Со 2 июля обитаю на сборах в одной из войсковых частей ко(с)мических войск. Фактически за прошедший период были изучены следующие темы:
Отдельным пунктом стоит отметить ИБД, или Имитация Бурной Деятельности. Этому навыку нас научил лейтенант, вместе с которым мыграблями и лопатой повышали боеготовность космических войск. Суть проста: пока начальника нет, можно смело валять дурака, время от времени судорожно подергивая лопаткой или граблями. Как только начальник появляется на горизонте или, того хуже, направляется в сторону адепта ИБД, следует начинать что-то делать. Делать ярко, мощно, с огнём в глазах и рвением в сердце! Я постигал ИБД с саперной лопаткой, выстукивая на асфальте незамысловатые ритмы, с кисточкой, окрашивая рукоход, и просто ныкаясь в кустах.
Каждый день в 8:30, после завтрака, нас приводили на утренний развод. И так, наблюдая, как поднимают флаг, слушая гимн, я всё пытался понять, что эти люди, хорошие, никакие и просто плохие, разные, делают в этой дыре? Зачем нужны бесполезные приказы, почему работать кроме как по ИБД не получается? И патриотизм это не просто слова.
А вот где-то в середине весны купил я себе машину. Ваз 21043, цвета "мурена". И жизнь однозначно стала веселее и интереснее. Что может быть приятнее, чем лежать под машиной в тщетных попытках понять, почему вышел из строя датчик заднего хода, или ковыряться под панелью, восстанавливая работу отопителя.
Но отдельного разговора заслуживает карбюратор. О Боги, сколько статей написано, сколько книжек напечатано, сколько пива и водки выпито мужиками во время ремонта этого приспособления. Хитрая тварь всегда начнёт терять холостые в самый неподходящий момент, а когда очень торопишься, зальёт свечи. Что может быть интереснее, чем за 5 минут вывернуть и почистить 4 свечи?
Я отношусь к этому с доброй иронией. Хотел получить конструктор для взрослых сурьёзных дядек? Получил. Играюсь. И даже получаю удовольствие. И тебя, карбюратор, я когда-нибудь поставлю на место, о бензиновый Бог! Не люблю потребительское отношение, это скучно и, может быть, дорого. Мне просто в кайф. Машина может быть настоящей.
Ездить это здорово, особенно ночью. Где-нибудь на тихой дороге включаешь дальний свет, неярко светятся приборы, играет хорошая музыка, да и рядом наверняка сидит кто-то хороший. Красота ведь. Особенно когда ждут там, вдалеке. А если не ждут, тоже терпимо. Ведь бывает дорога ради дороги.
Кто-нибудь желает в августе в Крым через Белоруссию? Welcome!
Я люблю ходить в Сьяны. Каждый раз можно найти что-то своё. Хочешь спрятаться от всех, слышать тишину, — пожалуйста. Лежать часами в полной, кромешной, абсолютной тьме? Не вопрос. Ну и ещё множество вариантов. В прошлый раз я занимался светописью. Да-да, именно светописью, а не фотографией. Расставляешь и зажигаешь свечи, ставишь камеру на штатив, открываешь затвор, закуриваешь трубку. Некуда спешить, да и незачем. Пол минуты? Минута? Две? Пустяк. [показать]Аристарх, или груда костей с женским черепом, в каске и костюме химической защиты. Считается признаком хорошего тона что-нибудь ему оставлять: конфетку, сигарету, монетку.
Я собираю ЖД-билеты. Как некое доказательство того, что я правда был.
К новым соревнованиям в двухмесячный срок необходимо разработать "робота-художника". Что прячется за этим словосочетанием не очень понятно. От идей, крутящихся в голове, нужно избавлиться. А посему:
Есть ещё идеи? Чем больше, тем лучше.
Ах! Ррр! Выбор пути и ср-ва передвижения - вопрос сугубо философский. От И до А и обратно можно добраться холодной дряной электричкой, качественно продуваемой сквозняками, а можно "пригородным поездом". Это четыре сидячих вагона и обыкновенный плацкарт с тепловозом. Стоит час или несколько десятков километров езды 19.5 рублей по студенческому тарифу.
А внутри, чёрт подери, тепло, печка, мягкие полки плацкарта, полутьма, людей почти нет - какой дурак поедет в 10 вечера?
Проводник, со взглядом заправского черта, держа билеты в руках, спросит: "А может всё-таки электричкой? Это быстрее? Так точно? Рву? Вы уверены? Ну держите..". Наверное, билеты в ад отпускают быстрее и проще.
Удовольствие не всегда измеряется в единицах времени, комфорта, в света или скорости. Конечно, это вряд ли рентабельно. 25 или 3 киловольта, электрическая печь, холодный мертвый свет и жесткие пластиковые или деревянные лавки - это настоящее. Увы.
Езжайте кукушкой!
Фотографии необходимо печатать. Иначе они лежат многогигабайтным и многомегапиксельным грузом на жестких и оптических дисках. Необходимо отбирать лучшее, вешать на стенку, хранить на полке в конвертах. Иначе не душевно. И в руки нечего взять.
Совсем скоро поезд. Буду курить трубку в тамбуре, разглядывать окна, покрытые инеем. Белая красота, но жаль, не лето. Не высунешь морду в окно, хоть и верхняя полка.
Будем считать, что между концом одного года и началом второго есть небольшой промежуток. Небольшая прослойка, куда можно проскользнуть, хоть на чуть-чуть забыв про числа.
Следующий год будет непременно другим, а чего ещё хотеть?
Ищи меня в распахнутых дверях -
Я не сумел увидеть света в этих лицах,
Ищи, а то тебя я потерял,
Наверное, ты продолжаешь веселиться,
Ищи меня, пока еще я жив,
Я не хочу здесь умирать, пойду на воздух,
Там, где луна озябшая дрожит
И ветер слижет с моих губ шальные слезы,
Мы уходим за двери, как дикие звери, стремясь к свободе,
Нас зовут и прощают, любить обещают, а мы уходим,
С собой унося несбывшееся,
Себя унося в несбывшееся...
Ищи меня, почти закрылась дверь,
Я сам себя уже едва могу потрогать,
Все было там - а здесь проснулся зверь
И все что есть теперь - сомненья и дорога,
Мы уходим за двери, как дикие звери, стремясь к свободе,
Нас зовут и прощают, любить обещают, а мы уходим,
С собой унося несбывшееся,
Себя унося в несбывшееся...
Мы уходим за двери, как дикие звери, стремясь к свободе,
Нас зовут и прощают, любить обещают, а мы уходим,
С собой унося несбывшееся,
Себя унося в несбывшееся...
Зима - вообще такая пора, что день короткий, и всё лень. Было бы очень здорово, чтобы рабочий день начинался с рассветом и заканчивался на закате. Таким образом, зимой мы бы работали совсем чуток, а летом - больше. М?
Я отказываюсь принимать неделю семидневной, и то, что в году именно 12 месяцев! Какой-то бордатый хрыч это придумал, и теперь все согласны!
Я таки доехал до той самой 350-метровой мачты. Нечего ждать! Незачем надеяться на тех, у кого 9 раз из 10 ничего не получается, надо брать и ехать, ведь "завтра" будет много интересного и кроме..
Сегодня облачность была низкой, и где-то после одной трети землю уже не видно. Не видно и небо. Один сплошной туман..
А ещё ветер. Леденящий душу, и чем выше, тем сильнее. На моих усах образовались иней и некоторое подобие сосулек.. Всё в "снегу", но это не снег, это облака оставляют белый налёт, пролетая мимо по своим делам. А там, на самом верху, когда понимаешь, что выше нет уже ни-че-го.. Рр.
Я залез первым, закурил трубку, и стало всё равно на всякую людскую хрень.
Вернусь в апреле.
Но уже поездом, чтобы получить две ночи, два тамбура, два тёмных окна.
Две весны.
Товарищи.
Около трети высоты.
У книжек есть есть важнейшее качество — воспитание фантазии, умения представлять из строчек букв целые миры и характеры, а ещё книжку можно положить на подушку, и спокойно отвлечься на минутку или чуть больше, от этого ничего не страдает. Вот только, увы, глядя на хорошую книжку всегда видишь, сколько осталось до конца. Ну а если проблемы с глазомером, можно просто посчитать страницы и вздохнуть.
Надеюсь, что есть хоть что-нибудь хорошее, что не кончается и не надоедает.
В воскресенье мне удалось посетить полудействующую узкоколейную железную дорогу под шатурой. Буков не будет, под катом фото. Трафик! 800 килобайт!
Осень ушла - она показалась слишком уж быстрой. Брр! Впереди зима. Зима пройдёт ещё быстрее, главное - дождаться января. Снимать с усов иней, нагребать полные ботинки снега - красота.
Это может быть глупо и наивно, но жду следующих Холмов. Чтобы снова заниматься каким-нибудь, но любимым и полезным делом. Может, построить башню с ветряком? Но сначала, конечно, весна.
Все эти атрибуты времён года закладываются за десяток лет школьной скамьи. А что? Осень - начало учёбы, ничего хорошего не предвещающее. Брр! Зима - длинная холодная тянучка. Весна - предвкушение лета и каникул. Наверное, работая 5/2 c отпуском в 28 календарных дней, это менее осязаемо. А мне хорошо - официальных два месяца отпуска (но на деле - три! Кто будет ходить ко мне летом?).
Когда в сердце есть огонёк, тепло - здорово. Тонус улучшается, основные показатели получают +5, мир кажется глубже, работается и то веселее. Рррр!
Влюблённость это глупо? Нет, конечно. Это искренне. Без обязательств и требований - благодать. Быть старым, сурьёзным, конечно, нужно. Но только не сейчас.
Влюбляйтесь, товарищи! Непременно, влюбляйтесь. Это как минимум интересно. Как минимум, поначалу.
В школе не учат географии. Детей готовы учить раскрашивать разноцветными карандашами серо-синие карты, запоминать выведенные чёрным значки, количество человек, названия рек. А хочется, чтобы учили любви к другим землям, любви к дороге. Вместо карт и чисел - давайте смотреть фотографии, замирая сердцем.
Да, читайте GEO. Правда хороший журнал. С каартинками.
Чувства важны лишь здесь и сейчас. В конкретный краткий миг. Без проекции на прошлое и будущее. Именно в сегодня и зарыта вся-вся-вся ценность.
Постарайся забыть о "завтра", о том, что вообще что-то будет и может быть, прими как есть тот факт, что рано или поздно всё это кончится. Кончится обязательно, гарантированно, непременно. С одним лишь пояснением - иногда это длится дольше, чем жизнь.
Сегодня - хоррошо..
Мелкая рябь на воде, луна в небе и под небом. Падают звёзды, светятся глаза. Это - последний подарок этой осени. Ощущение счастья, эйфории.
Голубые глаза.
Всё. Что принесёт эта зима?
Я верю в.