Прокантовавшись на туринском вокзале около часа, купив пива, сэндвич, обратный билет и выяснив расписание поездов на обратную дорогу, я погрузился в электричку, отправляющуюся в сторону Аосту. В ней уже чувствовался запах горных лыж, в экипировке и багаже пассажиров, явно направляющихся не на работу. Да, большую часть времени из окна открывался замечательный вид на горы, горки и холмики, со снегом и без, мелькали тоннели. Вечная горбатая красота, лучше которой может быть такая же, только покруче… Дорога в Аосту шла постоянно в гору, и поезд натужно пыхтел, неторопливо пихая вперед пяток вагонов. Если в долине было совсем жарко, то по мере подъема и приближения к горам становилось прохладней. На подъезде к Аосте увидел несколько застывших подъемников на горах без снега – в этих местах сезон уже завершился. В Аосте еще одна пересадка – теперь уже совсем маленький паровозик с двумя вагончиками. Последний рывок среди уютных, кажущихся игрушечными домиков на склонах становящихся все выше гор… Через полчаса дороги причалили к деревянному видавшему виду зданию - станция Пре Сент Дидьер. Поезд дальше не идет, просьба "лессе де ле вуатюр". На станции - ни души, зал ожидания с автоматической дверью. Однако с другой стороны чудо - большой белый автобус уже ожидает нас! Вообще, расписания подобраны так, чтобы добираться до места без остановки, что очень приятно. Последний суворовский бросок на Альпы - автобус Пре Сент-Дидьер - Ля Тюиль. Всего 10 км, но каких! Крутой и узкий серпатин вверх. Огромный автобус еле вписывается в повороты (на всю ширину дороги, встречные машины ожидают), чертя круги в миллиметрах от пропасти. Впечатляет, все сидят притихшие. Тут у водилы звонит мобила, и дальше он крутит баранку одной рукой, в другой держит телефон и оживленно что-то с кем-то обсуждает… А серпантин при этом шире не становится, а становится еще веселей… Хочется поскорей приехать, утешаешь себя, что этот ас эту дорогу может с закрытыми глазами проехать. Наконец автобус въезжает в горную деревушку. Все облегченно вздыхают. Здравствуй, Тюиль. "Месье, вы в Планибель?… 300 метров прямо по дороге." Горный воздух, солнце, снег… Что еще надо физику, чтобы заняться наукой!? Качу сумку, увлеченно разглядывая верхушки гор, покрытые снегом…
В отеле тихо и спокойно - народ в горах. Формальности занимают минуту, получаю клубную карту и ключ- магнитную карточку. На очень тормозном лифте поднимаюсь на четвертый этаж. О чудо - карточка дверь не открывает. Пять минут экспериментов не помогает. Спускаюсь, с кучами извинений получаю другую карточку. Поднимаюсь - тот же эффект… В итоге карточку пришлось менять два раза. Сразу закралось подозрение, что четырехзвездочный этот отель только по стоимости номера. К сожалению, в последствии подтвердившееся. Только удовольствию от лыж это помешать не могло.
В холле вижу маркировку. Моя конференция - в зале "Ван Гог"…Астрофизическая конференция "Юная вселенная" (такое название без шуток) - в зале "Марк Шагал"… Представляю, какая конференция идет в "Зураб Церетели"…
Тем временем на улице звучит музыка, народ оттягивается в кафешках, щурясь на солнышко, кабинки лифтов, методично позвякивая, уходят в небо, откуда периодически выскакивают яркие фигурки лыжников… Пиво и сэндвич… Красота…
Тем временем, народ спускается с гор (подъемники заканчивают работу около 5 часов, поскольку темнеет в горах быстро). Появляется сосед Саша. Родом из Дубны, только последние 12 лет работает в универе Вирджинии. Начинается рутинная научная работа - обсуждаем новости, расценки. Самое дорогое удовольствие - скай пасс (пропуск на подъемник) порядка 30 евро в день, на пять дней 100 евро. Аренда снаряжения (ботинки, лыжи, палки) еще 10 евриков в день. Это неизбежные траты. Остальное - по желанию.
Расписание конференции специфическое - утреннее заседание - 8:30-12, в 12 обед, вечернее заседание 17:00-19:30. Предполагается, что добросовестные слушатели катаются на лыжах с часу до пяти. Но разгильдяи (к коим относится ваш покорный слуга) внимательно изучают список докладов, определяют те, которые неизбежно нужно посетить. Во-первых, свой собственный, тут уж не отвертеться. Во-вторых, доклады по смежным темам исследований, особенно конкурентов. Короче, мое присутствие требовалось только в среду после обеда и весь четверг. Остальное время распорядок был однозначен. Подьем, завтрак, в пол-девятого (начало работы лифтов) - на гору… в полдень - спуск с горы, обед, снова на гору… в 5 часов, спуск с горы, часовая оттяжка в бассейне/сауне (для этого клубная карта), с 6-8 электронная почта, чтение новостей в инете, работа над собственным докладом, 8 - ужин, с 9-бар, где-то с полуночи сон… Очень напряженный график работы!
Описывать кайф от горных лыж невозможно - это чисто ощущения! Это скорость и страх, которые ты контролируешь самостоятельно, выбирая трассу и технику спуска… Надо поймать эту грань, это лезвие бритвы и промчаться по нему…
Сервис, конечно, налажен до автоматизма. Снаряжение подберут мгновенно. Заполняешь бумагу -
Читать далее...