В субботу у сестры был юбилей. Полтинник. Отправил букет и поздравление. Букет чуть не затерялся во всемирной паутине. Настучал. Доставили уже не в офис, как хотел сначала, а домой. Фотки букета не будет, потому что юбелярша торопилась покинуть дом и закинула цветы в ванну с холодной водой. Очень ей открытка понравилась.
[699x431]

Что-то щелкнуло в голове, что забыл что-то закрыть на даче. В воскресенье рванул с утра туда. Оказалось, автоматизм сработал - закрыл все. Раз уж приехал - вышел на бережок. А там кайтеры и парапланеристы воспользовались ветерком и солнечной погодой. Кайтеры на лыжах устраивали гонки с одного берега моря на другой, кайтеры без лыж - просто упражнялись в управлении своими змеями. Парапланеристов (одиночек и тандемов) запускали с лебедки. Чуть позже появились "карлсоны" - парапланеристы с мотором. Если те, что без мотора, имели яркое облачение, блестящие каски, то один из "карлсонов" - очень колоритный, в ушанке.
[400x300]

На этот раз с товарщами. Приехала Layneli с сестрой и ее мужем. Попарились, позагарали, немножо пива - немножко сосисок, некоторые - подремали. Как пролетело четыре часа - не заметили. В город поехали только потому, что солнце садиться начало :)
[640x480]

:)
[467x700]

Температура сильно не опускается, как прогнозировал прессцентр новосибирского гидрометеоцентра. А снежок свеженький к выходным подсыпает. Хочешь - катайся на лыжах, хочешь - в баньку, потом в снежок, а хочешь - в прорубь, всяко приятно после нее на чистеньком снежку постоять.

Как приятно-то! :)
[466x699]

Очень приятно! Добро пожаловать!
[699x477]

Начавшийся вчера под вечер дождь плавно перешел к утру в снег со всеми вытекающими гололедными явлениями.
На Большевистской - две машины.
В районе Сеятеля - десять машин.
На Первомайке - три аварии, одна с участием автобуса №68 и иномарки (иномарка в смятку, автобус еще и в дерево)

Счет продолжается...

Потихоньку, помаленьку, а все ж весна...
[527x698]

С переходом на цифру пленочные технологии уходят в историю.
[320x240]

В воскресенье отправился на дачу. Раскупорил баню, затопил, залил воду. Пока топилась покидал снег. А потом... Уф-ф-ф, да с дубовым веничком! А на солнышко выйдешь - можно загар принимать, и ведь принимал! А потом опять греться! А как нагрелся - ведерко водички на себя! Уф-ф-ф!

Банька опробована, сезон открыт, на следующие выходные можно гостей звать. ;)

[320x240]

Навел малость порядок, запустил стиральную машину и ломанулся в "Большую Медведицу". Ремонт надо делать однако, а тут объявили об открытии нового ТВК, как раз на этом спецализирующегося. Пара моментов:

1. Доставка. От площади Калинина до угла "Большой Медведицы" действительно 3км. Но если проехать по Красному проспекту еще две остановки то из них останется 1.5км, что подтверждает указатель. Правда идти пешком дальше не советую - тротуара нет. Бесплатным фирменным автобусом оказался пазик, который ходил с интервалом полчаса. Естественно толпа, скопившаяся на фирменной остановке на площади в него влезть не могла. Таксисты брали по 50р с носа. Возможно люди были просто не в курсе, что всего в 500м от ТВК конечная автобуса 1150 (Лебедевского, а по другим сведениям Ляпидевского), большого и вместительного. [320x240]

2. Ожидал увидеть строительный гипермаркет типа "Перестройки" или "Практика". Нет, пока это выглядит действительно как ТВК: множество повильонов разных поставщиков. Подождем, может еще перемениться. В следующую субботу общеает открыться "Большой Ремонт".

3. Свое открытие в ТВК отмечал "Уютный дом". Состав участников программы впечатлил. Не понял, только одного, почему они выступали то с одной стороны сцены, то с другой...

После "Медведицы" напрвился в центр чисто расслабиться - посмотреть с детьми детское кино - Артур и минипуты (Arthur et les Minimoys). Ничё, можно посмотреть на мелких ушастиков. Только звук какой-то плоский был. только один раз звук раздался там, куда улетел предмет.

Кофе в "Кафелле" и дальнейшее дышание воздухом уже не так интересно.
[320x213]

Хмурая, серая, без солнца...
[699x398]

[320x240]

Прилетел в Москву в пятницу, закинул чемоданы, устроился в гостинице "Лефортово". Достался голубой номер в мансарде. Добрался до офиса. Поговорил, проконсультировал. Вечером поужинал в трактире "Лефортово". Стейк оказался весьма приятным, как собственно и салат. Потом пошел выполнять то, ради чего приехал. В три ночи взмолился, что пошел уже 26й час без сна, откланялся и пошел спать.

В субботу сколько смог отоспался и направился в гости. Вечером опять оказался в приятной компании трубочного клуба в "Галерее градусов". Обсудили трубки, табаки, поведение неопытных любовников, американское и российское кино. Приятная компания - приятный вечер.


[400x299]В воскресенье повезло. Овербух и дирекция ледового дворца в Мытищах решили дать дополнительный концерт. Боевой товарищ приобрел для меня билет. Замечательное шоу! Два часа без перерыва не показались длинными. Особенно впечатлили "Пираты карибских морей". Потом прошлись, слегка замерзли, товарищ еще и горлом болел. Сварил глювайн - горло прошло, можно пить холодную водку, немецкую "Doppel Weizen Korn".
Понедельник - протокольный день. Подписал бумаги, защел к коллегам, пообедал с ними в "Хмеле и Солоде", что рядом с новой управой. Подался в офис, там общее собрание - как жить дальше. "Концептуального решения" придется ждать как раз до моего дня рождения. Посмотрим какой подарок мне приготовят. Под вечер не забыли, что это был День Подводника. Поздравили боевого товарища. У него был свой круг, у нас свой. Подводники позволили себе виски, мы себе пива.
Во вторник отбыл на родину. Как летел - см. выше. (или ниже...)

Про погоду. Так повезло, что теплая солнечная погода была в день прилета и в день отлета. Определенно кто-то специально готовил. Спасибо!

Или S7, как она теперь себя называет.
Нет, ну я конечно понимаю, пятна там на солнце, другим тоже не везет, но...
16.03.2007. Рейс 174, самолет А-310. На взлете было явно слышно, что шасси убирали дважды. В Домодедово откатили на дальнюю стоянку.
20.03.2007. Рейс 179, самолет А-319. При входе в самолет - скрежещущий звук какого-то компрессора. На взлете вибрация и неровный звук двигателей, потом падение скорости, и звук перезапуска. Пассажиры обращают внимание стюарда на правый двигатель. Сообщение капитана: "По техническим причинам мы вынуждены вернуться в Домодедово. Час полетаем, чтобы выработать топливо. Причин, препятствующих нормальной посадке, нет". Рядом сидели французы, которым все это переводил, сзади коллектив цыган, которые живо это все переживали, дальше итальянская делигация.Стюарды разнесли водичку с соками, потом стали раздавать еду. Задние ряды до горячего не добрались - началась болтанка перед посадкой. Капитан был честен и профессионален - посадил на три точки. Весь самолет аплодировал.
Достаточно долго промурыжили в самолете. За это время часть пассажиров отказалась продолжать полет. В том числе одна деловая женщина. Судя по ее интонациям, авиакомпание будет много ей должна.
Посадили в Ту-154. На входе стюардесса успокаивала, что "тушка" - хороший самолет, она давно на них летает. Не стал ничего говорить, припомнив, как летел в Питер (тогда после отказа двигателя три часа болтались в воздухе). Без особых помех и без горячего питания долетели до Новосибирска.

Какой теперь авиакомпание летать, есть предложения?

Очень приятно :)
[476x640]

[350x350]
Новый танцевальный клуб «Черная дыра» появился на месте спортивного бара Doping (здание гостиницы «Набережная»). Музыкальным форматом клуба здесь планировали сделать попсовую музыку – русскую эстраду 70-80-х годов. Некоторое время клуб работал именно в таком режиме, но позже руководство клуба приняло решение поменять и название, и музыкальный формат заведения. Название «Черная дыра», как выяснилось, воспринималось многими негативно, а русская попса проиграла по популярности клубной музыке.
Смена названия и формата клуба, по мнению многих, действительно было действием необходимым. Живо представляется, какие шутки могли бы ходить по поводу прежнего названия: «Ты где? В Дыре?!» Тем более расположен клуб, хоть и недалеко от центра города – район Восхода, однако в окружении домов частного сектора. Если говорить по поводу музыки, то русская попса совсем не сочеталась с «космическим» оформлением помещения, а вот клубная музыка воспринимается в стенах «Атмосферы» (новое название клуба) вполне органично.
(http://relax.ngs.ru/news/more/26412/)

Как появитя у них чилл-оут, может и зайду к ним ;)

[250x250]
[12.03] На заводе им. Чкалова начались работы по созданию самого секретного российского самолета
На прошлой неделе руководство Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени Чкалова (входит в холдинг «Сухой») объявило о том, что авиазавод приступает к строительству многофункционального истребителя пятого поколения. В Новосибирске будут собирать головную часть боевого самолета будущего – или, как его официально называют, перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).

Генеральный директор предприятия Федор Жданов рассказал о некоторых деталях проекта во время посещения НАПО губернатором Новосибирской области Виктором Толоконским. Как оказалось, Новосибирск не станет конечной точкой сборки самолетов. Работы будут проводиться совместно с авиазаводом в Комсомольске-на-Амуре.

(НГС http://news.ngs.ru/more/26308.php)

На неделе наш подъезд облюбовали бомжики. На дверях стоит кодовый замок, но только он работает, если дверь закрыта, а вот за этим жильцы не следят. И все бы ничего, если бы эти товарищи после себя не оставляли сильнейший запах... А сегодня оставили барсетку от Petek...

Еще событие. Ходил на работу мимо синей заправки, сегодня прохожу, а она уже красная. Теперь ЛУКОйл. Вот так вота.

Как физик, не мог пройти мимо спектрального анализа у igr1960.
Вот такой получился у меня:

[215x120] Get your own spectral analysis from Area 23®