Новый антирекорд по количеству заболевших короной. За сутки в России — 28 145 новых случаев, 554 летальных исхода, выздоровели 29 502 человека.
Шок! Фашизм! Остановим тотальную украинизацию Украины, полонизацию Польши и финляндизацию Финляндии!
Россия сдалась и признала перед российским электоратом, что есть подписанный еще 11 ноября документ, в котором определено: турецкие войска размещаются в Карабахе на тех же условиях что и российские.
25 345 новых случаев ковида за сутки в стране, 589 смертей, выздоровело 26 882 человека.
А нічого не буде. Демократія залишиться. А що буде коли Путін коньки відкине,важко навіть уявити.
26 402 новых случая короны в России. За последние сутки зафиксировано 569 смертей, полностью выздоровело 24 763 человека.
Как известно, на прошлой неделе российская компания «Волга-Днепр» оповестила о прекращении полетов всех своих тяжелых транспортных самолетов Ан-124. Такое решение было принято после жесткой посадки в Новосибирске одного из «Русланов», ставшей следствием повреждения двигателя. Если быть точнее, даже не повреждения, а полного его разрушения.
На сегодняшний день компания эксплуатирует 8 самолетов Ан-124 и все они до завершения проверки приостанавливают полеты.
И забавно то, что российские авиаторы рекомендовали украинским «Авиалиниям Антонова», которые могут забрать себе российские заказы на перевозку, также прекратить полеты своих Ан-124. Что в этом забавного? Да, пожалуй, то, что россиянам прекрасно известна причина, по которой их Ан-124 совершил столь жесткую посадку, а рекомендации украинским конкурентам делаются по принципу “так не достанься же ты никому!”
Дело в том, что после того, как Россия вторглась в Украину в 2014 году, оккупировав полуостров Крым и часть Донецкой и Луганской областей, между странами прекратились контакты по обслуживанию самолетов Ан-124. После введения Украиной санкций против России, обслуживание, ремонт и модернизацию самолетов Ан-124, находящихся в России, взяло на себя предприятие ЗАО «Авиастар-СП».
Разумеется, Ан-124 производился изначально параллельно на двух заводах, в Украине и России, однако, ряд узловых элементов и агрегатов были именно украинского производства. В частности, двигатель Д-18Т.
После прекращения сотрудничества, обслуживание и ремонт данных силовых установок Россия проводила своими силами, или, проще говоря, проводя несертифицированные работы, и также осуществляя замену выработанных запчастей несертифицированными аналогами.
Какой объем работ за последние 6 лет был произведен российской стороной на самолетах Ан-124, а также сколько несертифицированных запчастей установлено на “Русланах” – вопрос весьма актуальный. Но очевидно, что практически весь парк этих тяжелых транспортных самолетов находится в зоне риска, а потому и приостановлены их полеты. И, если полеты со временем возобновятся, то нет никаких гарантий, что очередная контрафактная деталь не отправит очередной Ан-124 в штопор.
Источник: Информационное сопротивление
26 338 новых случаев COVID-19 в стране. За сутки — 368 летальных исходов, полностью выздоровело 17 247 человек.
Совсем не смотрю телевизор, и политикой, тем более, не интересуюсь, но тут случайно увидел выступление Владимира Владимировича. Восхищен! Как он прямо высказывался о том, до чего страну довели: о коррупции, о зажравшихся чиновниках, нелицеприятно критиковал ситуацию с медициной, образованием, космосом… Никто ему в подметки не годится. Что тут думать, вот кого надо в президенты России выбирать! ...что?! Как уже двадцать лет?!
26 683 новых случая короны в России. За 24 часа — 459 летальных исходов, полностью выздоровело 21 987 человек.
