Коммерческое предложение владельцам розничных магазинов.
«Перламутровые» пуговицы, весовые, не калиброванные.
На данный момент в свободной продаже нет. Возможна поставка под 10 % товарооборота.

Закрутилось колесо. И на дневник времени нет.
И чтоб в Вашей жизни не было места мемуарам... другие пусть после пишут )

ах, да, и летать тоже не удается совсем
но еще не изобрели вечного двигателя для белок в колесе ;)

Два дня пути. Два дня знаков.
[480x474]

[480x588]
Погода радует!
Единственная парящая птичка в нашем городе разбавила мужское небо. По некоторым параметрам даже фору большинству дала бы )
Так что вот, если увидете в окресностях Севастополя эту раскраску, знайте Парапланеристка!

Когда утром на горизонте высмотрен белоснежный океанический лайнер, тянет встречать не частого гостя. Неуклюжий, украдкой заход в бухту. Швартовка, где команды отдаются на английском и выполняются азиатами механически четко. И похожие на нас люди, наблюдающие за происходящим с тенистых столиков широких палуб.
Во сколько отход?
Когда город еще освещен закатом, а праздничная иллюминация пришельца как новогодний сюрприз играет на глади у причалов.
Огни уходят во тьму, встречать рассветы у других берегов.
[600x575]

Валентин. Ему лет 35-40, у него гараж на одной линии с моим и уже с десяток лет мы видели друг друга. Он все чаще на мотороллере, реже на микроавтобусе.
Случайно зацепился разговор.
Он был в небе. В 99-м в Балаклаве стартовал на Бочке (в миру «Бочка смерти», среди пилотов зловещее слово не упоминается), погода была не летная. Итог: попадание в ротор, купол под ногами, 25-30 метров падения, компрессия позвоночника. Спасла самая пушистая в радиусе елка. Жена после полугода выхаживания поставила очевидный ультиматум.
Валентин не завидует мне, он надеется, что время сотрет супружескую строгость и он опять полетит: «Скучно без неба, летать хочется!»

Отчего смеются дети? )

На заднюю площадку троллейбуса вошли двое малышей по 3 – 3,5 годика с мамашей, на руках у которой еще грудничок. Мамка прошла дальше по салону, а малыши послушно сели на свободные места с видом на заднюю площадку. Когда на следующей остановке двери открылись, никто не выходил и не заходил. Двери закрылись, а парнишки, словно по команде переглянулись и начали заливаться смехом, чистым, озорным. Время от времени они переглядывались, после чего смех с новой силой разносился в пустом гудящем троллейбусе. Импульсом для радости было и открывание – закрывание дверей на протяжении еще трех остановок. Мамаша контролировала ситуацию с улыбкой на лице и не мешала им веселиться. Лишь только перед самым выходом попросила их притихнуть, дабы переключить их внимание на трудности спуска по огромным ступеням.

А за собой заметил: проехать свою остановку в пустом транспорте у меня больше шансов.
)

[450x489]
Пока еще не решено какой, но один из них завтра отправится получать новую жизнь. Будет покрашен, слегка расписан. Их багажная работа закончена давно. От того как первый справится с работой в рекламной индустрии, зависит, увидят ли обновленный мир остальные, возможно даже те которые забыты всеми в темных чуланах.

Когда первый раз собираетесь в тандемный полет, когда на вас уже надели шлем и подвесную систему особенно остро возникает вопрос: «А нафиг мне все это надо и что я тут вообще делаю?» Так было и в этот раз. Но не стоит надеяться, что после первой неудачной попытки вы имеете право сойти с горы пешком )



Улет состоится, обязательно.



После того как ноги коснутся земли, закат этого дня вы запомните как ту самую мелодию, которая играла в тот самый первый раз.

В весеннем лесу во всю поют и щебечут птицы, в ожидании зелени буйства. А кто это в небе там?

Сегодня первым в небо ушел машинист поезда. Следующим был судья. Вслед за ними студент. Далее были: инженер, опытный инструктор парашютного и планерного спорта, столяр. Затем проследовал эшелон бизнеса, порядок его таков: автотюнинговый, мебельный, строительный, чемодановый ). Старт закрыл – региональный представитель от чайной торговли.
Это еще погода не устаканилась, не все повылетали.

Берегите природу и будьте внимательны птицы вокруг и среди нас!
[500x361]

День 96-ой

Кондуктором в общественном транспорте, в час пик!
Но только на пару часиков, пока не утомит экстремальная работа. Протискиваться средь народа. Обилечивать - брать деньги, давать билет и сдачу. Куражится по возможности, но в меру. Высаживать неприятного вида и запаха лиц, не имеющих права на бесплатный проезд. Поднимать зарвавшуюся молодежь, сажать пенсионеров. Раз на час услышать «Спасибо» после положенной связки «вручение билета - Пожалуйста». Кричать водителю с задней площадки, чтоб дверь открыл, ногу защемило. Выявлять и разоблачать граждан с поддельными проездными и пенсионными. Работать не за деньги, а на совесть.
Но. При достижении критической точки, когда совесть кондуктора иссякнет, признается в малейшем бессилии, выпрыгнуть. Выпрыгнуть с парашютом из переполненного троллейбуса, совершить максимально возможный затяжной прыжок. И остаться в весенней траве, наблюдая как растворяется расчерченный по небу след.

Что важнее деньги или любовь?
Это вопрос философам.

Напишу про деньги.
Вчера на сдачу в маршрутном такси получил пятигривневую купюру. Утром при выворачивании карманов обнаружилось, что купюра разорвана ровно по середине. Скотч, которым сие безобразие было кем-то неловко правлено, уже был не в состоянии блюсти целостность дензнаков даже меньшего достоинства. В школе рваные учебники тоже не принимали. Руки, ножницы, 6 см скотча прозрачного и купюра вновь готова поступить в обращение.
Время поездки из рабочего дня в бытовой на маршрутке подходит к концу. Произвожу оплату реанимированной купюрой. В кулак получаю сдачу. Маршрутка уходит, а в руках остались, кроме прочего, двугривенная пополам разваливающаяся банкнота и 6 см скотча.

Возвращаясь к вопросу о любви.
Деньги можно разменять (желательно мелочью), а любовь неразменная потому, как не известно, скоLько скотча вам еще понадобится.

Знаю этого человека уже более полугода и встречаю довольно часто. Но приветствиями мы традиционно не обменивались, но замечали друг друга это точно. Причиной таких отношений послужила мелко-конфликтная ситуация знакомства. На нем всегда были темные одежды и неизменно черный длинный плащ.
Сегодня он был одет во все светлое. Без всяких предрассудков на автомате, как старые знакомые поздоровались: «Добрый день».
«Доброе» одеяние разрядило ненужную натянутость.

Сегодня сильный восточный ветер. В проносящемся мимо облаке пыли мне под ноги прибился листочек с востока. «Ароматная стелька» - заинтриговало, иначе со следующим облаком улетел бы листик дальше, на запад.

[показать]

Может кто знает каким алгоритмом они пользуются при переводе?

В наш век домашний звонит очень редко, раз в неделю уже результат. Каждый раз удивляюсь - кто бы это мог быть? Этот интерес по силе может перебить весть о письме в подъездном почтовом ящике.
Зазвонил! Бросаю все и спешу опередить автоответчик на пятом гудке.
- Центр.
- …
- Центр, я слушаю Вас, говорите!
Еще мгновения молчания, скрежет трубки ложащейся на телефон и гудки.
Опять ошиблись, очень часто ошибаются.

Пойду мобильный на зарядку поставлю.

Лес необычный. За зиму деревья почти избавились от осенних листьев, весенних еще нет. Просматривается на полсотни метров. И совсем не пахнет. Дерево кизила самое заметное выпустило маленькие желтые цветочки (заметил куда по ягоду осенью пойду).
Буйство подснежников, в низинах и на северных склонах. Пахнут.
[630x363]

Четверг, после обеда направление С-С-З, С-З 6-7 м/с, без осадков.
К небу все готово!

Обломы делают нас терпеливей.

Что день грядущий нам готовит?
Не на все 100%, но ответ на этот вопрос сегодня есть.
Послезавтра – вот что сознание озадачивает.
А в голове прокручивается энергитичное:
«Перемен! - требуют наши сердца.
Перемен! - требуют наши глаза.
В нашем смехе и в наших слезах,
И в пульсации вен:
Перемен!
Мы ждем перемен!»
[450x548]