Вчера довелось поездить на новом VW-Passat. Хорошая машина.
Если сравнивать с Акцентом (понимаю, что кощунственно, но все же :) ), приятнее материалы в салоне, интереснее дизайн, внутри потише, места больше. В остальном же все тоже самое, и принципиальной разницы не замечено. То есть, Пассат, конечно, лучше, но не в 2-3 раза, как о том намекает цена под миллион рублей.
Но что-то есть такое в Фольксвагенах, из-за чего мне они очень нравятся. :) Можно назвать это своеобразным автомобильным обаянием.
Volkswagen по-немецки - "народный автомобиль" (на заре этой марки был особенно популярен Volkswagen-Beetle - легендарный "жук"). И именно эти автомобили очень хорошо иллюстрируют разницу в уровне жизни в Германии и в России. Ибо там это действительно народный автомобиль...
Наверное, если на протяжении полувека стараться изо дня в день улучшить свою продукцию, то в итоге она обретает какую-то добротность и законченность, не измеряемую цифрами.
[421x174]
И еще, я подумал, что на такой машине нужно обязательно автоматическую коробку передач. Как-то глупо в бизнес-классе дергать эту ручку...