...Одним из ранних серьезных решений Путина на президентском посту была ликвидация российских военно-морских баз в Лурдесе (Куба) и Камрани (Вьетнам). Мотив, заявленный президентом: у государства нет возможности платить неподъемную арендную плату - в общей сложности около $500 млн. в год (менее 4% суммы, выплаченной недавно "Газпромом" частным акционерам "Сибнефти"). Можно считать подобное решение оправданным или неоправданным с экономической точки зрения, но оно, бесспорно, серьезно подорвало позиции России как морской державы. Лидер-империалист, озабоченный геополитической ролью страны, едва ли пошел бы на подобный шаг. Имеющий политические глаза да видит, что за 6 лет правления Владимира Путина качественно снизилась - а отнюдь не повысилась! - роль России на пространстве бывшего СССР - той самой империи, которой вроде как грезит нынешний Верховный главнокомандующий. В 1990-е годы Кремль объективно был источником легитимности постсоветских режимов. Откровенно и агрессивно антироссийские правители (например, Звиад Гамсахурдиа или Абульфаз Эльчибей) у власти надолго не задерживались. А вновь избранные главы государств СНГ спешили, в первую очередь, наладить отношения с большим и великодушным, как дедушка Ельцин, барином - Россией. Кроме того, Москва поддерживала жизнеспособность непризнанных государств, гарантируя тем самым стабильность трехуровневой постсоветской контрукции: Россия как правопреемник метрополии - другие страны СНГ - мятежные анклавы с неурегулированным статусом...
Атеизм точно такая же религия, как и все остальные, как правило столь же оголтелая и дебильная как и все прочие. Но атеизм гораздо более смешная религия, слово бог их ущемило, но если бы не было этого слова, не было бы и атеистов, против чего бы они тогда боролись, и во что верили.
Атеисты хотят выяснить в Конституционном суде, правомочно ли употребление в гимне России слова "Бог"
Председатель незарегистрированного Атеистического общества Москвы Александр Никонов подал в Конституционный суд обращение о соответствии Основному закону государственного гимна РФ.
"Иск подан. Скорее всего, он будет отклонен, но тогда это будет не конец, а начало", - заявил А.Никонов во вторник на пресс-конференции, пояснив, что причиной обращения в Конституционный суд стало упоминание слова "Бог" в четвертом куплете российского гимна.
В свою очередь другой представитель Атеистического общества Александр Щев сказал на пресс-конференции, что гимн ущемляет права атеистов, которые, как он отметил, составляют одну треть населения России...
Забавно, все наши типа патриоты-националисты, борются в частности и с евреями, поклоняясь при этом их еврейскому богу. Смешные люди, евреи победили вас давно и на долго, подсадив на своего бога :) Мне вот не очень понятно, почему меня должны звать рабом божьим, и почему моего бога должны звать еврейским именем? Хотя в целом, я против евреев ни чего не имею, зря конечно они Христа распяли, ну да он все одно воскрес :)
Семь смертных грехов, должны были звучать, как – семь грехов смертных. Грехи - которым подвержены все смертные, да и не грехи это а инстинкты. Придурковатые проповедники придумали весь этот бред, на котором многие продолжают сидеть. Но вот ученые впряглись за несчастных людей.
Исследования показали: в основе всех человеческих пороков лежат простые химические реакции, происходящие в организме. Вот перечень всем известных грехов - гордыня, жадность, зависть, злоба, похоть, лень, чревоугодие. Но мало кто знает, что он не опирается на библейские тексты. Этот "набор" стали считать общепринятым только с XIII века, когда крупнейший христианский теолог Фома Аквинский слегка его переписал. Причем конкретные пороки были выделены из всех прочих не потому, что они самые тяжкие, а потому, что они неизбежно влекут за собой другие грехи, которые уже исчисляются десятками. Но действительно ли возможно ни разу не поддаться этим искушениям? Испанский биолог Джон Медина в своей книге "Ген и семь смертных грехов" считает, что сопротивляться грехам бесполезно, потому что в наших проступках ощущаются отголоски животных инстинктов, которые и по сей день живут в человеческом сознании...
События во Франции продолжают набирать обороты. Минувшей ночью там было сожжено свыше 1400 автомобилей и автобусов. Беспорядками уже охвачены все без исключения мегаполисы страны. Кроме того, машины начали жечь и в соседних Бельгии и Германии. В столицах этих европейских государств минувшей ночью сгорели по 5 автомобилей.
Как отмечает радиостанция "Эхо Москвы", злоумышленники сожгли машины в районе Южного вокзала Брюсселя, где в основном проживают выходцы из Марокко. Этот вокзал связывает бельгийскую столицу и Париж. А в Берлине автомобили подожгли в центральной части города, где высока доля иммигрантов, не имеющих постоянного заработка...
Услышал что МВО даёт гарантию на шины, целых два года типа шипы не вылетят. Бред сивой кобылы конечно, мерить шины годами это изначально бред, но это не главное, вот что мне больше всего понравилось - "Требования к владельцам автомобилей по экплуатации шин" (при соблюдении которых будет действовать гарантия).
Следует избегать ударов о твердые выступающие предметы. Избегать резкого торможения, заносов и резких рывков с места. (для этого проходишь сначала весь свой маршрут с ломиком и удалеяшь все выступающие твердые предметы, или если удалить их не предствляется возможным, (рельсы например) - меняишь их на мягкие. Про резкое торможение я вообще не говорю, нужно стараться вообще не тормозить, ну на крайняк можно затормозить о бампер едущего впереди автомобиля, для шипов это не так страшно)
Необходимо избегать длительной эксплуатации шины по поверхности, свободной от льда и снега, а также по нагретому асфальту. (смотришь, нет на дороге ни льда ни снега, стоишь ждешь пока не появится, ну или если торопишься, - взял лопату, накидал с обочины перед колесами - проехал, опять накидал снова проехал, и так аккуратно без пробуксовочек двигаешься. можно конечно еще с чистой дороги в сугроб съехать, но тогда наверняка буксовать придется, а то нам никак нельзя)
Очищать регулярно протектор, особенно прорези-«ламели» от застрявших в них твердых предметов (камней, осколков стекла и т.д.). (остановился где нибудь ночью на трассе, мороз, ветрище, а не куда не денешься - пришло время регулярного очищения протектора. поднял колесеко на домкрат и аккуратненько пинцетиком, чтобы не дай бог не повредиь резину начинаешь очищать ламели. просто мечта!)
Не следует допускать пробуксовки ведущих колес особенно при подъеме в гору. (не ведущие колеса, так уж и быть, хрен с ним пусть буксуют, нам не жалко)
Место стоянки автомобиля должно быть очищено от нефтепродуктов, масел, химикатов и других веществ, разрушающих резину. Должна быть исключена возможность примерзания шин к дорожному покрытию из-за скопления воды около автомобиля. (не, ну здесь все просто, понятно, что чистить везде не будешь, так что нужно просто приобрести спец-тапочки для колес, пусть они портятся и примерзнут, не так страшно, вы из них выпрыгнули и поехали)
А еще лучше положить шины в гараже на отчищеную от нефтепродуктов, масел, химикатов и других веществ, разрушающих резину поверхность, и не трогать, тогда МВО даст вам гарантию лет на 10. Наслаждайтесь своими шинами, главное давление проверяйте, а то мало ли :)
А пока в город зима еще не пришла, мы решили сходить туда, откуда она уходить уже и не собирается. Когда везде светило солнышко, над нашим "грозовым перевалом", ветер со страшной силой гнал туман. Самое смешное что, вокруг действительно было все чисто и только мы находились в центре стихии.
[653x490]