Восточный, еще на острое Русском и тянулась до Зари на Второй речке. Это по карте городских дорог – 26 км. К ней примыкали пробки покороче: с Эгершельда, с Баляева, вдоль Светланской и т.д. – набирается ещё километров 30-35. Но будем великодушными – округлим их общую длину в меньшую строну. Пусть будет всего 50 км.
Одна машина занимает на проезжей части примерно 10 метров. В пробке стоят теснее, но в эту пятницу был гололёд и все старались удерживать дистанцию. (А про тех кто не удержал – есть другая статистика с рекордным числом ДТП).
Выходит в один ряд на каждый километр где-то 100 машин.
50 километров умножаем на 2 ряда и на 100 машин, получаем минимум 10 000 автомобилей. Свои 20 км я преодолел за 9 часов. (К стати в компании тех же машин с которым встал ещё в пробку на Русском. Стало быть, я ехал как все – ни кого не обгоняя и не слишком отставая от общей массы). Таким образом, средняя скорость была примерно 0,5 км в час. И это позволяет вычислить общее количество машин, что побывало в пятничной пробке.
Умножаем половину длинны самой длинной пробки (ведь не всем же было надо с Русского на Зарю) на скорость движения в ней, и умножаем на единовременное количество машин. Получается 26 километров разделить пополам будет 13 км. Умножаем это расстояние на скорость и получаем сколько порций машин "приняла" пробка 13 * 0,5 = 6,5 (ну округлим до 5 по доброте душевной). И теперь умножаем число порций на размер одной порции: 5 умножить на 10 000 равно 50 000.
Итого 50 000 машин.
Это были разные автомобили, большие и маленькие, грузовику и джипы, автобусы и двухместные "мини". Допустим в каждой из них оказалось по два человека. (А вряд ли больше – после 11 часов ночи все пассажиры покинули автобусы и те ехали пустые. Если ехали. А по большей части уже стояли на обочинах брошенные).
Но даже в самом скромном виде эти подсчёты показывают, что по милости кучки рукожопых дебилов, назвавших себя "органом управления", в эту ночь пострадала минимум треть взрослого населения Владивостока: сто тысяч человек!
Сейчас эти же самые дебилы будут с суровыми лицами искать виноватых и непременно найдут: одного таджика –дворника, что не засыпал песка куда-то там в ящик , и кладовщицу тётю Машу, которая тому таджику не поручила сходить на склад за тем песком. Их примерно накажут – сурово и беспощадно.
Сами же дебилы – как Читать далее...

Девять часов стояния в пробке – этой был мой личный рекорд 17 ноября 2017 города. И не в каком-то там Нью-Йорке, Париже или Токио, и не в какой-то страшный циклон с кубометрами снега. Вполне себе обычный зимний снежок, во вполне себе положенное время в городе, где народу-то всего живёт – не ахти как много, при этом, городе не обойдённом вниманием федеральной власти и прочая-прочая-прочая.
И всё-таки - 9 часов, вашу мать!!!
Впрочем, многие мне возразят, что таких "рекордсменов" в эту ночь было тысячи.
Согласен.
Думаю даже десятки тысяч. Сотни!
Давайте посчитаем.
Самая длинная пробка началась на мосту через пролив Босфор Восточный, еще на острое Русском и тянулась до Зари на Второй речке. Это по карте городских дорог – 26 км. К ней примыкали пробки покороче: с Эгершельда, с Баляева, вдоль Светланской и т.д. – набирается ещё километров 30-35. Но будем великодушными – округлим их общую длину в меньшую строну. Пусть будет всего 50 км.
Одна машина занимает на проезжей части примерно 10 метров. В пробке стоят теснее, но в эту пятницу был гололёд и все старались удерживать дистанцию. (А про тех кто не удержал – есть другая статистика с рекордным числом ДТП).
Выходит в один ряд на каждый километр где-то 100 машин.
50 километров умножаем на 2 ряда и на 100 машин, получаем минимум 10 000 автомобилей. Свои 20 км я преодолел за 9 часов. (К стати в компании тех же машин с которым встал ещё в пробку на Русском. Стало быть, я ехал как все – ни кого не обгоняя и не слишком отставая от общей массы). Таким образом, средняя скорость была примерно 0,5 км в час. И это позволяет вычислить общее количество машин, что побывало в пятничной пробке.
Умножаем половину длинны самой длинной пробки (ведь не всем же было надо с Русского на Зарю) на скорость движения в ней, и умножаем на единовременное количество машин. Получается 26 километров разделить пополам будет 13 км. Умножаем это расстояние на скорость и получаем сколько порций машин "приняла" пробка 13 * 0,5 = 6,5 (ну округлим до 5 по доброте душевной). И теперь умножаем число порций на размер одной порции: 5 умножить на 10 000 равно 50 000.
Итого 50 000 машин.
Это были разные автомобили, большие и маленькие, грузовику и джипы, автобусы и двухместные "мини". Допустим в каждой из них оказалось по два человека. (А вряд ли больше – после 11 часов ночи все пассажиры покинули автобусы и те ехали пустые. Если ехали. А по большей части уже стояли на обочинах брошенные).
Но даже в самом скромном виде эти подсчёты показывают, что по милости кучки рукожопых дебилов, назвавших себя "органом управления", в эту ночь пострадала минимум треть взрослого населения Владивостока: сто тысяч человек!
Сейчас эти же самые дебилы будут с суровыми лицами искать виноватых и непременно найдут: одного таджика –дворника, что не засыпал песка куда-то там в ящик , и кладовщицу тётю Машу, которая тому таджику не поручила сходить на склад за тем песком. Их примерно накажут – сурово и беспощадно.
Сами же дебилы – как Читать далее...

По последним событиям и постам в соцсетях, в СМИ, многие знают, что творится в городе с придомовыми территориями, зелеными зонами, пригородными лесами, побережьем.


На недавних слушаниях по генплану Владивостока группа бизнесменов пыталась посредством подкупленных людей перевести скверы и парки города в зону застройки. СМИ пестрели сообщениями, что "горожане сдают скверы один за другим", что "город теряет зеленые зоны" и т.п. Но благодаря активности горожан, пришедших 20 октября на слушания, нам удалось нарушить эти планы недобросовестных застройщиков. Более того - мне достоверно известно, что часть зон уже переведены в зону рекреации. Но также мне известно, что некоторые коммерсанты не оставляют планы захватить часть скверов и придомовых под застройку и проводят определенные действия в этом направлении. Поэтому война за экологию в городе далеко не закончена.

В пригороде ситуация ещё хуже - несмотря на массовые обращения во все инстанции и грозные резолюции из самых высоких краевых кабинетов "Разобраться!!!" - именно так, со множеством восклицательных знаков, деревья продолжают уничтожать, участки продолжают захватывать, незаконные стройки продолжаются.

То, что творится за городом мы видели собственными глазами в субботу. Можно много эпитетов подобрать - вандализм, варварство, преступление и т.п. Незаконно уничтожается природа при попустительстве местных властей. Мне говорят, что депутаты надеждинские борются с этим беспределом. Да нифига они не борятся, иначе этот нелегальный карьер в Ключевом давно уже прикрыли бы.

Побережье. Город с семи сторон окружен морем, но купаться мест практически не осталось. Даже подойти к берегу мало где можно. И что нам предлагают? Засыпать бухту Федорова ради десятка-другого элитных яхт? А побережье бухты Кирпичного завода преступными действиями городской администрации частично превращено в пустырь и они там в нарушение закона продолжают сгружать снег с улиц, а вторую часть отдали в аренду под жд пути в контейнерам у рыбокомбината и под склады.

Вот эти все вопросы и будем поднимать. Если власть не хочет реагировать на наши обращения и сообщения в соц.сетях, пусть отвечает принародно. Официальное приглашение на митинг от Фонда развития города Владивостока "Горожанин и гражданин" ВрИО губернатора Приморья Тарасенко отправлено, ждем его.

ЗЫ Митинг согласован для проведения на Привокзальной площади возле памятника Ленину 26 ноября 2017 года в 12 часов дня, организатор - Николай Смирнов, распорядитель - Сергей Мильвит. Ждем всех неравнодушных жителей города и края.

https://vladivostok.livejournal.com/7421050.html

По последним событиям и постам в соцсетях, в СМИ, многие знают, что творится в городе с придомовыми территориями, зелеными зонами, пригородными лесами, побережьем.


На недавних слушаниях по генплану Владивостока группа бизнесменов пыталась посредством подкупленных людей перевести скверы и парки города в зону застройки. СМИ пестрели сообщениями, что "горожане сдают скверы один за другим", что "город теряет зеленые зоны" и т.п. Но благодаря активности горожан, пришедших 20 октября на слушания, нам удалось нарушить эти планы недобросовестных застройщиков. Более того - мне достоверно известно, что часть зон уже переведены в зону рекреации. Но также мне известно, что некоторые коммерсанты не оставляют планы захватить часть скверов и придомовых под застройку и проводят определенные действия в этом направлении. Поэтому война за экологию в городе далеко не закончена.

В пригороде ситуация ещё хуже - несмотря на массовые обращения во все инстанции и грозные резолюции из самых высоких краевых кабинетов "Разобраться!!!" - именно так, со множеством восклицательных знаков, деревья продолжают уничтожать, участки продолжают захватывать, незаконные стройки продолжаются.

То, что творится за городом мы видели собственными глазами в субботу. Можно много эпитетов подобрать - вандализм, варварство, преступление и т.п. Незаконно уничтожается природа при попустительстве местных властей. Мне говорят, что депутаты надеждинские борются с этим беспределом. Да нифига они не борятся, иначе этот нелегальный карьер в Ключевом давно уже прикрыли бы.

Побережье. Город с семи сторон окружен морем, но купаться мест практически не осталось. Даже подойти к берегу мало где можно. И что нам предлагают? Засыпать бухту Федорова ради десятка-другого элитных яхт? А побережье бухты Кирпичного завода преступными действиями городской администрации частично превращено в пустырь и они там в нарушение закона продолжают сгружать снег с улиц, а вторую часть отдали в аренду под жд пути в контейнерам у рыбокомбината и под склады.

Вот эти все вопросы и будем поднимать. Если власть не хочет реагировать на наши обращения и сообщения в соц.сетях, пусть отвечает принародно. Официальное приглашение на митинг от Фонда развития города Владивостока "Горожанин и гражданин" ВрИО губернатора Приморья Тарасенко отправлено, ждем его.

ЗЫ Митинг согласован для проведения на Привокзальной площади возле памятника Ленину 26 ноября 2017 года в 12 часов дня, организатор - Николай Смирнов, распорядитель - Сергей Мильвит. Ждем всех неравнодушных жителей города и края.

https://vladivostok.livejournal.com/7421050.html

Вот, например, в Уфе, ради того, чтоб бородатый мужик в платье помочился на асфальт, тоже перекрыли:
https://lenta.ru/news/2017/11/19/amen/

https://vladivostok.livejournal.com/7420724.html

Тем более, что у Андрея Владимировича есть личные мотивы для этого, как и у одного фед.министра http://primorsky.ru/news/136176/
Снять Литвинова следует, по крайней мере, на время расследования прокуратуры в отношении его бездействия во время недавнего снежного коллапса во Владивостоке.
Но суть моих претензий к Литвинову, как и к некоторым другим персонам из серого дома, несколько иного плана.


В 2016 году складирование снега на побережье, в районе Волжской, заинтересовало Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора. Проверка показала, что территория была отведена под своз снежных отходов незаконно.



«В ходе осмотра земельного участка, выделенного администрацией для размещения загрязненного снега, вывозимого с территории Владивостока, в районе улицы Волжская, площадью 12 500 квадратных метров и расположенного в водоохранной зоне водного объекта, установлено, что вывозимый снег размещается навалами на открытый грунт, в непосредственной близости от водного объекта (от 5 м до 40 м).



Размещаемый снег загрязнен, предположительно песком, шлаком, грунтом, и имеет черный цвет. Также на данном участке установлен факт размещения отходов производства и потребления, таких как бытовые отходы, отходы строительства, автомобильные покрышки, отходы асфальта и т.д.


Вышеуказанные факты влекут за собой загрязнение водного объекта Амурского залива», – говорится в сообщении ведомства
http://www.newsvl.ru/vlad/2017/03/31/157962/
Однако, снег продолжают сгружать на побережье Второй речки до сих пор.
Более того, на сайте мэрии до сих пор висит информация о том, что на побережье Второй речки разрешено ссыпать снег, собранный с городских дорог.
http://www.vlc.ru/news/2014/109875



И здесь стоит машина, в которой размещен чел в куртке с лого, явно указывающим на его отношение к мэрии.

Вероятно он контролирует процесс.

Исходя из вышесказанного я требую от ВрИО губернатора Приморского края снять Литвинова Алексея Александровича с должности ВрИО мэра города Владивостока.
Кроме того, я требую снять Шестерякову Аллу Михайловну, с должности начальника управления градостроительства и архитектуры администрации Владивостока и Бибикова Антона Михайловича, заместителя начальника управления охраны окружающей среды и природопользования администрации города Владивостока, как способствующих уничтожению экологии во Владивостоке.

Если это не будет сделано в течение недели, я повторю данное требование на митинге в защиту экологии во Владивостоке.

https://vladivostok.livejournal.com/7420491.html

На карте это хорошо видно, чем опасен карьер. Красным цветом выделено место, где добывается скала, причем незаконно, желтым - его экспансия, а серым - жилая зона, куда летит пыль с карьера. На данный момент карьер отделен небольшим перевалом, но они усиленными темпами его уничтожают. Если будет уничтожен этот естественный барьер, то в зону бедствия попадают не только дома в Ключевом, но и находящиеся на отдалении, все, что в серой зоне.

https://vladivostok.livejournal.com/7420189.html

Пока все ныли что в городе пробки, я в час пик сходил с окатовой в центр и обратно



Как обычно, в начале зимы в конце лета в городе нашенском с триумфом прошел первый снег.
Никто в городе не подозревал, что он может начаться и город и горожане были не готовы.
Городские службы бездействовали с максимальной эффективностью , а автолюбители стояли в пробках до утра или били свои машины на спусках.
Все жители города в дружном порыве двигались по улицам, но одни быстрее, другие медленнее. Одни грелись в автобусе, другие выходили из него. Третьи покорно и смиренно стояли в пробках от вечера и до утра.
Вообщем первый день жестянщика удался.

Что же касается меня, я люблю такую погоду и я прогулялся с чуркина до центра и даже надеялся доехать домой на такси, но увы пришлось топать.

Самое главное, что закрытый прокуратурой Чуркинский мост открыли для движения двуногих и не препятствовали. единственно просили уйти с проезжей части и топать по "троутару" увы он был доступен не все и люди шли как захочется

предупреждаю всех, кто не местный, эта красота мгновенна, снегу же сдуло ветром остались сугробы наносы и лед




2 Окатовая. Пробка от зари и до моста на русский =) Ну и в обратку


3 Многие спрашивали как пройти, избаловались .троп по чигирям не знают


4 Чуркинский мост. Смелые ждали автобуса. Где-то за час полтора можно было переехать его на авто


5 Охрана моста не ругала, просила аккуратно уползти с проезжей части и топать по тротуару


6 Контейнерный терминал на месте бывшего судоремонтного завода + много подъездных путей ожидания перед торговым портом. Раньше тут было всего 2 нити железки


7 Погрузка


8 Когда я шел обратно в 2 часа ночи, автобусы еще шли с пассажирами с русского.


9 Золотой рог


10 Набережная Цесаревича, у любителей называть Владивосток- ВДК зовется цесаркой


11


12 Пробка длиной во всю Светланскую , ну и точнее во весь город. А ведь в эпоху до моста так было каждый день


13


14 подъем в фуникулер. Всем было тяжело ехать


15 Граф Муравьев-Амурский


16 На Суханке все отлично, снег елки. новый год


17 И шкаф на месте. Уже требует ремонта. Стекло разбили и с другой стороны требуется замена фурнитур дверей и обналички


18 На положенном месте нашел господ. Они не смотря на непогоду пили крепкие охлажденные напитки и наслаждались визгом шин японских машин


Читать далее...

о том как и кто добирался до дома...
в непогоду хорошо только тем, кто живет в шаговой доступности с работы до дома..

https://vladivostok.livejournal.com/7419845.html

https://vladivostok.livejournal.com/7419454.html