• Авторизация


поколению Х от оргазма и спермы (цикл) 09-04-2005 17:22


[показать]

1

поколение Х
от оргазма и спермы
нервы прыщавые мальчики
нервы

2

в белых трусиках в белой маячке
ты молилась ли на ночь Манечка
или водочкой душу глушила
и на всё так сказать положила

грех наш Господи первородный
трое драли её в подворотне
и пошла по рукам наша Манечка
в белых трусиках в белой маячке

ты молилась ли на ночь Манечка?

3

скину драную кофту
голой девкой взойду на Голгофу
ну всех к черту

4

под рогожей
на телеге
провожу в последний путь
и в канаву сброшу
будь

5

плиз

6

две тысячи лет до нашей эры
две тысячи лет до нашей любви
накрапывает дождик серый
мычат коровы
молчат рабы
не так и долго ждать
две тысячи лет
терпи

7

я шампунем вымою голову
голой девкой взойду на Галгофу
грех наш Господи первородный

трое драли ее в подворотне
а потом она водку глушила
и на всё так сказать положила

8 вольный первод с португальского

одна из тех
кто в никуда
а он все вверх
где ночь звезда
где инвалид
его костыль
где медь молитв
монетой в пыль
где боль не в крик
а в немоту
ну что старик
начистоту

мы все за всех
ветвями вверх
корнями вниз
врастаем в жизнь

9

плиз

10

патологоанатом Михаил
со знанием дела Манечку любил
на свете нету счастья горше
чем счастье Мани-стриптизерши

11

опустошительно живу
себе самой всегда переча
не мять
не убивать
траву
чужой лишь болью душу лечат

12

ну что мой мил-дружок
по махонькой
и в койку
подсыплет порошок
и хрясть
паскуду
в стойку

и простынь под себя
туда
а он от-ту-да
эх видимо
судьба
чужую бить посуду

весь век бы с ним жила
будь он
ну как...
конечно
но больно зеркала
уж смотрят безутешно


П. С. фотки сейчас размещу в комментариях.
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Люблю бродить по Инету - 09-04-2005 10:09


и за день намахивай столько Мбайт, что голова пухнет, что мой комп.
И вот здесь я буду для памяти, в комментариях, копировать всё, что мне понДравиться.


Нашла забавную статейку "Есть ли секс в космосе? 4 проверенных на практике позы космической Камасутры..."
Сейчас скопирую её в комментарии.



Евгений Меркурьев
"Наступление"
( http://caricatura.ru/parad/mercury/4480/ )

[показать]

08.04.05 12:55. noname
Не нравится, т.к порочит достоинство человека, пусть и бывшего врага.Не те времена слава богу..

06.04.05 11:48. Serge
Мухин, вот уж не надо! Это T-IV однозначно! Судя по пушке - из ранних версий. А Штурмгешутц - это вобще не танк, а штурмовая самоходка.

06.04.05 11:39. Мухин
Я даже узнал танки! Это - Штурмгешуцы!!! +2 Супер!

05.04.05 16:31. Прохожий
Да, нах, остен.... +2

05.04.05 09:16. ВеДи
причём у многих насморк +1

05.04.05 09:11. U42U
За такую картинку Гитлер в 1941-м приговорил бы художника. Но уже и тогда бы она вызвала безудержный ржач. +2




комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии

Кто броневик к Финлядскому вокзалу подогнал? 09-04-2005 09:12


Броневик "Враг капиталу"

[показать]

Люблю перечитывать Шкловского.
Как пристяжные въезжают в калитку, а коренник в ворота.
Как броневики стоят "кругом" возле Адмиралтейства, перекрывая дороги к вокзалам.
И меня занимает вопрос, не он ли тот броневичок к Финляндскому вокзалу подогнал? И кто свинтил с тех броневиков карбюраторы, а он все же "соски" эти отыскала. Вот и встали "кругом" под Адмиралтейской иглой.
И уже не очень волнует, как сделан "Дон Кихот". Бог с этой книгой, которую Достоевский положит в оправдание всего, "когда небо свернется как пергамент".

Об этом бронивичке можно еще здесь почитать:
http://www.autogazeta.com/index.phtml?n=399&r=145&a=11177

И хороший сайт, где можно на броневички посмотреть:
http://denisovets.narod.ru/brone/bronepages/faim.html


ФАИ-М

[показать]

К 1939 году большая часть ФАИ, находившихся в войсках, были сильно изношены в результате длительной эксплуатации. Запасных частей для ремонта также не хватало - ГАЗ-А был снят с производства в 1935 году. Выход из создавшегося положения был найден путем перестановки броневого корпуса ФАИ па шасси ГАЗ-М1. Впервые подобную операцию провели на рембазе №6 в 1938 году. В ноябре 1938 - январе 1939 года такой броневик, получивший обозначение ФАИ-М, прошел испытания на НИИ БТ полигоне в подмосковной Кубинке.
Бронекорпус с шасси ГАЗ-А был переставлен на шасси М-1 с усиленной накладками передней осью. Так как длина рамы М-1 была значительно больше длины броневого корпуса ФАИ, то задняя часть рамы и бензобак забронировали дополнительными листами, приваренными к заднему броневому листу корпуса. Всего на испытаниях ФАИ-М прошел 3180 километров по шоссе и проселочным дорогам. Несмотря на то, что боевая масса машины увеличилась и достигла 2280 кг, благодаря более мощному двигателю динамические качества даже несколько выросли. Например, максимальная скорость по асфальтовому шоссе составляла 83,1 км/ч
В течение 1939 года были заменены шасси на части ФАИ, а также сданы новые ФАИ-М, сделанные с применением примерно 300 кузовов ФАИ, скопившихся на Ижорском заводе вследствие снятия с производства ГАЗ-А.

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ФАИ-М соответствуют характеристикам ФАИ за исключением мощности двигателя (50 л.с.), максимальной скорости (90 км/ч) и запаса хода (250-315 км).

До недавнего времени считалось, что от многочисленных ФАИ сохранился лишь разбитый бронекорпус в Музее Войска Польского в Варшаве. Однако, "Военно-историческим клубом РККА" недавно был восстановлен ФАИ-М (на фото вверху). Базой для реконструкции послужил подлинный бронекорпус ФАИ-М и часть агрегатов, извлеченные поисковой группой "Клуба РККА" из болота в Новгородской области зимой 1992 года, а так же подлинное шасси автомобиля М-1. Таким образом, группа энтузиастов проделала ту же работу, что и конструкторы Ижорского завода 64 года назад.

Комментарии к чертежам:
"Чертежи были выполнены с использованием обмеров подлинного бронекорнуса ФАИ-М, любезно предоставленного для этой цели военно-историческим клубом "РККА" (их электронный адрес: www.rkka.msk.ru). К сожалению, интерьер машины практически не сохранился, поэтому сейчас проблематично его достоверно воспроизвести в чертежах или на модели. В процессе восстановления машины были заново изготовлены двери боевого отделения - они отличаются от оригинальных. Правильные двери - на чертеже. На ФАИ-М от "РККА" установлен кронштейн звукового сигнала на левом борту. Причем, установлен не в ходе реставрации, а еще "при жизни" машины. Такой способ установки "гудка" уникален и не встречается больше ни на одной из известных архивных фотографий ФАИ-М. Возможно, как это, так и другие подобные мелкие отличия разных машин данного типа объясняются тем, что ФАИ-М модернизировались непосредственно рембазами воинских частей, а не строились серийно на заводе. Конечно, из центра рассылались руководства по такой переделке (объемом около 5 страниц), но все же, все же...
На фотографиях ФАИ, ФАИ-М, БА-3 и БА-6 встречаются два типа боковых люков для доступа к двигателю - складной двустворчатый и одностворчатый (на чертеже). В первом случае замки верхнего капота двигателя размещались на передних наклонных бронелистах (как на БА-6 в М-Хобби №3/99), а во втором - по бокам, и их барашковые гайки служили одновременно фиксаторами открытого положения бортовых люков, имевших для этой цели специальные кронштейны (так на чертеже).
Корпуса ФАИ и ФАИ-М, естественно, идентичны, но для установки на шасси "эмки" приходилось заменять нижние треугольные бронелисты для сопряжения с автомобильной рамой иной конфигурации и ширины. Новые листы устанавливались на заклепках под более пологим углом к бортам корпуса. На заклепках же, при помощи уголковых накладок, пристыковывался и защищавший заднюю часть рамы и бензобак
Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Энциклопедия кораблей 09-04-2005 08:53



( http://ship.bsu.by/main.asp?id=5402 ) (08:53)

Русскоязычные ресурсы
1. http://www.pl.kai.ru
Подводный флот СССР и России
2. http://www.ipclub.ru/arsenal/angar/WWI/navy/index.htm
Русско-японская война 1904-1905 гг. Корабли Цусимы
3. http://www.mmt.ru/win/ships
Довольно подробные данные по крейсерам и броненосцам российского и японского флотов, главным образом периода 1890-1910гг
4. http://www.donkis.narod.ru
Сайт о боевых действиях на Тихом океане 1941-1945гг., Описания сражений, хронология, иллюстрированный справочный материал по всем линейным кораблям, авианосцам, тяжёлым и лёгким крейсерам противоборствующих сторон.
5. http://military.sinor.ru/FrameFleet.html
На сайте размещены фотографии современных кораблей и подводных лодок российского флота.
6. http://commi.narod.ru/bmc/index.htm
Зарубежное военное обозрение
7. http://anders.narod.ru
ВМФ России
8. http://vmk.vif2.ru
Военно-Морская Коллекция
9. http://legion.wplus.net/guide/navy/index.shtml
Русская Сила - современное оружие
10. http://www.geocities.com/TimesSquare/Hangar/5871/index.htm
Российский Императорский флот в первой мировой войне
11. http://www.battleships.spb.ru
История флота, история военных кораблей всего мира. Линкоры, дредноуты, броненосцы, крейсера...
12. http://xlegio.enjoy.ru/a_navy.htm
Корабли Античности
13. http://xlegio.enjoy.ru/m_navy.htm
Корабли Средневековья
14. http://www.militarism.ru/flot
Фотоальбом
15. http://www.shiphistory.navy.ru
Центральный сайт по истории Российского Военно-Морского Флота. История российского Военно-Морского Флота и история развития судостроения в России, начиная с древних времен и до настоящих дней.
16. http://armoured.newmail.ru
История славнейших Российских броненосцев второй половины XIX - первой половины XX века, изображения легендарных Российских боевых кораблей, история военного кораблестроения, тактико-технические характеристики, ссылки на аналогичные сайты.
17. http://submarine.narod.ru
Сайт посвящен, главным образом, российским подводным лодкам, начиная с лодки Шильдера 1834г. и заканчивая пр.941 "Акула" ("Тайфун")
18. http://www.korabel.ru
Информационно - поисковая система "Корабел.ру": Судостроение. Судоходство. Судоремонт.
19. http://kovalchuk2000.narod.ru
Он выжил после гибели "Петропавловска". Про русского моряка Михаила Ковальчук-Прейм и его потомков
20. http://fs1.math.spbu.ru/navy
Страницы истории военно-морского флота
21. http://www.rmis.ru
Российская морская информационная система
22. http://www.town.ural.ru/ship
Великая Отечественная - под водой
23. http://www.war-at-sea.narod.ru
ВОЙНА НА МОРЕ
24. http://deepstorm.v-real.ru
Автор этого сайта постарался собрать наиболее полные и верные данные по отечественным подводным лодкам
25. http://rbase.new-factoria.ru
Информационная система "Ракетная техника"
26. http://library.by/special/k-19
Советская подводная лодка К-19 || Специальный проект Белорусской виртуальной библиотеки
27. http://www.piratghostship.narod.ru
Все о пиратах.
28. http://shipandship
На сайте собрана коллекция открыток с изображениями подводных лодок, военных и гражданских кораблей, коммунистических плакатов и морских почтовых марок. Статьи на военно-морскую тематику, есть раздел с армейскими приколами.
29. http://ruspodlodka.narod.ru
Сайт посвящен подводным лодкам России и СССР. Описания и истории лодок, их ттх и фото, статьи о них - все это и многое другое можно найти здесь.
30. http://vmf-zarechny.narod.ru
День Военно-Морского Флота
31. http://www.konetsky.spb.ru
Морской литературно-художественный Фонд имени Виктора Конецкого
32. http://www.sudohodstvo.ru
Интернет-магазин: Морская литература, Техническая литература, Учебная литература
комментарии: 6 понравилось! вверх^ к полной версии
Марки 09-04-2005 08:47


http://stamps.km.ru/

[показать]



[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Кораблики... 08-04-2005 23:56


...

[показать]


комментарии: 8 понравилось! вверх^ к полной версии
"Историческое описание одежды и вооружения Российских войск", Спб., 1899-1902 08-04-2005 12:36


http://listvinoleg.nm.ru/index.dhtml
[показать]
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Набрела сейчас в Инете на книжку 08-04-2005 10:45



[показать]

К чести России.
Из частной переписки 1812 года.
М.: Современник, 1988.— 239 с., ил.
Составитель, автор предисловия и примечаний кандидат исторических наук М. Бойцов
Оформление и макет художника В. Королькова
Цветная и черно-белая съемка, фотомонтажи Г. Бегуна
Подбор иллюстраций Т. Лобзиной

Копирую для себя:

"К. Н. Батюшков - Н. И. Гнедичу.

27 марта 1814 г.


juissi-sur-Seine, в окрестностях Парижа

<...> С высоты Монтерля я увидел Париж, покрытый густым туманом, бесконечный ряд зданий, над которыми господствует Notre-Dame с высокими башнями. Признаюсь, сердце затрепетало от радости! Сколько воспоминаний! Здесь ворота Трона, влево Венсен, там высоты Монмартра, куда устремлено движение наших войск. Но ружейная пальба час от часу становилась сильнее и сильнее. Мы подвигались вперед с большим уроном через Баньолет к Бельвилю, предместью Парижа. Все высоты заняты артиллерией - еще минута, и Париж засыпан ядрами! Желать ли сего? Французы выслали офицера с переговорами, и пушки замолчали. Раненые русские офицеры проходили мимо нас и поздравляли с победой. "Слава богу! Мы увидели Париж с шпагою в руках! Мы отметили за Москву!" - повторяли солдаты, перевязывая раны свои. <...>

На другой день поутру генерал(22) поехал к государю в Bondy. <...> Переговоры кончились, и государь, король прусский, Шварценберг, Барклай с многочисленною свитою поскакали в Париж. По обеим сторонам дороги стояла гвардия. "Ура" гремело со всех сторон. Чувство, с которым победители въезжали в Париж, неизъяснимо.

Наконец, мы в Париже. Теперь вообрази себе море народа на улицах. Окна, заборы, кровли, деревья бульвара,- все, все покрыто людьми обоих полов. Все машет руками, кивает головой, все в конвульзии, все кричит: "Vive Alexandre, vivent les Russes! Vive Guillaume, vive 1'empereur d'Autriche! Vive Louis, vive le roi, vive la paix!" Кричит, нет, воет, ревет. "Montrez nous le beau, le magnanime Alexandre!" "Messieurs, le voila en habit vert avec le roi de Prusse". "Vous etes bien obligeant, mon officier", и держа меня за стремя, кричит: "Vive Alexandre, a bas le tyran!" "Ah, qu'ils sont beaux, ces Russes! Mais, monsieur, on vous prendrait pour un Francais". "Много чести, милостивый государь. Я, право, этого не стою!" "Mais c'est que vous n'avez pas d'accent", и после того: "Vive Alexandre, vivent les Russes, les heros du Nord!" (23)

Государь среди волн народа остановился у полей Елисейских. Мимо его прошли войска в совершенном устройстве. Народ был в восхищении, а мой казак, кивая головою, говорил мне: "Ваше благородие, они с ума сошли". "Давно!" - отвечал я, помирая со смеху.

Но у меня голова закружилась от шуму. Я сошел с лошади, и народ обступил и меня, и лошадь. В числе народа были и порядочные люди, и прекрасные женщины, которые взапуски делали мне странные вопросы: отчего у меня белокурые волосы, отчего они длинны? "В Париже их носят короче. Артист Dulong вас обстрижет по моде". "И так хорошо",- говорили женщины. "Посмотри, у него кольцо на руке. Видно, и в России носят кольца. Мундир очень прост! C'est le bon genre! Какая длинная лошадь! Степная, верно, степная, cheval du desert! Посторонитесь, господа, артиллерия! Какие длинные пушки, длиннее наших. Ah, bon Dieu, quel Calmok!" И после того: "Vive le roi, la paix! Mais avouez, mon officier, que Paris est bien beau?" (24) "Какие у него белые волосы!" "От снегу",- сказал старик, пожимая плечами. Не знаю, от тепла или от снегу, подумал я, но вы, друзья мои, давно рассорились с здравым рассудком.

Заметь, что в толпе были лица ужасные, физиономии страшные, которые живо напоминают Маратов и Дантонов, в лохмотьях, в больших колпаках и шляпах, и возле них прекрасные дети, прелестнейшие женщины.

Мы поворотили влево к place Vandome(25), где толпа час от часу становилась сильнее. На этой площади поставлен монумент большой армии.

Славная Троянская колонна! (26) Я ее увидел в первый раз и в какую минуту! Народ, окружив ее со всех сторон, кричал беспрестанно: "A bas le tyran!" (27) Один смельчак взлез наверх и надел веревку на ноги Наполеона, которого бронзовая статуя венчает столб. "Надень на шею тирану",- кричал народ. "Зачем вы это делаете?" "Высоко залез!" - отвечали мне. "Хорошо, прекрасно! Теперь тяните вниз; мы его вдребезги разобьем, а барельефы останутся. Мы кровью их купили, кровью гренадер наших. Пусть ими любуются потомки наши!" Но в первый день не могли сломать медного Наполеона: мы поставили часового у колонны. На доске внизу я прочитал: Napolio, Imp. Aug. monumentum(28) и проч. Суета сует! Суета, мой друг! Из рук его выпали и меч, и победа! И та самая чернь, и ветреная и неблагодарная, часто неблагодарная, накинула веревку на голову Napolio, Imp. Aug., и тот самый неистовый, который кричал несколько лет тому назад: "Задавите короля кишками попов", тот самый неистовый кричит теперь: "Русские, спасители наши, дайте нам Бурбонов! Низложите тирана! Что
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Что нынче в нашем литературном бизнесе в дефиците? 08-04-2005 09:14


Ответ я знаю, но всё же... кто мне ответит?
За кем нынче гоняются, за кого борятся, кого переманивают к себе?
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Балтика из Космоса 08-04-2005 07:24


http://smis.iki.rssi.ru/data/i_sample/modis/040411_ice_piter.jpg
[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Снимки из Космоса. 07-04-2005 22:55


Мой регион:
http://smis.iki.rssi.ru/dataserv/rus_ms/w_msc_r.htm

Байконур.

http://smis.iki.rssi.ru/data/wmaps/baykonur/last1ru.gif

[показать]

Белое море.

[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
мои стишата 07-04-2005 22:28

Это цитата сообщения Катерина_Большова Оригинальное сообщение


*

хочешь разлюблю
чтоб мне верили
открываю шлюз
вверх
по времени

знаю не вернусь
не гляди растерянно
открываю шлюз
здесь я
временно

открываю шлюз
вверх
по времени
там я долюблю
там мне смерть
намеряли

там воздух намолен серебряным веком (цикл)

здесь меня рисовал Модильяни бездельник
здесь с рязанским акцентом водитель такси
здесь ни дня не прожить без любви и без денег
здесь сто лет умирать мне от русской тоски

*

там воздух намолен серебряным веком
там море намолено нашей любовью
но прошлое в клочья разодрано болью
как парус как небо разодраны ветром

*

я небо себе положу в изголовье
я воздух согрею в ладонях дыханьем
я море наполню нашей любовью
и я научусь...

*

крюк в Елабуге
вздох в Елабуге
ох и всласть накричусь я в Елабуге
в лопухах за церковной оградой схоронена
Родина

*

это запах глухой
богаделен
это времени сквозняки
это вход или выход в бессмертье?
нет прости это просто стихи

<имг срц="хттп://www.liveinternet.ru/images/attach/2503/2503511.gif" />

© Катерина Большова
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Обычно я тусуюсь на лит. и муз. сайтах. 07-04-2005 16:09


Мои странички на стихах.ру:
http://www.stihi.ru/author.html?moigur
http://www.stihi.ru/author.html?dikineb
На "ТЗ":
http://www.lito.ru/text/4478
На поэзии.ру:
http://www.poezia.ru/user.php?uname=dikineb
На форуме текстовиков свои топики не даю, только ссылку на этот форум:
http://www.musicforums.ru/lirics/
И проч., и проч., и проч.!



[показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Заставка на моем компе. 07-04-2005 13:24


Хороший порожек на реке Винча. А вот как этот порожек проходили:http://www.whitewater.ru/rodeo/vincha-vaterfall.html


[показать]


И вот еще одна фотография этого порожка.


[показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Карелия 07-04-2005 13:19


Ковда.
[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
мои стишата 07-04-2005 12:26



*

хочешь разлюблю
чтоб мне верили
открываю шлюз
вверх
по времени

знаю не вернусь
не гляди растерянно
открываю шлюз
здесь я
временно

открываю шлюз
вверх
по времени
там я долюблю
там мне смерть
намеряли

там воздух намолен серебряным веком (цикл)

здесь меня рисовал Модильяни бездельник
здесь с рязанским акцентом водитель такси
здесь ни дня не прожить без любви и без денег
здесь сто лет умирать мне от русской тоски

*

там воздух намолен серебряным веком
там море намолено нашей любовью
но прошлое в клочья разодрано болью
как парус как небо разодраны ветром

*

я небо себе положу в изголовье
я воздух согрею в ладонях дыханьем
я море наполню нашей любовью
и я научусь...

*

крюк в Елабуге
вздох в Елабуге
ох и всласть накричусь я в Елабуге
в лопухах за церковной оградой схоронена
Родина

*

это запах глухой
богаделен
это времени сквозняки
это вход или выход в бессмертье?
нет прости это просто стихи



© Катерина Большова
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Дневник Катерина_Большова 07-04-2005 11:46

Это цитата сообщения Катерина_Большова Оригинальное сообщение

Пишу стихи, живу В Росссии.
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Дневник Катерина_Большова 07-04-2005 11:44


Пишу стихи, живу В Росссии.
[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии