Сколько всего изменилось.
Знал бы заранее...

Многое потерял.

Новая работа, новые колеса... горы кокоса...
Так и живем.
Наконец-то устроился на работу на пару с другом. Пока что на лето - испытательный срок. Зарплата радует - 7.5е в час, в день 60е. Обещали со временем повышать. Там, может, и до 15е в час дойдет. Думаю к августу пересесть на другое авто. Скорей всего, это будет 518 или 520 бомба годов 92-94ых. Нужна будет надежная рабочая машина.
Если получится с постоянной работой, то из общаги можно будет переезжать на съемную квартиру, а позже, может, и на свою собственную.
С учебой - косяк. Так как нас сейчас учат - это трата времени. Держусь пока, но энтузиазма в учебе - "0". Лучше потом идти учиться в Тампере или в Хельсинки в нормальный институт, где преподают нормальные предметы нормальные учителя. А пока - цепляться и готовить "ресурсы".
Работаю,на металлическом заводе, на станках. Пока, во вторую смену с 14:00 до 22:00, каждый день, иногда и в субботу тоже. С лета начну работать в утро - с 8 до 16:00. Шеф - наредкость повезло. Отличный человек.


Ладно, с деньгами уже проще. Осталось только закрепиться как-следует на работе.

Устаю.

заебало... все...

В колонках играет - Willie Williams - Armagideon Time

Я слишком много чего обещаю... и не сдерживаю свои обещания по разным причинам.
Стоит внимательнее пересмотреть свои возможности, силы и интересы.

Не стоит больше обещать того, чего не смогу дать на 100%.



А так... - учеба... учеба... учеба и ничего кроме. Ничего не меняется изо дня в день.
Завтра поеду на ремонт. Вот и все развлечения.


Надо меняться.

[525x700]
...стало единицей целого для меня.

Странно, почти год назад я все только начинал. Теперь остается только продолжать начатое. Главное не угробить то, что уже есть.

За год я успел начать учебу в Финляндии и успел закончить первый, основной этап учебы – языковой, адаптационный курс. Теперь у меня есть ФИНСКИЙ языковой сертификат о полученном уровне, который позволяет продолжить учебу в любом институте Финляндии. Я остаюсь на туризме. Следовательно, еще три года обучения там же.

За год я успел получить права, купить машину и чуть не продать ее. Успел научиться более-менее ездить на машине (500 км за ночь – теперь не проблема). Успел пару-тройку раз попасть в аварии. Некоторые совсем серьезные, а после некоторых был отходняк с неделю.
Я доволен своей неубиваемой машиной, которая пережила все происшествия более чем достойно. Она у меня молодец. Даже когда я оказался в канаве после того, как я сбрасывал скорость со 140 до нуля. У меня был выбор либо валуны, либо - …. видимо, я от смерти ушел почти случайно. То, что я успел сделать за пару секунд, не поддается осмыслению. Когда пыль и дым от покрышек рассеялся, первое, что я спросил: «все живы?». К счастью обошлось. Только когда мы стояли на дороге и ждали друга на джипе, я понял, что, скорей всего, я угробил тачку. Как минимум я считал в уме деньги на новую переднюю подвеску, бампер, капот, крыло, фары и глушитель. Но, когда Ден «выдернул» меня все ахнули. Я погнул номер, оторвал обе дополнительные фары и немного помял крыло за фарой. Я сел и уехал на ремонт. Через 2 часа машина была готова. Только следы тормозов на асфальте напоминали о случившимся. Обошлось.

За год я восстановил отношения с человеком, который дорог мне. Я уже не рассчитывал на это, но случилось невозможное. Во многом, благодаря моим усилиям мы снова вместе, несмотря на старые обиды. Ни о чем не жалею. Почти 8 месяцев живем вместе.

За год я наконец-то вывез родителей заграницу. Это была их первая поездка зарубеж. Теперь учат язык. Правильно. Через 3-5 лет я заберу их отсюда и вряд ли когда-нибудь сам приеду в Россию после этого. Возможно, Родина сама лишит меня такой возможности.

За год я успел начать изучать третий иностранный язык – французский. Так получилось, что он вошел в программу обучения. Скорей всего, это не финал. Возможностей более чем достаточно. Записывайся на курсы и ходи.

За год я начал забывать родной язык. Фразы даются тяжело. Русским словам в противовес теперь синонимы на двух языках. Постараюсь не забыть совсем.

За год я отвык от России и от родного города. Многим это не понять, но когда я приезжаю в Петербург, я словно погружаюсь в какую-то до боли знакомую, мрачную атмосферу. Я словно возвращаюсь на год-полтора назад. Эти мысли, словно ночной кошмар, заставляют вздрагивать. Лица людей, во взгляде которых нет надежды на завтрашний день. Отношения друг к другу на уровне волков. Несоблюдение элементарных правил на улицах. Это все пугает человека, не живущего постоянно в России. Это сложно описать, но это очень четко ощущается.
Мы ждем, когда в нашей стране настанет порядок, ругаем власть… а ведь дело в самих жителях. О каком порядке мы говорим, если некоторые не способны осилить элементарное: пользоваться светофором, кидать мусор в урну… и просто перестать постоянно думать о том, как украсть, потому что заработать на что-то нереально.
В том виде, в котором сейчас мы видим наш город, нашу страну, у них нет будущего. Питер за 4 года потерял 700 тыс. человек населения. Это о чем-то говорит? Год я наблюдаю позор под названием «облавы военкомата». Люди не хотят защищать такую страну, в которой человек ничего не стоит.


Я умываю руки. Мои дети будут жить в другом государстве и по другим законам, а не понятиям.

Меня можно осуждать, но это мое обдуманное и взвешенное решение. Я знаю теперь, что можно жить иначе, чем я жил до этого.




Неведенье страшно своей пустотой и темнотой.

Я Жив!?

Все же... за сутки до того, как я окажусь в другой стране...

Меня уже ждет штраф или предупреждение под дворником моей Хонды. За что - не знаю. Просто Ден сказал, что на лобовухе у меня какая-то бумага. Какая - он не смотрел.
Что ж... я не успел приехать, а меня уже встречают сюрпризы.

С Юлей все безнадежно. Мы переписывались с ней... Вобщем, человек ушел и его не вернуть. Да и нужно ли?

Я окончательно превратился в сову. Я не могу заснуть раньше трех часов ночи. Теперь еще и ночные похождения добавились ко всему.

Днем надо дособирать вещи... а вечером - в путь.

Странно все это.
Пожалуй, это тот редкий случай, когда я не могу предоложить,
что будет происходить всего через несколько дней.

Мы не разговаривали около трех недель. Может, ей стыдно, может, не хочет просто разговаривать со мной.

В любом варианте... лучше, если бы обошлось без истерик. А вероятность их достаточно велика.

Посмотрим.


Если ничего ТАКОГО не произойдет, то следующая запись будет сделана уже из другой страны.

Мне пока больше неочем писать.

"Помни, я очень по тебе очень, очень сильно скучаю!!!!!!!!!!! Целую тебя
мой родной! Привет родителям!"

Как после таких слов можно от всего отказаться??? Не знаю...
Как-то и не верить в это не получается. А прошло-то всего два месяца.

Всего 8800е, 1974 год выпуска. Настоящий англичанин.
[480x360]

Шесть дней.

Осталось чуть меньше недели до моего отъезда, если ничего не изменится.
Вобщем, можно подводить итоги проведенного здесь лета.
Позитива мало. Спорить не буду - он был, но его мало по отношению к тому,
что я успел потерять за эти 65 дней.

Ден говорит, что моя машина в порядке. Она была оставлена на все лето по ту сторону границы. Он уехал в назад, в Финляндию, раньше меня и отрапортовал мне, что все с ней нормально.
Значит, старт нашему делу будет дан сразу после приезда.

С Юлей отношения складываются самым непонятным образом... их нет вообше.
Если честно, то мне жаль, что все так вышло. Но моего мнения, когда принималось решение, не спрашивали.

Последние пару дней собирались классом. Неплохо посидели. Надеюсь, не последний раз.

Именно этим я собираюсь заняться в ближайшее время зарубежом.
Сначала это будет что-то небольшой халтуры - пробы. Потом, в случае удачного развития - серьезное дело.
Начнем с небольших идей, потом постепенно перейдем к серьезной игре. В партнеры я выбрал себе надежного человека.

Идея - сыграть на георгафической разницы в ценах автомобилей и мелком авторемонте, плюс - немного наглости (купить подешевле, продать - подороже). Куда без этого, но ничего противозаконного. Поиск и продажа машин - через интернет на специальном сайте. Собственно, именно так я и купил свою первую машну. Планируется, что в месяц должно продаваться одна-две машины.

Итак, начнем, скорей-всего, с моей машины. Она будет, так сказать пробным вариантом. Предстоит немного проаботать над ней, привести в порядок с наименьшими затратами, но на приемлемом уровне качества - своими руками.
Естественно, сложный ремонт будет выполняться только в автомастерских, но детали мы будем покупать сами, без наценок. В мастерской будет оплачиваться только время, потраченное на ремонт.
Конкретно по моей машине: куплена достаточно дешево, серьезный ремнот и доработка - в прошлом, исключая тормоза. осталось просто кое-где покрасить, подшпаклевать, подчистить... и все.
Итого: начальная цена 600е, ремнот в общей сложности 350е (некоторая часть - напрасно потраченные деньги)... Ориентировочная цена продажи - 1500-1600е, так как в техническом плане машина в очень хорошем состоянии и цена точно таких же моделий, аналогичных по состоянию в Финляндии примерно равна сумме, на которую ведется расчет.
С Россией я завязываться не хочу ни под каким предлогом. Машины будут свозиться внутри страны с окраин в центр. Разница в цене машины, купленной в северных или приграничных землях от аналогичной, но находящейся в центре - примерно в два раза.

Итак, пока что это все только идеи, воплотить которые предстоит немалым трудом. Но в дальнейшем, при удачном развитии это серьзная подача к открытию собственной фирмы связанной с автопромом. К лету мы планируем отркрыть автомастерскую, пока что, по шиномонтажу и продаже автоколес. Попутно будет взята в аренду земля под устройство открытой площадки, где будут выставлены машины, для продажи.

Сейчас предстоит конкретная задача - накопить, заработать, собрать средства для воплощения в жизнь всего вышеизложенного.

В дальнейшем, при удачном раскладе, есть идея поставки двух-трех летних машин из Германии в Финляндию.



Собственно, идея безпроигрышная, так как сейчас она не требует вложений и предоставдяет возможность для изучения автомобильного рынка. Максимум убытка - оставшаяся на руках купленная машина, или проданная дешевле, чем планировалось.

Начнем,пожалуй, с автомобилей марки Mazda 626, Mazda 323 (93-94-ых годов выпуска), и автомобилей марки Audi 80 (87-89-ых годов выпуска).

Остальное - по ходу дела.

Как же я за***лся. По-другому не сказать.
Просто маюсь от безделья здесь.
Еще не успел приехать в Финляндию, а уже столько планов... Когда все успеть?
Появились новые идеи, на воплощение которых понадобятся силы и время, но оно того стоит.

В остальном - все то же.
Стабильноть близкая к застою... причем и в голове.
Просто обленился.

Обида... и ничего, кроме нее.
Я знаю, что когда-нибудь время возьмет свое,
И я перестану вспоминать об этом с таким настроением.
Но будет это не так скоро.
А пока - уйма высказанного. Я не смог промолчать... как всегда.


Возможно, я перемалываю все это в голове потому, что
Ничего другого не происходит в моей жизни.
Возможно, потому, что я не привык просто "перешагивать" через подобное.
А надо бы научиться.


Я так соскучился по своей машине.
Раньше у меня было две причины,
Почему я так хотел назад в Финляндию.
Осталась одна... и то - под вопросом.


Я так не люблю, когда близкие мне люди
Далают подлости относительно меня...
Тем более на расстоянии.

Я просто хочу сдохнуть...

Не могу поверить в то, что произошло... но это сраная реальность... это факт.
Я не могу поверить в то, что она снова с ним... со своим старым парнем. Это просто...
Это произошло... в очередной раз. Снова все заканчивается каким-то дерьмом. Я сам виноват.
Я устал спотыкаться об одно и то же.
Хорошо, что машина сейчас далеко... иначе, не сносить мне головы. Я бы просто разбился.

Дней через десять-двенадцать мне нужно отправляться на учебу... теперь я не хочу туда ехать.
Мне придется каждый день видеться с человеком...
С которым у меня теперь такие непростые отношения.
И я знаю, что теперь уже ничего не изменишь.
Но за десять дней я должен буду пересмотреть то, чего так ждал почти два с половиной месяца.

Просто дерьмо. Все оказалось таким дешевым, что не выдержало простого испытания временем.
И в этом нет ничьей вины.

Хочу скорости... бешеной скорости. Хочу узнать - где мой предел. Хочу полный бак бензина, и чтоб только я и дорога. Она успокаивает меня. Я устал от самого себя. Устал от предопределенности.

Я теперь снова один - как обычно. Не то, чтобы я сильно убивался по этому поводу... просто, так оно и должно было получится. Я нравлюсь человеку в первые моменты... а потом между нами все остывает. Кто знает...

Я стал жутко примитивен. Мне ничего не надо, меня мало что интересует. С некоторых пор мне интересно только то, сколько денег у меня на счету. Иногда приходится читать что-то типа "для проведения операции недостаточно средств на счете". Злит.

Я просто маюсь от безделья и от скуки. Доживаю дни до отъезда... точно так же, как это было и зимой.

В колонках играет - Radio ReCord

Some of our events are come without our agrees.

Мое пребывание в Питере не пошло мне на пользу. Куча "просаженного" времени, облом бесконечных планов, испорченные отношения с дорогим человеком... да и просто сплошное дерьмо, за исключением редких моментов.
Я как-то настолько привык к тому образу жизни, который вел там, что какие-то перемены создают проблемы. Да и к тому же я устал от города, хоть практически и не выходил из дома все это время.
Вообще, я, кажется, просто тупею на глазах. Мои мозги ржавеют без дела, а придумать им занятие посерьезнее - нет желания, лень. Я вообще ленивый человек. Нужно просто начать снова учиться.

Сейчас я постепенно готовлюсь снова начать ту жизнь, которой жил последние пол года... и не плохо жил, кстати. Перемены в одном - помимо учебы, мне придется работать. Нужно как-то решать финансовые вопросы, которые возникли, ибо жить там за счет родителей - неразумно. И проблема ни в том, что я не хочу работать. Проблема в том, что в маленьком городе, где я живу и учусь практически нет работы. Самый реальный вариант - завод FINNCONT, где я проходил практику... и где обломалась летняя работа, но это в 40 километрах от дома. Вобщем, не все так просто.

Еще есть некоторые проблемы с машиной, которые надо решить как можно быстрее. Без тормозов ездить - самоубийство. Вопрос этот заключается не столько в деньгах, сколько в очереди на автосервисе, куда нужно записываться предварительно. Весной, было полное ощущение, что у всех финнов машины сломались одновременно... на автосервисе запись за неделю.

Вообще, мне нечего В Питере делать. Пора бы снова заняться делами там, где это не пропадет даром.


Осталось совсем чуть-чуть.

Иногда, для того, чтобы понять насколько тебе дорог тот или иной человек - нужно потерять его. Почему так?
Это слова неумного человека, недальновидного человека. Это мои слова.

Я захотел свободы, захотел бросить дорогого мне человека... и я получил все это с удивительной легкостью. Только вот, что теперь со всем этим делать? Зато она знает, что "общатсья мы теперь если и будем, что только как друзья."
Я сам не знаю - чего хочу... но почему-то добиваюсь всего этого, о чем жалею потом.

Именно сейчас я понимаю, что веду себя как слабый человек, но виноват я в этом сам.


Я жалею о том, что причинил ей боль своей глупостью.



На будущее: стоит ценить отношения такими, какие они есть в настоящий момемент. И... не стоит никогда "рубить с плеча".



Теперь я просто хочу побыть один. Мне нужно все осмыслить.

Хочу покоя