[320x240]
General Motors детализировала ярлык экономии топлива своего Chevy Volt, и что она сильно зависит от стиля езды.
Ярлых экономии топлива от EPA на бензино-электрическом Chevy Volt означает, что в комбинированном режиме он способен на 60 миль на галлон. На нем приводятся отдельные рейтинги для вождения в электрическом режиме с 93 "милями на галлон в эквиваленте" для бензинового режима с 37 милями на галлон.
С полностью заряженной батареей Chevy Volt, который GM надеется начать продавать в следющем месяце, пробегает около 35 миль. После этой дистанции, бензиновый двигатель заводится, чтобы запустить генератор для зарядки батареи.
Отвечая репортерам, руководители GM постарались отметить, что пробег может сильно варьироваться в зависимости от того, как часто водители перезаряжают. "Если вы пытаетесь вскипятить ее за раз, то это становится трудным," сказалTony DiSalle, директор по маркетингу Chevrolet.
Ярлык на Volt дает дополнительную информацию, показывающую вариацию в милях на галлон и цену за милю, которую водитель может ожидать. Он показывает, что цена за милю меняется от 4 центов за милю для 30 миль и до 9 центов за милю на бензине. Мили на галлон бензина могут достигать 168 для дистанции в 45 миль.
При таком расходе, Volt квалифицируется как лучший автомобиль в категории компактных машин по экономии топлива при относительно хороших показателях выбросов парниковых газов и загрязнителей воздуха.
Nissan анонсировал, что полностью электрический Nissan Leaf будет иметь среднюю экономию топлива в эквиваленте 99 миль на галлон. Volt в электрической режиме расходует около 36 киловатт в час на 100 миль, что сопоставимо с 34 киловаттами в час на 100 миль у Leaf.
В прошлом году, GM анонсировал, что ожидает получить 230 миль на галлон при езде по городу. Сегодня, руководители GM говорят, что прогноз базировался на ранней методологии Агентства по Защите Окружающей Среды (EPA).
GM говорит, что в электрическом режиме Volt может проехать от 25 до 50 миль в зависимости от стиля вождения, местности, и погодных условий.
Ярлык на Volt уникален тем, что дает больше информации, чем типичный ярлык экономии топлива. GM ожидает, что потенциальные покупатели седана на четыре персоны за $41,000 потратят некоторое время для понимания, насколько пробег может варьироваться, сказал Doug Parks, руководитель линии Chevrolet Volt.
Подробности:
http://news.cnet.com/8301-11128_3-20023866-54.html#ixzz16nqmeCB3
[309x212]