Вот только недавно было 200. А уже 210..
Нда

Стареет Александр Сергеич..
[435x512]

С работы - разбиту - приползя.

Я вероятно, неправ, со спокойной готовностью откладывая жизнь. Принимая время - мусором. Не вынашивая планов. Не пытаясь, что можно, откусить-проглотить. Храня свой хватательный рефлекс в заднем кармане.
Мне летом тридцать.
Все-таки я жду своего часа. Как фарш в морозилке. Да, неправ, и нельзя так..

Потом, верно, я скажу: "ах боже мой!.. Сколько же, сколько было упущено!.. Сколько возможностей было раздавлено моей зевотой, задушено моим дурацким терпением. Сколько лет проведено перед монитором с глупостями, в самой невозможной позе - молодым, исправным и гладким организмом!.."

Дневник стареет, как и я. Практически различаю расплывшийся, старомодный и вылинявший оттенок на полях первых страниц. (Парадокс: на последних такого оттенка нет.)

И когда, во всем дерзком великолепии, придет Победа, перевернет мой мир, просочится подобно растворителю во все его поры, преобразит там каждую мелочь, и мою обыденность составят роскошные вещи, трепетно-желанное когда-то - станет пустой безделицей под ногами, Я, чуть насмешливый и чуть высокомерный, верно, не откажу себе в прочтении себя, теперешнего. Я не должен буду измениться настолько, чтобы не почтить разок-другой Своего Предка.

И там он скажет, Мой Потомок: "ах, боже мой!.. Как так было можно?.."

Ты меня слышишь, Потомок? Я здесь. Я тебе отвечаю: НАПРЯГИ ИЗВИЛИНЫ, ДУРЕНЬ!.. Будь прозорливей и мудрей, я тебя вижу именно таким!.. Ну же!.. Будь выше дурацких человеческих свойств, и не верь своей памяти. Мы помним одну неправду. Я не то что ты думаешь - не аутист, не лежебока. Я тот, кто тебя создал. Подними вверх глазки и второй раз прочти первую фразу!.. Неблагодарный! я на себя плевал, чтобы появился - ты!..

На орбиту - выйду. Победа - будет.
Невозможно иначе. Год - второй - восьмой; сидеть, смотреть, прихлебывать из чашки.

Это углефикация. Придет время - флогистону - гореть.

Смотреть это видео

Пытаюсь усадить себя за чтение.
Решил дочитать все когда-то недочитанное. Сейчас легко разыскать любой текст.
А ведь недочитанного у меня уйма, если собрать, вспоминается: Твен, Манн, Маркес, Стейнбек, Кортасар, и, к особенному ужасу, Брэдбери.
С чего начать? Выбрал по хронологии.

Интуитивно.
Накопал советскую фантастику восьмидесятых. Две, еще ребенком недочитанные двадцать лет назад, книги. "Одиссей" Звягинцева и "Реквием" Головачева.
Что-то в них было, мне ведь запомнилось. Только что именно?
Потому что книжки или потому что ребенком?
Иллюзии, красивые заблуждения. Наверное, мои. Колорит. Наверное, моих воспоминаний о собственном детстве.
Атмосфера. Вероятно, оттуда же.
Какого черта тогда?

Порыться в старых шмутках, найти свои детские игрушки, окаменевшие или как и были, каменные. Деревяные конечно, неигрушечные, на углах - отпечатки зубов.
Принюхаешься - никаких чудес - пахнет, конечно, мочой. Трогательно.
На то она и вещь, что не знает о времени.
Как тогда. Когда пытливо и пронзительно, когда голосок твой невинный и бодрый, а носочки - поверх колготок, и рубашонка впридачу - клетчатая.

Как будто и нет дальнейшего. Пред-определенного. Впомине.

Иллюзии, но не тогдашние детские, а самые-пресамые нынешние - вот про что она, та фантастика!
Спрашивается: и как не дочитать?..

Все равно ее видно. Как в привычной обстановке, к предмету присмотришься и знаешь, кто именно, - его сейчас сдвинул с места. Представляешь безошибочно, как оно могло.
Видишь знакомое существо, видя сдвинутость вещи. Умозрительно.
Она по-прежнему здесь. Изъерзалась от вечной неловкости, знает сучка, какую оскомину набила. Но она не вольна: отчаянно, ей отчаянно некуда деться! Маскируется новыми нарядами, вот как сейчас, притворяется кем-то. Дама с изысками.
И мне, тоже жаль ее.

свою депрессию

дуру

Постановщик Альфонсо Куарон. Мексика.
Впечатлило. Неожиданный. Это действует, если фильм оказывается сильнее и глубже, чем предполагалось перед просмотром. ОТКРОВЕНИЕ получаешь как раз от таких.
Двое чараластр пребывают в равновесии - со всей дерзостью и максимализмом испытывают мир на прочность. Рвут зубами то что поддается неокрепшим челюстям, пинают тугую стену, состоящую из всего того что не поддается, но мир терпит. Он привык. Много ли с них спросу?
Теноч из семьи политика, а Хулио самый обычный. Но они дружат, поскольку главная цель пока - объединяет, вдвоем получается лучше. А других забот еще нет. Чараластры - это их "закрытый клуб"
Ребятам - потрясающе везет, в каждой их новой дурацкой затее.
На светском приеме зло подшутили над родственником Теноча - подстроили, что тот облился вином из рюмки. Когда он скрылся, решили по-мальчишески "добавить" - сунули руки к его жене Луисе (старше них лет на десять), смеясь и переглядываясь, пригласили ее на дикий пляж.. как же он.. "Небесный.. небесные Уста!.."
Самая обычная выходка. Ни на что не рассчитывали серьезно, ведь это - уже стена. Сами же забыли через минуту.
Но не Луиса. Так происходит завязка.
Так совпало, что через пару дней Луиса решается бросить неверного мужа, которого, видимо, все-таки любит. Решение для нее тяжело настолько, что себе она оставляет только саморазрушение. Тугая стена дает трещину.
Телефонный звонок "как там ваш дикий пляж?.." Эка дело! лихорадочные приготовления. Знакомый-наркоман под кайфом, путающий на карте реку и шоссе, говорит где свернуть на пыльную дорогу и там находится "какой-то пляж". Машина оказалась доступна - старая развалюха Хулио (хорошую у Теноча отобрал отец, как и грозился).
И вот они едут. Переглянувшись, ребята по дороге стремятся приобщить Луису к своему легкомысленному и колоритному миру.
Понравились виды провинциальной Мексики, с ее вооруженными полицейскими патрулями и индейской беднотой.
Луиса досталась Теночу первому, оказался под рукой в некий момент. Хулио видел и затеял ссору ни о чем.
Дальнейший путь проделали молча.
Когда ребята поняли, что заблудились, Хулио решил свернуть на первую попавшуюся пыльную дорогу. Там они сразу застряли, а утром увидели что оказались на красивом пляже.
Как они выяснили у местных, пляж назывался "Небесные уста".
Подружились с милым семейством рыбаков. Поселились в деревне рядом.
Чудо и идиллия. Сказанные слова и раскрытые секреты уже были мелочью.
История кончается почти хорошо. Только рассыпалась дружба. А потом еще выяснилось, что Луиса не вернулась с пляжа - осталась в тех краях на время и скоро сгорела от рака.
Авторы только показывают и не делают выводов. Ребята случайно встретились через полгода, "привет-привет".
Фильм про то, как мир побеждает ретивых. Пробив стену недосягаемости, вместе оказалось уже нечего делать.

Кино должно рассказывать истории. Эта - недурна.
[512x384]

А впрочем, все не так уж плохо..

Итак, скоро месяц, как я инженер по теплотехнике и вентиляции.. Видит бог, как мне хотелось этого раньше, когда-то. Верный трамплин перед выходом на орбиту.
И постепенно, неумолимо но верно, вырастает мое понимание того что теперь будет только хуже.
Я НЕ МОГУ БЕЗ БЕГОТНИ, СУЕТЫ И НЕРАЗРЕШИМЫХ ЗАДАЧ. Раньше были только догадки. Сегодня побыл пять минут в отделе, наедине с дамочкой (Светлана Федоровна свалилась на больничный) - и вылетел пробкой наружу.
На бегу, как в жару преследования или как в паническом бегстве - не помнишь себя. В моем случае так проще. Наигранно и неумело корчить из себя трудоголика - все же способ придать себе вид состоятельности. Для самообмана мне хватало.
Тишина меня раздавит. Она инкубатор для депрессии. И нет в этом ничего сложного и запутанного, все проще пареной репы. Когда зажмуриваешься от одного, не видишь другого.
Бессознательно, сам ищу себе занятие. Руслан здорово помогает, тем что въезжает в процесс черепашьим аллюром. Его вводить в строй еще бесконечно-долго.
На беду, в начале месяца мы разделались-таки с горой заброшенных дел. Такого еще не бывало. Остаются мелочи. Три неработающих узла учета, из которых один уже укомплектован, и дело за киповцами. Неустановленный до сих пор вентилятор, однако самое трудоемкое позади, фундамент готов, и ставим уже завтра.
Деаэратор, никогда не бывший полностью исправным, полностью исправен.
И - все. Крохотная зацепка с мерзким качеством горячей воды, извечная кунгуровская проблема, к которой подключают меня - граничит с риском. Если так пойдет, то рано или поздно их, причастных и втянутых - за самое непредсказуемое место подвесит СЭС. По-моему делать они не хотят, а по-другому - мне уже не хочется участвовать. Но выбора нет.
Радиаторы отопления для помещения ГРУ высосаны из пальца. Шеф настаивает, молодец.
Но радиаторы - можно растянуть максимум на три дня, не больше.
Мне не избегнуть. И те дела, бумажные, расчетные, для которых я совсем не заточен, когда надо сидеть в звенящей тишине, потом смертельно раздражаться от чужих телефонных бесед, и пр., - тоже накапливаются. И я буду - маленький, тихий, конторский и весь такой незначительный со своей писаниной - скрипеть зубами и делать эту работу.
Сюда писать мне будет нечего.

Команчи на меня в обиде. Оно и понятно. Обсуждали вопрос на своем утреннем брифинге. Потом спрашивал Пашу - насколько сильно меня там ругают? Он ответил уклончиво.
Предводитель заявил, что все отношения теперь только через служебки.
С утра вторника Зозулин тоже разогнался делать свой узел. Тряс меня за рукав, успокаивал, пока я возражал ему. Нет, не дам людей в помощь. Все заняты подготовкой к остановочному ремонту.
Потом он связался с шефом и выпросил дежурного слесаря - Прохорова. Шеф сказал, что был им как-то обманут. В итоге у них ничего не вышло, и шайба свистит сильнее чем прежде.
Ребята занимались проверкой мембранных вентилей. Один забраковали - вмятины в футеровке от окалины. Как будто из ружья дробью выстрелили. Второй лучше - вскрывать не стали, убедились что нормально держит керосин.
Не знаем где взять вторую таль. Обе железяки - и вентиль, и задвижка - около 200кг весом.
Ждали задвижку. Договорились с Шатохиной, что ее отгрузят прямо к нашим дверям, требование занесу позже. Поставка состоялась четко в обед. Я осматривал лично. Новая, красивая. Корейса, под впечатлением от недавних событий, вытянул у поставщика оригинал паспорта, хотя паспорт идет один на всю оптовую партию. Привез тот самый паренек, который продал нам паровой регулятор 6с-9-3. Спрашивал, работает ли. Я меланхолично ответил, что да, работает, после трех ремонтов.
Озадачил ребят проверить на керосине. Хорошая. Фланцы подобрали достаточно быстро, но выявилась проблема с крепежом. С ходу - у нас не оказалось болтов М22-24 с гайками. Из старья выбирать не хотелось. Ребята озадачили - меня.
Пока искали фланцы, я сделал тревожное открытие - у меня со склада металла украли ВСЕ СЕМЬ вентилей ВАЗ20, и бухту ацетиленового рукава. Буквально два дня назад, на инвентаризации, вентиля были на месте. А ведь на ремонте надо установить два новых, как раз таких. Чудом уцелели как раз два, их я как-то летом принес на "маленький" склад, а уносить поленился.
Вольхин медленно, но верно собирает электрогидропривод ПЗК.
В два часа, на совещании на бюджетировании, где меня не было, Каменчук оказывается на нас наезжал безобразным способом. Мол, нигде нету ключа от склада КИПиА, какие приборы есть, какие нет - неизвестно, и слесарям КИПа приходится все время туда-сюда бегать.
Какая гнусная ложь. Сказывается, что он на нас просто по-человечески сердит. Жаль - жизнь нас сделала естественными врагами.
В течение дня мыловары делали узел учета высокого давления, и к вечеру как будто справились. Молодцы.
Выписал требования на задвижку и остаток спецодежды - два костюма (Пестову и Сабурову) и одни ботинки для Кондратьева.
Где-то на приеме у главного шеф не удержался, и извлек на свет божий старую служебку на модернизацию светильников водоуказательных стекол. Примечательно, что резолюция стояла: исполнить - Карягину.
Карягин спихнул вопрос.. дамочке. Превосходно, теперь нам с ней есть что обсудить по делу.
Вечером составили черновик служебки на остановочный ремонт.

Среда началась с лихорадки - надо было оперативно сваять взвешенную-продуманную заявку на потребность в остановке, такую чтобы через нее затребовать предоставления нам нужных специалистов, в частности, КИПиА. У нас строго с выводом людей на работу в праздники.
Просили двоих киповцев и троих команчей. Приложили перечень.
Главный разделал список под орех. Срезал нам одного команча и обоих киповцев. Предположительно, работа под силу дежурному слесарю. Мы пытались объяснить.
Главный не верит в "черные полосы".
С утра направил своих ребят менять прокладку на вход пара в мазутонасосную станцию. А они заменили весь вентиль Ду50. Похвальная самостоятельность.
Занес Шатохиной требование на задвижку и получил спецодежду. Сразу выдал ботинки Кондратьеву и халат Рудой. Рудой за халат не расписалась, коза.
Егорыч тем временем подобрал крепеж для задвижки, из "второй категории".
Оставались неподобранными болты для установки мембранного вентиля. Я напросился на склад к Зозулину. Он, как и многие другие, мой "вечный заемщик".
Завидую порядку на складе Зозулина!.. Вот мне бы такой!.
Болтов М20 не было, взяли М22. Новые. Если и не подойдут сейчас - потом пригодятся.
Включил узел учета Глицериновый цех. В котельной, увы, пока нет показаний. Расхода пара нет, ведь производство стоит, а пропуск на конденсатоотводчике совсем незаметный.
Показания в недостоверности. Сообщил киповцам, что пора менять давно приготовленный прибор.
Шеф водил Руслана на смотрины к главному, как кандидата на мою должность. По слухам, мероприятие прошло ни шатко ни валко. Главный даже говорил что-то про "библиотеку" и "корпоративную этику". Трудно себе такое представить. Вероятно, главного впечатлил вид низколобого верзилы с порванной верхней губой.
Смотрины сорвали мне работу по перестановке электроприводов ГПЗ и БВЗ на пятом котле.
В рамках подготовки к ремонту, привел дежурного электрика подключить тельфер в РОУ. Тельфер был отключен на днях при подготовке к чистому четвергу, который не состоялся на прошлой Читать далее...

Опять депрессия. Не какая-нибудь, а на этот раз особенная - производственная. Впервые со мной такое. Все было - и дел невпроворот, и сроки поджимали, и аварии случались, и чай невыпитый замерзал. Однако присутствия духа еще терял. Справлюсь?
В пятницу поссорился с шефом. Делает из меня козла отпущения. Потом попритих, но все равно - бульдозер заведен. Заглохнет?
Провозился с узлом учета ВД глицериновый цех. И я и мои люди. И чужие люди, все были поставлены на уши.
Сделано и продумано было безупречно. Кольцевые камеры обработали на станке, почти что изготовили заново. Установили качественно. Не помогло, и причина стара как мир - непровары корня шва. Три раза переделывали. Идиллические отношения с Кузнецовой закончились, похоже, навсегда. Даже когда наступит победа. Видит бог, как мне жаль.
Впрочем, победа будет приписана уже не мне. Главный передал монтаж и доводку подразделениям. Я в положении некредитоспособного должника. Иначе и быть не может; старая проблема нехватки рабочих рук для этой работы - просто выбила меня из колеи. Не дает поступательно двигаться и лишает уверенности.
Мне поручено подготовить график ремонта узлов.
Скоро я стану врагом всех механиков. Люди снисходительны, пока ваши интересы не пересекаются. Сегодня разругался с Гуляевым из-за пятницы, и он прав, а мне ответить нечего. На очереди Гладышев.
Увы, я не имею выбора, могу только с тоской наблюдать, как тащу в свое болото непричастных. Перемелется?
Тяжелейший момент в истории. Мы не готовы к зиме, и что бы я не приводил в свое оправдание - главный виновник я. Где-то меня подводили люди, где-то причиной черная полоса неудач (то тут то там - рвется). Другой, возможно, выкрутился бы легче. Маловато опыта работы на производстве. Прорвусь ли?
Неопределенность. Спасает плюсовая температура за бортом, но ведь это временно. Успею, встрепенусь?
В выходные продумывал план выхода из кризиса. Мне надо было выдержать тяжелейшее испытание: выпросить у главного еще одну остановку котельной. Невиданное дело. Раньше всегда хватало одной.
Надо было, как надо воздуха пойманной рыбе - найти во что бы то ни стало, паровую задвижку Ду150 Ру40. Таких у нас нет, и наверное - из-за меня. При мне зимой они все были вывезены на металлолом.
Еще куча недоделок, исключая даже узлы учета.
1) Импульсные линии уровнемера восьмого котла;
2) Задвижка 1-1П "мистическая";
3) Насос № 27;
4) Теплоизоляция на конденсатопроводе МНС (и сам трубопровод тоже) и паропроводе ВД Мылзавод;
5) Мембранный вентиль на первом фильтре;
6) ПЗК котла №7;
7) ПЗК котла №6;
8) ГПЗ;
9) Приточный вентилятор;
10) Отопление в цехе;
11) Уровень в деаэраторе;
12) Просроченное бюджетирование по седьмой статье, спецодежда, акты списания, передача ТМЦ, ромины втулки, дохрена еще мелочей, на которые можешь только взирать меланхолично.
Самое отвратительное - за небольшими исключениями, проблемы это новые, которые или возникли только что, или были почти доделаны, но обострились неожиданно. Выберусь?
Еще хуже, что оказывается, в состоянии "производственной депрессии" неохотно включается голова, которая меня всегда выручала до этого.
Нервы, нервы и нервы стократно - вот что сейчас требуется. Выдержу?

Ах, если короче, итоги дня такие.
Мембранный вентиль я нашел, отревизированный и, по словам Храмцова, готовый к установке. Завтра будем проверять.
Задвижку Ду150 Ру40, бывшую электроприводную, только без привода, я нашел. Потом еще одну, и одну на 200мм. Придумал как сделать, чтобы заставить ее работать от ручного привода. Пойдут в резерв, запас карман не тянет. Потом еще, для верности, добился приобретения новой, 30с15нж вне бюджета - завтра ждем поставки. Сразу с колес примем на входной контроль. Времени у нас мало.
Добился остановки котельной на один рабочий день, 3-го или 5-го ноября, на выбор шефа. Половину перечня запланировал выполнить, успеть бы..
Организовал назавтра ремонт узла учета ВД Глицериновый цех, силами персонала самого цеха. Гладышев еще что-то не понимает, а я знаю - друзьями нам с ним не не быть.
Совместно с Вольхиным из службы КИПиА - выявили-таки неисправность ПЗК котла №7. Завтра будет собирать. Будет установлена на место ПЗК котла №7 в ту же остановку.
Окончательно расписался во всех инвентаризационных описях.

Горячий снег как у Юрия Бондарева.

В среду на мылзаводе приключилось ЧП - скатилась кубарем с лестницы, разбила голову девочка - начальник буртового отделения. Лестницу знаю. Удивительно только то, что на ней еще не перебился весь мыловаренный завод. Металлоконструкция с впечатляющей крутизной наклона, отшлифованная тысячей ног и всегда покрытая слоем мыла.
А ко мне происшествие имело вот какое касательство. Там, в глицериновом цехе, ждали прокуратуру. А над головой у ожидающих - угрожающе свистел, парил и брызгал кипятком наш окаянный узел учета пара.
До сих пор я ни разу не слышал, чтобы Кузнецова говорила таким тоном - он был всерьез нешуточным. Как и наше положение.
Все что я мог сделать быстро - отключить паропровод. И потом уже заниматься организацией ремонта. Отвратительно - когда существует заковыристая неисправность, и ты уже выносил, продумал путь ее преодоления - тебе вдруг приходится работать над очередной полумерой. Кубарем и опрометью.
Как и следовало ожидать, команчи заказаны не были - ни на среду, ни даже на четверг. Только пятница мало-мальски подавала какие-то надежды. В пятницу планировался монтаж каркаса фундамента приточного вентилятора.
Времени было столько же - сначала до обеда, потом до вечера пятницы.
Пока - можно даже не дергаться. Невнятно, Гуляев предположительно мог выделить одного человека в четверг. Я занялся текущими делами.
Мне надо было занять ремонтную группу, и задача для них существовала - неплотно запертый импульсник предохранительного клапана низкого давления. Раньше, когда пар среднего давления работал на байпасе и еще не запустили регулятор - переходить еще на один байпас, мягко говоря, не имело смысла. Меня бы просто не поняли люди.
Сейчас возможность появилась. Я хотел как-то испытать, осмотреть импульсник под рабочим давлением еще до отключения. Ребята запротестовали - никому не хотелось совать руки в перегретый пар. Они, конечно, формально правы. Я сказал, что если мы не хотим по-умному, тогда придется по-трудному.
Рогозин резонно заметил, что давление обязательно съедет. И правда: байпас низкого давления - достаточно малопроходный участок, у него может не хватить пропускной способности. Увы, я упустил этот момент. Набрал телефон диспетчера..
..Конечно, она была права. Даже не скажешь, что отсекла идею. Я навидался головотяпства - нет, это совсем не обычное набивание чучела. Сам виноват - не все предусмотрел. Мне показали пальцем наверх, мы с шефом переглянулись и поняли, что работа срывается.
Ряд признаков указывают на то, что сам клапан не травит - это выходит пар с самого импульсника. Хорошо, если так.
Маркин просит, напоминает, что надо подключить электропривод ГПЗ5. Как они надоели!.. Шеф настоял, чтобы Маркин зафиксировал просьбу в письменной форме.
Маркин-то зафиксировал, но при этом наговорил про нас с три короба. Теперь, якобы, малейшее телодвижение будет осуществляться с бумажкой.
Ах, мне все равно.
Привел дежурных электриков, показал им где расположен электротельфер РУ РОУ (его надо было тоже отключить, в преддверии завтрашнего), автоматы, пускатели ГПЗ, сам ГПЗ.. На площадку в очередной раз текло. Я поднял голову, готовый опять содрогнуться.
Нет, в природе есть и разнообразие. Не дренажи. В пятый раз неисправность задвижки 1-1п, в этом году. Продуло прокладку корпуса. Аномальная зона.
Еле убедил Щербакова и Лушкова установить хомут на наш же конденсатопровод МНС. Они не верят мне. А Щербаков в обед приболел, клянчил спирта.
Полдня напрашивался к главному, и так и не попал. Надо было объясниться насчет двигателя, внесенного в бюджет. Отложил меня на завтра, велел прийти со служебкой, в которой значилась бы точная стоимость.
Корейса должен был найти и сообщить.
Готовился к ремонту узла учета. Как? Скорее, морально. На всякий случай зашел к Гуляеву посовещаться о порядке работ. За полчаса надоели друг другу.
Получили с ребятами металл на фундамент. 4 метра швеллера 14 номер и 8 метров арматурного прутка 12мм. Лежат сейчас под ногами в первой котельной, когда понадобятся?
Побывал наконец на складе, отложил дифманометр Сапфир 22-М-ДД на 6.3 кПа, искал прибор на 4 кПа, ни черта не нашел. Нет оказывается резерва на уровень в деаэраторе. И сапфир такой - последний. Новое дело. Мне казалось - этого добра должно быть много.
Ни шаткий, ни валкий денек.

Сегодня было теплее.
К чистому четвергу мы еще никогда не были - настолько не-готовы. Самое вопиющее: 1) пустая аптечка в помещении операторской; 2) на отключенном вчера тельфере не висела табличка, что тельфера у нас нет; 3.. 4.. 5..) не навели различные четверговские лоски - салфетки возле раковин, туалетная бумага где положено, порядок на столах, стулья-скамейки для дорогих гостей, прочее.
Я конкретно сгорал по разборке узла учета. Заниматься необходимо было и тем и другим - мне был дан таки сварщик, Паша. Шеф настаивал на четверге; поскрипев зубами, показал сварщику место, объяснил суть, велел к обеду подъезжать-разматываться.
Храмцов получил по телефону задание - табличку с одного снять, на другое повесить.
До Читать далее...

Выходные прошли в томлении неизвестностью о том, как он там, мой регулятор, работает ли? Не отбрыкнула ли его система, смущенная вторжением, имевшая старые настройки ПИД-регулирования. Не свалился в глухую недостоверность?
Придя чуть пораньше - растаял бы от умиления. Но я не прихожу раньше. К моему приходу обычно успевает что-то сломаться.
В 7-45 рухнул контроллер общекотельной части. Вызванный мной тотчас же Рома, погрустнел на глазах при виде, в общем-то, мирной и привычной для него картины. Угрюмо слонялся от станции инженера до контроллера, хотя там ровно два шага.
Сначала отрабатывали мою версию - грохнулась сеть. Как всегда, моя догадка в отношении ПТК оказалась правдоподобной, хоть и неверной. Ушло полтора часа, чтобы локализовать неисправность. Барахлил источник питания процессора. Контроллер пришлось увозить в Академгородок, и церемонии были такие, что шеф молниеносно, с чьим-то мясом, вырвал обычно недоступную по понедельникам дежурку. У меня с ходу не вышло.
Стали ждать вестей с фронта. Предполагалось, отремонтируют быстро, и Рома сразу приедет его ставить, приблизительно тем же вечером.
Остается страшной тайной, качали ли слесаря в выходные подтоварную воду из мазутохранилища.
Электрики закончили собирать двигатель питательного насоса №25. При вывозе двигателя из электроцеха, произошла короткая стычка - моя с Русланом. Тому не понравилось, что для плевой двухминутной работы (повесить стропик на рымболт и одеть петлю на вилку погрузчика) я хотел привлечь его одного.
Распределял талоны на молоко. Люди вернулись из отпусков, их стало много, и прежнего количества "первой" партии становится - напротив, мало. А к удобству привыкли все. Я был вынужден кем-то пожертвовать. В жертву были принесены жители близлежащих кварталов, работающие по сменному графику. Могут в любой день отовариться и в любое время.
Хотим с ребятами затеять какую-нибудь работу на 4-е ноября, чтобы "удлинить" месяц. Остается придумать саму работу, такую которая подходит только для праздника.
Подавал бюджет на ноябрь - энергоносители, услуги подрядчиков, закупка материалов. Хорошо когда голова свободна от всякой сумятицы. Заказал прилично. Злополучный подшипник 6314, 3 кг пластической смазки ТОМФЛОН, 10 шаровых кранов из нержавейки, 20 кг паронита ПОН2, двигатель (перекрестясь) 4А160М2У3 18,5кВт и 4 какие-то лампы.
Лампы - это новоявленное дитя моей неуемности. Когда мне на голову не падают задачи, она сама ищет чем себя занять. Меня стали посещать мысли об указателях уровня воды в котлах. Они не один не сломаны, в принципе. Не хуже чем обычно - какие есть. Так сказал бы здравомыслящий инженер с жизненным опытом. Я же, своим строгим внимательным взглядом, вижу чистую правду.
- рабочие поверхности все время продувает, плоскость станочники выводят, за неимением лучшего, фрезой на станке с наименьшим боем шпинделя;
- каждый котел поглощает не менее 4 стекол Клингера в месяц, стоимостью 600 рублей каждое, плюс мартышкин труд слесаря;
- стекла не просвечиваются, потому что изнаночный просвет на всех давно заварен в целях экономии;
- состояние светильников на указателях - ниже всяческих упреков: гофры не сгибаются из-за затвердевания уплотнений, шаровые подпятники где заклинены, где разболтаны, поэтому плафоны не фиксируются;
- традиционная лампа накаливания (Ильича-Эдисона), даже будучи гипертрофированно-мощной, 40Вт при своих 12В разрешенного напряжения - не издают достаточной светимости;
- по этим и другим не менее противным, старым, ржавым и пыльным причинам - уровень воды в указателях прямого действия кое-где НЕ ВИДЕН ДАЖЕ В МОРДУ ФОНАРЕМ!!
Как всегда по-паучьи, сначала неуверенно и осторожно, с некоторой медлительностью, начинаю подбираться к проблеме. Решил начать с самого простого - попробовать заменить лампы на пусть дорогие, зато более совершенные при той же электрической мощности. В мозгу крутилась идея насчет энергосберегающих ламп - они в последнее время подешевели, качество пока не упало (по нескольку лет стоят), а самое главное - я знал про них что намного ярче светят.
Побывал у электриков за консультацией. Дохлый номер, кто бы сомневался? Карягин вообще заявил, что ничего менять не разрешает (не забыли бы еще спросить..), заодно посоветовал, как мне впредь поступать со своей инициативностью. Алексей ответил менее витиевато. Он ничего не знает об энергосберегающих лампах на 12В.
Ничто так не подхлестывает азарт, как первые неудачи. Мне стало интересно. Помня о показательном успехе с шаровыми кранами, когда тоже никто не знал, бывают ли они термостойкие - я решил обратиться к самой близкой к прогрессу персоне - корейсе. Поскольку было уже 20 число, чтобы не прозевать акцепты, я нашел в перечне какие-то лампы, у которых мне понравилось залихватское иностранное наименование, вбил в бюджет 4 штуки, и отправился в отдел снабжения.
Иллюзия закончилась быстро. Корейса продиктовал мне телефон своих самых продвинутых поставщиков электротоваров. Менеджер не знает таких ламп. Все энергосберегающие - только на Читать далее...

На четверг было запланировано два подвига: (наконец-то) ремонт узла высокого давления глицеринового цеха и окончательная сборка и запуск в работу многострадального регулятора давления пара ЦНМ.
Все было подготовлено, оставалось только делать - без срывов и неожиданностей.
С утра, видимо охваченный каким-то остатками вчерашней взвинченности, шеф мне устроил разнос. Вероятно, пытается переключить скорость и начать строжиться теперь со всеми. Я не пишу служебки, я много на себя беру, всем помогаю, ни с кем не ругаюсь.
Ну его!.. Он хочет набить себе цену на комбинате, науськивая на всех меня. Фактически, он дает мне задание сделать ему рейтинг своенравного злодея.
Я стоял, молча слушал и кусал губы: было много дел; у меня сгорало утро пока он трепится. Вырвался кое-как.
Расставил людей, Попов с Лушковым ушли на узел учета, а Егорычу поручил устранение люфта на рычаге регулятора.
Кондратьев пытается печатать. Мучается. Чуть только увидит меня - сразу какие-то вопросы. Я вижу, как медленно у него получается. Но ничего, пусть набивает руку. Скоро начнет приносить пользу, существенную для нас, из каких бы дикостей не произрастала наша потребность в такой пользе. Если бы с нас всерьез требовалось просто бегать кругами - мы бы приняли на должность подменного оператора - бегуна. С препятствиями.
Я опять занимался рычагом регулятора, надо было точно, до десятых долей миллиметра изготовить среднее звено. Сильно измучил станочников. Части звена - с коротким шарниром, среднее и с наконечником, аккуратно подрезали, окромили, сняли фаску. А сваривать пришлось в полевых условиях, на ковше фронтального погрузчика. Удивительно что вообще получилось.
Я заметил, какими бы грубыми халтурщиками ни были люди - они все равно стараются помочь, когда видят насколько трепетен со своей железкой ты сам.
Когда ребята установили расходомерную шайбу, мы с Кузнецовой решили отложить пуск паропровода на пятницу, чтобы дать время подсохнуть герметику. Ребята не уверены в успехе. Говорят, слишком хлипкая конструкция. Неудивительно что еще никому и никогда не удавалось добиться от нее качественной сборки и правильной работы.
Где-то рядом рыщет, потерявшая меня, Клейн. Проверяли остатки мазута в хранилище.
Не застал на месте корейсу, хотел спросить когда привезут подшипник.
Киповцы разобрали-таки обводную линию питательной воды пятого котла. Я знал, что они не выдержат. Не могут разобраться с настройкой предохранительных концевиков редуктора ГПЗ. Лишь бы на обводной линии ничего не нарушили. Увы, мне было некогда с ними возиться. Они так и не закончили, ушли.
Поразительно, Маркин сам позвонил и предложил помощь с приводами газовых ПЗК. Я переспросил даже. Наверное, на него давит главный. Был готов поручить приводы Вольхину, мастеру по проверке приборов. Мне даже жалко стало парней. Я ответил, что хорошо, что когда дойдут руки - можем и попробовать.
Ближе к вечеру наконец собрали рычажную систему регулятора пара. Встала как влитая; я боялся что несмотря на всю кропотливость расчета и изготовления, ход подвижных частей, углы поворотов будут другими. Не было уверенности насчет правильности измерений. Обошлось. Теперь оставалось запустить регулятор в работу, а перед этим - настроить его в системе управления.
Я предложил смене начать им пользоваться в ручном режиме. В среднем диапазоне, без установки "в автомат", он мог работать. Я даже начал снимать значения поправок указателя положения, установил предохранительные упоры. Но Рогозин отказался наотрез. После аварии люди стали осторожничать так, что их нерешительность может теперь вылиться во что-то опасное. Никто не освобождал от оперативного управления оборудованием - никого. Сейчас, когда накануне зимы котельная лишилась 40% мощности и не имеет резерва, им надо не сомневаться и не медлить, а наоборот - думать и бдеть.
В людях просматривается какая-то иррациональность и крестьянские суеверия.
Я договорился с Маркиным и Романом, что в пятницу утром встречаемся и настраиваем регулятор все вместе - до полного исчерпания проблемы.
Роман, правда, надолго не обещался. Мог появиться всего на час и рассказать теорию. Я согласился, со вздохом. Я не знал только одного в алгоритме настройки - где и в каком приложении контроллер показывает видимый только ему ток аналогового прибора. Узнать - дело пяти минут. Однако лучше было бы с Ромой.
Я похвастался шефу, что собрал узел учета и регулятор. А он мне - что главный инженер разговаривал с директором и как будто добился введения у нас должности слесаря КИПиА.
Новость шефа была лучше моей, даже если это только слух.

Таких дней, как эта пятница - давным-давно не складывалось.
Я приехал рано как никогда, в половине восьмого. Просто не рассчитал время: торопился успеть вовремя и вышел с запасом. Меня начиная с проходной все знакомые спрашивали, что случилось.
Зря старался: Роман появился только в начале девятого ("спал у стеночки"), киповцы подошли примерно тогда же. До половины десятого Роман рассказывал им то же самое, что и прежде - Читать далее...

Дела наконец-то закрутились. Я бесконечно этому рад. Случается - поднавалит тебе работы, скроет с головой, и ты подхватываешься, засучиваешь рукава и заводишься, как агрегат. В таком ритме можно переделать все что не успевал до этого; единственное необходимое условие - чтобы в какой-то начальный момент у тебя все получалось и на тебя не падало ничего нового. Иначе - можно совсем заглохнуть.
В выходные дома высчитывал кинематику привода регулятора пара СД. Значения получились не ахти какие, между звеньями просились неудобные для изготовления углы. Небольшим оказался рабочий участок последнего звена - всего 377мм. Зато характеристика регулирования была бы довольно линейной. Это был пробный вариант результата расчета, но я решил все-таки его как-то реализовать. Предстояло изготовить новый, нестандартный шарнир между тягой МЭО и промежуточным звеном рычага, чтобы обеспечить угол схождения 19 градусов. К обеду понедельника шарнир был сконструирован и подан в заявку. Я назвал его "наконечником рычага". Он включал три токарные и четыре фрезеровочные операции.
Первым известием недели было исчезновение Руслана. Шельма, лишь только урвал половину отгула за узел учета гидрозавода, имея в заначке обещание получить лишние часы за участие в остановочном ремонте - решил не выходить на работу. Сорвал мне ремонт узла учета пара ВД глицериновый цех. Его ждало выяснение.
Чтобы не простаивала ремонтная группа, я нашел им работу на ГПЗ котла №5. Сразу в понедельник приступить не получилось. Осматривая рабочее место, я нашел другие неисправности - на площадке выше продуло прокладку задвижки 1-1п, и из дренажной воронки шел струей пар. Смена, конечно же, была не в курсе. Коротко посовещавшись, решили остановить котел №6 - именно с него пар и дул в паропровод неработающего пятого. Пропуск пара в дренаж устранил Виктор, а над прокладкой ребятам пришлось повозиться. Справились приблизительно к обеду.
Вторую половину понедельника хотелось посвятить арматуре ХВП. Нас ждала неудача. Не удалось вывести из работы оборудование, что требовалось для ремонта футерованного капана Ду150 - выход предподготовленной воды из фильтра №2 первой ступени. А дренаж фильтра оказался в целом - не сломанным, хотя жалобы звучали и в его адрес.
С самого начала недели Карягин торопил нас с получением подшипников на двигатель насоса №25. Понятное дело, громада-трехтысячник на 90 кВт - лежал на стенде разобранный и парализовывал всю двигателеремонтную деятельность электроцеха. Какой-то время приходилось молча выслушивать упреки, корейса должен был вот-вот доставить заказ, но пока не подавал никаких знаков. Подшипники пришли только в конце дня, их получение я перенес на завтра.
Был собачий холод, озябший от заморозков металл кусал кончики пальцев. Но мне надо было наверстывать упущенное по инвентаризации. Нехотя, комиссия собралась. Нас ожидала самая подходящая работенка - замер труб большого диаметра.
Час или полтора пляски по огромному штабелю, и труба была кое-как замерена. Снова излишки, немалые: по трубе 108х4 почти 300кг, по 89х3,5 - около 150. Клейн была в растерянности. Ясно было, что такое количество я получил в наследство от своих предшественников, а вот она - непонятно как проводила предыдущие проверки. Сейчас она грозится поставить все новое на приход, но я не сильно-то верю. Ей же самой попадет больше.
Во вторник сидели, считали количество по нормативам. Излишки есть и в малых диаметрах - а трубы 12х1.5 - вообще нет в подотчете. Клейн помалкивает, но я чувствую ее нетерпение и усталость. Скорее всего, она ограничится теперь наведением порядка в личных карточках по спецодежде.
Договорились на попозже, что я выну всю мелкую трубу из склада на улицу, мы хорошенько замерим стенку и длину.
Терпеливо, натужно, как избавления от тяжкой непосильной ноши - мы ждем результатов комплексного диагностирования седьмого котла. Пока тишина. Шеф говорит - что-то не получается по оплате. Раньше оплаты мы ничего не получим.
Анатолий закончил прогрев второго резервуара мазутохранилища, при достижении циркуляционной температуры 85 градусов. Меня расстроило, что остановка бойлеров не отразилась на свище на главной эстакаде. Опять наименее желательный исход. Источник конденсата неизвестен. Дойдет до него дело - придется отключать по пару все направление.
Я снова начал получать спецодежду. Получил три женских халата и два мужских костюма. Костюмы выдал Щербакову и Кондратьеву. Халат получила Чернявская, хоть ей выдавать, оказывается, было рано. Я ничуть не ближе к решению проблемы. Самых ходовых размеров по-прежнему нет.
Во вторник разразилась истерика с подшипниками. Сгибаясь под тяжестью двух 317 номеров, я дополз до электриков, приблизился вплотную к стенду, и увидел на нем, рядом с распластанным статором.. подшипник на три размера меньше. "Что-что?.." - повернулся я подошедшему Алексею.. тот взглянул бегло и махнул рукой: ничего мол, на другой двигатель пойдут..
Все ясно!.. Я вспомнил, что было, когда привозил к ним двигатель. Ревизия двигателя, Читать далее...

Прояснивается. Эти два последних дня больше похожи на привычную нам деятельность - снова с ускорением летят бумажки, громыхает железо и звонит телефон. Почти мирная жизнь, если не считать кирпичей, перекатывающихся под ногами. Шок и ступор первых дней рассеивается.
В четверг утром к нам заявились эксперты, серьезные наукоемкие ребята, с задачей предельно полно исследовать и оценить масштаб разрушения. Перед их приездом мы лихорадочно готовили котел - протягивали светильники-переноски, снимали все навесные части из верхнего барабана. Исследованию подлежал весь котельный металл - тремя способами: ультразвуком, визуальным контролем и твердометрии. Водить специалистов и все им показывать мне, правда, не довелось. Шеф передал привет от главного, велевшего ему - мне - все бросить и кубарем двигать оплату гидравлического расчета газопровода для новой площадки. То есть то самое, с чем шеф не справился накануне без меня, занимавшегося узлом учета пара.
Сроки были сжаты до минут и до шкурных инстинктов: не сильно-то хочется в нынешнее непростое время проявлять нерасторопность. Мигом нашлось, что не находилось до этого. В итоге на все про все ушло полчаса, и я уже подписывал у директора, напоследок приоткрывая ляп: пропустил бухгалтерию. Там меня конечно, сразу оприходовали по местному обыкновению, я чуть не разругался как всегда из-за мелочи. Но мизерное будничное дело, получившееся без срывов и почти в срок - обнадежило меня.
Я стал набирать обороты, приходить в свое профессиональное состояние, в котором, кажется, все по плечу. К обеду был кое-как сдан матотчет со всеми приложениями. Я, можно сказать, не верил что подам его, так мало оставалось времени и такое упадочническое было мое состояние.
В обед началась инвентаризация, в ходе которой мы грубо расписали все счета, посмотрели "маленький" склад. Кроме всего прочего, я протолкнул пропавший еще весной течеискатель ТИГ-2. Под решетку спускаться не стали, но для одного дня и так было сделано достаточно для погорельца.
Главный наконец заметил чрезмерный выпар из конденсатного бака, через неделю после того как тот появился. Спросил меня, отчего такое происходит. Я ответил, что кто-то из потребителей недостаточно полно усваивает энергию пара. Мне было велено разобраться, но уже когда я вышел на улицу, увидел что выпара нет. Дело как раз исправил шеф, получивший такое же распоряжение раньше меня.
Как-то на днях Жуков показывал мне наверх, на эстакаду, где с одной из труб текло и сказал что это мой конденсат. Я подошел, подставил руку - холодная. Повернулся - Жукова нет. Позже, проходя мимо, я поглядывал в поисках парения свища, или самого баламута-Жукова, чтобы сказать ему, что он неправ.
Сегодня за одну минуту обнаружилось и то и другое. Через отверстие брызгал, захлебываясь паром, несомненный конденсат. И Жуков тут же - пробило прокладку на его узле учета пара ВД.
Жизнь преподносит сюрпризы, неприятные. Я вспомнил, сколько времени и стараний ушло, чтобы в свое время подобраться к конденсатопроводу электролизного цеха, и как потом, по образцу, мне пришлось специально контролировать устранение другого такого же в остановочный ремонт.
А тут еще прокладка. Если не устранить сразу, может выдуть кольцевую камеру, а гидрозавод - это не глицеринка. На два дня остановить не дадут. Зажмурился даже.
Сидел потом в кресле, ждал инвентаризацию, пригорюнившись. Было свободных двадцать минут, на выбор - либо идти ругаться к Шатохиной-Мошковой, либо сделать толчок по гидрозаводу, либо дальше сидеть. Вздохнул, поднялся, и сделал и то и это. На складе подал новый список. У технологов договорился об остановке, распорядился остановить-дренировать. Организовал работу, выдал приспособления и герметик.
По дороге, в переходах - в дверях, на ходу, - обыкновенное дело: логистика. Ритмичные, отрывистые решения: Они сообщают; Тот закрывает; Эти подходят; Тот их видит; Мне звонит; Там ждут; Я иду. Перебираются варианты, шевелятся губы, как ЭВМ: если - или - и - то. Все мимоходом, скачками.
Пожарник не пришел. Мы с Клейн провели большую работу, обследовали склад "под решеткой", первый сварочный пост, склад огнеупоров и склад металла. Считали в основном металлопрокат - лист, трубу малых диаметров, фасонные трубные изделия, и кое-какой инвентарь. Расчистил при ней крупную трубу от сухого вьюна, но мерить не стали, отложили до понедельника. Итог: все в общем сходится, много лишней трубы (записала мне 47мм около 20 метров, 20 -108мм отводов). Не хватает целых 7 штук отводов 76мм (мистика, спрашивается - куда дел?) и кучи деревянных поддонов из-под кирпича.
Параллельно с обходом я искал какие-то дискеты для неожиданно подошедшего Романа и координировал работу ребят по узлу учета.
После обеда поставили диафрагму и включили паропровод. Никаких упреков, все получилось качественно. Заодно выровняли бачки. Включил оказавшийся выключенным дифманометр, продул трубки. Узел, о котором говорили всякое но некогда было проверить, заработал.
Киповцы упрекают шефа в мягкотелости по отношению к Читать далее...

Дела крайне плохи. Снежный ком неразрешенных вопросов обмотал меня как мумию.
Проблема седьмого котла отхлынула, как окончившееся стихийное бедствие. Остались одни разрушения и сумятица. У нас был главный инженер ремонтной конторы, пригласили по знакомству предварительно: осмотреть-оценить масштаб взглядом практика.
На 6-8мм просело днище верхнего барабана (30 мм толщиной!). Трубные отверстия далеко зашкаливают за все допуски овальности. Все до единой экранные трубы правой стенки провисли под сводом. Как бы мы не старались сейчас, их без света увидит даже самый близорукий инспектор. В конвективной части требуется замена около 300 кипятильных труб.
Нам стало легче, как оставшемуся без конечностей инвалиду. Можно было вздохнуть - мы определенно беспомощны.
Взяв с оставшихся работников оставшиеся объяснительные - потащились к главному - "на плаху". На плахе просидели около трех часов. Вопросы все те же, вечные. Нас с шефом - тоже определенно готовы привлечь, чтобы виновники не остались без командиров. Построжившись, главный поплелся в дирекцию. Оттуда пришло непонятное, рассеянное решение - заказать комплексное обследование.
Без происшествий разожгли котел №8, "зимний". Будет теперь тебе работяге, работенка. Пятый котел остановили.
Я зашиваюсь с прочими делами. Седьмой котел выбил меня из колеи на неделю. А я и без того едва успевал. Теперь посыпались подзатыльники.
- к инвентаризации я по-прежнему не готов;
- акты списания не готовы. На чем-то споткнулся в выходные, потом не было времени. Матотчет я тоже не подал, чего со мной никогда не происходило;
- едва успеваем двигать проплаты по газовым делам;
- главный придумывает глупости, мешающие заниматься застоявшимися делами;
- нет движения по приточному вентилятору;
- у Кузнецовой все еще свистит ее узел учета пара;
- некогда заниматься обеспечением людей;
- РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ПАРА СД ДО СИХ ПОР НЕ РАБОТАЕТ ДИСТАНЦИОННО. (сегодня мне пригрозили физической расправой, если не сделаю к концу недели) Я взял в понедельник у Гуляева длинный уровень - "на пять минут", до сих пор стоит в углу операторской, дожидается когда своей очереди. Дома его уже потеряли.
- я никак не приступлю к новому ремонту электрогидропривода ПЗК3-8. Впрочем, сейчас уже можно не спешить, на его месте сейчас работает снятый с седьмого;
- на неопределенный срок запущено прочее, наподобие договоров на диагностирование трубопроводов РУ РОУ.
- наверняка есть еще что-то, что сейчас не помню.
Разобрали 25-й питательный насос. Тепловизор показал перегрев шинопровода. Прошел два года без ремонта. Стали проверять комплексно: мы свой насосный агрегат, электрики - свой двигатель. И тому и другому нужны по два подшипника высокого класса точности. Для своего у нас имелось. Для электриков - нет. Теперь подыскиваем, вне бюджета конечно, на каждом шагу получая тычки и подножки. 6317 - не шутка, диаметр внутреннего кольца 85мм, наружного 180, с грузоподъемностью 133 килоньютона. На ногу упадет - придется оставить всяческий спорт. Соответственно, стоит заметно. Виноваты теперь, что не запаслись заранее. У нас не оказалось пластической смазки. Вернее, та новая смазка, которую мы открыли, тверда как камень. Не лезет через пресс-масленку. Может быть, она и может сохранять рабочие свойства при заявленных -40+90. Но эти свойства для нас непригодны, у нас тут нет шаровых опор автомобиля БелАЗ..
Взял у электриков полбанки томфлона - "в кредит".
Верен себе; как бы тяжело ни было, заказал механикам анкерные болты на фундамент приточного вентилятора. Уайльдовское излишество: очень дорожу этой работой, единственной, инициатором которой являюсь я один, и на пути которой все мне так мешали. Уже сделали, в течение дня подачи заявки, забрать только надо и согнуть петли.
Вчера главный велел все бросить и заниматься до полной скорейшей победы только одним - узлом учета пара НД ЦНМ. Пытался возразить, так как не подготовился еще к этим работам полностью, не помогло. Сегодня я все бросил, занимался и в шестом часу вечера победил. За это время получил по шее ото всех прочих: бухгалтеров, инвентаризационной комиссии и, самое обидное, от самого главного. За то что не выполнил придуманного им сегодня, тоже: "все бросить.."
А там какая-то вшивая служебка на оплату. Пообещал поди кому-то по телефону денежку к вечеру, а нам - оформляй по кругу. Я ковырнулся раз в обед, не нашел контрагента в списке, и плюнул зеленой соплей.
Завтра с утра грозится нагрянуть инвентаризация. В общем, мелочь по сравнению с последними катаклизмами. Как-нибудь отобьюсь.
Когда-нибудь - мы все навсегда отобьемся.

Склад под лестницей, на который я так рассчитывал, меня подвел. Все барахло лежало на месте, однако исправной, укомплектованной вальцовочной головки я не нашел.
Мы близки к тому, чтобы по седьмому котлу окончательно задрать лапки. Я не стал даже разыскивать заглушки для кипятильных труб. Что толку, если нам нечем вальцевать барабан? При гидравлической прессовке водотечности будут везде, кроме аккуратно заглушенных труб. С утра разозлился.
Разлюковали нижний барабан. И только. Процесс встал.
Вероятно, придется запускать механизм поиска подрядчика для ремонта, что сопряжено с кучей великих головняков. И конечно, разрастается масштаб аварии.
Провалиться.
На смене - Исаев - Кондратьев. Напряженное молчание. Задали мне несколько вопросов по поводу того, насколько все серьезно. Серьезно!..
В первый раз вижу притихшего Исаева. Лаконично и осторожно, валят виду на отсутствующего Пестова. Немудрено.
Хватаясь за соломинку, побывал в снабжении и дал задание корейсе - найти то не знаю что, инструмент для вальцевания патрубка 52х2,5 - с электрическим или пневматическим приводом.
Второе дело было помельче и попроще. Давно хотел подобрать полнопроходную арматуру для установки на дренажи устройств отбора импульса. Те вентиля, ВИ-160 с условным проходом 5мм, которые сейчас стоят, будучи предназначены для продувки устройства от грязи - сами же забиваются в первую очередь, и тогда их надо откручивать и стучать. Такую дурацкую работу, само собой, нынче у нас делать некому. В воображении рисовал себе нечто напоминающее шаровый кран.
Открыли каталог - нашли. Точно такой же шаровый, малогабаритный, только уже из нержавейки и с уплотнениями, более термостойкими нежели фторопласт. Стоят недорого. В ноябре в наличии будут. Купим сначала один-два на пробу, потом посмотрим-проверим и закажем партию.
Корейса напомнил мне про шаровый кран для себя, самый обычный, водяной. Только уже не на дюйм как просил раньше, а на полдюйма. Я вздохнул и сказал что постараюсь принести. Надоели мне эти чертовы сантехники-самоучки. Они всегда просят не свой размер, потом приносят менять.
Шеф раздосадован, что у меня нет никаких идей по седьмому котлу. Да, я тоже не меньше него. Поручил мне передать привет Исаеву, чтобы тот написал объяснительную.
После обеда я направил ребят на регулятор пара СД ЦНМ. Тот так и стоял расклиненный в среднем положении. Кондратьев предварительно перешел на байпасную линию, дренировал-обеспарил участок. Вопреки моим ожиданиям, грязи в рабочий просвет не попало. Криво сварен регулирующий стакан со штоком. После затяжки сальника и при повышенной температуре - встал как вкопанный.
Уже третий дефект у изделия, состоящего из трех частей.
Носил к токарям протачивать гранату.
По дороге попался главный с насморком и букетом цветов. Ему понравилось сходство гранаты - с гранатой. Ни слова не спросил про седьмой котел. Великое дело - неведение.
На меня набросилась дежурная по комбинату. Что-то случилось с давлением пара, она не смогла определить кто из потребителей выхватил: оно и понятно, узлы учета-то у нас не работают. Связалась с киповцами: те, конечно же, перевели стрелки. Забавно получилось: взбудораженная женщина на меня шипит и требует, чтобы я сию секунду пошел исправлять недоделанный монтаж, на который нужно истратить минимум месяц сосредоточенной работы.
Смешная.
Токарь Анатолий не стал меня задерживать и сделал всю работу при мне. Сняли 0,1мм с внешней поверхности цилиндра. Цены нет токарю. Старается. Его бы поощрить..
По своему пятничному обыкновению, шеф убыл в обед по делам, и с концами. Что-то слышал краем уха, будто его ждут не дождутся газовики. Ясное дело - самый подходящий для разъездов момент - именно вторая половина пятницы.
Дефектоскоп наконец-то поставили на зарядку. Наши иллюзии рассыпались окончательно. Прибор мертв. А я его еще хотел принять к себе в подотчет.
Искал транспортир. Безрезультатно. Нет даже в отделе у дамочки. Иванов со своим нивелиром - помогать был не в духе. Оставалась зыбкая надежда на Вадима Черняева, но вечером из-за закрытой двери отдела главного механика пахло коньяком и играла гитара. Главный механик отмечал день рождения.
Пятница - день разложения инженерно-технического состава.
Третий день наши слесаря бились с опрессовкой газопровода восьмого котла. Не могли найти утечку. Руслан два раза приходил разводить руками, называл свою неудачу "полтергейстом". Как же нам иной раз хочется развести руками и раздуть беспомощно щеки!..
Я нашел эту утечку за пять минут. И не потому что я такой умелый или опытный. Мне хотелось бы так думать, но это не так. Боюсь, только мне одному нужен результат. Повторяется история с предыдущей работы.
Вечером, уже в шестом часу, вызвонил корейсу и вручил ему шаровый кран на полдюйма.
Матотчет и акты списания взял домой.
Отвратительная выдалась неделя. Сомневаюсь, что продержусь так долго.

Опять проспал. Утром на проходной спросили: со скольки начинается рабочий день?
Ну наконец-то. Я давно знал, что их терпение небезгранично. Рано или поздно спросят. У меня и ответ был подготовлен: "ненормированный день".
Еще пока ехал, позвонил Рогозин. Меня ждет Рома. По дороге - забрал в РМЦ ромины втулки.
Позорники киповцы, не справившиеся вчера, долго не шли и сегодня. Если бы Рома ушел, их шансы что-то изменить не отличались бы от вчерашних. Потащился за ними сам. Привел всю гвардию.
Приходил главный, к нам, прямо в операторскую. Редкий случай. Шеф подписывал у него отчет по выполнению. Говорит - начал готовить его к мысли о собственном слесаре КИП в котельную. Я бы и сам поучаствовал в обсуждении, имей мое слово вес. Увы, это партия не моей скрипки.
По роминым словам, у нас сбился указатель положения МЭО регулятора пара СД. Требуется поднастройка БСПТ. Начал даже рассказывать, как это делается.
Мне проще рассчитать и изготовить рычаги под имеющийся рабочий диапазон.
Разлюковывали верхний барабан котла №7. Все внутри покрыто пеплом. Был на гидрозаводе, принес кусок фильтроткани - прикрыть острые вальцовочные стыки.
Глушили непрерывную продувку. Открыли воздушник на паропроводе.
Шеф обороняет брестскую крепость. Контора решила позаботиться о дежурных слесарях и всучить им по получасовому обеденному перерыву. Соответственно, обрезать рабочий день. Высок полет человеческой фантазии, когда речь заходит о денежках.
Разбирали архивы показаний приборов за момент аварии. До хрипоты спорили, был упуск воды или нет. По показаниям не видно. Зато хорошо видно по тому, что осталось от котла.
В обед еле-сделали ПЗК8-3. Рома засобирался. Ему надо вынести втулки за проходную, в карман не спрячешь - каждая весит по килограмму. Родилась решительная мысль вынесит прямо, с записью в журнале. Если спросят, скажу что втулки пошли на наладку ПЗК. Рома согласен на неделе вместе закончить ремонт электрогидропривода.
Пока мы курили, Рогозин с Щербаковым успешно провели гидравлическую опрессовку. И как справились?
С опрессовкой газопровода шло туже.
Мне надо ускоренно готовить мастырку для вальцевания труб. Придумал сделать хитрое приспособление из ручной вальцовочной головки и перфоратора. Заходил в электроцех с просьбой придумать заземление. Никак; непросто иметь дело с электриками.
Ребята сняли сепарацию верхнего барабана и отметили лопнувшие трубы. Завтра надо разбирать кладку в подине, смотреть куда трубы ведут. Если нам повезет, мы можем найти трубы на замену, и поставить их своими силами.
Я занимался регулятором пара. Он был перекручен, почти не редуцировал. Я поставил правильно тягу, убрал все стихийные регулировки с запорной арматуры. Выявились две проблемы: клапан не открывается больше 60%; рычаги надо переделывать. Не знаю, что легче. И то и другое некогда.
Звонила Клейн. Не может сегодня заниматься инвентаризацией - приболела. Я пожелал основательней вылечиться.
Был у команчей. Гуляев подивился моей лихости в моем пренебрежении к инвентаризации, охватившей весь комбинат как пожар или эпидемия.
Не нашел мне маленький уровень. покривлялся насчет перфоратора, на который у меня "большие планы".
Команчи оказывается заперли уровень в самой дальней кладовой. Замеры переносятся на завтра.
Удивительно, но без меня шефу пришлось снова отстаивать давно решенный вопрос о моей норме на спецодежду. Дивлюсь на директоров.
Так и не зарядили дефектоскоп.
Завтра опять много работы. Подходит время отчетов и служебок об оплате. Негаданно.

Мне малознакома та электроэнергия, рассеянная в воздухе, какая бывает после хорошей веселухи на опасном производственном объекте. Кто-то более опытный, пожалуй, знает толк больше. Но сегодня я почувствовал, войдя - что-то такое, почти материальное, существует.
В работе два котла. Как я и думал, пятый котел разожгли еще вечером. Возле седьмого - огромная чернильная лужа, запах сырости и жженой серы. Вчерашняя страница сменного журнала не исписана - испещрена - как студенческая шпаргалка. И не разобрать.
Основной утренней версией было дословно то самое, что провозгласил великий Исаев - водотечность. Поскольку все знают, что паровые котлы просто так не текут, самым вероятным виновником мгновенно выбрали меня. На раскоряку, стоя на крошечных островках в чернильном море, мы вели перепалку о важности гидравлических испытаний.
Наголосившись вдоволь, мы притихли и вместе с шефом направились в службу КИПиА - за местными. Какой-то сгусток электроэнергии, может быть, прилип к нам и висел над нами до конца - мы принесли его с собой, и несговорчивые и язвительные обычно киповцы - присмирели и затихли. Да-да, разумеется, сейчас идем и начинаем работать, переносить ПЗК3-7 на место ПЗК3-8.
Тронутые вниманием, мы осклабились и произнесли вслух мечтательно - вот мы нам своего слесаря КИП.. Мы бы за ним ухаживали, приучали бы, кормили.. Нам предложили забрать знаменитого киповского котяру.
Киповцы верны себе даже под напряжением в воздухе.
Мои ребята начали менять клапана и разбирать амбразуру. Киповцы должны были аккуратно отключить клапанам бошки и безошибочно все поставить: принцип строгий - кто отключает, тот и ставит.
Запустив все процессы, я отлучился на пять минут за сигаретами, вернулся - ребята в слесарке сидят пригорюнившись: котел №7 убедительно мертв.
Дело почище февральской мазутной истерики. Ошибка оператора, упуск воды и перегрев кипятильных труб топочной камеры.
Вздохнув, я отошел переодеться в неновое, и полез в топку самостоятельно. Все точно. Трубы, сколько можно разглядеть - иссиня-черные. Две трубы правого экрана порваны. Из нижнего барабана вытекают остатки воды через вальцовочные стыки. Ядерная зима.
Персонал в трансе. Я им велел не болтать посторонним, и направился в кабинет.
Там шла инвентаризация, Клейн вела пальцем по списку, Александров равнодушно крутил головой, шеф нависал над ними обоими с лицом доброго доктора.
Клочок принесенного мной озона, Клейн почувствовала не сразу. Успела спросить, когда же приготовлюсь к проверке я? Я произнес что-то мимоходом, мол: выбирать приходится между инвентаризацией и зимним отопительным сезоном. Не слышал что она ответила - какую-то конторскую резонерщину. Я оторвал стикер, написал на нем печатными буквами: "Спалили котел №7", подал шефу. Шеф смотрел на листок с минуту, потом повернулся ко мне. "Сам лазил?" Я ответил "Да. Понравилось."
Клейн поняла, что может идти. Через две минуты мы уже обсуждали главные теплотехнические вопросы - что делать, кто виноват и что мы скажем.
Думали, как наказать виноватых и как их выгородить перед верхним начальством.
Я предложил для начала просветить металл дефектоскопом, который по слухам, имелся у Маркина. Еще что-то обсудили. Разошлись
Корейса таскал на склад металла - посмотреть, не нужно ли чего. Отвлек от напряжения. На складе оказалось все необходимое для фундамента приточного вентилятора, кроме одного: времени. Клянчил у меня шаровый кран на 1 дюйм.
Спустили лестницу, оставшуюся после визита экспертов СибЭК.
Пневматические испытания газопровода котла №8 шли ни шатко ни валко. Я понял, что завтра смене Рогозина придется все начинать снова. Велел заполнить котел водой доверху - для испытаний гидравлических. Впрочем, сегодня мы не сдвинулись и здесь.
Снова был в КИПе. Маркин и впрямь является почетным хранителем ультразвукового дефектоскопа. Вспоминал, что именно с прибором было "не то" в последний раз. Вспомнил: его не смогли зарядить, сломан зарядник, а разъем нестандартный. Я предложил выдернуть из самого зарядника шнур и подключить к лабораторному источнику питания. Маркин обещал, неразборчиво.
На выходе повстречал дамочку. На приветствие ответила, есть контакт. Баловство. Хоть бы нынешнее положение отучило меня от дурацких фантазий.
Молодцы-команчи, подготовили к новой установке обрезанное вчера отборное устройство. Поскорее бы оно пригодилось: когда снова дойдут руки до узлов учета - значит, кончились наши злоключения.
Киповцы не могут установить связь ПЗК с контроллером.
Завтра после обеда будет Рома.

Как и все крупные и ответственные мероприятия, в нашей местности, нынешний остановочный ремонт начался скомкано и неорганизованно. Остановить оборудование разрешили только утром, уже сменилась смена.
У меня собралось полбригады сварщиков. Занятно было их видеть, после того как я с боем выбивал одного или двух.
Из вчерашних слесарей-кандидатов, шеф никого не вывел в день. Так я и не спросил, что же помешало - люди запропастились ли, отказались?.. Мне повезло больше. Вопреки моим опасениям, вчерашняя дискуссия с Русланом возобладала, и он решил остаться. Вероятно, решил что работы не так уж много.
Начали очень бодро. Сказывалась полнота и продуманность подготовки. Впору гордиться. Больше половины выполнили к обеду.
Попов с Егорычем меняли задвижку - скрупулезно, неторопливо, с неким достоинством даже. Задвижка встала как нарисованная. Запасные фланцы не пригодились.
Николай занимался регулирующим клапаном НД. Удивленно водил белками, оттого насколько туго поворачивался шток. Да, непривычно ощущать себя слабее электропривода с гигантским передаточным отношением.
Руслан набивал сальники. Получил задание на вентиль на конденсатопроводе - хмурился, был недоволен и смотрел недоверчиво.
Клапан СД подали тельфером быстро и легко, почти с баловством. Команчи долго возились с его подгонкой и установкой соосности. К обеду еле-еле закрепили прихватками.
Заварили наконец-то свищ ВД Маргзавод №1.
После этой свинцовой буйволятины, раздербанившей мне до мяса все ниже щиколотки, мне нравится в новых рабочих ботинках. Они с поролоновыми стельками. Порхаю. Сожалею, что вечером придется снимать. Спал бы в них.
На вторую половину дня был запланирован узел учета НД Маргзавод №2. Меня жгло стремление засверлить кольцевые камеры заранее, пока команчи обедают. Но для этого надо было срезать старые трубки еще раньше. В начале двенадцатого погнал Сашу с Лёнчиком туда - резать. Сам нес дрель и катушку, через подземный тоннель, чтобы не оформлять их на проходной. В цехе дезодорации все сбросил на охрану тамошних женщин, принялся выслеживать команчей, чтобы не туда не свернули. Свернули - увидел их возвращающимися, догнал - кончился кислород. Досада.
Взял сверло на 12.5 у токарей. Часто злоупотребляю их благодушием. Скоро они заподозрят, что у меня нет своего инструмента.
С обеда ребята приступили к сальнику задвижки.
Я занялся узлом учета. Опыта у нас все больше и больше, скоро станем настоящими мастерами по монтажу КИПиА. Все части приготовили заранее, в мастерской, размеры выбрали наугад и сделали чуть больше.
На месте мне не хватило моей катушки. Метался с каким-то слесарем по всему цеху маргаринов - искали еще один удлинитель. Он у них один на всех, блеск и нищета.
Установили рекорд монтажа отборного устройства - полтора часа.
Команчи проявили ротозейство и принесли с собой всего один комплект для электросварки. Смотрели на меня с терпеливой настойчивостью падальщиков.
По окончании распутывал свои заячьи петли следов. Пропуск был на второй проходной, в руках - снова незаписанные здесь катушка и дрель, у ног лежало срезанное отборное устройство, и еще были двери подземного тоннеля, распахнутые там и тут. Сейчас уже не помню, как вывернулся.
Пока меня не было, в РОУ кипела работа. Нас посещали главный инженер с главным механиком. Мои плуты пожаловались, что я им не выделяю сальниковую набивку. Механик куда-то метнулся и принес бухту графлекса 8мм. Припозорили.
Подгоняли тяги клапанов. Регулятор СД не достает до нуля открытия. Так и не настроили. Как всегда - посильная мне и интересная, требующая творческого подхода неисправность, на которую хоть убей нет времени.
Неисправен импульс предохранительного клапана НД. В щель видно, что перекошена тарелка пружины. Не доходит до упора рычаг ручного подрыва. Хреново, что клапан из-за этого подтравливает. Каким бы низким не было давление - пар день и ночь совершает работу. В данном случае - на истирание рабочих поверхностей.
Подготовившись к розжигу, ждали шефа с его нарядами. Потеряли. Информация мелькала, будто ушел домой. Пришел-принес.
Персонал забегал с розжигом, я присел в кресло впервые за день, и начал чувствовать, как наползает с каждой минутой усталость. Отяжелел в покое.
Шеф распорядился начать с 6-го котла, и это было непонятно. Я бы начал с седьмого, и может, им бы ограничился.
Засвистела вводная задвижка, та самая, которой ребята меняли сальник. Позорники! А еще графлекс им подавай. Что скажут утром?
Клапан видимо перекручен - на нуле очень силен пропуск.
Полууснул в кресле.
Рассказывал, показывал, объяснял дежурному киповцу, как работает указатель уровня. Не понимает, еще не верит, чукча!..
Ушел домой около 8 вечера.
По дороге мне позвонил Исаев с тревожной новостью - потек котел №7. До шефа дозвониться не мог. Я тоже не смог. Распорядился форсированно разжигать пятый.
Консультировался тут же с Романом - можно ли снять с седьмого ПЗК и поставить на восьмой. Он сказал, можно. Это - способ ввести в резерв хоть один котел-двадцатипятитонник. Читать далее...

День выдался на удивление тихим.
Вместо одного команча, к нам неожиданно заявилось все племя. Я едва удержался от того, чтобы не нагрузить их какой-нибудь старинной, зависшей работой. Начали осматриваться на местности, и увидели, что труба после выходного патрубка клапана 159, а все 219 мм. Хорошо, что недостающее звено быстро нашлось на складе огнеупоров. Впускной же патрубок не являл ничего неординарного.
Переходы забрали к себе, чтобы там обварить в комфортных условиях.
Помог корейсе с паспортом - принес, как и обещал, старый. Меня смутила чрезмерная интонация его благодарности. Ох уж видимо и застращал его шеф!.. По сути, я сделал для него не так много.
Киповцы подключали мой ПЗК, до тех пор пока не пронесся слух, будто выбило автоматы на обоих щитах котла №8. С час дежурный электрик под руководством Алексея, крутились по цеху змейкой. У меня появились сомнения в собственном успехе. Хоть киповцы и утверждали, что они "ничего не трогали", я-то знаю: сами по себе автоматы не выбивает. Возможных причин не так много, все они неутешительны, и сводятся к одному: подключенное устройство неисправно.
Иванов привел делегацию каких-то абреков. Хочет ремонтировать кровлю раздевалки, наудачу внесенную в перечень. Я определенно в восторге от этого работника. Дал мне какой-то акт-допуск, просил расписать его у шефа.
А шеф тем временем подпрыгивал от возбуждения: ждал специалистов из СибЭКа. На карту было поставлено не много не мало, а вопрос о пригодности котельной к дальнейшей работе.
Приехали двое, и тут же заявили, что поворачивают обратно. На дымовой трубе не оказалось ни лестницы, ни скоб - а им по медике надо было сделать замер толщины хотя бы среднего пояса ствола. Шеф смешно надулся, начал разводить руками - и на этом я их покинул. У меня имелось множество своих дел, а если долго смотреть за работой шефа, рискуешь начать помогать в ущерб себе.
Когда электрики восстановили напряжение на щите, мы с Рогозиным осторожно начали испытывать ПЗК. Никаких чудес!.. Привод пошел на нагрев, контакты задымились. Самое противное: мертвый клин где-то на передачах или при обжиме ротора. Опять надо разбираться. Досада такая, что не выскажешь.
Делать нечего. По плану "Б", ребята приступили к подготовке к розжигу котла №7.
Руслан хочет работать завтра с нами. Подсчитал количество отработанных часов заранее, на октябрь, и жаловался что ему выпадает мало. Я предложил оставаться утром, по самочувствию, на свое усмотрение. Впрочем, подозреваю, передумает.
Мало-помалу, запланированные мероприятия у нас двигались. Из наших переходов команчи сварили прикольную, залихватскую дудку. Шутка ли: перейти фасонными частями с 89 до 219 мм!.. Длина конуса получилась порядка 600мм. Забавно представлять, как мастырка будет выглядеть на месте. Резкое (на входе из чашки донце вырезали) сужение, дальше пологое, потом шарообразное тело регулятора с тягой электропривода, и после него - огромный раструб. Некое футуристическое орудие для комиксов, покрасить только надо бы.
Главный успех всего дня - мы подобрали-таки на складе металла задвижку Ду80 Ру40 из нержавейки - старинный советский импорт. Чудесным образом задвижка подошла по фланцам и монтажным габаритам. Керосин - держит мертво. Большей удачи и не придумаешь, особенно после всех моих упадочнических опасений.
Проверили тельфер. Исправен, подключен.
Я осмотрел РОУ. Пометил мелком неисправные единицы. Это сейчас к ним не подсунешь руку - острый пар бьет лучом. Завтра, после остановки, ничего не будет видно.
Боже мой! Как все-таки долго я не мог найти время на такие важные вещи!
Изоляцию, посовещавшись, решили не ломать, а аккуратно срезать завтра газом.
Мало записей в журнале дефектов. Можно сказать, я больше увидел при беглом осмотре. Ничего хорошего: это только и означает, что журнал перестали вести.
Шеф проводил экспертов. Уникальный день. У меня в бумажках есть где-то список незаконченных, подвисших дел. Надо бы найти и посмотреть, осталось ли там чего.
Искали с шефом телефоны выходных слесарей, чтобы их завтра вывести. Виктора так и не нашли, а щербаковский я добыл. Не знаю, на чем там порешили. Окрыленный успехами, я жал до упора. Замахнулся на святое: решил попросить отодвинуть себе день начала инвентаризации. Мол, все же знают как я занят - не успел подготовиться. Удайся такое, отпало бы от сердца все тревожное.
Обломали. Строго у нас с инвентарем. Председатель комиссии у меня - главный. Он-то и разъяснил, что можно а что нет. Максимум дали один день времени - второго числа, чтобы все посчитать, подготовить отчеты, акты, и протолкнуть все это.
Не знаю, как выкручусь. С таким рвением стремился закончить завтрашний остановочный ремонт, чтобы наконец-то стало тихо, а тут мне подбрасывают новые послезавтрашние заботы.
Разочаровал Вадим - не выточил мои-ромкины-талрепы. Только в среду в середине дня. Провалиться. Я уже сказал Роману, что все готово.
Проведал приемную. Там одни секретари - директора разъехались. Моя заява на сокращение сроков носки спецодежды осталась Читать далее...