|
Ради забавы зарегистрировался на «Вовке», решил посмотреть теток из Магнитки, которые хотят познакомиться. И офигел более трехсот тёток. Есть даже предложение интим услуг за деньги, о как! Вот эта девочка например, позирующая на фоне центрального моста.
[337x450] [337x450]
В следующем месяце Playboy планирует выпустить платную онлайновую версию своего журнала, стремясь расширить читательскую аудиторию за счет пользователей интернета и привлечь растущие объемы сетевой рекламы...
Phototainer 300P 20GB
Цена: 15105 руб. (530 $)
Память 20Gb. Руссифицированное меню, покупая данную модель Вы получаете в подарок японские часы Q&Q.
Мне интересно кто это покупает?Самая большая неприятность, которая может подстерегать переевшего человека - это острое расширение желудка. Это состояние вполне может стать причиной даже летального исхода. Первые симптомы - внезапно появляются боли во всех отделах живота, прекращается перистальтика кишечника. Затем возникает сильная рвота желудочным содержимым, пострадавший старается лечь на правый бок и поджать ноги к животу (так называемое вынужденное положение). Кожа - бледная, покрытая холодным потом, язык сухой. Переедание также может вызвать рвоту, а она, в свою очередь, спровоцировать другое опасное состояние - так называемый "банкетный пищевод", или синдром Бурхаве. Это - особый вид травмы ранее здорового пищевода, а точнее - разрыв одной из его стенок из-за резкого повышения внутрипищеводного давления. Содержимое желудка, содержащее кислоту и ферменты, попадает в грудную полость и повреждает плевру и легкие. Клиническая картина характеризуется резкой режущей болью в грудной клетке, возникающей во время рвоты. У пострадавшего - частый пульс, поверхностное частое дыхание, в подкожной клетчатке шеи появляется воздух, нарастают боли при глотании. Помочь больным в обеих ситуациях может только срочная хирургическая операция, поэтому главное, что необходимо сделать - как можно быстрее доставить его в стационар, вызвав "скорую". До приезда "скорой" пациенту необходимо обеспечить покой.
Мне нравится, гениальная европейская медицина в очередной раз изобретает велосипед. Блин, делают открытия, которые в восточной медицине давным-давно известны, и при этом называют себя учеными. Ученый должен сначала учится, а так можно целыми днями открытия делать и гробить при этом людей.
"Нервная система кишечника, которая по канонам традиционной анатомии и физиологии является скоплением нервных узлов и нервных окончаний, передающим команды из ЦНС, устроена гораздо более сложно и фактически представляет собой второй мозг, настолько уникально ее строение и система связей, пишет итальянская газета La Stampa в статье, перевод которой публикует Inopressa"...
Нашел сайт завода производящего подушки матрацы и пр., с наполнением из лузга гречихи. Наверное закажу нам матрасик, подушечки и маски для сна. На мой взгляд вещи полезные и нужные.
- С давних пор лузга гречихи стала использоваться в России в качестве наполнителя. Однако ещё раньше данное сырьё использовалось в японской и китайской медицине, и служило материалом для набивки постельных принадлежностей в профилактических и лечебных целях. Особенно широко этот наполнитель использовался в районах, прилегающих к Тибету, и в странах Юго-Восточной Азии.
- В наше время лузга гречихи - средство, чьи уникальные свойства постепенно становятся известны многим людям, а не только узкому кругу врачей и целителей. Этот наполнитель успешно прошел ряд клинических исследований и испытаний, неоднократно подтвердив свои уникальные свойства. Теперь изделия с наполнителем из лузги гречихи широко применяются и в так называемой официальной медицине.
- Натуральная гречневая шелуха ( лузга гречихи ) это сухая внешняя оболочка зёрен гречихи. Она состоит из строенных лепестков, которые защищают гречневые зёрна, вбирая в себя энергию Солнца и природную силу. Собранные, очищенные и обработанные по специальной технологии лепестки являются идеальным наполнителем для подушек, которые вы используете для сна и отдыха.
Сминт Ксирикея - блин, отличное название! Правда, так и просится в рот? :)
Мне интересно папа обязательно должен быть при смерти как советские лидеры? Да к тому же в обязательном порядке загибаться на своем посту, чего бы этим пенсионерам не отдыхать? Может должность уже стоит переименовать, в «дедушка римский», или «римский при смерти»?
Еще фотки - тут.
На отдыхе вы поссорились и твоя девушка уехала, (закон жизни), - остался ее отец, владелец ресторана, (закон фостерс).
Собралась семья обои клеить.
Жена мужу говорит:
- Сходи к соседям снизу - они ремонт недавно делали, квартира у них такая же. Спроси, сколько рулонов покупали.
Он пошёл, ему сказали: <<Шестнадцать>>.
Купили обои, стали клеить. 6 рулонов осталось.
Муж злой, снова идёт к ним. Говорит
- Вам чё, сволочи такие - сказать правду сложно было? У нас 6 рулонов
осталось!
Ответ:
- И у нас столько же осталось...
..."Я в ужасе от т.н. «програм популярной музыки» по радио и на телевидении. Я понимаю: взят твёрдый курс на то, чтобы плестись в хвосте американской масс-поп-культуры (A точнее – в том мутном потоке мерзости, что вытекает из-под этого самого «хвоста». Почему? - об этом ниже). Но непонятно одно: ведь в американской музыкальной культуре были (и есть!) такие гиганты как Фрэнк Синатра, Тони Беннетт, Пегги Ли, Элла Фитцджеральд, Рэй Чарльз, Куинси Джонс, Стиви Уандер, Дайана Кролл и и ещё сотня по-настоящему великих музыкантов. Почему же подражают не им, а бездарным, но зато «раскрученным» Мадоннам? (Хотя вопрос «почему подражают не тем» неуместен: для этого талант нужен. А где его взять?)"... ..."У меня сложилось стойкое ощущение, что здесь, в Москве каждый автомобиль норовит тебя переехать; причём чтобы сделать это наверняка он не то что притормаживает, пропуская тебя, а наоборот – специально разгоняется, особенно если ты на «зебре»! ..."Очевидно для того, чтобы уж наверняка оставить от пешехода мокрое место. Поэтому пешеходы бегают на московских переходах как зайцы от гончих псов. Ещё яркое наблюдение: мы едем с приятелем, он за рулём. Я говорю ему: «Андрей, чего стоишь? Ведь наш же зелёный!» Он смотрит на меня как на явно отставшего в умственном развитии и говорит: «Да ты не на наш зелёный смотри, а на тех, кто мчится по их красному свету! А иначе ты со своим «зеленым» только до кладбища и доедешь». Сев в его авто, я привычно, рефлекторно застегнул ремень безопасности и удивлённо жду, когда он сделает то же самое! А он мне объясняет: «Будешь ездить с застёгнутым ремнём каждый гаишник будет тебя тормозить: «А чего это ты пристёгнулся – пьяный что-ли?» Вообще, любой американский дорожный полицейский, попав бы около шести часов вечера, например, на перекрёсток улиц Гиляровского, Трифоновской и проспекта Мира, получил бы инфаркт в течение пяти минут. Полчища автомобилей, наплевав на все огни светофоров, буквально расталкивая друг друга и пешеходов и отчаянно гудя, норовят пролезть в малейшую щель между машинами. Какая там рядность! Какое там правило «не загромождать перекрёсток» (за это страшное нарушение в Америке штраф $450 автоматом, так же как и за непристёгнутый ремень)! Я ещё могу понять, что вам наплевать на чужую машину; но неужели своей-то не жалко? По дороге из Шереметьева в Центр я насчитал ВОСЕМЬ аварий – и все из-за того, что кто-то норовил непременно «пролезть» в образовавшуюся щель, подрезая соседний автомобиль. Лихие водилы в Москве. И, по-видимому, богатые; денег не считают ни чужих, ни своих. Позавидуешь!"...
..."«Ай кен спик инглиш бэдли, бикоз офкоз я хэв стадид ит бай майселф». Засилие совершенно неуместных англицизмов в современной Москве просто убивает. Почему компания, осуществляющая микроавтобусные перевозки пассажиров, должна непременно именоваться «тревел»? Почему заштатное помещение для магазинов должно претенциозно (и абсолютно неоправданно) именоваться “Plaza”? Почему обязательно надо рекламировать и продавать “Стардогз”, а не, к примеру, «Сосиски Звёздные»? Примеров такого рода – миллион. Почему-то из всего богатства английского лексикона особым уважением в России пользуются два слова: «джинс» и «хот». Я считаю, что у меня достаточно крепкая психика. Но когда я своими глазами увидел вывеску «ДЖИНСБАНК», даже я впал в полуобморочное состояние. И, конечно, шедевр идиотизма: «Джинс делает хот». Ни в каком страшнем сне, ни в горячечном бреду невозможно себе представить в Америке рекламу: “Shtany makes goryacho”. А в Москве – это нормально!"...
Здесь народ стебется над накачкой колес от всей души, давно так не смеялся. Почитайте не пожалеете. 
Говорят, что самолётные шасси надувают гелием, обосновывая это его повышенной летучестью и негорючестью. Насколько это соответствует действительности ?
Конечно гелием, он создаёт 10% подъёмной силы! Когда колёса меняешь главное колесо не упустить. Бывает, что вот упустит молодой техник колесо, а оно тудыть и улетело. Лови его потом. В зоне аэропорта даже временно полёты приостанавливают. А вот в старину вообще водородом накачивали, но это очень грустная история.
Они упускают колеса, потому что сетчатый колёсный уловитель над самолем, им западло натягивать...
Керосином их заполняют. В самолете вообще все возможные и невозможные полости стараются заполнить керосином, чтобы топлива хватало. На сверхдальних рейсах даже в салоне керосин, пассажиры в нем по колено ходят, специальные армейские чулки химзащиты им выдают и противогазы. Конечно, расходуют его в первую очередь из салона. На таких рейсах нельзя курить.
<В самолете вообще все возможные и невозможные полости стараются заполнить керосином>
Какое варварство! Все емкости должны быть заполнены спиртом! Больно читать о том, что есть люди, способные пить керосин.
"Бывает, что вот упустит молодой техник колесо, а оно тудыть и улетело. Лови его потом"
- А ишшо кк на высоту уйдет, там от разрежения рванет, как ухнет сверху! Чего вы думаете, раньше в городах учебные воздушные тревоги обьявлялись? Именно! Когда колесо взлетит! А как грохнется, зашибет кого, вот и кончается тревога! ))))
"На сверхдальних рейсах даже в салоне керосин, пассажиры в нем по колено ходят"
Враки!
На сверхдальних рейсах пассажиры плавают в керосине с аквалангами! А первый класс летит в батискафах.
И так далее, мне очень понравилось.
Тема с заправкой шин "специальным" инертным газом появилась у нас примерно год назад. Директора автосервисов, провожая клиентов, как бы между прочим интересовались: "Кстати, а что вы закачиваете в колеса?" Вопрос ставит богатых клиентов в тупик. "Ну, типа воздух..." - не слишком уверенно отвечали они. "Да Боже ж мой, у нас уже все приличные люди ездят на инертном газе! - удивленно поднимают брови директора СТО. - Попробуйте - машина ведет себя совершенно по-другому! На газе она едет мягко, плавно. Не разбивается подвеска. Сохраняется постоянное давление. Шины служат гораздо дольше. Вся Европа заправляется газом, и только мы, дикари, продолжаем калечить свои автомобили". Постепенно все богатенькие автолюбители столицы стали дружно переходить на газ. В начале этой зимы "технологией от Формулы-1" массово запудрили мозги и среднему киевскому автомобилисту. Меняя летнюю резину на зимнюю, многие не пожалели 20-140 гривен (в зависимости от "фирменности" продукта) и тоже заправили шины чудо-газом. "Использование гелия вместо обычного воздуха даст выигрыш в два-три грамма веса на колесе" Серьезные автомобильные журналы предпочитают скользкий вопрос газа для шин обходить стороной. Мол, исследований на эту тему не проводилось - так что большой привет! Менее серьезные публикуют сенсационные материальчики, где, например, пишут, что "азот которым накачиваются колеса, это уникальный газ, не изменяющий давление при нагревании". Другой информации нет, и народу приходится верить побасенкам шиномонтажников и рекламным плакатам-агиткам, развешанным сейчас по всем СТО. - А че непонятно-то? Тут, короче, молекулы "шинного" газа больше, чем молекулы воздуха, - поясняют чумазые мастера, - поэтому шина не так быстро спускается. Судя по аннотациям, в состав удивительного "шинного" газа входят азот, аргон, неон, гелий и другие полезные газы. Инструкция написана доходчиво и понятно, как кулинарные рецепты: азот берется для того, чтобы шина не окислялась, неон и гелий - для плавности хода, а также для улучшения амортизации колес и сохранения постоянного давления. В готовое "блюдо" добавляют аргон, чтобы газовая смесь не вылетала через повреждения шины и неплотные места прилегания шины и диска. Итак, первое достоинство ноу-хау мы уже с вами уразумели: "толстые" молекулы застревают в микротрещинках, как дохлые тараканы, - и шина лучше держит давление. Второе преимущество супергаза - он менее плотный, чем воздух. Это значит, что колесо становится существенно легче (некоторые шиномонтажники утверждают, что на целых полкило), а покрышка - мягче. Третий плюс нового продукта - при разогреве шины (а она летом на большой скорости может нагреться градусов до восьмидесяти) давление в ней останется прежним. К примеру, на интернет-сайте одного из крупнейших киевских сервисных центров читаем: "Фирменный газ обеспечивает постоянное давление в шинах независимо от скорости движения и температуры окружающей среды". - Ты физику учил? - обижаются мастера. - Газ же называется инертным - в смысле, что ему все бим-бом. Вот и не расширяется. У супергаза есть еще множество полезных свойств: он улучшает управляемость, устойчивость автомобиля, уменьшает тормозной путь и шум от соприкосновения шин с дорожным покрытием. Правда, как это получается, не смогли ответить даже сами продавцы ноу-хау. Дело откровенно попахивает аферизмом, но в это все же не хочется верить. Ведь рекламу супергаза развесили не только самые известные киевские сервисные центры, но и сети автосупермаркетов. Это вам не мелкие жулики, торгующие на Окружной паленым маслом, а очень солидные фирмы. В поисках правды я обратился к экспертам. - Срок жизни резины совершенно не сопоставим с ее коррозионной стойкостью, - считает Марк Бородай, эксперт-автотехник КНИИСЭ (Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз). - Обычно шина служит два-три года. Если бы мы катались на ней лет сто - действительно, за это время кислород, содержащийся в воздухе, резину бы съел. В отличие от инертного газа. Однако учтите, что, кроме внутреннего воздействия на резину, есть еще не менее агрессивный воздух снаружи. Теперь по поводу так называемой мягкости газа: все газы, за очень редким исключением (в природе таких газов нет вообще), имеют одинаковую жесткость. Они передают нагрузку сами на себя, это абсолютно сжимаемые субстанции. Поэтому говорить, что один газ мягче, а другой жестче, нельзя. Да, использование гелия вместо обычного воздуха даст выигрыш в два-три грамма веса на колесе. Возможно, это важно, если речь идет об установке нового рекорда скорости. Даже для Формулы-1 эффект от использования инертных газов незначителен. Они за одно кольцо стирают резину на 50 граммов! Еще более категоричен декан физического факультета Киевского Национального Университета им. Шевченко профессор Леонид Булавин. Прочитав кипу рекламных объявлений и сопровождающих пояснений, член-корреспондент Национальной академии наук сказал: - Вся эта история с закачкой шин инертными газами высосана из пальца и реального эффекта
Как народ разводят на деньги.
..."-«Папа - беда, я сбил человека – насмерть,» - эти слова по телефону сказал мне сын в прошлый понедельник, утром"...
"В Москве завершились съемки 26-минутного фильма «Юлия», передает "Комсомольская правда".
Это история о некой украинской девушке Юлии со знаменитой косой на голове и видном грузине Мише. Финансирует проект депутат Госдумы Алексей Митрофанов. Он же писал сценарий, а продюсирует картину Александр Валов - Гендиректор «Вездеход-продакшн».
В главных героях легко угадываются премьер-министр Украины Юлия Тимошенко и президент Грузии Михаил Саакашвили. Исполнитель роли Миши - Ален Мелик-Григорян (он, кстати, армянин), а роль Юли досталась актрисе Елене Бонд. В свое время она завоевала титул «Миссис Москва»"...
[показать]