Вчера ездили смотреть скалу Парус, позавчера бродили по городу (об этом есть в сообщениях), а сегодня пошли в краеведческий музей, а после музея – поехали на канатную дорогу.

Историко-краеведческий музей Геленджика мы нашли не сразу. По старому адресу – ул. Ленина, 23 – мы увидели бодро подрастающий многоквартирный жилой дом. Значит, музей переехал, старое здание снесли.

Мы объявили поиск и разыскали-таки его. Он теперь (говорят, что временно) находится в помещении Дворца Культуры по ул. Островского, 1.
Собственно, это самый центр Геленджика, и Дворец Культуры стоит на самой набережной, в 20 м от моря – там, где ул. Островского встречается с набережной им. Лермонтова.

Музей – очень интересный, история у города богатая, но явно не хватает помещений. Дворец выделил им два-три зала – и всё.
Экскурсовод рассказывала, что бОльшую часть экспонатов они просто не имеют возможности показать – негде. Добиваются у городских властей собственного здания, но пока… :(
Музеи ведь – дело неприбыльное, а совсем даже наоборот.

Посещение Геленджикского историко-краеведческого музея было очень интересным, но я обо всём рассказывать не буду, потому что, во-первых, всего и не расскажешь, а во-вторых, я и сам половину уже не помню…:)

И мы отправились на канатную дорогу. (Далее, по моей глупой привычке, в комментариях).

Романтика?
(по следам одного комментария)


Едем…

Нас тащат лесами Белоруссии, какими-то партизанскими местами.
Дорога одноколейная, не электрифицированная даже – сплошь на тепловозной тяге.

Через каждые 10 – 15 километров - разъезд. Тогда мы стоим, пропуская встречный поезд. Или он пропускает нас, а мы несёмся мимо на всех парах.

Разъезд, стоим. Глухие леса, лишь избушка. Раньше такие домики назывались «будка путевого обходчика».
А избушка-то – обжитая: огородик возделанный, дров поленница, колодец с воротом…
Мы стоим как раз напротив…

Глухомань, здесь не ходят ни пассажирские поезда, ни электрички, лишь товарняки…

Колодец – напротив…
Вода нужна всегда, а в товарном вагоне взять её негде… Стоим…
Решаюсь, хватаю канистры, спрыгиваю, подбегаю к колодцу, опускаю ведро, кручу ручку…

Мой охранник Толя улыбается мне из открытых дверей вагона.

Вытягиваю ведро, лью в канистру. Горлышко – узкое, половина воды – мимо… Опять опускаю ведро…

Вздрогнули рельсы…

Вытягиваю, лью.

Где-то далеко за лесом гукнул поезд. Встречный… Далеко, успею…
В третий раз опускаю ведро, кручу, вытягиваю, лью. Две ведёрных канистры – три ведра… Треть разлилась мимо…

Налетел, загудел, загрохотал на полной скорости встречный состав. И перекрыл мне путь к вагону. Стою, пережидаю.

Сначала я не обратил внимания, лишь спустя несколько секунд сообразил – а колёса моего-то поезда крутятся! Из под низу эдак видно, под низом проходящего встречного.

Где-то в полутора километрах от меня встречный состав уже освободил главный путь, ну, и мой застоявшийся поезд тронулся…

Грохочет встречный… А колёса моего – крутятся, и всё быстрее крутятся…

Как-то непроизвольно начинаю идти – в попутном направлении…

Колёса моего состава – быстрей и быстрей, а встречному – нет конца…

Что-то мне это не нравится… Каково же будет отстать от поезда, от своего груза, остаться здесь, в глуши, где и пассажирского движения-то нету, без денег, без документов, и даже без рубашки – лето жаркое, на мне только брюки… А все вещи – в вагоне… который от меня уезжает…
Тогда – хоть в партизаны… Местность позволяет… Зато от жажды не погибнешь – двадцать литров воды с собой… И когда эта чушь успевает в голову влезть…

А не до смеха – встречный никак не кончается, а мои родные колёса – всё быстрей и быстрей… Иду параллельно и попутно им, стараясь не потерять свой вагон из вида. А как его не потеряешь – мне видны только колёса, а они у всех вагонов одинаковы…

Где-то далеко впереди уже виден хвостовой вагон встречного… Ну как же медленно он ползёт…
Мои колёса бегут всё быстрей, кажется, я и сам уже бегу…

Сейчас счёт пойдёт уже на секунды… Иногда время становится очень ёмким…

Громыхнул наконец хвостовой вагон встречного состава, оборвался за плечами шум…
Наконец-то пересекаю ненавистный встречный путь…

Бегу… Хорошо, что тяжёлые товарняки набирают скорость не так быстро, как пассажирские составы… Бегу, пока ещё быстрее вагонов бегу… Две десятилитровые канистры – по одной в каждой руке…

Впереди из вагона торчит голова Толика. Ого, я отстал на четыре вагона…

Поезд постепенно увеличивает скорость… Я – тоже…

Гляжу, Толя пытается сбросить на рельсы мой чемодан.
«Оставь!» - ору – «Успею!»

«Бросай воду!» - кричит.

Воду – жалко. В конце концов, всегда успею бросить канистры и прицепиться к любому вагону, а потом, на следующем разъезде – перейду в свой вагон.

Бегу. Всё-таки настигаю…
Толик тянет ко мне руки.
Закидываю канистры, цепляюсь… Самое главное – прицепиться, а заползти в вагон можно и на ходу…

Толик помогает мне подняться в вагон.

Дышу… Улыбаюсь… Едем…

Мелькнула за открытыми дверями выходная стрелка, поезд набрал ход, побежали мимо белорусские леса… А вот на такой скорости – и прицепиться бы не смог…

«Ну разве можно уходить за встречный путь?!» - ворчит на меня Толя.

Он ворчит, я – улыбаюсь… Едем…
Ему уже сорок два, он седой и старый, а мне – двадцать шесть, я озорной и ловкий…

Едем…


Мы будем ехать пять или шесть суток, набирая воду где придётся, таская уголь для печки-буржуйки в попутных (и во встречных) вагонах.
В конце концов нас притащат на базу. Сдам груз, документы…
Приду домой… Женщина, давно уже ставшая чужой, будет старательно делать вид, что без меня всё было «нормально». И пятилетняя дочь, у которой рушится детство… А в чемодане – игрушки для неё… И слёзы в сердце, и бессилен что-то изменить… И чувствуешь себя бесконечно старым и изношенным… Да, жизнь уже позади…

Скорее бы снова – куда-нибудь уехать…

В Новороссийск поезд прибыл вовремя, запоздав лишь на 5 минут. Но для полуторасуточного пути – это не опоздание.
Навьюченные, мы вышли на привокзальную площадь. В наших планах было – доехать на городском троллейбусе до автовокзала (в Новороссийске автовокзал находится в центре города, сразу за Центральным рынком) и пересесть там на первый же автобус или маршрутку, следующую в сторону Геленджика.

Но, даже не дойдя до троллейбусной остановки, мы увидели на привокзальной площади «Газель»-маршрутку с табличкой Новороссийск – Геленджик;
решили не тратить время, сели в неё. Машина тронулась в 7.45, и в 8.30 мы уже были на Нижнем автовокзале Геленджика.
(Уже в пути выяснилось, что машина – частная, и везёт нас по ценам такси, раза в три с небольшим дороже автобуса; но, заплатив лишние деньги, мы сэкономили время…)

Так как мы рассчитывали прожить в Геленджике дней пять, от силы шесть, то и намеревались не удаляться далеко от автовокзалов – от Нижнего и Верхнего, а найти себе жильё где-нибудь поблизости.

В Геленджике два автовокзала – новый и старый, Нижний и Верхний.
Новый автовокзал, он же Верхний, расположен на окраине города, слегка над ним, вблизи шоссе Новороссийск – Туапсе, и является междугородним. Отсюда уходят автобусы в Ростов, Краснодар, Сочи, Туапсе и др. города. Однажды мы видели там даже автобус Геленджик – Кишинёв.
А со старого, Нижнего автовокзала, отправляются лишь городские и пригородные автобусы и маршрутки.

По улице Садовая можно прямиком дойти от одного автовокзала до другого, всего минут пятнадцать.

И мы пошли по Садовой улице вверх, по направлению к Верхнему автовокзалу.
Пройдя два-три перекрёстка, мы свернули на поперечную улицу и пошли по ней, рассматривая калитки и заборы в поисках таблички типа «Сдаётся жильё». Не обнаружив таковой, мы дошли до перекрёстка, опять повернули, прошли по ул. Горького до следующего угла, и снова свернули на следующую поперечную улицу – табличек нигде не было.

Тень сомнения явилась у нас Читать далее...

Вчера купили морскую свинку. Это - обещанный подарок дочери ко дню рождения.

Нет, сам я на рынок не ездил. Я чистил картошку и жарил котлеты.
На рынок ездили мама и дочка.

Вместе со свинкой они купили и клетку для неё.
Клетку я, конечно, собрал. А дочь теперь не отходит от своего питомца.
[540x394]

Мы проснулись рано, позавтракали, и около восьми часов уже были на Нижнем автовокзале Геленджика – ровно в восемь отправлялся автобус в Прасковеевку.
Автобус проехал через Дивноморское (10 км к югу от Геленджика), затем, через 5 км – через Джанхот, и ещё через 5 км – подъехал к Прасковеевке.
Здесь, на повороте, мы вышли из автобуса – он повернул налево, в Прасковеевку, а мы пошли направо, по дороге, идущей к морю. (После 15 июня, как объяснила нам кассир на автовокзале, автобус будет заезжать и на пляж, а пока он ходит по зимнему расписанию – дело было 4 июня).

Из путеводителя: «До моря – около 1,5 км…»
Если случится вам быть в этих краях - не верьте путеводителям! До моря здесь ровно пять километров. Впрочем, мы были к этому готовы – я всегда заранее промеряю расстояния на карте, которая у меня тоже всегда с собой. Об этом же поведала нам местная жительница, встреченная на остановке: «До моря – час ходьбы».

И мы пошли по дороге, идущей к морю по Прасковеевской щели.
[590x443]

Мои друзья Nikkushka, Jassy и Timon Best заинтересовались историей о разделочных досках,
и я, как и обещал,
посвящаю этой теме отдельный пост.

У нас уже сложилась традиция - уезжая в отпуск, мы прихватываем с собой старую, отслужившую свой век разделочную доску.
Нет, конечно, это не есть предмет первой необходимости...
Но доска служит нам по назначению,
кроме этого, её можно использовать в качестве миниподносика,
или подложить под себя - когда сидишь на камне,
или, примостив её на коленях в виде столика, писать в дневнике путевые заметки...
кроме того, традиция есть традиция.

А я развлекаюсь - выжигаю на ней наш маршрут при помощи маленького увеличительного стёклышка, как мы это делали в детстве.
Уезжая, мы оставляем очередную доску в последнем месте нашего пребывания.

Timon Best спросила - а не жалко оставлять? Да нет, Оленька, не жалко... Ведь это старая, отслужившая своё доска, предназначенная на выброс.
Ну, может, мне и жаль немного - и то потому лишь, что в неё вложен мой труд: когда-то я её вырезал, а теперь вот выжигал-старался...

Но наши доски и потом ещё служат людям: в этом году мы навестили наших знакомых домохозяев, у которых останавливались шесть лет подряд - и у них в летней кухне обнаружили оставленную нами год назад разделочную доску...
Люди до сих пор пользуются, удивляясь, наверное, таким надписям.

А нам на память остаются фотографии. Я тут порылся - уже небольшая коллекция разделочных досок получилась. Я эти снимки в комментариях покажу.

Вчитываясь в маршруты, можно заметить, что по мере того, как подрастают наши дети, увеличивается протяжённость наших маршрутов и количество мест, где мы побывали.

Многие названия ничего вам не говорят - потому что мы живём в палатке, конечно же, в глухих малолюдных местах. А в крупных городах - Анапа, Геленджик, Новороссийск - останавливаемся на частных квартирах.
[600x349]

Пост адресован в основном тем друзьям, кто видел меня в реале...

Вы уже поняли, что особенно коротко я никогда не стригусь. А тут, в отпуске - попробовал...

В результате из парикмахерской вылезло нечто послетифозное, облысевшее... Мама (впервые за 15 лет совместной жизни увидевшая меня в таком виде) как начала смеяться, так до сих пор не может остановиться...

Две фотки...
Я их упрятал в комментарии... :)

Сегодня у пользователя Наталька - день рождения...

Одиннадцать лет назад она родилась в машине "Скорой помощи".
Но жена осталась очень довольна - тем, что быстро отмучилась, и чёткой организованной работой медиков.

Всё обошлось без осложнений. И я потом принёс на станцию "Скорой помощи" коньяк и фрукты... :)

С днём рождения, Наталья Андреевна!
[414x596]

Вернулись...
[600x450]

29 мая, Пн - увязывали рюкзаки.
30 мая, Вт - побрился в последний раз.
31 мая, Ср - уехали...

Тот счастлив, кому знакомо
Щемящее чувство дороги.
Ветер рвёт горизонты и раздувает рассвет...

До свидания!
[625x469]

Наталья Андреевна принесла дневник с одними пятёрками, отлично-круглая, как колобок.
А также - кучу грамот, благодарностей и один похвальный лист.
Среди них - почётная грамота семье...
Самое интересное, что я сам печатал бланк для этой грамоты;
недели две назад, по просьбе учительницы, я их нашлёпал штук 20, разных.
И вот одна из них, уже заполненная, ко мне же и вернулась.
"За активное участие в деятельности класса, в работе родительского комитета и за помощь преподавателю в организации детских мероприятий награждается семья..." и т.д.
Так прямо и сказано - награждается семья! Интересно, а собака тоже входит в состав семьи?
А если серьёзно, эта грамота - мамина. Нужно было написать - награждается мама...

...Вновь попаду под твой дождь и улыбнусь...

С днём рождения, Питер!!!

С праздником, ленинградцы!!!

Теперь мама заболела. Приехал с работы, а она - целый день с температурой. И с головой.
Оно что, поселилось у нас? И ходит - от одного члена семьи к другому, практически весь май...

И, упрямая, ещё и лекарства принимать не хочет.
Нет, всё-таки ошибся Создатель, увлёкся, видимо...

А сейчас она спит. Напоил её лекарством, полегче ей стало. Пусть спит...
Болеть нам некогда.

Вот и прошли мои выходные, три дня... Иссякли, исчезли, пропали в никуда...
И впереди - бесконечно длинная рабочая неделя весом в восемь дней.
Но это уже всё - баста!
Это моя последняя рабочая неделя в этом году,
и мой последний рабочий день чудесным образом перейдёт в большой-большой выходной длиною в тридцать три дня...
Тридцать три дня сплошной небритости и абсолютной нерабочести... Как мало нужно человеку для счастья...
Я жду этого дня, друг, уже одиннадцать месяцев.

А сегодня я жарил картошку.
И, как обычно, ломтики выпрыгивали со сковородки и разбегались от меня по всей кухне.
И мы с собакой устраивали за ними охоту.

Из окна, из моего окна - сегодня...

Кончается май, недавно прошёл дождь...

[600x450]

Из того же окна - в феврале:

[600x450]

Ездил на вокзал за обратными билетами.
Обратные билеты - это уже грустно, напоминает о том, что отпуску придёт конец.

На вокзале - как всегда, накатывает "щемящее чувство дороги..."

Люди с вещами... Поезда отправляются... Голос, вещающий из-под потолка: "...прибывает на четвёртый путь..."
Женщина в очереди к кассе: "Вы меня не пропустите? Мой поезд отходит..." Кассирша, заслышав, успокаивает из своего окошка: "Ещё целый час..." Пропускаю, конечно, отъезжающую через час пассажирку...
Я - следующий...

Теперь Наталья Андреевна заболела...
Свалилась с температурой.

Это цитата сообщения Татьяна_Борисовна Оригинальное сообщение

а на клавиатуре нет таких клавиш.
Не беда! Нажимаем и удерживаем левую клавишу [Alt], а на дополнительной цифровой клавиатуре (самая правая часть клавиатуры) набираем четырехзначный код.
Когда вы отпустите клавишу [Alt], в текст будет вставлен нужный символ.

0130 ‚ Нижняя бинарная кавычка
0132 „ Открывающая лапка
0133 … Многоточие
0136 € Евро
0139 ‹ Левый уголок
0145 ‘ Перевернутый апостроф
0146 ’ Апостроф
0147 “ Закрывающая лапка
0148 ” Английская закрывающая лапка
0149 • Большая точка
0150 – Короткое тире (минус)
0151 — Тире
0153 ™
0155 › Правый уголок
0167 § Параграф
0169 ©
0171 « Открывающая елочка
0174 ®
0176 ° Знак градуса
0177 ±
0183 · Точка по центру
0187 » Закрывающая елочка
=========
©

«От всенощной вечор идя домой...»

О возникновении стихотворения рассказал в своих «Записках о Пушкине» И. И. Пущин:

«Сидели мы с Пушкиным однажды вечером в библиотеке у открытого окна (в Лицее). Народ выходил из церкви от всенощной; в толпе я заметил старушку, которая о чем-то горячо с жестами рассуждала с молодой девушкой, очень хорошенькой. Среди болтовни я говорю Пушкину, что любопытно бы знать, о чем так горячатся они, о чем так спорят, идя от молитвы?

Он почти но обратил внимания на мои слова, всмотрелся, однако, в указанную мною чету и на другой день встретил меня стихами: «От всенощной вечор идя домой...»

«Вот что ты заставил меня написать, любезный друг», — сказал он, видя, что я несколько призадумался, выслушав его стихи, в которых поразило меня окончание.

В эту минуту подошел к нам Кайданов (лицейский профессор исторических наук), мы собирались в его класс. Пушкин и ему прочел свой рассказ.
Кайданов взял его за ухо и тихонько сказал ему:
«Не советую вам, Пушкин, заниматься такой поэзией, особенно кому-нибудь сообщать ее».

(И. И. Пущин, Записки о Пушкине, М. 1956, стр. 59).


Эти строки из воспоминаний Пущина вспомнились мне, когда я там был - в Лицее.

На снимке: на переднем плане - Лицей в Царском Селе, за ним слева видна церковь - та самая, о которой речь в воспоминаниях.

А само стихотворение - в комментариях
[600x444]

Вот и давно ожидаемые известия от РЖД (которое раньше было МПС).
А так как я как раз и собираюсь - ехать на "поезде популярного южного направления", то это затронет меня лично. Точнее, затронет мой кошелёк... :)


"Билеты на поезда южных направлений подорожают на 36%

C середины мая билеты на поезда популярных южных направлений подорожают, об этом пассажиров уведомили "Российские железные дороги".
С 10 мая стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах поднимается на 23%, а в купейных и спальных - на 9%.

И это не окончательный скачок цен, ожидается, что к августу железнодорожные билеты подорожают еще раз. По прогнозам специалистов, к концу лета билеты будут стоить на 36% дороже их нынешней цены."