железного друга. Итак.
Чоппер/Круизер
Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю, потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко, сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно.
Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций.
Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим звукам.
Спорт/Кросс
Спорт, сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю. Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с
руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150, зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты не попал в столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче
развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь,
надеюсь не такой, да?
Стрит/Нейкед
Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс. Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому, собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры, люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может
везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается. Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства, успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард
не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях,
а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!
Турист/Спорт-турист
Турист, сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.
[640x480]
- Абхазский - Сара бара бзия бзой
- Арабский - Ана ахебек, Ана ахебеки
- Адыгейский - Сэ оры плэгун
- Алтайский - Мэн сэни турар
- Албанский - Уне дуа ти
- Амхарский - Афэггерэ антэ
- Английский - Ай лав ю
- Армянский - Эс кэс сирумэм
- Афганский - Ма ди кавэл мина
- Башкирский - Мин хинэ яратау
- Белорусский - Я цябе кахаю
- Бирманский - Чэна тинго чхи ти
- Болгарский - Аз ти обичам
- Бурятский - Би шамай дурлаха
- Венгерский - Серетлек
- Вьетнамский - Эм йеу ань, ань йеу эм
- Голландский - Ик хау фан яу
- Греческий - Эго агапо су
- Грузинский - Ме шен миквархар
- Датский - Йег элскер дит
- Дунгайский - во жыай ни
- Иврит - Ани охевет отха
- Идиш - Об дих лыб
- Индонезийский - Сайя ментьинта коу
- Испанский - Йо тэ амо
- Итальянский - Ио тэ амо
- Кабардино-Чуркесский - Сэ уэ лагун
- Казахский - Мэн сэни жаратам
- Кара-латыкский - К’тыбытык
- Киргизский - мен сэни суйу
- Калмыцкий - Би Чамд Дуртав
- Коми - Мэ радэйт тэне
- Корякский - Гымнан гыччи ылну лынык
- Кумыкский - Мэн сэни сюйим
- Китайский - Во ай ни
- Лакский - На вин хира хун
- Латвийский - Эс таве милю
- Латинский - Эго ту амарэ
- Литовский - Аш тавес милю
- Луганда - Нкуквагала
- Македонский - Яс тэбэ сакам
Ведьма/Ведьмак.Облегающие черные одежды,горящие глаза-вы неотразимы в своем дьявольском великолепии.
- И чем же альтернатива отличается от остального метала?
- Это когда соло-гитарист начинает играть свою партию и понимает что взял не ту тональность. Он берет другую и снова не попадает.
- А все машут головами и думают "крутой соляк".
знакомая ситуевина...
- а у меня есть мечта - когда на экран моего компа сядет муха, я открою Paint и нарисую ей домик, и она будет там жить)
депрессняк или компьютерное одиночество...
Настроение сейчас - шалю
Плохие байкеры встречаются редко и в американских фильмах. Хороший байкер имеет здоровый цвет лица и хороший мотоцикл. Плохой байкер имеет тоже хороший мотоцикл и обильную растительность. Если у байкера большой живот. то он относится к классу пивообразных, а если он худощав и на нем висят три девки, то это Микки Рурк. Байкеры без мотоцикла в природе не встречаются. [448x324]
Хорошо раскрашенный байкер может принести прибыль на тату-конвенции. Обычно различают два вида байкеров - утренние и ночные. Ночные байкеры обычно покладисты, веселы и легко поддаются на предложение выпить. Утренние байкеры - злые и опухшие. Это ночные байкеры, но они едут домой. Дом байкера - большой гараж на крыше небоскреба, куда он заезжает на мотоцикле. Но это не правда. При правильном использовании среднестатистический байкер разбивает за год всего 2 мотоцикла, 17,5 морд, 3 сердца и 786 бутылок пива. Умело запущенный байкер может пустить по миру бар конкурента всего за 2 часа 18 минут. Два байкера опустошат и разнесут большой ресторан за 3 часа 33 минуты. Толпа байкеров заменяет 5 килограмм тротила и в мирных целях не используется. Помимо "Байкера обыкновенного" иногда встречается вид "Байкер подростковый", называемый так же "Рокер поганый". Водится обычно в больших городах Центральной части России. Носится по городу с 22.00 до 5.00 утра, как правило на мотоцикле "Восход" без глушителя. На данный момент вымирающий тип. В красную книгу не занесен. В Центрально-черноземной полосе России встречается так же "Картофельный байкер". Активность проявляет обычно с утра. Возраст можно определить по количеству мешков картошки, которые он перевозит в коляске своего мотоцикла. Взрослая особь обычно передвигается на мотоцикле "Урал", в коляске перетаскивает от 5 до 7 мешков картошки. [500x375]
Отделить байкера от мотоцикла практически невозможно. Иногда это удается при помощи барной стойки и девок. При искусственной пересадке его в автомобиль, байкер быстро хиреет и заболевает клаустрофобией. В редких случаях возможно пересаживание байкера на автомобиль с правым рулем, т.к. скорости он все равно принципиально переключает только левой ногой и при достаточной тренировке научится это делать и в автомобиле. Байкер, пересаженный на спортивный супербайк мутирует до спортсмена, теряет способность разгибаться и потреблять пиво в необходимых количествах. Серьезного интереса для науки не представляет. Процесс спаривания у байкера происходит спонтанно и неконтролируемо часто. Интерес вызывают только самки человека, желательно с выдающимися формами. Процесс отлова самки обычно начинается с предложения трахнуться, далее переход к активным действиям. Брачные танцы не практикуются. Семьи "Байкер обыкновенный" образует редко, т.к. в неволе практически не размножается. Семь байкера обычно состоит из трех членов: байкер, мотоцикл и жена. Иногда еще присутствует механик. Агрессивность байкер в обычных условиях как правило не проявляет. Неожиданно столкнувшись с байкером не поддавайтесь панике. Быстро поднимите руки вверх, повернитесь к нему спиной и нагнитесь под углом 450-500. Дождавшись необходимого пинчища, летите спокойно, скорость не должна превышать 60 км.ч. Дальность полета зависит от вашей комплекции, но должна быть не менее 15 метров. В противном случае вы оказываетесь в радиусе действия пинка N2. Приземлившись, резко замрите на 3 минуты. Примите позу кустарника, затем резким броском, перекатываясь по земле, попытайтесь покинуть территорию. Двигаться необходимо мелкими перебежками в противоположную от байкера сторону, обманыва его бдительность громкими нечленораздельными выкриками миролюбивого характера. Таким образом, мы приходим к выводу, что байкер необходим в принципе. Он полезен. Если бы его не было - было бы хуже.
[699x475]
25 примеров почему мото лучше женчины: [показать]
1. Что бы с мотоциклом ни делали, он никогда не
будет беременным.
2. Вы можете кататься на мотоцикле в любой день месяца.
3. У мотоцикла нет тещи.
4. Мотоцикл не будет ныть, пока ему действительно не станет плохо.
5. У мотоцикла никогда не болит голова.
6. Мотоцикл никогда не будет часами трепаться по телефону с другими мотоциклами.
7. Если вы куда-то собрались вместе, с мотоциклом у вас больше шансов выехать
вовремя.
8. Перед поездкой вам не надо ждать, пока мотоцикл причешется или накрасится.
9. Вы можете одолжить мотоцикл другу без согласия самого мотоцикла
10. Ваш мотоцикл не волнует, сколько у вас есть
других мотоциклов.
11. Его не волнует, сколько мотоциклов вы заездили до него.
12. Вы можете сколько угодно пялиться на другие мотоциклы, а ваш даже не обидится.
13. Ваш мотоцикл не будет дуться, если вы купили специальный мотожурнал.
14. Если вы крепко выразились перед вашим мотоциклом, то вам не надо извиняться
перед ним.
15. Вы можете ездить на вашем мотоцикле столько, сколько захотите.
16. Если вам вдруг расхотелось кататься, мотоцикл не будет выглядеть
разочарованным.
17. Мотоцикл никогда не будет попрекать вас в том, что вы плохой наездник.
18. Мотоцикл не волнует, если вы поздно пришли с работы, где и с кем провели
это время.
19. Мото не волнует, если от вас пахнет другим мотоциклом, и вам не хочется
сегодня кататься на своем.
20. Вам совсем не обязательно идти в душ перед тем,
как покататься на вашем мотоцикле.
21. Если вам в мото, в отличии от женчины, перестали нравиться какие то детали, то вы всегда
можете сделать апгрейд.
22. Если вы просто видеть больше не можете свой мотоцикл, то вы всегда можете
его выкинуть или выгодно его продать.
23. Вы можете прокатиться на первом встречном мотоцикле, и совсем не
обязательно дарит ему цветы, водить в кино или в ресторан.
24. В любой компании вы спокойно можете рассказывать, какие вещи вы вчера
творили на мотоцикле.
25. Защита в которой вы ездите на мотоцикле, гораздо красивее, и ее не надо прятать.
[700x525]
José Geraldo Reis Pfau делает миниатюрные модели мотоциклов из деталей старых часов и из очков.
[показать]
[показать]
Настроение сейчас - ищу
Статьи мотоциклистов: советы и рекомендации начинающим
Настроение сейчас - мороз по коже от мысли о нем
Какая он цацочка... моя голубая мечта... ;)
Хронология и описание модификаций
1988 : Steed VLX (400/600)
[219x86] [247x171] В 1988 году среди круизеров Honda Shadow стартовал совершенно новый по характеристикам модельный ряд. Европейский дебютант малой кубатуры - VT600C (75х66 мм, 583 см3, 41 л.с. при 6500 об/мин, 4-ступенчатая коробка передач). База мотоцикла - 1600 мм, сухая масса - 195 кг, размер передней шины - 100/90-19, задней - 170/80-15. Колеса уже не литые, а спицованные, передача на заднее колесо - цепью. Оригинальная техническая особенность - задняя подвеска с моноамортизатором, выполненная "под жесткую". В США новинка получила индекс VLX, а в Японии в добавок к этому еще и свое отдельное имя Steed ("конь"). Кроме того, для японского рынка выпущен и 400-кубовый вариант (64х62 мм, 398 см3, 30 л.с. при 7500 об/мин, 5-ступенчатая коробка передач). По стилю мотоцикл напоминает Harley Davidson.
1995-1996 : Steed VLX (400/600) , Steed VCL (400) , Steed VSE (400)
Обзор истории Honda Steed и описание модификаций 1995-1996 г. на официальном японском сайте
Внесены изменения в модификацию VLX. Выпущены новые модификации: VCL и VSE. Двигатель остался без изменений, но внесены существенные изменения в экстрерьер. Американский стиль становится современней. Модификация VSE выходит в двухцветной окраске, a VCL - в черной. Модификация VSE отличается задним литым диском и стильной формой сидения.
1998 : Steed VLS (400) , Steed VLX (400)
[217x92] 
Обзор истории Honda Steed и описание модификаций 1998 г. на официальном японском сайте
Таблица сравнения характеристик Steed VLS и Steed VLX на официальном японском сайте
Внесены изменения в модификацию VLX. Выпущена новая модификация: VLS. От других модификаций Steed VLS отличается короткорычажной вилкой, характерной для некоторых моделей Harley Davidson. Технические плюсы подобного решения сомнительны, зато обеспечен оригинальный внешний вид, мгновенно добавивший модели популярности.
VLX : V-Twin, Lowered, eXtended rake
VLS : V-Twin, Lowered, Springer front end
| [300x177] |
[300x177] |
|
VLX 600 (начало 90-х) |
VLX 400 (1995) |
| [300x161] |
[300x161] |
|
VCL (1995) |
VSE (1996) |
Итак, подведем итоги за 20 лет...
Не, лень. Но за последняя неделя удалась. Я, наконец-то, уволилась, и попала на фотосессию) Кликаем на картинку:
Настроение сейчас - скучно
Пересмотрела седня древнюю киношку.Сюжет смешной до нельзя, но прикольно))) Вот статейка о фильме и мотоцикле из этого фильма
Типы мотоциклов
Мотоциклы чаще всего классифицируют по типам, которые основываются на целевом назначении мотоцикла. Классификация не всегда однозначна: разные авторы могут трактовать названия по-разному.
Дорожные
Классик (Мотоцикл классической компоновки)
Наиболее универсальные мотоциклы. Исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа не имеют пластикого обтекателя, обеспечивают прямую посадку.
· Ducati Monster
· 
· Harley-Davidson Sportster
· Suzuki Bandit
Спортбайк
Дорожные мотоциклы, основанные на моделях для шоссейно-кольцевых мотогонок. Отличаются развитым пластитовым обтекателем, высокооборотистыми двигателями, посадкой в позе эмбриона, высокой мощностью, управляемостью и динамикой при относительно малой массе.
· Ducati 749
· 
·
