... вот уж действительно справедливо высказывание "что имеем, не храним....". Сколько раз я этот люк открывала - по пальцам пресчитать можно, а как сломался - так и тянет открыть, то света кажется мало в машине , то воздха, и даже как-то неуютно стало.

Просто сил никаких уже нет и руки опускаются. Опять возникла маленькая, но противная проблема - сломался люк в машине, не открывается и все.
Ищем положительные моменты: хорошо, что сломался в закрытом положении, а то проблема переросла бы в разряд суперсрочной;
хорошо, что машина на гарантии, и чем больше всякого в ней сломается, пока она на гарантии, тем дольше все будет работать исправно, т.к. они все бесплатно починят. Это очень даже положительная мысль!
Отрицательные искать не нужно - сломался ведь,но, пожалуй, на фоне положительных, - не все так страшно. Только все будет нудно и долго, в европе "по свистку" ничего не делается :(
Что ж, завтра все нам и покажет, будем бороться....люк ведь нам нужен!

Наконец-то приобщились к самому-самому голландскому средству передвижения - велосипеду. Хотя его покупка оказалась достаточно непростой задачей.
Они дорогие. И этим почти все сказано. Минимальная цена на велосипед с количеством скоростей больше трех - 300 евро. Средняя цена - 500-600.
Даже те, которые являются совсем городскими, т.е. вообще без скоростей или с тремя, все равно стоят почти 200 евро.
В природе существуют даже отдельные экземпляры за 1200 евро (причем это не горный и не профессиональный велик, а спортивно-городской).
Посмотрев на все это ценовое безобразие, приходишь к мысли, что не зря наверное у них каждый год воруют почти миллион великов, сразу тоже захотелось пойти и стащить какой-нибудь, тем самым избавив себя от головной боли.
Ограничив бюджет 300 евро, резко сократили выбор. От подержанных отказались сразу, т.к. О чудо! сильно подержанный велик стоит тоже почти 200 евро. Может он конечно и золотой был в начале, но лучше уж новый:)
Помотавшись два дня по магазинам - приобрели это чудо техники и первый же выезд продемонстрировал - тренироваться надо больше и чаще Ну, надо, так надо

paper work имеет свойство никогда не заканчиваться, одно завершеашь, как тут же всплывает что-нибудь еще. Не успели расквитаться с пролонгацией визы (т.к. это отделение полиции "по иммиграции и натурализации", надо же такое название придумать, умудрилось завалить собственную комьютерную программу и теперь residence permit вместо двух месяце ждем уже четыре и светит все шесть), так сейчас подошло время менять права. Спасите помогите. Все эти задания, конечно, технически не сложные, но раскачаться на их выполнение, когда вокруг много других интересных дел,просто невозможно. Самое трудное - общение с системой - т.е. с людьми, которые зашиты в этой системе, и каждый знает свой маленький кусочек, за который даже заглядывать не собирается.

Что-то пока не получается изменить цветовые настройки. Учиться-учиться и т.д.! Для человека, который не общается на форумах и чатах - формат дневника - вещь новая и таинственная

Данный дневник предназначен для определенного круга людей, именуемого моими друзьями и родными, и является способом общения с вышеупомянутыми, дабы не писать письма десятки раз об одном и том же (т.е. полностью в соответсвии с рекомендациями данного сайта по созданию и ведению дневников).
Просьба комментариями не увлекаться, а также не надеятся увидеть здесь психологический шедевр.
Спасибо за внимание..:))