эта поездка была сплошной корректировкой планов! изначально предполагалось ехать на двух машинах, но в последний момент один пассажир недостойно соскочил (чем нас, ко всему прочему, слегка напряг материально), и, поэтому, планы немного переиграли. решено было ехать всем в одной газели, круглосуточно, в два водителя посменно.
несмотря на то, что газель специально готовили к такому длинному перегону, в течение первого же получаса у нее загорелся индикатор "проверить двигатель". народ поржал и на индикатор положил. сразу скажу, что двигатель не подвел, но на обратной дороге лопнула шина правого переднего и практически полностью стерся протектор на остальных (ярославская резина еслечо), а также паходу полетел подшипник промежуточного вала в коробке передач (гудят нечетные передачи). больше за 4 тыс. км поломок выявлено не было, что удивительно.
Читать далее
[700x516]
В поисках самой старой церкви Лиона я забрел в Église Saint-Bonaventure. Впоследствии выяснилось, что здание постройки XIV века далеко не самое старое. Базилика St Martin d'Ainay датируется аж XI веком. Однако присмотревшись, внутри обители святого Бонавентура были обнаружены совершенно фантастические витражи, отчего-то вызвавшие из глубин памяти детские впечатления о станции метро Новослободская и прямые ассоциации с представителями нынешней власти.[показать]
[показать]
[показать]