Сегодня в 4 часа вернулся из Москвы. Очень понравилось, был в разных святых местах начиная с Троице Сергиевой Лавры и заканчивая Даниловским монастырем.А теперь все попорядку...

С утра пошел на службу, после поехал в Белгород повез в институт справку, заезжал в собор.

Вот собираюсь поехать перед институтом в Москву и в Питер. Не знаю как получится но очень хочется побывать в Даниловом монастыре, у преподобного. Но кто его знает собираешься, собираешься, а в конечном итоге всеравно никуда не поедешь....:(

С ПРАЗДНИКОМ ВСЕ ПРАВОСЛАВНЫЕ!!!

Только что вернулся со службы. Как приятно увидеть стены родного храма, друзей и конечно же помолиться!

Особо понравился мне Севастополь. Красивый город, много музеев и красивых памятников. НО ГЛАВНОЕ это Херсонес с его развалинами, смотришь на них и представляешь что когда то много лет назад здесь жили люди, сроили рушили и опять строили...

Ездил в Крым, по святым местам, был у Святителя Луки, В Свято Георгиевском монастыре, в Херсонесе...Ну в общем понравилось.Сделал много фоток попозже выложу....

27 июля ездил в Белгород сдавать экзамены на заочное отделение Социально теологического факультета БелГУ, поступил правда на платное, экзамен занял 10 минут, даже не экзамен а просто собеседование. Теперь отдыхаю от всего!!!!!!

24 и 28 сдавал вступительные экзамены на английский язык. Было тяжело и конкурс большой был, но ничего - справился. По письменному 4, а по устному 5. И был зачислен на бюджетной основе. Теперь я как бы полу студент, а настоящим стану после первой сессии. Буду стараться, молиться и думаю все будет ОК.:)

Наконец выбрался я из забот, прошли вступительные экзамены, поступил в институты, съездил отдохнуть на море и только вчера вернулся. Ну а теперь все поподробнее.

Да уж, ребята из фордовского подразделения по продаже тюнинговых и гоночных деталей решили убить наповал всех. В великолепный черный Ford Mustang Fastback 1965 года они поставили новейший пятилитровый Cammer V8 - просто убойное решение. Ну и еще кой-чего по мелочи...
Инженеры Ford Racing взяли на заметку, что многие хот-роддеры больше не озабочены поиском современного двигателя с системой впрыска топлива, который бы умещался в моторный отсек старого автомобиля, и возвращаются старым добрым карбюраторам. Ну и хорошо, не надо возиться с переделкой всей электросистемы. Тем более что при грамотной настройке карбюраторные двигатели способны вписаться даже в существующие экологические нормативы. Работая с Ford Mustang, создатели учли моду, поэтому система питания классического спорткара состоит из пары внушительных "веберов", сидящих верхом на здоровенном впускном коллекторе Ford Racing.

Мощность мотора V8 доходит до 313 кВт (420 л.с.) при 6700 об/мин. Крутящий момент - 501,65 Н*м при 5000 об/мин. Более чем достаточно для машины с посадочной формулой 2+2!

Автомобиль, взятый за основу шоу-кара, как птица Феникс, восстановлен из праха. Во многом возрождение удалось оттого, что за него взялась целая группа настоящих фанатов из FRPP, не стесненных в средствах и с завидными связями. Многое было модифицировано. Инженеры реконструировали подвеску, сделав ее по-спортивному жесткой. Довольно сильно изменили трансмиссию, поставив комплект сцепления Ford Racing и пятиступенчатую механическую коробку Tremec, рассчитанную на большую нагрузку. Главная передача с отношением 3,75:1 также выпущена под маркой Ford Racing. Работа с подвеской закончилась установкой стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади. Совершенно логично автомобиль оснастили новым комплектом колес с 15-дюймовыми дисками BBS и шинами BFGoodrich T/A P205/55R15 на передней оси и P235/60R15 на задней.

К переделке внешнего вида подошли бережно, позволив себе сильно видоизменить только переднюю часть, разрезав капот и соорудив воздушные каналы для подачи воздуха к карбюраторам. Тонкий расчет! Кто ж теперь не заинтересуется тем, что спрятано под крышкой!

Кузов окрасили эмалью PPG Gloss Black, а блестящие точки поставили специальными шильдиками 5.0 Cammer. Шик.

Салон тоже скоро модернизируют. Стиль, конечно, сохранят, но установят несколько новых деталей, например, контрольные приборы и управление системой кондиционирования, специально разработанной для автомобиля фирмой Vintage Air.
[показать]

Бывает же такое....
[показать]

Собирался в этом году съездить на море в Турцию или на Кипр, да не получается, всё экзамены разрушили, они у меня заканчиваются аж 3 августа! Народ,кто поступал в БелГУ или в ВГУ на РГФ скажите что было на экзамене!PLESASE!!!

Ну и денек выдался, с утра родители уехали в Воронеж, и я как прилежный ученик взялся за книги. Они меня достали, они снятся мне во сне, я уже стал забывать вчерашние дни и только на уме - история и английский. Хоть вечером сходил в храм.

Народ!!! Помогите найти электр.учебник по истории РПЦ или что нибудб в этом роде!!! Край как нужно!!!:pok:

Погода на улице - ужас,дождь,ветер,холод собачий,дома холодно. Не знаю чем заняться???

Какая это замечательная штука - История Отечества, когда читаешь еше снова и снова,то понимаешь,что узнаешь что то новое!

Саранча...
[показать]

))
[показать]

Утреннее
[показать]