У К А З
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О Дне матери

В целях повышения социальной значимости материнства п о с т а н о в л я ю:
1. Установить праздник - День матери и отмечать его в последнее воскресенье ноября.
2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.



Президент
РоссийскойФедерации Б.Ельцин
Москва, Кремль
30 января 1998 года

N 120

В колонках играет - Т.Г.Е. ТрольБорода.

Как -то в лесу под колеса вдруг бросился мчс-ник. И застрял меж рулевых....Вытаскивали долго.

[700x462]

- гаишник остановив твою машину первым делом спрашивает какого она цвета под грязью и услышав что ты сам не помнишь отправляет тебя на мойку.

- на единственной в твоем районе мойке куда твой монстр влезает по высоте, при виде тебя автомойщик кричит "НЕ-Е-ЕТ!!!" бросает шланг и убегает в неизвестном направлении

- гаишник снова остановив твою чистую машину и спрашивает какого цвета машина под наклейками.

- глядя на девушку, ты оцениваешь, хватит ли у неё сообразительности, чтобы разобраться с GPS и сил, чтобы таскать трос и джек.

- познакомившись с девушкой и пригласив её в ресторан, целый вечер рассказываешь, какая у тебя машина и чего нового ты на неё навесил.

- когда твоя девушка говорит, что в выходные занята облегченно вздыхаешь и лезешь в конфу чтобы сообщить всем что приедешь на покатушки.

- когда жена звонит тебе в три часа ночи в субботу и спрашивает где ты есть ты передаешь трубку штурману и он называет ей точные спутниковые координаты.

- крик "смотри какая пошла!" обычно относится к проезжающему мимо лифтованному жыпу.

- в ответ на слова друга о том, что у него родился ребенок, ты уточняешь: пилот или штурман?

- пускаешь слезы умиления, глядя как твоё чадо в новеньких ботиночках под истеричные крики мамы носиться по грязи.

- после трёхдневного снегопада единственный в офисе приезжаешь на работу вовремя и в хорошем настроении.

- стоя на работе в курилке услышав разговор сослуживцев о том, что один из них вчера помял бампер, вклиниваешься с "вопросом АРБ или самострог?"

- в очереди к кассе начинаешь искать тангенту, чтобы спросить "чего стоим кого ждем"?

-идя по темной улице, начинаешь шарить рукой по голове, чтобы включить налобник

- для описания людей используешь эпитеты: неплохой пилот, гениальный штурман, долбанный овощ.

- нового собеседника первым делом спрашиваешь на чем он ездит.

- узнав, что у собеседника недопривод теряешь к нему всякий интерес

- узнав что внедорожник спрашиваешь где гоняет, узнав что нигде теряешь к нему всякий интерес

- если собеседник перечисляет где участвовал, начинаете на пару долго и нудно вспоминать виделись или нет и через полчаса перечисления общих знакомых оба восклицаете "ну так ёбтыть" вспомнив что целый вечер пили вместе а потом на трассе один другому дал ремень генератора.

Tuesday, April 13th, 2004
Забрала машинку
Маааленькая глазастенькая руль такой весь красивый. Папа спрашивает какой объем двигателя , я не заглядывала потому что не знала, что это важно. Не багажник же.
Не забыть купить тряпочку для зеркала в цвет педалей.

Wednesday, April 14th, 2004
Долго искала багажник. Пришлось вернуться в салон. Оказалось, что это задний бардачок. Ролики входят, но как быть с сумкой для бассейна ума не приложу

Thursday, April 15th, 2004
Утро началось со встречи с красивым сильным офицером. У него только царапина. У меня крыло вмято. Какая пошлость с утра выяснять отношения с автобусом федеральной службы охраны. Идиот какой то , назад не смотрит

Friday, April 16th, 2004
как страшно жить
Не могла понять как вечером все эти встречные мужланы разглядели мою новую красивую серую тушь, которая делает глаза глубокими и прекрасными. Ехали и в экстазе мигали мне, мигали…
Потом один завистник испортил настроение и стал орать что, только дуры ездят в 7 часов вечера по Садовому кольцу с дальним светом.
Кажется, это были не габариты…

Tuesday, April 20th, 2004
НЕ спала всю ночь. Вечером увидела как на панели мигает страшная красная машинка с ключом. Плакала и металась. в 7 утра уехала в сервис.
Мастер с красивыми бицепсами сказал , что это какой то иммобилайзер, которого я не замечала раньше. Мужчина, поменьше снобизма, я же не лечу вас терминами о новейших технологиях рестилайна и бесконтактным антицеллюлитных программах основанных на физике малых разрядов. Обиделась на сервис. Мужланы.
Sunday, April 25th, 2004
А-га. Жалкие врунишки. Теперь то я знаю, что при желании можно ездить и с поднятым ручным тормозом.
Thursday, April 29th, 2004
20.30 - 22.50
Осваивала БиПи на углу Вернадского и Удальцова. Клиника неврозов под открытым небом, а не заправка. Откуда я знала, что крышка бензобака открывается под рулем в районе моей левой коленки из под короткой юбки. Нахал. Это Вы, юноша в зеленом, ничего не имели ввиду. А у меня защитный рефлекс.
В субботу планирую освоить мойку. Кто нибудь знает приличное место в районе метро Университет с персоналом с устойчивой нервной системой?

Весь вечер шила красивый белый бантик на антенку. Видела вчера такой на одном Хаммере, очень нежно смотрелось, явно не мужлан. Не выяснила в чем подвох, но решила соответствовать.
(4 Comments |Comment on this)
Friday, April 30th, 2004
Покупала колонки. Мужлан в Техносиле на улице Строителей, сказал, что если в мою Микру поставить еще и задние блаупункты, то ее разнесет как хомячка килограммом тротила.

Всю дорогу плакала над хомячком с такой страшной судьбой.

Saturday, May 1st, 2004
Выезжаю на мойку. Доставлю радость трудящимся в день их солидарности. Счастливчиками станут специалисты на мойке в Турчаниновом переулке за любимым бассейном "Чайка".

Wednesday, May 5th, 2004
Я вот думаю... Если водителям "газелей" организовать пересадку мозга - мир станет добрее это окупится?
С блеском управляюсь с переключателем поворотника. Два раза удалось перестроиться направо, не включив повротник налево.
Обнаружила, что мало кто отвечает взаимностью, особенно джигиты водители маршрутки номер 28. Наверное на их исторической грузинской родине недолюбливают блондинок

Thursday, May 6th, 2004
Четыре раза пыталась куда нибудь деться с Кутузовского проспекта, но все время обнаруживала себя на несуществующих улицах, которые не должны примыкать к Кутузовскому в этом месте (зато нашла отличный "Седьмой континент" где есть свежая руккола). Два раза поплакала, один раз пообщалась с нервным водителем троллейбуса с короткими для объезда рогами (не верю, что это я его довела до тика левого глаза). Шесть раз останавливалась и включала аварийку, пытаясь сопоставить атлас "Улицы Москвы 2004, пробки, объезды, развязки" с реальной действительностью. Действительность явно подвела авторов атласа.

Все закончилось хорошо. Добрый принц на Volvo S60 открыл тайное знание- если поворачивать атлас в ту сторону куда тебе нужно, вовсе не обязательно, что уедешь в обратную. Ехала домой очарованная его IQ.

Tuesday, May 11th, 2004
Ездила на сервис по поводу первой тысячи километров. Привели мастера, не того, который с мускулами, а того что не первой свежести. Мастер глядел куда то ниже моего подбородка и торжественно произносил "Даже женщина! Должна! Уметь! Проверять уровень масла". Потом мастер густо покраснел и прошептал "шшшщуппом".

Училась открывать капот из под того же места , где бензобак. Нарисовала схему , место расположения щупа обвела красным фломастером. Потом подумала и перекрасила синим, потому что красным раскрашен бачок для обывания стекол. Мастер с мускулами подарил флакончик с ароматизатором машины, пахнет мандаринкой. Волшебный и не мужлан.

Friday, May 21st, 2004
Сегодня впервые везла маму. На Унивеситетском проспекте вступила в перекрестный контакт с шевроле-нива. За рулем был Бородайтый. Я уже поняла, что Бородатые это особенно изощренные враги блондинок. Читать далее...

08.11.2006 12:11 ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, 8 ноября (Корр. АНН Алексей Коряков). Четверо московских туристов, которые провели двое суток в развалинах Рдейского монастыря, расположенного в отдаленном Холмском районе Новгородской области, вернулись в столицу.

Как сообщил в среду Агентству национальных новостей заместитель начальника новгородского поисково-спасательного отряда Александр Завьялов, операция по спасению московских туристов, которые смогли добраться до развалин Рдейского монастыря, но не смогли оттуда выбраться, оказавшись в непроходимых болотах, завершилась благополучно.

Из-за отсутствия телефонной связи новгородские спасатели получали информацию о местонахождении туристов только через Москву, с которой мобильная связь у туристов сохранялась. На протяжении двух суток новгородские спасатели пытались пробиться к Рдейскому монастырю, однако из-за отсутствия специальной техники сделать это не удавалось. В понедельник в район Рдейских болот был направлен катер на воздушной подушке. Весь вечер и начало ночи спасатели пытались пробить путь катеру.

«Одновременно, - рассказал АНН Александр Завьялов, - мы пытались договориться с администрациями близлежащих населенных пунктов, в том числе и с администрацией Холмского района, о том, чтобы нам выделили специальную гусеничную технику, однако везде отвечали, что такой техники нет. Вдруг в третьем часу ночи нам пришло СМС-сообщение от москвички Татьяны Огневой, с которой мы постоянно поддерживали связь, о том, что туристы уже вызволены из Рдейского плена и на машине едут в Москву».

Как выяснилось, московские друзья заплутавших туристов параллельно предприняли попытки спасения своих друзей. В Холмском районе они нашли владельца частного гусеничного тягача, который согласился за вознаграждение проделать путь по болоту до Рдейского монастыря. Благодаря этому туристы были спасены.
http://www.annews.ru/news/detail.php?ID=47406

http://www.pravda.ru/districts/volga/nizhn...02702-turisty-0

Аннотация:
Процесс поглощения оффроудом человека долог, многогранен и приятен. здесь описано это действо в виде обрастания джипера всевозможными покупками разной степени необходимости и вот что получилось:



--------------------------------------------------------------------------------




Выезд первый.
ДО (Берем только самое нужное)

-- Стропа буксировочная 3 тонны
-- Резиновые полусапожки
-- Некоторое количество разномастной еды сомнительной энергоемкости, максимально неудобной для пожирания грязными руками на не менее грязном капоте.

ПОСЛЕ (О как!)
-- Правильный буксировочный трос
-- 10 тюбиков спрея от комаров
-- Запасная камера

Выезд второй
ДО (Теперь-то мне всё ясно)

-- Много-много еды и питья
-- Сапоги болотные
-- Теплая непромокаемая одежда

ПОСЛЕ (Не, ну ни фига!?)

-- Два комплекта ступичных подшипников (на замену и в запас)
-- Два диска сцепления (на замену и в запас)
-- Радиостанция
-- Забродники
-- Палатка, спальник, коврик

Последующие выезды (Прощай семейный бюджет)
-- Лебедка
-- Грязевая резина
-- Хайджек
-- GPS

После n-ого количества поездок (А-А-А-А-А)
-- 3 метра сантехнических труб
-- 4 метра швеллера
-- 20 метров квадрата "четверки"
-- 4 фары
-- Болгарка и 10 отрезных кругов
-- Сварочный аппарат
-- Машина для поездок по городу

Рано или поздно (Оп-ля...)
-- Рем. комплект КПП и РП
-- Главные пары
-- Поршневая группа

Через пару лет
У ВСЕХ
-- Другая лебедка
-- Другие колеса
-- Другая машина

НЕ У ВСЕХ
-- Рама
-- "Лапландеры"
-- Куча мелочей
-- Заявка на участие в ЧР

ИНОГДА (это не покупается, а просто приходит)
-- Другой круг общения
-- Другая работа
-- Другое всё...
[600x450]

Есть оказывается такой сайт http://www.odnoklassniki.ru/
И на нем оказывается можно найти некоторых старых знакомых со школы, института, армии и т. п.
Пара человек найдена, ждемс ответов:))

Классификация джиперов дело не простое и нафиг не нужное как в общем-то и сам оффроуд, но я решил взять на себя этот труд, хотя думаю что никто меня за это не поблагодарит. Я вывел основные классы, но не следует забывать, что чистые представители в природе почти не встречаются, основная масса джиперов обладает смешанными характеристиками, но тем не менее всё же принадлежат к тому или иному классу.

ДЯДЬКИ И ТЁТКИ
Характеристики присущие обоим полам

Новичок

В обладании стандартная машина. Полные безумия глаза смотрят на то как бывалые кувалдами придают крылу монстра подобие первоначального вида, перекидываясь анекдотами. На бездорожье новички честно бросаются по колее за военными мостами на тридцать шестой резине и искренне удивляются что застряли. Когда темнеет, а конца бездорожью не видно склонны к потере воли. Застряв, вылезают из салона и грустно смотрят как остальные прицепляют их машину на трос, суетятся вокруг неё с джеками и совершают прочие маневры по извлечению лакокрасочного стандарта из того места где он по определению производителя не должен был оказаться никогда. Обладатели дорогих иномарок класса полупаркет гордо называемых в рекламе по телеку "легендарными внедорожниками" при этом размышляют, за что они отвалили в салоне полтинник американских рублей если их уже два часа тащит на хвосте гнилой УАЗ. Если после эвакуации до асфальта, ознакомления со счётом в сервисе и лекции жены начинающий джипер приезжает в лес еще раз, то со временем, поменяв несколько автомобилей и (иногда) пару жен, он становится джипером бывалым.

Сосисочный джипер

Эти в лес стараются глубоко не забираться. Вдруг застрянут. Толи дело на полянке у асфальта костерок, сосисочки, ля-ля. Машинки блестящие, сиденья чистенькие, всё как у людей. В целом сосисочники это теже самые дачники, но без дачи. По будням любят собираться в городе у какой-нибудь лужи метра три в диаметре. Но они по ней не ездят а стоят на обочине и обсуждают достоинства своих автомобилей и с превосходством бывалых смотрят на странных людей которые по этой луже ездят. Часто выбираются на соревнования, но никогда не участвуют, а встают на полянке и костерок, сосики, ля-ля. Сосисочники это отдельная прослойка редко перетекающаяя в какие либо другие. Если же и выезжают на бездорожье то ведут себя по схеме "новичок".

Бывалый джипер

Под эту категорию подпадают люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью. Они, увидев колею трелевщика, не бросаются в неё с криком "Ща проскочим!", а выходят из машины и идут топтаться в поисках объезда. А уже убедившись что оного не существует идут по колее, но по такой сложной траектории, что машина в девяноста процентах случаев не садится. Новички кричат: "Во повезло", но мы-то с вами знаем что это не везение а скрупулезный расчет помноженный на панический страх обосраться перед начинающими. Сидя вечером у костра они перебивая друг-друга рассказывают истории из своей богатой событиями внедорожной жизни а остальные слушают раскрыв рты, во-первых потому что и правда интересно, а во-вторых потому что боятся прозевать момент когда рассказчик затянется сигаретой, чтобы вставить слово. Характер бывалые джиперы имеют добрый и покладистый за исключением тех моментов когда они голодные, усталые и злые.


Виртуальный джипер

Знает о бездорожье и подготовке внедорожников всё. В кругах своих друзей (не джипперов ясное дело, друзей джиперов у него нет, потому что джиперы в лесу а он в интернете) считается непререкаемым авторитетом во всем что касаемо off road. Завсегдатай всех тематических конференций. Первым ответит на вопрос какой машин выбрать или какую лебедку поставить. С жаром спорит с корифеями и побеждает, потому как дочитывать до конца его длинные посты никому не под силу, гораздо проще оставить спор. В тех редких случая когда всё же выбирается на бездорожье старается косить под бывалого джипера, но не преуспевает. Вечером у костра перебивает бывалых, которые таскали его на хвосте весь день, фразами типа "это фигня, а вот мы на даче с Серёгой.." и начинает нести ахинею. Его вежливо слушают и не бьют, потому что джиперы по природе своей люди добрые и не злобливые. Виртуальные джиперы считаются взаправдашними только самими виртуальными джиперами.

Спортсмен

Для этого оффроуд это соревнования. Он не пропускает ни одного значимого мероприятия. Везде участвует и привык привозить неплохие результаты. Его машина как морская галька, за годы с неё отшлифовано всё лишнее и теперь это спортивный болид заточенный на победу. На соревнованиях такой джипер максимально собран. Вечером перед стартом рано ложится спать. На трассе не расслабляется, всё делает бегом, не стоит в очередях пожевывая бутерброды, не останавливается перекинуться парой слов с друзьями. Короче маньяк. Зато вечером после финиша он дает волю своему изможденному организму и, как правило, нажирается в лоскуты. В Читать далее...

В колонках играет - тишина
Настроение сейчас - грусть

Хороших результатов не добились, машина изничтожена, денег нет и все такое...

[466x699]

Раллист: Так, так, *, спокойно, до старта 15 секунд, так, подвеску проверили вроде, * на тренировке че то стойка стучала как бы не отвалилась на трамплине, так, так, че-то мотор с перебоями работает, * провод бы на свече поправить, * поздно уже…* че то штурман сегодня заикается, и трамплин вон тот такой сука опасный, так, так не волноваться, спокоен, спокойно…5 секунд, так…… че то срать захотелось не вовремя…

Кольцевик: какой сегодня холодный ветер на выходе из того поворота, там воздух плотнее, значит прижимная сила больше…буду держаться внешнего радиуса, я сегодня как бритва, не, я как стрела пущенная упругой тетивой, я ракета и этим олухам из КГАМ моторспорт меня не догнать, я повелитель этой трассы, я гоночный император…я стремителен как луч света, где ты Шумахер?!!! Блин, размечтался, я че-то…и простыню испачкал…

Драгист (драговик или драг-рейсер): так обороты держать, так усесться поудобнее, так уже жолтый горит, так., у сука, надеру тебя, так второй желтый, так обороты держать, так держим обороты в зоне максимального момента, так, третий желтый, так, зеленый!!!! А-а-а-аа-а-а-а-а-, *, ссс-с-с-у-у-у-у-ка держи, ебаать, какой ишак заднюю мне включил?!!!!!

Сракер: Чорнии глаза вспоминаю-умираю. Чорнии глаза….эх светофор, проскочить не успеваю….о, Ока, самый мне соперник….все таки шестерка хорошая машина….. Чорнии глаза вспоминаю-умираю. Чорнии глаза…
Жаль мама десятку свою не дала, десятка еще быстрее, она ведь переднеприводная…..зато у меня глушитель прямокакой-то, поцоны в подъезде сказали что он лошдей 20 добавляет и крыло сзади я на авторынке купил самое большое, как в журнале «ФОРСАЖ», хороший журнал, тачки клевые, девченки и насложно пишут…
Чорнии глаза вспоминаю-умираю. Чорнии глаза…
о, дефчонки идут, надо локоть в окно высунуть и музыку погромче сделать….о, иж-комби ржавый, его-то я надеру, так желтый, зеленый….оборотов побольше, первая…А!, как это?» москвич, он же не едет?!!
А , я отстаю на корпус, уже на два * где вторая передача, черт, четвертую воткнул, * щаз я его на третей надеру, он же развалиться должен?!!!*, пятая….все уехал нах, наверно там мотор от субару с турбиной стоит, не может москвич так ехать… позвоню, поцонам расскажу…
Чорнии глаза вспоминаю-умираю. Чорнии глаза…

В колонках играет - Ирон майден - фир оф вэ дарк))
Настроение сейчас - а не пойти ли спать ужо???!

Не думал я что таким машинам тоже могут посвятить целый сайт, есть круг почитателей и отчаянных тюнингаторов)))

http://www.luazicus.narod.ru

У всех есть гитарры подумал я, надо бы и мне заиметь. Буду музицировать на досуге, а через несколько лет обо мне узнает весь мир:)))
[700x560]

Забавно..... тогда я со своим уазом явно способствую решению этой проблемы))
[698x404]

Мож кто поддержит...
А именно:
Парусная регата "По следам детей капитана Врунгеля", которая пройдет в скором времени на обном из подмосковных водохранилищ. Допускаются любые парусные самодельные суда:)) Старт с одного берега, финиш на другом.

Этож кому только в голову пришло продавать "неприличных медведей":))))

http://www.badbears.ru/?p=productsList&page=1

В подмосковные леса и зоны залегания торфа вновь запрещён въезд всех видов автотранспорта. Как сообщил сегодня губернатор Московской области Борис Громов в рамках традиционного совещания с членами регионального правительства, меры введены в связи с возвращением в московский регион жаркой погоды. По словам Громова, подобный запрет продлится до конца пожароопасного периода на территории Подмосковья.
Во как!

http://stanis.ru/zopa2004/

неожиданная реакция командира эскадрильи:
[530x699]

Было это в прошлую субботу...
Пока отдельный личности(не будем показывать пальцем) праздно отдыхалина берегу водохранилища и наверняка повествовали окружающим о своих подвигах на внедорожном поприще:)), я и Вася_Ш отправились совершенствовать и оттачивать свое мастерство управления автомобилем вне дорог общего пользования. А в частности- "выяснение возможностей автомобилей в области преодоления «ковровых» болот".
Для начала покатались по лесу, пропилили дорогу к болоту...
Болото оказолось реальное. глубина в отдельных местах достигает 3м, мерили палкой. По нему можно ходить пешком, толстый слой мха выдерживает человека, но пружинит и качается....А как же автомобиль? Организатор показывал пример первым. На стареньком "Паджеро" были спущены колеса до 1,5 атмосфер, затолкали руками на мох и !О ЧУДО! он потихоньку поехал. Правда недалеко:))) метров 15 от берега, застрял конечно же. Там остановился(а как только останавливаешься машина начинает тонуть) и сказал что всех ждет на этом месте, а потом поедем дальше. Глубоко не утонул(видимо мелко было на том месте) и стал мыть коврики:))

Хотя экипаже было предостаточно, основная масса народа посмотрела на это дело и ехать не решилася. Вызвались повторить этот трюк отчаянные нивоводы(обычная нива, резина я-569). Проехала даже чуть дальше "бывалого первопроходца" но тоже буксанула, порвала мож и застряла. Её эвакуировали чисто по нивоводовски, исключительно на руках:))

тут и мы решили попробовать...недолгая подготовка, собрася с духом, поехал.....
...уехал дальше всех:))
Застрял. Уточняем задачу, что же делать дальше? Говорит, надо болото пересечь(метров 500). Разматываем лебедку, цепляемся к чахлым березкам, и потихоньку, паля сцепление подтягиваемся еще метров 20 в указанном направлении.
А потом что -то пошло не так как всегда:))
Отвалился глушак, упирается мешает ехать, под капотом фонтан дружбы народов вода в перемешку с мхом, генератор оказавшись в таких условиях послал нас к праотцам, да к томуже все березки повыдергивали в округе....а на аккумуляторе далеко не уедешь. Срочна захотелось на берег обратно. Заглушились, пока мудрили с удлиннителем уазик конкретно затонул. Стало ясно что без посторонней помощи домой уже не вернуться. Подъехал Susha, весь в празднично белом, хотел только посмотреть, но пришлось активно копать и тянуть:))Мучались долго, некоторые уже предлагали забыть об удачной эвакуации и продать уазик баксов за 200 с самовывозом:)) Вобщем достали задомкратив за колесные арки и по трапикам втащив двумя лебедками машин стоящих на берегу обратно на мох.
Мох повсюду, в дверях, в салоне, в фарах, на движке...Ужос. Ща отмывать пойду. В довершение всего мох еще и загорелся по дороге домой, запалившись от выпускного коллектора. Но все нормально, заехали на мойку в Красноармейске, движок помыли.

Еще можно почитать здесь:
http://www.4x4typ.ru/reportag/view-raid.php?id=119...1773abf3afc207f169ee8eb7087a5b


фотки в коментах

Нет ничего проще! Смотрите телек:))

http://www.filebox.ru/p/online_tv_player/

а вот мегадевайс для этого. Правда открываются далеко не все каналы которые там представлены... Но мультики на Хохлятском языке - это что-то с чем-то!