Дело было в прошлые выходные. Получил я СМС-рассылку о том, что велосипедисты собираются потусоваться на Святовском озере, и решил к ним присоединиться. Вообще, я на эти совместные покатушки выбираюсь крайне редко, но вот что-то мне взгрустнулось, да и погоды благоприятствовали.

Понятное дело, что к оговоренной точке сбора я не успевал в принципе, да и не очень-то оно мне было нужно, ибо до озера я и сам прекрасно могу добраться. Рассудив так, я с хорошим таким опозданием все-таки собрался, взял с собой собачку Лиску, нагрузил велорюкзак едой и выехал.

Поводка от Лиски я не нашел, поэтому взял ее просто так, в связи с чем, разумеется, в 400 метрах от дома она потерялась. Однако, зная ее приколы, я быстро нашел скотину что-то вынюхивающей по дороге домой, и увлек за собой. Вообще, задача следования за хозяином имеет у Лиски максимальный приоритет, но только при соблюдении определенной скорости. Так же ее система приоритетов иногда дает сбои в непосредственной близости от дома.

В общем, достаточно быстро мы добрались до гати. В связи с достаточно сильными холодами болото оказалось абсолютно проходимым. Столь любезные сердцу моему скользкие, шаткие и норовящие вывернуться из-под ноги или уйти в глубину, бревна теперь намертво вмерзли в лед.

Ну, вот и озеро. Отсутствие признаков жизни как-то меня сразу насторожило. На всякий случай я подъехал поближе к поляне, ничего там не обнаружил и направился на другую поляну, на противоположной стороне озера. Ту самую, где мы оставались с ночевкой еще во времена PSIhoв3Д. Поскольку кроме этих двух полян подходящих для стоянки мест вокруг нет, я совершенно не сомневался, что вот еще чуть-чуть, и я услышу треск веток, звук голосов и увижу отблески пламени...

Ничего. Вторая поляна была такой же безжизненной, как и первая.
Немного постояв в раздумьях, я понял, что байкеры сегодня не собрали кворум и никуда не поехали. По этому поводу я лишь пожал плечами и занялся розжигом костра (деваться было некуда, ноги уже замерзали). Костер запылал, я начал отогреваться и жарить на палочке колбасу кружочками. Лиска вела себя почти прилично, хотя иногда и предпринимала попытки залезть в мешок с едой или выхватить лакомый кусочек у меня из рук.

Какой-то несвойственный этой местности звук заставил меня насторожиться. Бензопила! Я выругался, ибо сразу же решил, что это черные лесорубы ведут нелегальную вырубку леса. А нелюблю я этих уродов очень сильно, так что даже подумалось, что, может быть, стоит позвонить в милицию. Но пила стихла. Еще через некоторое время я увидел проблески огоньков, что иногда вспыхивали где-то со стороны озера. Что-то здесь было не так, поэтому я решил подойти поближе, посмотреть.

Некие граждане носились на коньках со стороны противоположного берега. Кто это был я сначала не понял, но явно, что не черные лесорубы, поэтому я им помигал. Граждане подъехали и признали во мне Иванова, я же признал в них байкеров. Так мы и встретились.

После этого я вернулся на свою стоянку, ликвидировал костер и перебрался на другой берег, где обнаружилась большая группа товарищей, греющихся вокруг жаркого костра и готовящих в огромной кастрюле глинтвейн.

Лиска сразу же стала объектом повышенного интереса. Товарищи пытались с ней разными способами взаимодействовать, но она их опасалась и держалась от костра на пожаробезопасном удалении. Периодически только подходила ко мне, и выражала свою безграничную любовь доступным ей способом, пытаясь слиться с моей ногой в любовном экстазе. Но я не дался! Народу же было весело.

Самым же забавным элементом прогулки стало катание по озеру. Товарищ Лем любезно предоставил мне свои коньки, на которых я долго рассекал по ледяной глади, наслаждаясь темнотой, простором, идеальной ровностью поверхности и видом удивительно прозрачного и ясного звездного неба. А также душевным единением с другими гражданами, тоже нарезавшими круги кто на коньках, кто на велосипедах.

Если расчистить снег, то лед оказывался довольно прозрачным, и, приставив к нему фонарик, можно было лежа на животе наблюдать невнятные, но привлекательные картины подводного мира.

В общем, позитива была масса. И на коньках я покатался очень вовремя, поскольку последние два дня с неба сыплет и сыплет снегом, что тоже очень неплохо, но свободного катания на коньках по водоемам теперь уже не будет, а катки я не люблю, они как-то лишают меня свободы перемещения...

Кстати, по случаю такого скоропостижного наступления зимы, я переобул велосипед в зимнюю резину и теперь радуюсь сопровождающему мое перемещение хрусту снега под врезающимся в него агрессивным протектором.

А вот вчера с девочкой Мариной и неким тов. Петровым совершили вылазку в Тулиновку. Песчаные дороги в мороз вполне ничего так, ехать очень даже можно.
Наконец-то я посмотрел на тот торфяник. Да, действительно: из-под земли выбиваются струйки весьма неприятного дыма. Запах чувствуется задолго до появления поляны в зоне видимости. В местах выхода дыма чувствуется жар. Трава вокруг зеленая. Через саму поляну мы не поехали, побоявшись провалиться, ибо, по слухам, в горящий торфяник может полностью уйти даже грузовик. По завершении осмотра достопримечательности, заехали в саму Тулиновку, приобрели некоторое количество продуктов, затем углубились немного в леса и совершили обычное для таких вылазок возжигание костра с философскими беседами и потреблением изысканных яств.
На обратном пути поплутали немного. Но тоже так, несерьезно, ибо заблудиться в этом участке леса довольно сложно.
[531x600]

с основной целью сходить в кино по призовым билетам от тревел.мэйл.ру.

Провел я там 3 дня, которые, чего уж там, были не особо насыщены впечатлениями. В кино мы сходили с ДенисАнатоличем. На Вольта. Действительно трехмерное. Гы.

Еще из культурной программы: были в Политехническом музее. Впечатлились. Надо туда еще сходить, ибо музей этот необъятен.
В остальном - банальный шопинг, Икея, Мега, обжираловка, вечерняя пицца с пивом и просмотром фильма.
Короче, полный гопский отрыв.

Отгулов осталось еще 2 дня. Вот, думаю ударить велопробегом по бездорожью. Если лень меня не сморит в последний момент, конечно...
[700x530]

Мой отчет о Таманском велопоходе (http://travel.mail.ru/story/show/219927/) занял четвертое место в конкурсе путешествия@mail.ru:

http://story.travel.mail.ru/?mod=story_contest

Спасибо всем, кто за меня проголосовал!

Далеко-далеко, в поселке Дмитриевка, который все почему-то называют Никифоровкой, жила-была Гертруда. И очень давно я собирался заехать к ней в гости, да все никак не мог придумать подходящий маршрут.

На днях я внимательно поглядел на различные карты и обнаружил чудесную прямую дорогу в Дмитриевку через Лысые Горы и Чебоксары (которые в народе называют Гусевка). "Ура!" - подумал я, вскочил на велосипед и поехал.

А дело было 5 декабря, которое, думаю, многим запомнилось весьма неслабым холодным ветром. Так вот, ехать мне было хорошо, потому что тот самый ветер всю дорогу до Лысых гор был в спину, так что я без труда выжимал 35-40 и наслаждался мелькающими по сторонам дивными видами.

Лысые горы я пролетел аки вепрь, и тут случилась неприятность: дорога завернула левее, в связи с чем ветер стал боковым. Однако что мне боковой ветер? Так что и этот участок тоже в момент остался позади, а я остановился и задумался. Там, где по моим подсчетам дорога должна была идти вперед и вперед, она вдруг закончилась, примкнув к другой дороге, перпендикулярной ей, которая вела, согласно указателю, в Селезни (если налево) и в Сосновку (если, соответственно, направо).

Совершив в этом месте легкий перекус, я направился в сторону Сосновки, рассчитывая при первом же удобном случае свернуть налево (т.е. на запад). Попутный ветер нес меня вперед, и было мне хорошо... до определенного момента. Сначала меня несколько удивляло отсутствие ответвлений, если не считать несколько совсем уж непроходимых грунтовок. Потом это начало меня напрягать. А вот когда до этого прямая как стрела дорога начала заворачивать в совсем мне неподходящую сторону, я забеспокоился и остановился.

Надо брать языка. Мужик из остановившейся машины долго пытался вникнуть в мою карту, сказал мне выкинуть ее и сообщил, что, по его мнению, единственный вариант - это вернуться назад и доехать по московской трассе. На счет трассы я, конечно, был не согласен, но повернуть назад мне пришлось.

Вот тут-то я и вспомнил, что все время до этого ветер был мне в спину. И был он сильный. Настолько сильный, что всех моих сил хватало лишь на то, чтобы выжать против него 15-18 километров час. А еще он был холодный, причем гораздо холоднее, чем мне казалось до этого. Минут через 10 ситуация стала опасной для здоровья, не смотря на то, что я остановился и переобулся в шерстяные носки. Ноги отмерзали.

Поскольку никаких лесов в зоне видимости не было, пришлось останавливаться в посадках. Нижние сухие ветки берез оказались превосходным топливом, так что костер вскоре запылал, а я начал постепенно отогреваться.

Когда первые волны живительного тепла растеклись по организму, я понял, что пора подкрепиться, в связи с чем полез в велосипедную сумку и вдруг обнаружил, что на моих наручных часах горит подсветка. Планы изменились. Что делать? Часы повисли, видимо, не выдержали экстремального режима эксплуатации. Допустить разряда батареи я не мог, поэтому пришлось отложить трапезу и приступить к интереснейшему квесту под названием "разбери часы".

А теперь картина акварелью. Ночь. Холод. Лесопосадки. Вокруг ни одного огонька, и вообще никаких признаков человека. Горит костер. Пламя мечется в разные стороны под порывами ветра. А рядом с костром раком стоит Иванов, и вид его весьма сосредоточенный, с какой стороны ни глянь.

Что он делает? О, да. Правильно. Чинит часы. При помощи ножика для резки бумаги я выкрутил 4 винтика и снял крышку. Еще несколько упражнений на мелкую моторику, и при помощи ножика и иголки от шприца, которым я смазываю цепь, мне удалось замкнуть необходимые площадки на плате, дабы произвести сброс. Ура! Часы пошли. Еще немного времени на закручивание винтов обратно, и дело сделано. Правда, надевать на руку починенный механизм я не стал, сунул в сумку. За время моих изысканий в области механики костер успел почти полностью прогореть, впрочем оживить его было уже делом секунд.

Так, смирившись с мыслью, что в Никифоровку мне сегодня, скорее всего, не попасть, я предался расслаблению у костра. А каким благом является костер, когда вокруг пронизывающий ветер и холод, никому, думаю, расписывать не надо.

Спустя, пару часов, хорошенько отогревшись и отдохнув, я с сожалением затушил костер и отправился в путь. Ветер ничуть не ослаб, он все также упруго бил мне в лицо, но теперь это было уже не так страшно, ибо я отогрелся и утеплился. Какое-то время спустя я вернулся к развилке, где подкреплялся, когда размышлял на тему "Сосновка или Селезни", проехал ее и направился в Селезни.

На переезде постучался в домик обходчика, где тетка объяснила мне, как добраться до станции и сообщила, что до поезда осталось 20 минут. Таким образом, я, уже почти поставив крест на конечной цели своей поездки, вдруг оказался в рельсовом автобусе, который довез меня до Никифоровки в два счета и с нулевыми финансовыми затратами.

Вот так был завершен первый этап моего путешествия.

У Гертруды я быстренько смел все запасы съестного и заснул.

На утро у нас Читать далее...

Фотографии Ivvva : Египет

Фотографии Ivvva : Египет

Фотографии Ivvva : Египет

Фотографии Ivvva : Египет

Фотографии Ivvva : Египет

Фотографии Ivvva : Велопоход по Черному морю 2007

В этот раз буду краток.

Дело было в прошлые выходные. Приехал ДенисАнатолич, а это значит, нужен был праздник. В путь мы собрались уже под вечер, заехали за Наташей и направились по Рассказовскому шоссе в сторону станции Рада.

С первыми лучами темноты мы свернули на неведомые нам грунтовки, проехали деревушку и оказались на лесной дороге. Мы с ДА хотели добраться до Солдатского моста, что одиноко возвышается в лесных дебрях, а Наташе об этом не говорили на всякий случай, чтоб она не испугалась, что мы едем далеко (ведь это почти Котовское водохранилище, а для нее это словосочетание звучит пугающе-недоступно).

Где-то рядом с дорогой жужжали пилы черных лесорубов, но мы индифферентно проехали мимо, за что они отплатили нам взаимностью. Средь деревьев замаячили огоньки, приблизившись к которым мы увидели характерные заборчики, домики и вышечки, однозначно указывавшие на военность лежащего перед нами объекта. В режиме светомаскировки мы предприняли попытку обогнуть это место по периметру, но окружная дорога вела к другому объекту. В поле зрения периодически мелькали военные люди, что нас не радовало, так что мы быстро вернулись к дороге, обнаружив, что только что были на территории, лежащей за указателем с разного рода угрожающими предупреждениями (стой, стреляют и т.п.)

Опущу подробности наших скитаний вокруг всяких милитаристических заборов с домиками за ними, перейду сразу к интересному.

…Пушка! Она стояла метрах в 10 от дороги. Мы обрадовано кинулись прыгать по ней и крутить разные ручки.

«Ой, я нашла танк!» - воскликнула Наташа, которую происходящее сильно радовало. Действительно, рядом был прикопанный остов какой-то машины, типа БМП. Боясь демаскировать себя, я не стал фотографировать: домики с военными были слишком близко.

Мы повернули чуть назад и углубились в лес. Странные бугры по сторонам оказались разного рода укрытиями, блиндажами и окопами. Воодушевленные находкой, мы принялись радостно скакать по ним, полные исследовательского азарта, но больше всех тащилась Наташа, недавно посмотревшая фильм «Мы из будущего».

В очередном укрытии была сделанная из бочки печка. И особого шарма всей ситуации добавляло то, что зола в ней была еще теплой. Был у нас соблазн здесь же и остановиться на перекус с чаем, но неизвестность немного угнетала, в связи с чем мы покинули убежище и, ориентируясь по луне, направились куда-то. Там оказалась дорога, а потом вдоль нее обнаружились кресты и табличка, говорящая, что перед нами интернациональное захоронение. Это стало достойным завершением приключенческой части маршрута. Грунтовка вывела на асфальт хорошо известной дороги через Трегуляй.

Что и говорить, лесное чаепитие после такой прогулки было дивным, да и костер радовал нас больше, чем обычно, ибо ценность его особенно понимаешь, когда температура воздуха падает ниже нуля.

Поздно ночью мы возвращались назад через Трегуляй и Чугунный мост, с которого я в очередной раз попытался сделать приличный кадр (теперь у меня был с собой штативчик). Не вышло приличного. Ну и ладно.

На Солдатском мосту мы не побывали, но это нас ничуть не расстроило.

Фотографии Ivvva : Осенние отжиги 2008

Покатушка по лесам


Читать далее...

Как и подобает истории о походе выходного дня, начну с банальной фразы: "надвигались выходные".

Кому совсем невмоготу, сразу даю ссылку на картинки:
http://picasaweb.google.com/ivvva1/SDvDPJ#

Итак, надвигались выходные, стояли дивные ноябрьские погоды, а у девочки Марины готовился случиться День Рожденья, который, разумеется, нужно было отметить нетривиально и с размахом. А поскольку за помощью она обратилась ко мне, то я, выступая в роли гейм-мастера, предложил совершить велопоход в деревню Козьмодемьяновка Гавриловского района с целью посетить одного гражданина, которого мы будем называть Валера Иванов. Почему Валера Иванов? Да потому, что именно так его и зовут. Вышеозначенный гражданин лет N назад удалился в изгнание, а последнее время что-то совсем исчез с радаров, поэтому цель проверить его наличие в природе и состояние представлялась вполне достойным предлогом для поездки.

Мрачным утром 2 ноября мы с Мариной и ее сестрицей Аней прибыли на вокзал, где загрузились в рельсовый автобус Тамбов-Тамала. Велосипеды заняли половину второго тамбура, а мы - вторую половину, ибо сидячих мест в вагоне уже не было. Впрочем, нас, как подготовленных туристов, это не смутило, ибо были мы вооружены рюкзаками и седушками.

Два часа мы ехали через бескрайние леса-поля, где облетающие деревья, выщербленные железнодорожные платформы и унылые деревенские домики напитывались влагой то ли от мелкого дождя, то ли от крупного тумана.

Кирсанов. Мы выгрузились, посмотрели расписание поездов до Тамбова и отправились искать туалет. Нашелся он на улице. Сначала мы наивно хотели набрать там из крана воды, но при ближайшем рассмотрении оказалось, что это туалет типа "сортир", только бетонный и многоместный, а воды там и в помине нету. Вода же нашлась в колонке неподалеку, возле которой сидели два алкаша. Один попросил хлебушка, закусить, а второй, не церемонясь, заорал "ЕСТЬ ДАВАЙ!!!". Впрочем, воды они нам набрать не помешали.

Все в Кирсанове пропитано духом советской эпохи. Если убрать спутниковые тарелки и имеющиеся в небольших количествах новые домики, то город будет выглядеть так же, как и 20-30 лет назад. Почти никакой рекламы, красочных вывесок. Архитектура - в лучших традициях.

В общем, полные ностальгических чувств, мы пересекли Кирсанов по главной улице, затем проехали какую-то деревушку и оказались в полях. Хорошая грунтовка вела к горизонту, а по сторонам расстилались черные, перекопанные, и зеленые, засаженные озимыми, участки. Все это бескрайнее великолепие накрывалось сверху беспросветно-серым небом и немного разнообразилось далекими лесопосадками и громоздящимися кое-где горами выкопанной сахарной свеклы. 12 километров этой дороги привели нас на трассу Р-209, по которой мы продолжили путь до поворота на Гавриловку 2.

После Гавриловки наткнулись на интересный указатель: "Музей Зои Космодемьянской 36". Цифра 36 привела нас в легкий ступор, ибо на одометре к этому моменту уже было 36 километров, и если считать данный музей целью нашего пути, то всего получится 72… На это мы не рассчитывали, да и темнота была уже не за горами. И как-то мы совсем позабыли о том, что наша цель - не музей, находящийся в Осиновых Гаях, а Козьмодемьяновка, до которой, на самом деле, было уже рукой подать.

В общем, при виде цифры 36 мы все дружно испытали резкий приступ голода и безудержное желание выпить чаю (не забываем, что это все-таки был День Рожденья, важной частью которого является чревоугодие). Однако не так-то проста оказалась эта задача, ибо местность вокруг отличалась удивительной плоскостью и лысостью: кроме прозрачных лесопосадок в 2 дерева никаких укрытий в пределах видимости не было. Подходящий лесной массивчик нашелся только через пару километров.

Удалившись от дороги, мы устроили феерический сеанс чревоугодия (колбаса, сыр, лук, хлеб, крекер, чай, конфетки - что еще надо для счастья?), а затем улеглись вокруг костра переваривать.

Валяться посреди прозрачного осеннего леса, наслаждаясь накатывающими от углей волнами тепла, было изумительно. С огромным трудом мы все-таки оторвались от этого занятия, собрались и продолжили путь к маячившей где-то за поворотом Козьмодемьяновке.

Дорога повернула, знак указал на начало Козьмодемьяновского сельсовета, сообщив также о наличии рядом храма Козьмы и Демьяна и святого источника имени праведного Лазаря. Взяв языка, мы, наконец-то, поняли, что вот она - цель нашего пути, а музей находится гораздо дальше.

Быстро темнело, и серость (или, как мы ее стали называть с подачи Марины - "серь" (по аналогии с "синь")) сменялась темнотой. Перед нами была деревня, достаточно большая, чтобы найти в ней кого-то случайно, по наитию. Однако неподалеку материализовалась группа граждан, к которым я направился с вопросами. Некоторое время они совещались, и вскоре пришли к консенсусу: "Так это тот Валера Иванов, что покупал дом у нашей тетки!". Нам долго и путано объясняли дорогу, состоявшую на самом деле из 1 поворотов и 2-х прямых Читать далее...

Сидел это я недавно в сортире, изучал карту Евразии, что приклеена на дверь, дабы разнообразить процесс дефекации, и думал о прекрасном. А Анечка - она ж прынцесса, попу вытирает исключительно Зевой, а не бумагой для чистки орудий, как все нормальные люди.
И тогда взял я маркер и написал на анечкиной бумаге большими буквами "ПРЕВЕД, ЖОПА!" и аккуратно закрутил как было...

Анечка пришла в восторг. Так-то. Дешево и сердито можно порадовать домочадцев. Берите на заметку.

Товарищи!
Я, наконец-то, запостил свой очередной шедевр на travel.mail.ru, и он прошел модерацию.
Не откажите в любезности, проголосуйте за мой отзыв по этой ссылке:
http://story.travel.mail.ru/story/show/219927/
Также приветствуются комментарии.
Не забудьте посмотреть видео.

Всем заранее спасибо!

Сейчас ко мне явился бухгалтер и сказал, что по распоряжению главного ночальнега до конца этого года все должны выгулять отпуска. Таким образом, я оказался поставлен перед фактом, что в ноябре-декабре у меня появляется 2 свободных недели. Радует, что мне, наконец-то дали загранпаспорт. Теперь основная задача - составить план, причем такой, чтобы отпуск не пропал впустую.
Глобально я не в обиде. 4 из 6 недель отпуска на этот год я использовал без принуждения и именно так, как хотел. Гораздо смешнее с МАЛЬЧЕГОМ. Он-то отпуск не брал еще ни разу, и ему придется брать сразу 28 дней, и вряд ли он придумает, как их потратить с толком. Я бы тоже повис в такой ситуации.
Но, зато, представляете, как мне будет хорошо без него? Можно считать, что у меня тоже будет дополнительных 28 дней отпуска!

Точки с описаниями, но без нитки маршрута:

Посмотреть на Яндекс.Карте


Реальная нитка маршрута:

Посмотреть скриншот карты с отмеченным маршрутом

Я очень доволен. Не буду здесь расписывать, ибо все уже сказано.

Отчет читаем здесь:
http://ivvva.narod.ru/taman08.htm

Картинки смотрим здесь:
http://picasaweb.google.com/ivvva1/wKNyfB

Было мерзко, мокро, холодно, намотанная поверх сандалий пленка не очень спасала от воды (пожидился на пленочку, да), плащ сбивался выше колен, в связи с чем джинсы медленно намокали, но дело не в этом - 20 минут от работы до дома можно вытерпеть практически в любых условиях. Дело в том, что вдруг я почувствовал неладное.

Неладное было сзади и выражалось в странных ощущениях в, простите, жопе и руках. Эти чувствительные органы сразу же определили, что задняя камера спущена. Я сказал неприличное слово и спешился. Стоило мне пройти 20 метров, как я обнаружил мужчинку, лежащего поперек бордюра задней стороной поперек проезжей части на ул. Гастелло.

Как добропорядочный бюргер я не мог смотреть на это безобразие, ибо гражданин мало того, что лежал в неудобной позе на холодной земле, так он еще и создавал помеху движению. Поскольку грязи я не боялся, ибо, будучи экипирован для поездки в дождь, напоминал со стороны товарища РХБЗ, я без колебаний взял гражданина под мышки, попутно определив, что, все-таки, он пьян, а не свалился с сердечным приступом, и отволок его к удобной березе, к которой и прислонил. Проходивший мимо добрый милиционер поинтересовался, не случилось ли чего, и, убедившись, что случилось банальное, пошел дальше. Я последовал его примеру и тоже пошел дальше.

Через 10 метров остановился, чтобы перепаковать вещи на багажнике, и тут меня вполне даже своим ходом обгоняет тело, которое я только что тащил. Ну и черт с ним.

У вокзала встретил дефачку Машу, с которой мы быстро купили мне в ближайшем магазине новую камеру и направились в Атеми смотреть палатку.

Тут-то я и возненавидел алкашей. Достав из поясного футлярчега очки, я обнаружил, что стекло треснуло. Быстро прокрутив в памяти все свои недавние действия, я понял, что единственный момент, когда я мог их повредить - это таскание тела. Вот так-то. Не делай добра - не будет зла.
И ведь я носил в этом футляре очки и на Черном море, и под Воронежем, и в Питере, лазил по горам и пещерам и ездил в разные Кэмелтрофи по нашей местности... А сломал их банально оттаскивая алкаша от дороги. Это как-то несправедливо.

Ну, так это еще не все. В покрышке я с удивлением обнаружил воткнутый в нее по самую шляпку новехонький шурупчик.

Самое интересное началось, когда я стал снимать покрышку. Я мучался минут 10, помогая себе ключом и отверткой - бесполезно. И это меня удивляло, ибо раньше эта процедура мне всегда давалась безболезненно голыми руками. Немного поматерившись и изговняковшись по уши, я понял, что причина моих неудач в том, что не так давно мне поменяли обод. Одноврменно пришло понимание того, что без монтажек ничего у меня не выйдет.

Монтажки по отдельности не продавались, пришлось за 90 р. брать комплект: ремнабор+монтажки. Работа пошла быстро и легко. В процессе я понял, для чего, на самом деле нужны эти странные штучки, без которых я всю жизнь прекрасно обходился...

Зато теперь у меня есть запасной ремнабор и монтажки!

Настроение сейчас - предпоходная эйфория

Поняв, что ДенисАнатолич окончательно заработался и шансов заполучить его общество для велопохода у меня нет, я забил на общество и решил отправиться в одиночное плаванье.

Попытался найти попутчиков из тамбовских байкеров. Тщетно. Еще пара человек отвалились чисто из-за проблем с оперативным получением отпуска. Что ж, попробую один.

В данный момент взяты билеты (туда 14, обратно 22) и намечен маршрут длиной где-то в 350 км (см. карту). Маршрут приблизительный.

Решил не брать с собой палатку. Сделать что-нибудь из чехла для велосипеда, полиэтилена и веревочек я смогу всегда, а если будет буйство стихии, то я по-любому буду снимать жилище. Так что 3.5 кг в минусе.

Меня влечет Таманский полуостров, грязевой вулкан и коса Тузла, а что получится - посмотрим.

[700x526]

На карте плохо видно, поэтому немного поясняю:
1. Прибытие в Новороссийск, метка 1.
2. Витязево, метка 2 (1 ночевка).
3. Тамань, метка 3 (2 ночевка).
4. Витязево (3 ночевка).
5. Дивноморск, метка 4 (4-5 ночевки).
6. Новороссийск и домой.