Наша фирма каким то местом относиться к Мск. И всё бы ничего, но почему то имеено в месяц кризиса нам сказали что мы недобрали абонентской платы. Хотя как такое может быть?!.... В итоге нам зарезали новогоднюю вечеринку-попойку.
А еще стало известно что увольняют 19 человек. По большей части всех монтажников. Насколько это правильно, говорить не буду. На следующий день снесли 2 столба с оптоволокном посреди города. Я уж не знаю как, но.... 15 метровые бетонные столбы на которых весит оптика можно снести только из вредности..... Кризис ёпт

Отлично съездил в Самару. Качественных мотоциклов так и не нашли. Зато повидал старых друзей. Как всегда перебрал алкоголя и с утра был "а хотите, я его ударю, и он станет фиолетовым в крапинку".
[525x700]

Иногда хочеться всё послать... иногда.... особенно когда абонент говорит:"Я могу вас принять или в 8 утра, потому что в 8:30 мне надо на работу или после 19". Они видимо не совсем четко понимают что для меня это тоже работа. Работа с 8:30 и до 17, по будням, без перерыва на еду. Неужели они думают что мне их интернет нужен? что мне так критически необходимо их подключить?

Хотя... в этом что то есть. Я определенно извращенец. Меня втыкает, я ловлю кайф от этого всего. От дохлых голубей на чердаках, от метровых технических этажей, где постоянно бьешься башкой. Мне нравиться бегать по подвалам с фанариком, преодалевая полосу препятствий в виде горячих труб и паутины с здоровенными пауками. В этом есть что то ребяческое, но...
Правда нравиться. Да и в любой работе человек ловит кайф когда получаеться то что делаешь. И мне нравиться когда загорается лампочка аплинка на свиче. Когда обжимаешь RJ45, втыкаешь и всё работает.
Мне даже нравиться когда напарник не успевая за мной, проебав фонарик дома с разбегу в темном подвале уебываеться головой об какую нибудь железку. Это ему месть за 2х часовые опаздание и вечный тупняк туманом стелящийся из него.

И завтра опять на работу. Надо до 8 часов утра попасть на нижнюю.... пиздос...

ЗЫ: Из мотожизни. Законсервировал бак. Пока его "отдраивал", вылилось нечто коричнивое, состоящее из ржавчины и бензина. Правда пока чистил, сжег себе пальцы ортофосфорной кислотой. Зачистил и зашпаклевал крыло. Теперь его надо грунтовать и красить. Правда начинаю задумываться об аэрографии на него. Но что то в голову варианты не лезут. Или лезут, но тупые.... Больше пока ничего не делал, да и сил, и времени не хватает.

ЗЫЫ: Хочу на новый год маленькую бутылочку крепкого алкогольного напитка.

Вот это как????
стекло мотошлема с подогревом для моделей FFR TK-8 VR-1

[525x700]
Недавно приходил тов. Коноваленко. Человек с которым у нас почти родственные связи, по совместительству организатор самых крупных концертов в нашем городе и директор музыкального магазина. Он открывал филиал магазина в нашем городе и попросил поприсутствовать. Мы не отказались.
Михаил мот в покарске и потому дал ему поюзать свой ) Помоему ему понравилось ))) Сам на СВ1. Отлично покатались. Немного тока взбесил пидорастический ведущий и несколько тупоголовых кретинов на машинах которые чуть аварию не устроили в порыве посмотреть что же за мотаки тут катаються.
13 декабря. на улице минус четыре. моц не встает на заднее колесо, но шлейфует активно. Вечером будем пить ящик пива который подарил Коноваленко. Подарил от себя, поскольку делали всё не за деньги, а просто на интерес.

4 бутылки пива помогли собрать из двух насосов один. Теперь я щаслиф. Потом с Александром Сергеевичем и Дениской до меня, чаю попить и к Дениске. Подключил его к интернету. Плюс адын значит =). Потом опять в гараж. Моц собирал. Собрал, но как то паршиво. Потом объязательно переделаю.
Новость номер два: я заглянул в печку в штабе, а оттуда так пыхнуло что я опалил усы и бороду. пришелось стричь. вот так вот. ладно все разетки высоко весят, а то бы и туда пальцами на радсоти залез....
[699x508]

вот и у меня насос кони двинул: выехал из гаража напочти пустом баке. втопил. в какой то момент моц сказал "у-у-у-у-у" и ехать отказался. зачем-то я начал крутить бензонасос на пустом баке. зачем, сейчас не знаю. возможно это повлияло на то что он сдох (не проверяно, но есть такая фигня). докатил моц до заправки. Долго радовался что у меня 160 кг железа, а не какая нибудь валькирия на 400 кг. залил полный бак. стартер потыкал. делает пару тычков поршнями, но не пашет. Отзвонился Димкам. Приехали через пол часа меня выручать. перекинули шланг с бака сразу на карбы. доехал до клабхауса. начал копаться что произошло.

Во первых бенз он качал, но оооооочень медленно. выглядило это так. стоит мотоцикл минут 10-15, завожу. Тарахтит четырьмя цилиндрами, потом тремя, потом двумя и подыхает пару раз чпокнув одним. Еще постоит минут 10-15 и та же фигня. Снял боковинку слева что бы был доступ до всего. Снял с насоса шланг который идёт от насоса в карбюратор. Включаю зажигание, завожу - не качает (из насоса ничего не течет). Выключил зажигание и произошло чудо - он, сцуко, плюнул. Дальше вытащил бензонасос (отсоединить все шланги от него, снять с подушечек резиновых, разъединил разъем питания). Он условно состоит из трех частей. две половинки металличиские и одна под пластиковой крышкой. Под пластиковой крышкой находиться реле которое создает магнитное поле для мембраны внутри насоса. в части где два носика находятся клапана. в средней части сама мембрана и обмотки. у меня была такая фигня что при работе он грелся. то есть обмотка нагревалась, следовательно не разорвана. если бы была разорвана то пришлось перематывать. начали осматривать реле. как оказалось там погорели контакты. как это выглядит: пластиночки контактов которые должны соединяться и разъединяться в зависимости от положения штока мембраны почернели слегка и как показалось даже оплавились. Медведь взял 180ую наждачную бумагу. Почистил все контакты. Потыркал их немного для острастки и завелось


У меня проблема теперь в другом. Я разбирал часть где клапана и мембрана. Когда соединил назад то нарушилась гермитичность и в момент работы насоса оттуда фигачит топливо. Теперь не знаю как сделать что бы не текло Мож у кого есть идеи?

Первые признаки беременности: по утрам тошнит и уроки делать не хочется.
[251x100]

Вчера пришли музыканты из группы "Комплекс полноценности". Но всё интересное началось задолго до... Пришел с работы. Сел жрать. Позвонил папа:"А я думал что ты мне мотоцикл покажешь...!?" Стартонул в гараж. Папа уже был подогретый пивком и не только. Я начал "паковаться". Папа:"Ты куда собрался?" Я:"Да катнусь до клуба, с ребятами по общаюсь". Папа:"Я с тобой!" Убил минут 15 на то что бы отговарить ехать со мной. Плюнул. Поехали. Пока не до конца прогретый, ехал вяленько. Когда вышел на прямую то на передачу вниз и до 80 кмч. Папа начал нервничать =) Я сам занервничал когда тазик с левого ряда встал поперек дороги в загадочном маневре. Тормозить с лишним весом весьма проблемно. Когда в клуб приехал все как то удивились и сказали что я псих. Вот так вот :( Папа сказал про клуб "Гараж как гараж"..... думаю я ему еще это припомню... Но зато помог подключить компрессор. Потом встретили КП. Они притащили гитару. После пары литров пива начались песни. Папа порвывался всё спеть "что нибудь наше". Не досидев до конца я запаковался и стартонули. Кабан всё переживал как я доеду ))) Доползли потихоньку. Потом оказалось что я ключи забыл от гаража....
Домой я попал уже ближе к 23 часам. Почти сразу лег спать.



Про сибираз:
- при перетянутой цепи иногда возникает стук больше похожий на удар. цепь полюбому ослабить.
- Паша упал на мотоцикле и теперь всё же придеться клеить пластик.
- свет от фары слабый. реально можно ездить только с дальним. или фару поднимать.
- коробка четкая. на большой скорости не дает поймать нейтраль и не даёт переключиться на много передачь вниз.
- аморт оч мягкий. иногда мне кажеться что его пробивает.
- зеркала очень информативные. кайф
- задний тормоз менее эффективный чем торможение двигателем
- в езде по городу не заметил разницы между 4-5-6 передачах
- ручка газа очень короткоходная
- много чего еще.....

сегодня съездил с Корявым в гараж. я свой пластик снял быстро. у меня всего два винта и хвост снят. Димка снимал пол часа. Я за это время слил говёный бензин Тольяттинский. Воняет он так что даже у меня глаза режет. Как не странно, его литра три оказалось. То есть я с грузом по городу по пулял немного, Юрка еще в своем городе по стрелял и пофиг. Отвезли потом весь пластик в клуб. Корявый разобрал его на две кучи: проклеить и покрасить, и просто покрасить. Потом заехали на заправку. Я в канистру набрал горючки. В гараже залил полный бак. 11 литров. Даже при скромном расходе - мало. Из за "хитрой" формы бака фиг посмотришь сколько в нём.
Надо ослабить цепь. Купить стабилизатор топлива. Купить ацетон. Промыть бак. Заклеить пластик.

После покатушек 37.8. БЛЯ!

Сегодня проснулся с четкой мыслью о том что надо перегнать мотоцикл из кх. Это как ты просыпаешься перед экзаменом и уже в принипе готов его сдавать ). Дождался когда наступит полдень. Солнце из последних чахлых сил пыталось разогреть местами конкретно промерзжий асфальт. Зашел Димок. Вместе через несколько попутных точек дотащились до кх. В большой комнате, где стоял мотоцикл, запах хрен передашь словами. я не знаю что за говно на заправках в Тольятти, но пахнет оно крайне жутко. Включил зажигание, тыкаю стартер и ... тычок мощный и заглохло. Тыкаю еще раз, лампочки приборки тухнут но моц не заводится. Вспомнил что вчера Олег коробкой счелкал. Ткнул первую, потом опять выставил нейтраль. Завёлся. Прогрели. Оказалось что ворота заперты и ключ хрен знает где. В ожидании Кабана с ключом катались по гаражу. На 1300 оборотах моц уверенно таскает меня на первой передаче без рывков. А эти обороты для него холостые.... мдя... С некоторыми заминками всё же выкатился из кх. Кабан и Миха были машиной сопровождения. С первого раза тронулся и выехал из ворот. А потом бездарно заглох когда тронулся уже вместе с машиной =) лох. Асфальт холодный и скользкий. Ехал сначала крайне аккуратно. Тем более что шлем дома забыл.... То что трограться на нем непривычно это я уже ощутил ), а чуть позже, когда с горки съезжал и дернул тормоз, ощутил как он больно бьет баком об яйца =) Ехал 40 кмч ровно 100 метров, потом на кольце в большом потоке машин, откуда то по вылезавших, ехать с такой скоростью было крайне не комфортно, да и я им мешал. Без напрягов увеличил до 80 кмч, моц этого даже не почувствовал. Зато я почувствовал как сжимаеться очко и как я задубел. Из носа и из глаз полезли жидкости. Пытался хотя бы вытереть ипальник, но когда снял руку с руля понял что хрен. Рука задубела. Пальци отнялись. С турдом сцепку потянул, скорее рукой чем пальцами и руку в двигло. Тошню 60 кмч. Все машины в попутном направлении пытаются со мной погоняться. Последние 100 метров до гаража попробовал челюстью в бак. Скорость сразу возрасла. Аккуратно влез в горку на первой передаче и разбудил "пылисосом" собак. Кабан прикрывал тылы от собак машиной. Я ткнул вторую и сбросил газ. Так этот зверь на холостых на второй спокойно докатил до гаража. Выставил подножку и залез к Кабану в машину. Рук не чувствовал, по лицу слезы и не только... Пока я приходил в себя Миха и Димка катнулись по гаражу. Зверско. Обфоткал всего. Весь оставшийся день был менее ярким.
Дома ругал себя сам за то что по ледяной дороге пулял на моце на котором практически не сидел. Накачал видео с мото авариями и в память о погибших. Долго втыкал. Помоему не помогло.

Фотографии Mug : Коняшка

Моя коняшка

мама ща поинтересовалась "А с какой минимальной скоростью он может ехать?" я ей честно признался:"Ноль". =)

Раннее утро. Читаю мануал. Консультируюсь с бывшим хозяином:
---------
Муж (10:36:20 28/11/2008)
он называеться в мануале похоже cb400Fk

Highway® (10:39:16 28/11/2008)
Топливный бак. 11 л (резерв 3,5 л)

Муж (10:39:33 28/11/2008)
всего 11 или без резерва 11?

Highway® (10:39:37 28/11/2008)
ниже читай

Муж (10:39:42 28/11/2008)
нашел )

Highway® (10:39:46 28/11/2008)
всег8о

Муж (10:39:58 28/11/2008)
он называеться в мануале, похоже, cb400Fk

Highway® (10:40:27 28/11/2008)
Система подачи топлива (CB400Fk)
Топливный бак. 11 л (резерв 3,5 л)
Карбюратор..... VG06A
Дроссель 32,5 мм
Винт качества 2 1/4
Уровень топлива в поплавковой камере 6 мм
Главный жиклер №105
Жиклер холостого хода №35
Частота вращения
холостого хода 1300±100 об/мин

Муж (10:40:40 28/11/2008)
ога. нашел

Highway® (10:40:55 28/11/2008)
Honda CB400F(CB1) Honda NC27 CB400F (СВ1)
Длина 2035 мм
Ширина

Highway® (10:41:22 28/11/2008)
это про твой просто смотри там много модификаций

Муж (10:41:32 28/11/2008)
читая )

Highway® (10:41:52 28/11/2008)
))) вот ознакамливайсоо ))

Highway® (10:42:58 28/11/2008)
не моц оч хороший не зря у него столько поклонников ))

Муж (10:45:37 28/11/2008)
что такое сифонная трубка?

Муж (10:45:47 28/11/2008)
газировку делать?

Highway® (10:46:38 28/11/2008)
аха когда после пьянки на утро пыва выдохлось перегнал его через эту трубку и опять кайффф )))

Муж (10:46:58 28/11/2008)
чума. потому оттуда и столько поклонников )

[525x700]
Приехал. Обмыли. Спать.

Справа на фото я, теперь уже на своем. Нормального фотоаппарата под рукой небыло, извиняйте

[604x453]
на протекторе нет следов не то что износа а даже пыли. только дорожка по центру. подъезжает грузовик. из него выкатывают мотоцикл. протирают тряпочкой. фотографы выставляют свет и настраивают оборудование. выводят ряжаного пидора и делают 100 кадров из которых один получиться айс. а потом кто то скажет "вау!"
Из скормного опыта могу сказать что у нас есть офигительные места для "прогулок на мотоцикле". Это Жигулевские горы под Самарой. Или офигительный заповедник по дороге в Саратов (когда высоченные деревья по обе стороны дороги почти соединяються над головой), мост через Волгу в Казани и тысячи других мест. Это когда ты катишь на мотоцикле, а у тебя душа поёт и ты орешь:"*бтвою мать!" и начинаешь петь

В коментах:
1: Это кто?
2: Милый хомячок
[377x481]

Лучшие татухи нашего города. Долго до слез... никакого баша не надо
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=40114200

И в тот самый момент, за редким исключением, ты не ощущаешь самого главного. Это лучшие моменты твоей жизни. И не важно что холодно/жарко, трезв ты или пьян. Всё это не важно. Главное, что вот здесь и сейчас то что ты будешь вспоминать с особой теплотой и молиться. Молиться, о том что бы был ходя бы еще один такой день.
Не переживай, будет лучше
[700x525]

Интересно. почему люди предают друг друга?
Я предавал близких мне людей два раза. Оба раза я был не прав. Оба раза виной всему были девушки. Я до сих пор раскаиваюсь. Каждый раз когда я вспоминаю о том что я сделал я чувствую физическую боль.
но мне интресно с хера ли люди которых я знаю не первый год, вдруг, просто перестают общаться

Если вы обрабатываете фотографии в фотошопе - вы не умеете снимать и стесняетесь этого, а если не обрабатываете - вы не умеете работать с фотошопом.